新《施工组织设计》次高压燃气管线保护专项施工方案报审表16.7.13 （参考方案）.doc

《新《施工组织设计》次高压燃气管线保护专项施工方案报审表16.7.13 （参考方案）.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新《施工组织设计》次高压燃气管线保护专项施工方案报审表16.7.13 （参考方案）.doc（12页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、次高压燃气管线保护专项施工方案报审表工程名称：深圳市轨道交通9号线燃气管线改迁及恢复工程9606标段笔架山停车场致：深圳市燃气工程监理有限公司 （监理单位） 我方已根据施工合同有关规定完成了深圳市轨道交通9号线燃气管线改迁及恢复工程9606标段笔架山停车场工程次高压燃气管线保护专项施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人批准，请予以审查。 附：次高压燃气管线保护专项施工方案承包单位（章） 项 目 经 理 项目技术负责人 日 期 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见：项目监理机构 总监理工程师 日 期 深圳市建设局、深圳市档案局监制 深圳市文档服务中心印制 次高压

2、燃气管线保护专项施工方案工程名称：深圳市轨道交通9号线燃气管线改迁及恢复工程9606标段笔架山停车场专业承包单位： 深圳市越众（集团）股份有限公司 （公章） 编 制 人： 年 月 日 审 核 人： 年 月 日 审 批 人： 年 月 日（项目技术负责人）目 录一、工程概况1二、编制依据2三、设计概况2四、次高压燃气保护施工方案5五、施工质量保证措施.12六、施工期间的管线维护、检查措施.12七、管线保护应急预案13一、工程概况笔架山停车场西侧存在一根现状DN400次高压燃气管道，为确保现状雨水箱涵迁改工程和停车场主体基坑工程的施工安全和现状次高压燃气管道的安全，需要对该燃气管道进行施工期间的特殊

3、保护措施。二、编制依据1、深圳市城市规划设计研究院有限公司设计的次高压燃气管道保护施工图2、笔架山停车场燃气管道保护专家评审意见3、混凝土结构设计规范（GB50010-2010）4、国家和深圳现行规范、规程和规定三、设计概况本设计次高压燃气保护段全长583.635米，采用卸载燃气管道塑料保护板以上的土方后，每隔适当间距设置临时支柱对燃气管道进行悬吊的方式对燃气管道进行变形控制保护。悬吊钢带（索）内设置可调节变形的拉力调节器，便于需要时对管道的变形进行调节。沿燃气管线纵向每4m设置一个悬吊点，每个悬吊点设置一个悬吊钢带（索）。详细做法四、次高压燃气保护施工方案1、次高压燃气管线保护施工组织机构为

4、了切实做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行地下管线保护责任制，项目经理为本工程的燃气管线保护责任人。组 长：副组长：成员：2、次高压燃气管线保护施工管理措施首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。从技术上引起重视：我部技术负责人在制定专项方案时，已从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据物探图，摸清现状各管线的管位和走向，进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。（3）工程实施前，向有关单位提出监

5、护的书页申请，办妥相关管线保护的手续。邀请相关单位对我们进行管线保护的相关交底，对施工现场地下管线的详细情况和专业单位对制定管线保护措施提供宝贵意见，并向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，并协助项目建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。（4）落实保护地下管线的组织措施，管线单位委派管线保护专职人员协助本工程地下管线的监督保护工程，项目部现场管理人员与各施工队及各班组的兼职管线保护人，组成地下管线监护体系，严格按照监理公司审定批准的施工组织或经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌、警示牌。（5）对受施工影响的地下管线设置

6、若干沉降观测点，工程实施中，定期观测管线的沉降情况，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。（6）项目部定期检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。（7）工程施工中，严格按照经审定的施工组织设计与本方案技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线、督促操作（指挥）人员遵守操作规程，严禁违章操作、违章指挥和违章施工。（8）施工过程中发现管线现状与交底内容、资料不符等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施，在未做出统一结论前，不得擅自处理或继续施工。3、次高压燃气管线保护悬吊法施工方法说明（1）沟槽开挖基坑开挖只能采用人

7、工开挖，非支点区域只能开挖至塑料保护板位置，不得继续开挖。对于支点基坑，开挖至塑料保护板标高后，仅仅对支柱基础平面尺寸范围内采取直立开挖方式继续开挖至基础底标高后立即浇筑基础混凝土，基础基坑暴露时间得不大于2小时。基坑底开挖范围不得大于设计范围，一般情况下应直立开挖（小于设计范围），严禁超平面范围开挖，更严禁超挖。基坑开挖严禁烟火、辐射、振动，一般情况下，严禁燃气管暴露。基坑周边（坡顶）10m范围内严禁堆载，10m范围外堆载不大于10KPa（2）浇筑基础混凝土1、模板的制作与安装模板制作：采用定型的组合模板。板料用五合板，用枋材或钢管作肋，工厂加工，现场组装加固。模板安装a、测量放样。b、拉线

8、立模，两侧模板间每隔50cm设一道50用钢管脚手架固定，与拉筋连续形成整体。模板安装好后，对仓面进行清理，验收合格后，可进行砼浇筑。（3）喷射混凝土施工喷混挂网施工工艺流程如下：人工修坡编挂钢筋网护面钢筋调直在土钉头焊接加强筋固定钢筋网喷50mm厚混凝土面层面层养护。人工修坡：土方开挖后及时采用人工修坡，在坡面喷射混凝土前，应清除松动部分土体。原材料及配合比：喷射砼采用C20商品砼，如现场配制，需业主、监理等同意后采用32.5R级水泥、干净的中砂、坚硬的碎石（粒径515mm）按1:2:2.5（重量比）的比例现场人工干拌配制，用水量边施喷边调整，以保证喷射砼不流淌为标准。铁丝网、钢筋网制、安：铁

9、丝网采用14#100100，按1.5m1.5m间距打入1m16短钉固定；钢筋网为6200200采用22号铁线“梅花”点绑扎，上下铁丝绑扎搭接接头长度为200mm，并作半圆弯钩。喷50mm厚混凝土面层：采用混凝土喷射机，及时喷射40mm厚的C20混凝土。喷射时，喷头距受喷面0.61.2m，且垂直受喷面。在土钉部位，应先喷土钉下方，再喷土钉上方，喷射时控制好水灰比，保持混凝土表面平整。喷砼时控制好用水量，保持砼表面呈湿润光泽，注意尽量使砼表层平整；喷砼的回弹率宜控制15%，若回弹率大，应降低风压机风压。（4）工字钢及吊索安装钢材：除注明外，钢材牌号Q235B，所有材料化学成分及力学性能应符合现行国

10、家相关标准的要求。焊接要求1）焊丝和焊剂必须与主体金属强度相适应，所有焊接材料形成的熔敷金属的机械性能必须达到主体金属的材料指标，并满足现行相关规范、规程的要求。2）焊接宜采用自动焊接机或半自动焊接机3）质量等级：所有坡口全熔透焊缝为一级，其余焊缝均为二级。4）所有焊接工作必须在工厂完成，现场严禁施焊。纵横向工字钢焊接完成后运输至现场，采用小型吊机吊装就位。工字钢安装定位后，即安装拉力调节器，连接吊索钢带。悬吊钢带（索）穿越燃气管道底边时，可在基础基坑开挖到位时进行，且应仅在需要穿越的位置尽可能小的范围内清掏燃气管道周边土体，钢带（索）就位后应立即采用C15素混凝土封堵清掏土体暴露的空间。钢带

11、（索）上的拉力调节器，位移调节行程不得小于300mm。本设计钢带（索）设计拉力130KN，拉力调节器应与此相适应。（5）基坑回填燃气管道基坑采用人工回填时，应按如下情况分别处理：当燃气管道未进行悬吊调节处理，且基底未脱空，地基未破坏和塌陷时，直接按燃气管道回填要求回填即可，回填全程应连续监测。当燃气管道进行过悬吊调节处理，分以下两类情况：（a）当基底未脱空，地基未破坏和塌陷时，按前述要求于调节段各悬吊点小幅度均匀释放拉力，如果全部拉力释放完毕后燃气管道的变形符合要求，则直接按燃气管道回填要求回填，回填全程应连续监测。当各悬吊点拉力释放过程中变形不符合要求，则立即回调至符合要求后，于变形不符合要

12、求的段落进行基底注浆加固处理，加固全程应密切监测，加固完成后再次释放拉力，如此循环直至满足要求后再行基坑回填。（b）当基底已脱空、地基甚至有塌陷情况时，对塌陷的地基进行C15素混凝土灌注，灌注完成达到强度后，按前述要求逐步小幅度对各悬吊点进行拉力释放处理，拉力释放过程中，管道变形不满足要求时，回调至满足要求后再进行注浆处理，如此循环直至满足变形要求后，进行管道基坑回填。整个过程应加强监测。（6）燃气管道变形调节按如下步骤操作：（1）根据沉降监测数据（含沉降曲线）确定需要调节的区段，该区段的变形曲线应接近于悬链线或抛物线形。（2）变形调节应从调节区段的中点（变形最大点）向区段的两端推进，中点以外

13、的对称调节点应同时调节。（3）调节区段中点单次调节沉降量取不大于1mm（调节螺母的转动圈数根据螺距和调节量计算确定），中点以外的其它点位根据各自点位在调节过程中的恢复变形量值，再加0.2mm作为该点单次沉降调节量。（4）调节区段按照上述方法调节完所有调节点后，如果变形仍然不满足控制要求，则重复上述步骤，直至变形回复到报警值和变形初始值（施工开始时的初始测量值）的平均值，则停止调节。（5）基坑回填时，调节区段拉力释放步骤与上述步骤相反，即由两端向中点方向对称释放拉力，各对称点应同步调节。第一步释放最远点变形，释放变形量不大于1mm，然后向中点方向对各点位进行逐步释放，各点位最大释放量不大于1mm

14、。当某点位拉力全部释放后，不再进行释放操作。五、施工质量保证措施1、积极主动走访有关职能部门，尽可能收集有关管线的资料。2、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查。3、收集有关管线图纸，作为施工中管线迁拆或保护的依据。4、管线悬吊结构经管线主管部门检验合格后，方可进行下部土方开挖。5、采用人工开挖土方，防止破坏管道。6、对漏水或破坏的地下管线，按管线主管部门要求进行修复后，方可悬吊。六、施工期间的管线维护、检查措施（1）管线维护施工期间加强管线变形的监测工作，并将监测结果及时报告给相关部门。一旦管线变形增大时，应及时分析原因，采取有效措施进行处理。（2）监控量测沿燃气管道轴线布置水平位移和沉降监

15、测点，布点间距以燃气管道产权单位的意见或专家评审意见为准，发现异常情况及时通知有关方和设计人员，以便及时采取对策，做到动态设计和信息化施工。七、管线保护应急预案1、工程开工第一时间购买工程一切险和第三者险的保险险种，防止因管线损坏造成不可挽回的损失。2、对于施工中，因探测不明、施工失误等原因，造成管线损坏，现场人员应立即向项目部汇报情况。3、项目经理或总工应第一时间赶赴现场，并将第一手情况如实反应给业主、监理，可以明确产权单位的，及时同时产权单位实施抢修；不能明确产权单位的，及时知会监理单位，待监理单位调研确定后，通知产权单位抢修。4、如施工单位有能力抢修的，在提供抢修方案经监理单位同意实施的情况下，第一时间抢修，以尽量挽回损失。5、对于管线损坏后，会造成对人员机械有损害的，应及时保护好现场，并对现场进行戒严，防止工人、民众、机械的进入，造成进一步的损失。6、事故处理完后，对损失进行评估，并对事故进行总结，以防止类似事故的再次发生，并对施工作业人员进行教育。对施工作业人员有较大失误的，给予处罚处理，并把处罚结果上报监理、业主。