JW4G型接触网作业车运用作业指导书.pdf
( 4.5 )《JW4G型接触网作业车运用作业指导书.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《JW4G型接触网作业车运用作业指导书.pdf（39页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 编号：STGZ/HZ-G009-2015 版本号：2015 JW-4G 型接触网作业车运用作业指导书 编制：顾 军 审核：龚 伟 批准：吴根富 2015-10-31 发布 2015-11-01 实施 杭州供电段 修订记录 版本号 修订内容 修订依据 修订 日期 编制 审核 批准 JW-4G 型接触网作业车运用作业指导书 1 适用范围 适用于JW-4G 型接触网作业车乘务员岗位。2 编制依据 2.1接触网作业车管理规则（铁运【2009】71 号）2.2接触网作业车乘务员一次出乘作业标准（供安设函【2014】100 号）2.3铁路技术管理规程(铁总科技【2014】172 号)2.4上海铁路局行车
2、组织规则（上铁师【2014】435 号）2.5高速铁路接触网作业车安全运用规定（供安设函【2013】45 号）2.6接触网作业车（中国铁道出版社）2.7轨道车与接触网作业车专业知识培训教材（西南交通大学出版社）3 作业内容范围 3.1 JW-4G 型接触网作业车检查程序 JW-4G 型接触网检修作业车采用液力传动形式，主要由车体、车架、转向架、动力传动装置、制动系统、液压系统、电气系统、自动调平的升降回转作业平台、车钩及缓冲装置等组成。走行部采用两台两轴转向架，动力传动装置下悬，车辆前端设置司机室，后部设置带自动调平的升降回转作业平台。针对此类型的车辆，作业车检查程序如下：3.2 JW-4G
3、型接触网作业车检查内容及方法 3.2.1 前部检查 3.2.1.1 端部 上大灯、雨刮器良好，瞭望窗玻璃无破损；调车扶手、下大灯完整；脚踏板焊接牢固；排障器、扫石器安装牢固，排障器底面距轨面高度为90-130 mm，扫石器橡胶板下缘距轨面为20 30mm。电源输出插座外观良好，电线无裸露。3.2.1.2 车钩 车钩连接牢固无裂纹，钩与钩耳间隙6mm，钩耳孔与钩舌销孔直径磨耗2mm，钩舌销与销孔或钩耳孔间隙3mm；三态作用良好；车钩中心线距轨面高度880 10mm；车钩开度：闭锁位置最大为130mm,全开位置最大为250mm。按周期检测、探伤并合格。3.2.1.3 制动软管 制动软管无裂纹老化，
4、校验不超期。卡子无松动，胶圈完整，连接器无裂纹；折角塞门及制动软管安装牢固，角度正确，无泄漏；防尘堵及安全链齐全。3.2.2 走行部左侧检查 3.2.2.1 车体外观 车体应平整、车身无倾斜；局、段标记、车号完整。出厂标志牌完整。3.2.2.2 前端裙板内侧 机车信号传感器安装螺栓无松动，底面距轨面高度为（150 5）mm；各管系、卡子无松动；压缩空气干燥器良好；中继阀安装牢固，塞门位置正确，无漏风；监控装置紧急放风阀安装牢固，塞门位置正确；均衡、过充风缸安装螺栓无松动，排水阀作用良好；发电机组输出插座外观良好，无烧损。3.2.2.3 左一轮 车轮踏面无剥离、碾堆、擦伤超限，轮缘厚度23mm，
5、轮缘垂直磨耗不大于15mm，踏面擦伤深度不大于1mm，轮辋厚度不小于23mm，踏面剥离长度一处时不大于50mm，二处时每一处不大于40mm，车轴轴箱两端侧挡间隙之和为4 7mm；砂箱安装牢固，撒砂管距轨面高度符合规定(50mm)；轴箱弹簧无位移、无断裂；轴箱内侧油封无漏油；轴箱止挡间隙符合规定（单侧为5-6mm），轴箱侧挡无开焊，轴箱侧挡间隙符合标准（两侧侧挡间隙之和10-12mm）；油压减振器无漏油，安装牢固，穿销、开口销齐全；起吊板安装牢固；轴箱端盖安装牢固，螺栓无松动；轴箱上、下拉杆及拉杆座无裂纹，状态良好；速度传感器安装牢固，接线无松脱；防倾覆装置（勾板）安装牢固，螺栓无松动；制动缸安
6、装牢固，润滑良好，复位弹簧作用良好，制动缸活塞行程应在 80-120mm 范围内。闸瓦、闸瓦托作用良好，闸瓦钎、安全环齐全有效，闸瓦缓解间隙5-10mm，高磷闸瓦厚度17mm，合成闸瓦厚度14mm，需要换时必须同一轴上全部更换；闸瓦调节杆、安全吊架安装牢固，锁紧螺母无松动；牵引座、牵引杆、拐臂外观良好，无开焊、裂纹，开口销、黄油嘴齐全，润滑良好,牵引座与车架的间隙两侧之和不大于32mm；起吊勾板安装牢固，无开焊、裂纹。旁承橡胶层无老化开裂、脱胶。3.2.2.4 左二轮 检查内容参照左一轮。3.2.2.5 走行部左侧中部 消音器、安全吊带及总风缸压力调节阀安装牢固，螺栓无松动；抓轨器安装牢固；液
7、力传动箱安装牢固，无漏油，油位符合要求；10kW 发电机组安装牢固，柜门锁闭良好，引出线无破损；空气滤清器安装牢固，作用良好，各管卡无松动；油水分离器安装牢固，排水阀作用良好；空气压缩机安装牢固；燃油滤清器安装牢固；踏梯和扶手安装牢固；燃油箱安装牢固，各处无漏油，油量充足，加油口锁闭完好。3.2.2.6 左三轮 止轮器安装牢固，安全链锁定良好；其他检查内容及技术条件同左一动轮。3.2.2.7 左四轮 检查内容及技术条件同左一动轮。手制动机链条、钢丝绳无断裂、断股，作用良好；3.2.2.8 后端裙板内侧 垂直液压支腿安装牢固，锁定良好，滚轮转动灵活；各液压阀件、管系安装牢固，无渗漏现象，卡子无松
8、动；垂直液压支腿操纵手柄安装牢固；扫石器和机车信号接收器检查内容同前端裙板内侧。3.2.3 后端检查 3.2.3.1 端部 参考前端端部检查。3.2.3.2 车钩 参考前端车钩检查。3.2.3.3 制动软管 参考前端制动软管检查。3.2.4 走行部右侧检查 3.2.4.1 车体外观 参考走行部左侧检查。3.2.4.2 后端裙板内侧 抓轨器+垂直液压支腿安装牢固，接线无松脱；扫石器和机车信号接收器检查内容同前端裙板内侧。3.2.4.3 右四轮 其他检查内容同走行部左侧左四动轮。3.2.4.4 右三轮 接地装置安装牢固，接线无松脱；其他检查内容同走行部左侧左三动轮。3.2.4.5 走行部右侧中部
9、均衡、过充风缸安装螺栓无松动，排水阀作用良好；液 压油箱安装牢固，无漏油，油位符合规定，加油口锁闭良好；液压油箱吸油、回油滤清器安装牢固，接线无松脱，无漏油；燃油箱检查内容同走行部左侧燃油箱。踏梯、扶手安装牢固，锁定良好。中继阀安装牢固，液压油泵安装牢固，无漏油；散热装置安装牢固，螺栓无松动，防护网外观良好，发动机机油尺完好，机油油位符合要求；液力传动箱安装牢固，加油口锁闭完好。抓轨器安装牢固。3.2.4.6 蓄电池 蓄电池箱柜门锁闭良好，开口销齐全；蓄电池清洁，接线无松动；蓄电池透气孔畅通，电解液高度应高出极板10-15mm。3.2.4.7 右二轮 接地装置安装牢固，接线无松脱；其他检查内容
10、同走行部左侧左二动轮。3.2.4.8 右一轮 无火回送塞门位置正确。处于关闭位；其他检查内容同走行部左侧左一动轮。3.2.4.9 前端裙板内容 旁路制动调压阀安装牢固。塞门位置正确；分配阀安装牢固，各管路无泄漏。其他检查内容同走行部左侧前端裙板内侧。3.2.5 底部检查 3.2.5.1 空气干燥器 空气干燥器安装牢固，各塞门位置正确，接线紧固，作用良好。3.2.5.2 风笛 风笛安装牢固，管路无泄漏。3.2.5.3 分配阀 分配阀安装牢固，各管路无泄漏，塞门位置正确，作用良好；紧急、降压风缸安装牢固，排水阀作用良好；工作、作用风缸安装牢固，排水阀作用良好。3.2.5.4 前转向架 转向架前端横
11、梁安装牢固，无开焊、裂纹。3.2.5.5 第一轴 左、右基础制动装置上、中、下穿销、开口销良好；车轴弛缓线无移动；闸瓦横向调节拉杆各穿销、开口销齐全；车辆中梁、边梁无裂纹、开焊；车轴齿轮箱、拉臂总成安装牢固；车轴齿轮箱无漏油，透气孔盖、观察孔盖安装牢固，底座、油位螺栓、放油堵齐全；车轴齿轮箱传动轴联轴器(突缘)无裂纹，轴向间隙符合规定，万向节螺栓无松动，安全托架牢固。3.2.5.6 横向油压减震器 横向油压减振器安装牢固，无泄漏。3.2.5.7 传动轴 传动轴安装牢固，无弯曲、裂纹，油嘴齐全，润滑良好；万向节总成、突缘叉、锁片作用良好；安全吊架安装牢固。3.2.5.8 第二轴 同第一轴 3.2
12、.5.9 总风缸 总风缸安装牢固，安全吊架无裂纹，各塞门位置正确；总风缸排水阀、安全阀、自动排水过滤器作用良好。3.2.5.10 液力传动箱 液力传动箱安装牢固，无漏油，放油堵无松动；液力传动箱输出轴联轴器无裂纹，轴向间隙符合规定，万向节作用良好，油嘴齐全，安全托架牢固。3.2.5.11 散热风扇 散热风扇安装牢固，性能良好；散热风扇油管安装牢固，各处无渗漏。3.2.5.12 发动机 散热水箱安装牢固，无泄漏，风扇皮带无裂纹、老化，受力20-50N，挠度为 10-20mm；发动机机座螺栓安装牢固，开口销完好；发动机外观良好，无漏油、漏水、漏气现象，ECU 插件及各传感器接线良好，无松脱；发动机
13、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器作用良好。3.2.5.13 分动齿轮箱 分动齿轮箱安装牢固，无漏油，放油堵无松动，油位符合标准；分动齿轮箱输出轴联轴器无裂纹，轴向间隙符合规定，万向节良好，油嘴齐全，安全托架牢固；齿轮液压油泵完好；取力器液压油泵完好；分动齿轮箱托板安装牢固，锁定销位置正确。3.2.5.14 空气压缩机 空气压缩机底座螺栓安装牢固；空气压缩机风扇叶片无裂纹，皮带无老化，挠度符合规定；张紧轮安装牢固，润滑良好；油位在中心线以上。3.2.5.15 燃油箱液压油箱 燃油箱、液压油箱安装牢固，两油箱联络管无泄漏，塞门位置正确；燃油箱粗滤、精滤器安装牢固，液压油箱吸油、回油滤清器安装牢固
14、，接线无松脱。3.2.5.16 第三轴 第三轴检查内容及技术条件同第一轴。3.2.5.17 第四轴 第四轴检查内容及技术条件同第一轴。3.2.5.18 液压支腿 左、右液压支腿安装牢固，螺栓无松动；各液压阀件、管系安装牢固，无渗漏，卡子无松动；锁定销锁定良好，滚轮转动灵活。3.2.6 上部检查 3.2.6.1 司机室门窗 司机室门、玻璃无破损；门开关灵活；3.2.6.2 II 端操作台 操作台外观整洁，各柜门锁闭完好；雨刮器、风扇安装牢固、外观良好；发动机转速表、车速里程表、制动风表安装牢固；GYK 监控装置显示屏、微机控制器显示器、机车信号显示器、CIR 显示终端、扬声器安装牢固、外观良好；
15、各开关、按钮作用良好；操作台下方风笛、撒砂脚踏阀安装牢固、外观良好；配电柜内部接线柱接线无松动，无烧损变色；手动电源开关位置正确。发动机冷却水位符合标准，水箱盖锁闭完好。3.2.6.3 I 端操作台 手动电源开关位置正确；空调电源柜、10kW 发电机组控制面板各开关作用良好；其他检查内容同II 端操作台。3.2.6.4 司机室外部 随车起重机安装牢固，螺栓无松动，吊钩锁闭完好；（选装）随车起重机各操纵手柄作用良好；（选装）各液压阀件、油缸、马达安装牢固，无渗漏；减速机安装牢固，无漏油，油位符合要求；高度限位装置、防过卷装置安装牢固，接线无松脱；后大灯、警灯安装牢固；平台操作柜、调平操作柜作用良
16、好。空调主机安装牢固。3.2.6.5 顶部 护栏上照明灯完好；警铃、警灯完好；安全折叠防护栏完好；拨线装置安装牢固，丝杆、拨线柱、摇把完好；导线支撑装置安装牢固，活动支架、固定支架、支承卷筒完好；导线测量装置安装牢固，轴承座、滚筒、刻度尺、弹性撑杆、挂钩、铰座完好；紧线装置安装牢固，卷扬机构、支撑柱作用良好，滑块内、外柱装配间隙符合标准；立柱单侧间隙0.4-0.6mm；检测装置安装牢固；围板完好，无开焊。3.2.7 动态试验检查 3.2.7.1 发动机 将液力传动箱工作开关置于关闭位，作业取力开关置于关闭位，操纵手柄置于中位后，打开“本端操作”开关后，扭动点火钥匙进行起动，如10S 内不能起动
17、，应松开重新进行第二次起动。每次起动间隙时间2min，如连续3 次仍无法起动，则应检查故障原因并进行排除；发动机启动后密切注视微机控制显示器各参数数值及变化，重点查看机油压力应100kPa；待 发 动 机 工 作 一 定 时间后，操 纵 手 油 门 控制手 柄 提 高 发 动 机 转 速 至1500r/min，提 升 空 气 压 缩 机 的 打 风 速 度，观 察 总 风 缸 风 压 逐 渐 上 升 到700-800kPa后，进行制动机性能试验；制动机试验完毕后，操纵油门控制手柄进行发动机中、高转速试验，监听发动机声音、查看发动机烟色是否正常。3.2.7.2 电器设备 检查仪表、灯光、雨刮器、
18、风门等电气部件功能是否完好；进行前后换向操作，检查换向动作良好。3.2.7.3 三项设备 打开机车信号装置、运行控制设备GYK、列车无线调度通信设备，进行自检试验，确认技术状态良好。3.2.7.4 液压支腿 打开支腿开关。下车解除锁定销。控制操纵阀使支腿下降。完成试验后上升支腿。锁好锁定销。关闭支腿开关。3.2.7.5 检修平台试验 见平台操作指导书 3.2.7.6 备品箱 液压复轨器齐全；防护备品齐全，检验日期符合规定；灭火器铅封良好，检验日期符合规定（不超过一年）；常用工具齐全。2.3 接触网作业车行驶操作 2.3.1 接触网作业车行驶 2.3.1.1 行驶前的准备工作 闭合电源总开关(在
19、位端主司机椅左侧地板)，将电源转换开关扳至正确位置。起动柴油机：把变速箱工作开关置于非工作位，作业取力开关置于非工作位，操纵手柄置于中位，打开本端操纵开关，扭动点火钥匙到运转位，检查工况屏显示数值是否正确，然后进行起动，如 10s 内不能起动，应松开重新进行第二次起动。每次起动间隙时间不少于2min，如连续3 次仍无法起动，则应检查故障原因并进行排除。密切注意液晶显示屏上柴油机参数显示，尤其是柴油机机油压力，在柴油机转速为大于625r/min 时，机油压力应100kPa。发动机起动后，操纵手油门控制手柄提高发动机转速至1500r/min，空压机开始向总风缸充风，此时在缓解位置总风缸风压应逐渐上
20、升到700-800kPa，制动管和均衡风缸风压上升到500kPa。松开手制动，进行制动机机能试验。水温超过50时通过水箱观察孔再一次检查冷却系水量，不足时应及时添加。注意：在发动机起动之前一定要确认变速箱开关位置，当空压机工作开始打风时，请勿将该开关扳至工作位，否则在向前或向后扳动该手柄提升发动机转速时，车辆将会开始运行。2.3.1.2 正常行驶 确认液晶显示屏上各参数显示均正常，将变速箱开关置于“开启位”方可行车。瞭望信号、鸣笛。自阀、单阀置运转位，观察制动缸压力为零，柴油机冷却水温度达到50，总风缸压力达700 800kPa 时，打开变扭器开关，缓慢操作控制手柄。下坡时严禁熄火，行车时应经
21、常注意各仪表读数是否正常。水温未达到70时，不得高速行驶。遇到特殊情况使用非常制动停车后，必须作好记录，并及时检查走行部、基础制动装置等部件有无损坏，如发现影响行车安全时应及时处理破损部件，修复后方能行车。2.3.1.3 接触网作业车停车 停车时，先把操纵手柄置于中位，操纵制动机停车，关闭变速箱开关至非工作位，然后关闭柴油机（在关闭柴油机前，先怠速运转3 5min，让润滑油和冷却水带走燃烧室、轴承和轴瓦等部位的热量,以保护柴油机增压器）。注意：柴油机怠速运转时间不宜过长，在柴油机完全停下之前，绝对不能用钥匙开关重新打到运转位或起动位。2.4 故障处理 2.4.1 微机控制显示器故障显示区的故障
22、代码及含义 当 JW-4G 型接触网作业车出现某些故障时，其微机控制显示器故障显示区可显示3 类故障代码及含义，共137 种。故障代码 代码含义 故障代码 代码含义 0 x0008005B 油门信号异常 0 x0200014B 液 力 传 动 箱 油 温过热 0 x000D005B 油门需要校准 0 x000F0664 进气温度高报警 0 x0004006E 发 动 机 冷 却 剂 温度传感器接地故障 0 x00000664 进气温度高停机 0 x000800BE 发 动 机 速 度 信 号反常 0 x0200006E 液 力 传 动 箱 油 温传感器故障 0 x000802D3 第 二 发
- 配套讲稿：
如PPT文件的首页显示word图标，表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制：
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片，仅作为作品整体效果示例展示，禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词：
- JW4G 接触 作业 运用 指导书
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
限制150内