参观工厂实习报告优秀7篇.docx
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1、文本为Word版本,下载可任意编辑参观工厂实习报告优秀7篇 我们眼下的社会,报告对我们来说并不陌生,其在写作上具有一定的窍门。你所见过的报告是什么样的呢?以下是人见人爱的我分享的参观工厂实习报告优秀7篇,您的肯定与分享是对我最大的鼓励。 参观实习报告 篇一 (一)、实习简述 这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有两天的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。从此次参观中,我体会到实际工作与我们在课本上所学的内容还是有一定距离的,我们学的知识远远不够,因此更加激发我们对其他有关知识的了解,深入的去学习。只是作为一个工
2、科的学生对一个企业来说还不能深入对其了解,只是粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与我们专业相关的专业的工业技术,当然还包括企业的运作流程。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。 下面就是我们的参观流程: 第一天上午:江苏恒力组合机床有限公司 江苏恒力组合机床有限公司(原盐城市红旗机床厂)成立于1958年,20xx年完成了股份改制。公司以为汽车零部件生产企业提供技术服务和自动化装备在国内著名,现为中国机床工具协会理事单位,组合机床分会副理事长单位,江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业、江苏省
3、AAA级重合同守信用企业、江苏市场公认名牌产品企业。公司以机床产业为龙头,参股控股江苏巨浪数控装备有限公司(精密加工中心)、盐城恒创贸易公司、盐城恒信机械铸造有限公司(机床铸件)、盐城恒发精密齿轮有限公司、盐城市恒荣精密钣金有限公司、盐城德宝机械制造有限公司六家子公司。 第一次参观工厂我们都无比的激动,我们是和一班一起的,因为参观的时候工人都在工作,人太多会对工人的工作造成影响,我们排成队,很有秩序的参观了加工车间,看到很多加工高精度的机床。有平面铣削组合机床、转盘式铣床、汽车及发动机零件专用机床及生产线、自动化成套柔性制造系统、MMC精密卧式加工中心、VMC系列大型数控龙门镗铣床及加工中心、
4、BMC桥式加工中心、落地式镗铣加工中心、金属线材加工设备等。据负责的讲解的师傅说公司的产品主要服务于国内汽车零部件、工程机械制造行业,50年来为国内柴油机、拖拉机、汽车、工程机械、纺机、模具、摩托车、飞机制造、机床等行业提供了各类组合机床4000多台,通用部件15000多台。主导产品铣削组合机床的产销量已连续十多年在国内市场占有率达50%以上。在此我要特别讲述我在恒力公司恒温加工车间的见闻,恒温精密加工车间1600平方米,精密装配3000平方米,有各种金切、检测设备100余台,具备毛坯铸造、金切加工、钣金加工、材料热处理、精密测量等多种作业手段。尤其是见到了恒力公司的五轴联动加工中心,给了我很
5、大震撼,这体现了现代机械的发展方向,高精密,智能化,坚定了我投身机械事业的决心。 第一天下午:江苏金派汽车配件有限公司 江苏金派汽车配件有限公司创建于20xx年8月,地处江苏省盐城市盐都区高新技 术产业区内,临近宁靖盐高速西入口处。公司总规划总用地面积约50000,总建筑面积35000。其中标准化生产厂房面积约28000。是从事汽车零部件冲压、焊接、电泳、喷涂、塑料件加工于一体的专业化生产制造企业。 一进入公司,我们首先参观的是产品仓库。一排排,一层层的汽车零件摆满仓库,看到了标有东风悦达起亚汽车有限公司标准的箱子,里面垒得齐齐的是车门。可以想象过不了多久,这些配件就会运往盐城悦达汽车有限公司
6、,组成汽车开往千家万户。在这里我们看到了,大中小型冲压机床。看着那高高的庞然大物,可以想象材料在这被冲压成汽车零件的过程。需要特别提出的是,车间的噪音太大,工人师傅需要戴着耳塞。长期在这工作,对工人的听力健康会有很大伤害。不过,公司的安全生产措施很到位。每台机床上都有生产流程图以及一些安全生产注意事项。特别需要提出的是,公司采取生产安全责任制。在有些机车上有检讨书,包含危险生产的事项,改正措施,监督等。在这家公司提醒我们,安全无小事。进入工厂,不比在学校有老师指导,更要一万个小心。正如工厂标语说的:安安全全上班,开开心心回家! 第二天上午:江苏江淮动力股份有限公司 江苏江淮动力股份有限公司是高
7、科技民营企业重庆东银集团旗下专业生产中、小功率发动机的大型企业,位居中国企业500强、中国农机行业上市公司之列。公司创建于1945年,1959年开始生产发动机,现有员工6000人。公司拥有自主版权和江动特色的节能单缸机、轻型多缸机、通用汽油机、小马力单缸机和拖拉机、发电机组(柴、汽油)等六大系列400多个品种的优化产品结构,产品覆盖全国30个省、市和自治区,同时远销欧美亚非等40多个国家和地区。20xx年,公司产销各类发动机及终端产品120万台,实现出口创汇1.28亿美元,连续十一年雄居全国同行第一。江动 “JD”商标系“中国驰名商标”,“江动”牌发动机被评为“中国名牌产品”。 我们排成队,很
8、有秩序的参观了加工车间,看到很多加工高精度的机床。首先是总装车间,流水线生产,每个工人负责一个工序,效率很高。我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。看着高高的铁炉不停的生产着铝水。在江苏江淮动力股份有限公司参观中还发生点小插曲,因为围观铸造机床时间过长,我们的指导老师开玩笑说再近点就可以灰飞烟灭了,惹得我们立马往外挪了几米。 在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。 第二天下午:盐城机床厂 盐城市机床有限公司是由原国有中型企业盐
9、城市机床厂改制而成,现有职工 1300多人,拥有固定资产二亿五千多万元。主要产品有:CD、CC、CY、CF、CA、CL、DA车床,CZK、CDJK、CMK、CK、CJK等数控车床,ZY3725摇臂钻床,1TX系列铣削头,YC-630系列卧式强力铣床以及各类专机等到18大系列、160多个规格,年产量9000台, 产品畅销国内外。其中出口产品主要销往美国、德国、英国、奥地利、瑞士等欧美工业发达国家,远销世界40多个国家和地区,是国家经贸部批准的“出口自营权”单位。 四十多年来,盐机人以“团结、拼搏、求实、创新”的盐机精神,致力于技术创新和管理创新,拥有各类专业技术人员239人,其中高级职称11人,
10、中级职称48人。成立了技术开发中心,把新品开发和产品结构调整作为企业经营的重要方略,积极应用新技术,增强新品开发能力和企业发展后劲,使用了CAD计算机设计系统进行产品辅助设计,始终不遗余力地推进技术进步,走科技兴企之路。 (二)参观感想 两天的的参观实习很快结束了,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。 它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需
11、要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。 当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调
12、的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。 这两天的时间对我们帮助很大,许多概念在脑子里变得越来越清晰,这大概就是理论联系实际产生的效果吧,大三即将结束,面临找工作,通过参观工厂,我对我们以后的工作有了深入了解,觉得我们学习还不够,有些东西还是需要我们去亲身实践的! 参观类的实习报告 篇二 一、踏上实习之路 Xx年9月2号清晨,我们踏上了山西平遥的写生的旅程。这是我们Xx级工业设计第一次外出实习,无比喜悦激
13、动的我一路上都在用网络搜寻着有关平遥的一切。平遥古城位于山西省晋中市平遥县境内,是一座具有2700多年历史的文化名城,与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、云南丽江、安徽歙县并称为 保存最为完好的四大古城 ,也是目前我国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古县城之一。 中午的时候我们下车,阵阵历史沉淀出的古气扑面而来,走在去客栈的路上,我在想,这么宏伟这么质朴的建筑,古时候人们的智慧,是需要我们这些后代人取其精华,然后站在他们的肩膀上,运用到当今时代的发展,工业设计的发展。 二、写生之行点滴 2号下午我们在客栈安顿下来。3号早上写生之旅就正式开始了,我和同组的同学欢声笑语的寻找要画
14、的建筑,苦苦寻觅,我们来到鹦鹅巷28号的一处住宅门口坐下这是我第一次沿街作画,我有点难为情,因为水平实在拙劣的可以,手法更是生涩,真不敢面对过往行人偶尔飘来的眼光。真的好羞涩,但后来发现古城的人们很友善,不想我们这些所谓的艺术范扼杀在摇篮里,即便他们觉得画的不好,也会鼓励地对我笑笑或简单指点一下。我也明白过来,正是水平不行才需要多加实习勤加练习嘛,管别人怎么看啊。一上午的时间我只画了一个大门,而且感觉自己画的很不好,感觉很不好,我安慰自己才第一次不要灰心。 万事开头难,有了第一次的体验,感觉沿街作画也没什么的,虽然往来的车水马龙,游客来来往往时而驻足,观摩下我的画,那刻我真正的觉得学东西的时就
15、是要心理素质强硬,就是要脸皮厚起来。由于第一副画画面构图太饱满,所以第二幅的时候就很注意整体的构图。平遥的昼夜温差很大,中午炎热的日头无情的戏谑我,我咬咬牙,心想,要完成今天完成老师布置的任务猜可以回去,就和我的队友顶着日头,走到城外去找地点。 参观实习报告 篇三 一、实习时间 20xx年6月15日20xx年7月3日 二、实习地点 吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流 本文摘自教育资源网 三、实习内容 本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。 1、吉林机械制动厂 业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
16、首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。 然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是责任、创新、求实、成事。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车
17、所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。 最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。 这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。 2、长春市长久物流 业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。 首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流
18、、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。 其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协
19、车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头装车确认单。第三,运输出库。 然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过
20、程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。 最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而
21、且以后框架式的会更多地用于运输中。 3、京铁物流 业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。 该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%45%。 走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。 首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这
22、么做。 我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。 最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基
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