【最新】北斗车联网服务系统政企车队管理解决方案.doc.pdf

《【最新】北斗车联网服务系统政企车队管理解决方案.doc.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【最新】北斗车联网服务系统政企车队管理解决方案.doc.pdf（7页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、感谢你的观看感谢你的观看北斗车联网服务系统政企车队管理解决方案 1 北斗车联网服务系统政企车队管理解决方案深圳市成为智能交通系统有限公司2013年 4 月 1 日一、背景单位车辆众多，油价不断攀升，车辆使用管理愈发困难，运营成本居高不下面对这些，该怎么办？如何有效地防范车辆被抢被盗？如何提高公安执法车辆应急响应速度？如何提高乘客乘车安全感，减少事故发生率？如何对公司车辆资产信息进行有效管理和维护？如何对车辆的实时调度，提高服务响应速度？如何监控和记录车辆行驶信息，减少车辆违规使用行为？如何了解公司车辆的实时位置，有没有驶出限定区域？二、北斗车联网服务系统简介感谢你的观看感谢你的观看深圳市成为智

2、能公司以国家战略布局的北斗卫星定位系统为基础，研发出北斗车联网服务系统，该系统依托自主研发国内最小体积车载北斗终端，拥有国内技术领先和多项国家发明专利，利用高科技全面感知车辆信息，为车辆安全监督和调度管提供信息化和图像化的管理手段，时刻掌握车辆信息，规范车辆使用和调度管理，不断提高效率和效益。随着经济发展社会进步，车联网成为数字城市中，智能交通发展的必然选择，给政府管理带来极大的便利，也将从更本质上改善日益恶劣的城市交通状况。2.1 系统框架系统满足四层体系结构，采用 B/S 模式，用户通过浏览器访问系统，可实现客户端最小化安装，服务器统一运行于信息中心机房，包括网关服务器、应用程序服务器、W

3、eb服务器，数据库服务器、数据存储、交换机、网络防火墙等辅助设备。由数据存储服务器完成数据存储工作，各服务器之间的数据交互通过核心交换机及光纤实现，内外网访问系统都通过硬件放火墙进行数据过滤，各类用户可通过专网及Internet 互联网访问相关系统。2.2 系统特性2.2.1先进性在系统结构和技术应用上体现系统的先进性，搭建的系统平台是一个多功能的平台，通过合理的功能模块和逻辑结构的划分，使之能方便地拆分组合，适应多种应用；充分运用互联网的感谢你的观看感谢你的观看优势，实现 Browser/Server 的技术架构，满足用户的需求。2.2.2安全性本系统要设计成一个授权访问平台，任何用户要使用

4、系统的数据和通讯服务，都要经过系统的授权，用户每一次访问本系统平台，都要经过系统的鉴权，未经授权的用户是不能使用服务的。同时系统要设计的足够健壮，支持VPN 专网，防止有人对系统的恶意攻击和偷窃数据。2.2.3高效率及稳定性要求对系统的访问效率要足够高，主要包括较快的地图调出速度和较快的网页刷新速度。同时系统要能支持多用户的同时访问，避免因系统某一环节的瓶颈造成整个系统访问效率的低下。系统具备很好的容错能力对错误进行响应。2.2.4标准化本系统建设遵循交通部数据元采集规范和质量标准，系统设计严格遵循有关国家、地方规范标准和有关行业规范标准。2.2.5可扩充性系统开发中保持系统结构模块化，软件平

5、台积木式组装，保证系统具有较长的生命力和扩展能力，满足将来系统升级的要求。三、北斗车联网服务系统车载终端产品3.1 车行宝 CW-601B 感谢你的观看感谢你的观看CW-601B 车行宝终端是一款带有OBDII 接口的即插即用型北斗车联网终端，采用IN-SIM 芯片，外观同行业最小，安装简便，可全面采集车辆数据，功能强大，支持CDMA/GSM 无线通讯、SMS 短信通道、远程升级终端、TCP 和 UDP 传输协议，同时 CW-GPS601 运行功耗低，具备自动休眠技术，已广泛应用于保险、车队管理和汽车服务等行业。?国内首款车联网终端?发明专利?实用新型专利?外观专利?软件著作权3.1.1产品参

6、数尺寸：50mm x 63mm x 21mm 工作电压：12V/24V 环境参数：工作温度-30-75通信网络:CDMA 2000 1X 或 GPRS 采用通用 OBDII 接口，支持全部OBDII 协议内置三轴加速度传感器内置北斗定位模块，内置天线感谢你的观看感谢你的观看采用 In-sim 技术，无需sim 卡3.1.2功能应用实时定位终端能提供实时的时间、经度、纬度、速度、海拔和方向等定位状态信息，可存储到终端内部，同时通过无线通信方式上传至监控中心；终端能接收一个或多个监控中心的定位请求进行定位信息上传，并能按监控中心要求中止对应中心的实时上报；终端支持时间、距离间隔触发方式上传定位信息

7、，当车辆长时间停放时，终端也以一定时间间隔上传定位信息。且时间和距离的间隔可由监控中心设定；终端可自动对报警车辆或重点车辆按监控中心设定的定位方式及间隔上传定位数据。电子围栏支持多个多边形电子围栏，用户可以自由设定，车辆出入画定的电子围栏，监控平台会弹出报警信息。历史轨迹回放系统网络中心可设置各类动态和静态信息数据库，具有足月数据信息和年数据贮存能力，不仅适于用户系统调用、查询，也便于为互联网授权用户访问服务。数据长期保存，可将任意一时间段某一车辆的行驶数据回放。感谢你的观看感谢你的观看车辆安防1震动报警：设备在休眠状态下若产生震动，设备将自动唤醒，上线后会发送震动报警；2启动报警：设备在休眠

8、状态检测到车辆发生点火（发动机启动），设备将自动唤醒，上线后会产生非法启动报警；3车辆非法移动报警：设备在工作状态下若发生移动，会上报非法移动报警。紧急救援：1侧翻报警：当汽车在行驶过程中发生侧翻状况，设备将发送报警信息，并拨打救援电话。2碰撞报警：当汽车在形式过程中发生碰撞状况，设备发送报警信息，并拨打救援电话。故障码诊断设备支持汽车OBDII诊断协议，可读取汽车故障码信息并发送至服务器，供手机软件查询时下发具体故障码信息，提示用户。驾驶行为优化终端可在汽车行驶过程中，采集车辆的急加速、急减速、急转弯、发动机高转数次数、车速与发动机转数不匹配、超速次数感谢你的观看感谢你的观看及怠速次数等驾驶行为信息上传至平台，平台计算及统计，供手机软件为驾驶行为评级评分。里程油耗里程采集：终端可在汽车行驶过程中计算间隔里程，上传至平台，平台计算出总里程，并制作各种有关里程的图表。油耗采集：终端可在汽车行驶过程中，采集车辆间隔油耗数据上传至平台，平台通过间隔油耗数据累加计算总油耗，制作各种有关油耗的图表。远程升级终端支持自动升级与手动升级两种远程升级方式，两种升级方式进行时，终端均可保持不休眠，直至完成升级过程。统计报表系统根据车辆运行情况，自动记录并生成报表，为车辆管理和司机考核提供详细的数据参考。3.1.3 差异化特点