新《施工组织设计》南昌某框架桥施工方案.doc
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1、南昌某框架桥施工方案目 录1 总体施工部署及规划11.1 编制说明11.1.1 编制依据11.1.2 编制原则11.2 工程概况11.3 施工部署及总平面布置41.3.1 施工部署41.3.2 施工部署41.4 施工技术准备41.4.1 施工测量41.4.2 现场校对41.5 施工总平面布置41.5.1 总平面布置图41.5.2 施工便道61.5.3 施工场地布置61.5.4 临时用电71.5.5 临时施工给排水71.6 施工目标规划71.6.1 工期目标71.6.2 质量目标71.6.3 安全目标71.6.4 环保及水土保持目标71.6.5 文明施工目标82 资源配置计划及施工进度计划安排9
2、2.1 资源配置计划92.1.1 模板配置92.1.2 人员配置计划122.1.3 机械设备配置计划122.2 计划工期安排133 主要工程项目的施工方案、方法、工艺及其措施143.1 总体施工方案143.2 总体施工顺序143.3 基坑开挖143.3.1 开挖坡度143.3.2 排水设计163.3.3 引入便道设计163.4 垫层施工163.5 箱身施工163.5.1 底板施工(含边墙倒角以上0.2m)163.5.2 边墙、顶板施工173.6 附属工程233.6.1 沉降缝施工243.6.2 箱身内及出入口砼路面施工243.6.3 防水层施工253.6.4 基坑回填274 质量保证技术措施2
3、84.1 组织措施284.2 管理措施284.2.1 PDCA循环控制质量284.2.2 “三阶段”控制质量284.2.3 实行“三检制”294.3 技术措施294.3.1 物资采购控制294.3.2 测量、试验设备配备保障措施314.3.3 支架、模板质量控制314.3.4 钢筋工程质量保证措施314.3.5 砼质量控制措施314.3.6 其它措施345 安全保证措施355.1 健全安全保证体系355.2 安全管理制度355.2.1 安全责任制度355.2.2 教育、学习制度365.2.3 施工人员、安检人员持证上岗制度365.2.4 安全检查制度365.2.5 安全事故报告制度365.3
4、安全措施365.3.1 深基坑防护365.3.2 高空作业375.3.3 安全用电385.3.4 支架、模板工程安全措施396 文明施工措施411 总体施工部署及规划1.1 编制说明1.1.1 编制依据(1)XX大道框架桥设计图纸、设计说明。(2)国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。(3)XX大道框架桥周围地质调查、现场调查、测量所获取的资料。1.1.2 编制原则(1)积极响应和遵守业主关于安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定。(2)坚持“预防为主,安全第一”的指导思想,遵守国家安全相关法律法规,结合本框架桥的工程
5、特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全。(3)坚持“百年大计,质量第一”的方针,遵守国家质量相关法律法规,针对框架桥工程特点和质量目标的要求,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证组织体系,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。(4)重视环保,珍惜土地,严格执行GB/T24001-1996环境管理体系,整个施工过程中采取有效措施保护生态环境,控制环境污染,节约利用土地资源,做好水土保持。1.2 工程概况南昌XX范围内设置两座框架桥XX大道、XX大道框架桥,D2K1450+930XX大道框架桥为立交桥,为地方规划预留XX大道下穿XX铁路而设。该框架桥跨
6、径类型为(5.0+212.5+5.0)5.5m,与线线路法线交角为0,框架桥顺线路长度为40.96m,轴向长度为54.47m,中间两孔、边部各一孔,共计四孔。箱身正截面见图1.2。图1.2 XX大道框架桥箱身正截面图中间两孔桥内净宽12.5m,净高5.5m,框架桥底板为110cm厚C35防侵蚀钢筋砼,箱身正截面侧墙厚度为110cm,正截面下部设置20cm20cm的倒角、上部设置195cm65cm倒角,顶板厚度为100cm,侧墙及顶板均为C35防侵蚀砼。边部两孔桥内净宽5.0m,净高5.5m,框架桥底板为65cm厚C35防侵蚀钢筋砼,箱身正截面侧墙厚度为65cm,正截面下部设置20cm20cm的
7、倒角、上部设置120cm40cm倒角,顶板厚度为50cm,侧墙及顶板均为C35防侵蚀砼。框架桥箱体平置,泄水面坡度由砼路面铺装调整。箱内路面设0.3纵坡、1.5横坡。箱底铺设20cm厚 C20砼垫层,箱内铺设砂夹卵石+20cm厚C30砼磨耗层,并在C30砼磨耗层内设102020cm钢筋网。出入口按35cm厚浆砌片石铺砌,下设10cm厚碎石垫层,铺砌上浇筑20cm厚C30砼路面。主要工程量见下表:表1.2 XX大道框架桥主要工程数量表1.3 施工部署及总平面布置1.3.1 施工部署1.3.1.1 总体指导思想我部将选派优秀的施工管理和技术人员,选择有同类工程施工经验的施工队伍,全力以赴组织施工,
8、并与业主精诚合作,信守承诺,以一流的质量、一流的速度、一流的技术、一流的管理和服务,确保工程优质、高效、安全顺利完成。1.3.1.2 施工部署原则遵循施工工艺及施工规范,合理安排施工程序。采用科学的网络技术,合理组织人力、物力。采用先进的施工技术和科学的管理方法,优质高效完成施工任务。采取有力措施,提高施工机械化水平,合理储备物资,确保工程需要。1.3.2 施工部署1.4 施工技术准备1.4.1 施工测量对于框架桥,设计资料给出中心桩号、交角、长度等,根据这些资料,可以测设框架桥中心桩以及轴线。框架桥施工中的测量工作主要是测设框架桥中心桩位以及框架桥轴线方向。为了方便在施工过程中恢复轴线,一般
9、在轴线方向设立护桩。1.4.2 现场校对框架桥开工前,根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、孔径、长度、出入口高程等进行核对。1.5 施工总平面布置1.5.1 总平面布置图1.5.2 施工便道施工便道宽7m,长度约为120m,便道坡度7.5%。便道利用路堑石质挖方做基础,上铺30cm厚石灰土。施工便道位置见施工总平面布置图。1.5.3 施工场地布置D2K1450+930XX大道框架桥处于路基挖方段,在该桥小里程段整平一块施工场地,面积为50m50m,主要分为钢筋存放区、钢筋加工区、周转料堆放区、生活区等。先将场地基床底以上部分土全部取走,然后按照设计图纸做90cm石灰改良土
10、,再用30cm厚级配碎石进行分层碾压处理,堆放钢筋位置需要垫上枕木。场地周围做好防护网,周围做好排水沟,以防雨天积水。XX大道框架桥施工场地布置见图2.2。图2.2 XX大道框架桥施工场地布置1.5.4 临时用电本工程临时用电主要是钢筋加工用电、小型机具及照明用电,拟从富乡村接入10kv电力线,一台75kw发电机备用。1.5.5 临时施工给排水经试验室检测D2K1450+930附近地下水水质满足施工用水要求,故本工程施工用水可采用现场打井取得。路堑顶面设截水沟,防止雨水流向坑内。坑内排水以明沟排水为主,四周挖设排水沟,汇集到积水坑内,泵抽坑外排水。1.6 施工目标规划1.6.1 工期目标计划工
11、期5个月,计划开工日期:2009年2月20日,计划竣工日期:2009年7月29日。1.6.2 质量目标确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准和设计要求,工程一次验收合格率达到100%。1.6.3 安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。1.6.4 环保及水土保持目标采取一切合理措施,保护现场内外环境,避免由施工作业引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染,或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害和财产损失,确保气
12、体排放、地面排水及排污不超过规定数值,同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律规定的数值。1.6.5 文明施工目标严格按照施工组织设计及有关文明施工要求组织施工,创建文明安全工地标准。做到工地现场施工材料堆放整齐;工地生活设施清洁文明;现场开展以创文明工地为内容的思想政治工作。2 资源配置计划及施工进度计划安排2.1 资源配置计划2.1.1 模板配置根据工期安排及现场施工环境,XX大道框架桥配置中间两孔单节(按最长节14.5m)模板一套,两侧单孔模板一套(按最长节14.5m配置)。框架桥侧墙内模采用大块平面钢模板,钢模板设置17拉杆孔,顶板、上下倒角及外侧模板均采用高强度大块竹胶板。内
13、外模板间采用14的拉杆进行连接。模板配置图见图2.11、4,模板配置数量见表2.4。表2.4 XX大道框架桥模板配置数量表模板类型或尺寸单位中间两孔(一套)外侧一孔(一套)汇总数量备注钢模板(块)1.52.0块7236108主要用于内侧墙1.02.0块12618主要用于内侧墙(40cm+126.5cm+10cm)2.0块/422上倒角与侧墙连接部位(40cm+126.5cm+10cm)*1.0块/1818上倒角与侧墙连接部位(15cm+205.5cm+10cm)*2.0块24/24上倒角与侧墙连接部位(15cm+205.5cm+10cm)*1.0块4/4上倒角与侧墙连接部位图2.1模板配置图图
14、2.11 中孔模板正截面图图2.12 边孔模板正截面图图2.13 中孔模板侧面图图2.14 边孔模板侧面图2.1.2 人员配置计划成立桥涵架子四队第七施工班组,其主要组成人员由项目部正式职工担任,设置专职队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、领工员、工班长等。各岗位要明确职责,落实责任。队 长:XX 技术负责人:XX 技术员:XX 安全员:XX 试验员:XX材料员:XX 领工员:XX质检工程师:XX 第七工班长:XXX 劳动力配置情况见表2.5-1。表2.5-1 XX大道劳动力配置计划2.1.3 机械设备配置计划砼由拌和站统一供应,专用砼罐车运输,泵送入模;钢筋在钢筋加工场集中制作,利
15、用平板车运输钢筋半成品至施工现场绑扎。故不再配置砼机械和钢筋加工机械,其它机械设备配备情况见表2.5-2。表2.5-2 XX大道框架桥施工机械设备配置计划序号机械名称规格型号额定功率或容量或吨位数量设备性能1挖掘机PC400-62.0m32良好2自卸汽车CZ325015t8良好3插入式振捣器XYD2B2.5kw10良好4平板式振捣器ZW22.2kw2良好5卷扬机JJM5t2良好6轮胎式起重机QY1616t1良好7电焊机BX-400400A1良好8发电机QF7575kw2良好2.2 计划工期安排本桥计划2009年2月20日开工,2009年7月19日完工,工期95天,具体关键性节点工期安排见下表2
16、.2。表2.2 框架桥关键性节点工期计划安排表序号施工部位施工日期工作日1基坑工程2009-2-202009-3-7162基础砼垫层2009-3-82009-3-1033第1节中间两孔施工2009-3-112009-4-12244第2节中间两孔施工2009-4-132009-5-5245第3节中间两孔施工2009-5-62009-5-30246第4节中间两孔施工2009-5-312009-6-23247第5节中间两孔施工(模板从XX大道转来)2009-4-182009-5-16298第1节边孔施工2009-4-92009-4-20129第2节边孔施工2009-5-32009-5-141210第
17、3节边孔施工2009-5-272009-6-71211第4节边孔施工2009-6-202009-7-11212第5节边孔施工(模板从XX大道转来)2009-5-222009-6-21213南引道工程2009-6-202009-7-193014北引道工程2009-5-222009-6-20303 主要工程项目的施工方案、方法、工艺及其措施3.1 总体施工方案基坑开挖:采用挖掘机放坡开挖,人工配合清底。四周设排水沟,汇入积水井处,水泵抽送坑外。模板设计:框架垫层、基础、底板采用钢模现场拼装。框架桥箱身内侧采用大块钢模板组拼,箱身外侧、顶板底面采用竹胶板组拼。支架设计:框架内采用满堂扣件式钢管支架,
18、边墙内模与外模用对拉螺栓固定。砼浇筑:现浇框架桥箱身砼分两次浇筑:第一次先浇注底板、边墙倒角以上0.3m;第二次浇注边墙及顶板砼。底板砼达到设计强度的70%后,方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、浇筑边墙及顶板砼。附属工程:顶板砼强度达到规范许可值后,方可拆除模板及支撑,进行沉降缝、防水层及附属工程施工。3.2 总体施工顺序总体施工顺序:开挖基坑施工垫层基础施工绑扎底板钢筋底板浇注立模、支撑绑扎边墙钢筋边墙浇注立模、绑扎顶板钢筋浇注顶板养生拆模。3.3 基坑开挖3.3.1 开挖坡度根据地质情况确定相应的开挖坡度,精确放样框架桥基坑平面尺寸,采用挖掘机开挖,人工辅助清基。基坑坑壁坡度按确保边坡稳定、施
19、工安全的原则确定并符合下列要求:基坑深度要达到设计深度,施工工期较短,基坑底在地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时,基坑坑壁可采用下表3.3中的数值。表3.3 基坑开挖坡度一览表坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75极软岩、硬岩1:0.251:0.301:0.67基坑深度大于5m时,将坑壁坡度适当放缓或加设平台。基坑底部平面底板外侧每边扩大100cm,保证立基础模板有足够的作业面,基坑底预留20厚底层,人工开挖整平。 D2K1450+930XX
20、大道框架桥基坑开挖平面及断面布置见图3.3.1。 图3.3.1 XX大道框架桥基坑开挖平面及断面布置图3.3.2 排水设计为了避免基坑在雨天积水,在基坑四周挖排水沟(3030cm)并汇集到小里程右侧的积水坑(100100cm),集水坑坑深2m,采用水泵抽水,水抽至地面设置排水沟流入D2K1450+760涵洞处排走。3.3.3 引入便道设计该框架桥基坑开挖深度大于5m,采用打便道引入逐层开挖的原则,从框架桥左侧第一节位置打一条纵向便道,便道宽度为7m,长度约为120m,便道坡度为7.5%,采用“一”字型,该便道除了作为前期开挖基坑土方运输便道外,还将作为钢筋、模板等运输的主要通道。引入便道位置见
21、施工平面总布置图。3.4 垫层施工基坑开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后,即可进行底板下部砼垫层的施工。模板使用组合钢模,模板用U型卡连接,钢模背部支撑使用方木、木楔、钢筋和管钢等材料支撑在基坑开挖侧面。垫层为20cm厚C20砼,砼由拌和站集中拌和,砼罐车运输至现场,通过砼泵车将砼送入模内,振动棒振捣密实。根据沉降缝构造要求,垫层砼分块进行浇筑。 砼浇筑时连续进行, 由于垫层每块砼数量不大, 一次性浇筑完成,并确保砼振捣密实。3.5 箱身施工箱身砼分两次浇筑:第一次:浇筑底板砼及边墙倒角以上0.3m;第二次:浇筑边墙、顶板砼。3.5.1 底板施工(含边
22、墙倒角以上0.2m)在已打好垫层砼的平面上,进行放样,确定好底板边线及沉降缝位置,将已场外加工好的钢筋拉到工地绑扎,然后立模加固,确保沉降缝板不变形。底板侧面及倒角部分模板均采用竹胶板组拼。底板浇筑前将侧墙上部竖向主筋提前帮扎预埋好,以便下一步施工侧墙上部时方便施工。底板浇筑时注意沉降缝位置预埋橡胶止水带及相关防水设施,具体见本方案关于沉降缝施工部分内容。浇筑底板前将垫层顶面凿毛并冲洗干净。为加强两次浇筑砼的连接和保证框架整体防水性能,水平施工缝做成“凹”字形,即在第一次浇筑砼时埋入两排1010cm的方木,待砼终凝后取出,并将施工缝凿毛、冲洗干净。3.5.2 边墙、顶板施工底板砼达到设计强度的
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