客运公司员工工作总结报告.docx

《客运公司员工工作总结报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《客运公司员工工作总结报告.docx（23页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、该文本为Word版，下载可编辑客运公司员工工作总结报告 客运公司员工工作总结报告【五篇】 大家知道公司工作总结怎么写吗？总结的内容要求全面，但并非面面俱到，而是要突出主要工作和重要经验。今天的我给大家分享了客运公司员工工作总结报告【五篇】，希望能帮到你。 客运公司员工工作总结报告（精选篇1） 尊敬的各位领导，各位同仁，各位朋友，大家好！ _，为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位，在春节运输工作中扮演着重要角色，前期各级部门也已经召开了春运动员大会，为进一步落实会议精神，更好地服务春节旅客运输，确保旅客生命、财产安全，保证旅客走得好、走得了，结合我公司特点，围绕“和谐

2、春运、安全出行”的春运工作目标，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，我谨代表大元公司作如下表态发言： 一、众所周知，各级领导历来非常重视一年一度的春运工作，春运对开好头、起好步关系重大，意义深远。不但影响到社会和谐和稳定，单位的信誉和发展，而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组，把这次会议精神落实在行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，我们将从讲政治的高度，把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷，这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案，精心组织实施，周密安排，层层落

3、实安全责任和安全措施，与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状，消除隐患，避免重、特大事故的发生，确保春运取得圆满成功。 二、加强宣传发动，营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育，客服麻痹松懈情绪，让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒，努力营造“春运安全，人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传，增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性，充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。 三、认证贯彻汽车客运站安全生产规范条例，严格执行

4、“三不进站，五不出站”制度，狠抓源头管理，采取切实措施，严把车辆技术关和驾驶员上岗关，对参加春运的驾驶员进行资格审查，对所有参加春运车辆进行春运车况检测，确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作，不放松不偷懒，确保违禁物品不进站，不上车，严防一切意外事故的发生。 四、时刻注意天气变化，应急预案早定制，事故隐患早排查，全力做好后勤保障工作，加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动，严格控制违法违章现象，禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为，利用GPS和3G视频对所有车辆进行动态监控管理，尽力消除事故苗头和不安全因素。 五、努力实现春运工作目标，让旅客感到“舒心

5、、安心、放心”。在确保安全的前提下，加强战场秩序管理，时刻保持车况良好，车容整洁，正班正点，文明礼貌，为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点，增设售票窗口，延长售票时间，保证不滞留一名旅客，让每位旅客走得好走得了，走得及时和放心。 六、加强春运值班和应急处理工作，深入基层，相互配合协作，及时了解掌握运输情况，保持信息快捷畅通。 四十天的春运对我们来说，既是艰巨的任务，也是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全，要圆满必须安全。一分耕耘一分收获，注重过程看结果，抓住当前看长远，_春运，我们一定会携手坚持到底，20_年春运，我们期待圆满！ 作为专业的运输企业，最后我祝大家新

6、年吉祥，身体健康，合家欢乐，也祝我们_年春运工作圆满成功！ 海宁市 责任公司 2_.1.8 客运公司员工工作总结报告（精选篇2） 一、加强组织领导，落实春运安全各项工作。 为进一步加强春运期间安全工作，建立健全春运安全工作机制，分公司成立春运安全工作领导小组。组长：_；副组长:_、_；_、_。领导小组下设春运安保办公室，设在分公司安机部。成员由相关部室人员组成。具体负责全司春运安全工作的组织协调，信息收集和上传下达。 二、突出工作重点，确保春运行车安全。 1、抓好车辆技术全面普查。 春运前按集团要求对参加春运_部车辆车辆技术状况进行普查，确保营运车辆处于良好的技术状况，_部合格后给以参加春运；

7、凡达不到安全性能标准，坚决不得让其参加春运。 2、严把车辆驾驶员源头关，宣传学习新交通法律法规、规章制度、应急处置技能等。 引导驾驶员遵章守纪，严禁超速、超员、疲劳驾驶等违法违章行为，提高驾驶员安全操作技能，提升安全意识；严格驾驶员的资格管理，按照上级主管部门及集团公司文件要求，严把参加春运驾驶员准驾资质关并对_名参加春运的驾驶员准驾资质审核一遍，对20_年发生交通亡人事故且负同等（含）以上责任、交通违法记分满12分、酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上及未参加节能减排与应急处置教育合格的客运驾驶员，不得参加春运；并要求参运驾驶员随身携带各类有效证件，以备随时检查。

8、3、强化车辆动态监管。 严格执行GPS车辆监控系统使用管理规定（试行），进一步加强对营运车辆的动态监管和实时监控，落实营运车辆GPS车载终端设备未能正常运行工作的不予派班的规定，及时纠正各类违法违章行为，加大对各类违法违章行为的惩处力度，从重从严处理，实行“零容忍”，遏制超速、超载、疲劳驾驶等各类交通违法违规行为。 4、做好预警预报工作。 综合气象预报及其他渠道收集的路况等安全信息（发出提醒短信300多条），结合实际情况，合理安排、调整客运车辆班次，根据车辆运行线路的实际情况进行安全评估，必要时停班停运，制定应对各类恶劣气象条件下的车辆运行安全保障措施（如防滑链等设备），随时启动相应应急预案，

9、不具备安全通行条件时，坚决不得发车。关注和提醒驾驶员注意防寒保暖、注意休息，谨慎驾驶，告知驾驶员防范及应对各类恶劣天气，注重生命财产安全，确保行车安全。 5、强化夜间安全管控。 严格执行客运车辆凌晨25点在线路上停止运行，客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。严格执行客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的规定，严禁超员、超速、疲劳驾驶、争道抢行等违法违章行为；对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，应当配备两名以上客运驾驶员。严格执行运营班车夜间22点至次日凌晨

10、6点不得行驶在三级（含）以下山区公路的规定。并对违反上述规定停班2条班线。 6、把好危险品检查关，做到逢包必检，杜绝危险品上车，特别要求驾驶员、乘务员要对途中上车的行李、人员做好危险品检查。 三、强化宣教行动，营造春运安全浓厚氛围。 我司在20_年_月_日上午召开春运运输安全工作动员大会，并与驾驶员签订安全责任书和告驾驶员一封信，利用横幅（2幅）、标语（8条）、LED专栏（1版）等有效途径将安全宣传教育工作日常化，进一步营造浓厚的节日氛围。另一方面要深化安全教育学习，根据集团公司发布的内容提示，结合单位实际，制定行之有效的学习内容，教育驾驶员严禁超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等各类交通违法违章

11、行为，进一步提高各驾驶员的安全生产意识和安全防范能力，确保行车安全。 虽然我司广大驾乘人员、管理人员认真努力做好春运期间安全生产各项工作、各项措施，但还是发生轻微事故一起，说明安全工作还有不足之处，今后将更加努力做好各项安全生产工作，确保旅客出行的安全方便，使我司安全形势的平稳、安定。 客运公司员工工作总结报告（精选篇3） _年春运已经到来，我们运管所将按照会议要求，立足创建和谐平安春运，不断提高工作效能、提升服务水平，多措并举保障人民群众安全出行，决心做好以下四方面工作： 一、宣传发力，着力打造“文明春运”。为了有效提高旅客出行的安全意识，及时掌握天气道路状况，我们将协同县汽车站和县运输公司

12、两个客运站场在车站显著位置悬挂 “平平安安回家，欢欢喜喜过年”、“和谐春运，安全第一”等为内容的横幅，利用广播不间断地播放天气预报和道路通行信息，通过多种渠道强化宣传，努力营造“安全、优质、有序、和谐”的春运氛围。 二、组织给力，着力打造“和谐春运”。我所已成立了由所长任组长，班子其他成员担任副组长，股队长等骨干成员为成员的春运工作领导小组，细化了下设的各职能小组职责，充实了人员力量，制定了春运工作方案和应急预案，将在春运工作中做到思想不松、力度不减、职责明确、安排合理；将根据春运特点，认真做好客流分析预测和调查统计工作，在保证运力正常的基础上，积极做好运力储备工作；将努力做到“三结合一确保”

13、，即春运与本职工作相结合、与文明执法相结合、与安全生产相结合，确保应急、排查、监管、防范、服务落实到位。 三、措施得力，着力打造“平安春运”。 在之前对全县所有参运车辆进行技术性能检测的基础上，我们将严格监督企业和客车承包人做好营运车辆的日常维护和安全例检，客运企业签订春运安全目标责任书，与参运司乘人员联合签订安全驾驶承诺书。同时，编排好参加春运人员值班时间表和春节值班时间表，各值班人员、驻站办公室人员严格按照安排时间坚持24小时值班，电话24小时畅通，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达工作。加强工作人员守岗履职督查，严格制度管理，加强与交警联合，共同检查春运过境车辆安全，同时充分发挥

14、和履行驻站监督作用，严格执行“三不进站，六不出站”的安全管理规定，对车站客车例检例保、出入登记、三品检查等工作落实情况进行逐辆检查登记、督促整改。 四、服务有力，着力打造“人文春运”。严格按照“以客为主、优质服务”的原则，在春运期间，组织从业人员积极为公众提供便捷优质的服务。一是严格服务标准，督促运输企业继续推行“三优三化”活动，落实各项客运服务标准，提升服务质量和效能。二是通过增开售票窗口、延长售票时间等措施最大限度方便旅客购票，减少旅客排队等候时间。三是通过电视、广播、网站等多种形式，积极为广大旅客提供运力、班线时刻、天气、路况等交通运输出行信息，方便旅客安排行程。四是进一步加大执法工作力

15、度，加强与公安交警、物价等部门的配合，依法严厉打击各类非法营运、甩客倒客及违反价格规定等违法违规行为，及时处理旅客投诉，切实维护广大旅客合法权益。 春运承载着团聚的希望，团聚凝结了浓郁的乡情，春运的和谐程度也是社会和谐的“晴雨表”，是“创先争优”活动的“主战场”，也是考验交通运输部门服务质量的“试金石”，我们全体运管人员将不懈努力，努力使今年的春运之旅成为一路欢歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和谐之旅”！ 客运公司员工工作总结报告（精选篇4） 一、对驾驶员进行专项安全培训，全面解析安全事故。 针对安全事故全面解析的目的在于让驾驶员明确事故的发生就在我们疏忽的一瞬间，以便更好的规范自己的行为，

16、养成良好的驾驶习惯，保障乘客安全。 同时结合法律法规解读事故责任认定等，知法懂法才能守法，遵守交通规则、遵守法律法规是每个驾驶员应尽的责任和义务。 二、组织开展“交通安全月”宣传活动。 20_年事故明显高于往年同期，组织张贴20_年交通事故宣传画、交通安全标语，让驾驶员以及管理人员明确安全警钟长鸣。整理安全管理资料及驾驶员培训记录，针对未按时参加培训以及出现事故驾驶员进行安全培训教育。走访下县，做好安全教育培训宣传。 三、认真开展交通安全专项检查。 车辆管理员对各车行车记录仪安装使用情况进行检查，对驾驶员各类证件有效性进行检查统计。协助检车人员检查、咨询车况信息，对于存在安全事故隐患车辆当场进

17、行停班整改，并给驾驶员强调交通安全的意义和重要性。 四、联合教育局、交警部门、公安部门进行安全演练。 为提高学生在突发性事件时能采取有效的自护、自救、逃生应急能力，在东七小学组织开展学生逃生自救演练。从模拟行车中突遇险情到紧急疏散撤离，最后换乘车辆到达目的地。将突发性事件防范于未然，争取在最短时间、最小范围，使影响和损失减至最低。 为应对当前复杂社会形势，提高客运驾驶员、管理人员应对一般恐怖破坏活动的能力，在客运公司院内组织驾驶员及管理人员开展了防恐怖破坏事件应急演练。在公安民警的指导下分别从危险品上车前检验、职工办公场所紧急逃生及火灾的扑救三方面进行演练。不仅锻炼提高了应急工作水平，检验了应

18、急方案的可行性，更让现场全体人员受到了安全培训教育。 客运公司员工工作总结报告（精选篇5） 20_年在全体安管人员的共同努力下，客运公司安全工作取得了一点成绩，不足的地方仍然很多。20_年，我们将进一步加强技术安全工作，确保人民生命财产安全，重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度，使企业的技安管理工作更扎实有效，经营风险降到最低，确保企业安全发展，具体措施如下： 一、狠抓源头管理，严把制度落实。 以前，一提到源头管理，各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头，通过抓人的管理，来达到车辆技术安全，运行安全。在20_年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后，就要求我们不断转变安全观念、

19、创新安全观念。例如：客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现，由于各站均为兼职人员在管理，无法全身心投入到这项工作当中，可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理，从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位，安全是企业永恒的主题，搞好安全要紧跟不断涌现的新变化，新问题而创新观念，制定切实可行的制度来堵塞漏洞，确保安全生产。当然，光有制度不行，还需强化主体，责任明确、规范制度、狠抓落实，全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。 二、确立全员抓，抓全员的安全观。 安全工作关乎人民生命财产安全，关乎企业兴盛衰亡

20、，关乎干部的政治生命，关乎职工的切身利益，关乎经营户的身家性命，需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力，才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性，不断强化全员的安全意识，真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观，营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。 三、加大安全培训力度，进一步提高安管人员和司乘人员的素质。 客运公司由于新聘人员较多，加之我本人也是从20_年_月中旬才接触安全管理工作，所以存在业务素质普遍偏低这一缺点，只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提升自身业务素质。20_年要进一步强化技术安全培训工作，使

21、安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度，法律、法规、标准、技能更加熟悉，进一步提高业务素质。 四、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作。 提前部署，严格监控，严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚，绝不姑息。 五、严格执行驾驶员聘用制度。 严把驾驶员聘用关，所有驾驶员重新进行审核，不符合聘用条件的坚决予以辞退。 六、加强安全基础资料管理工作，进一步规范各项基础记录。 严格执行每月_日自检自查工作，检查标准采用20_年集团公司安全检查相关标准。 七、加强GPS监控力度，充分运用GPS监控手段加强对所属车辆和驾驶员的

22、动态监管。 重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的_时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为，要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法，发现一起，查处一起，绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为，要严格按照客运公司20_年_月_日安全例会之处罚规定严格执行。 八、强化机务技术工作： 1、按照规范的技术流程检验车辆，严防车辆机械事故发生。 2、严格二维制度，搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。 3、健全完善车辆技术档案。 4

23、、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。 九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。 1、签订停驶协议，明确存放地点、监管责任。 2、按相关规定对报停，停驶车辆办理停驶手续，收回相关证照。 3、对长期停驶车辆，按公司相关规定拆除传动、方向盘，确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。 十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作，明确安全责任，同时按月检查落实、兑现。 十一、加强组织领导，确保春运安全有序。 加强组织领导，认清春运形势，提高认识，要把春运当作政治任务来抓，提前谋划部署，各司其职，齐抓共管，把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、GPS监控等8关。对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证，春运期间要逐级签订专项安全责任书。 20_年为拼搏之年，我们绝不能有松一口气的思想，安全工作永远没有最好，只有更好，但我们客运公司全体人员坚信，只要大家上下同心，步调一致、扎实工作、攻坚克难，客运公司的安全工作一定会更好！ 第 23 页 共 23 页