《中国机长》观后感(15篇).pdf
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1、中国机长观后感(15 篇)中国机长观后感 1 李现通过暑期档中和杨紫共同主演的亲爱的,热爱的而人气飙升,俨然是暑期档的最大赢家,而在这之后的他也是连连拿到优质资源,接到了春江花月夜、中国机长、古董局中局等几部优秀的影视作品,而中国机长早就定档国庆,今天,制片方发布了最新的角色海报。中国机长这部电影讲述的是“中国民航英雄机组”成员与 119 名乘客遭遇极端险情,在万米高空直面强风、低温、座舱释压等多重考验的故事,这部电影改编自四川航空 3U8633 航班机组成功处置特情的真实事件,这个事件在当时也是非常轰动的事,想必大家也还有印象,在此就不赘述了。而这部电影的演员阵容也十分强大,有张涵予、欧豪、
2、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演,还有朱亚文、杨颖、李现、陈数、焦俊艳、阚清子等人友情出演,可以说演员阵容十分强大,这部电影也是在还未上映就备受期待,已经有上千万的预售票房了。李现中国机长角色海报曝光,“现女友”们都买好票了吗?而今天片方发布的一组角色海报中,还有一张是李现的海报。在本片中李现饰演的是西南空管局管制中心区域管制中心管制员,照片中的他神色从容,眼神坚定,一身制服的他简直太帅了,想必各位粉丝已经按耐不住想一睹为快的心情了吧。中国机长观后感 2 今天看了由张涵予,欧豪,杜江,袁泉等主演的中国机长,看的我是热泪盈眶。这部电影是根据 20 xx 年 5 月 14
3、 日四川航空 3U8633 航班机组成功处置特情真实事件改编。当天刘传建机长执行从重庆飞往拉萨的航班任务,飞机到达 9800 米高空时,驾驶舱右侧风挡玻璃爆裂脱落,座舱释压,出现极端罕见险情,生死关头,机组将飞机掉头飞往成都机场,在下降过程中,遇到暴雨雷电层,受阻无法穿越。刘机长临危不惧,最后将飞机安全着落在成都机场,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。这体现了刘机长他代表着中国千千万万技术过硬、素质超群、精神闪光的英雄机长,为了人民群众的生命财产安全兢兢业业、精益求精、鞠躬尽瘁的英雄机长,令人敬仰、钦佩、致敬的英雄机长。当危难发生的时候,我们普通人体现出来的那种手足无措,
4、甚至想闹事的心态,和机组人员体现出来的沉着,冷静,专业知识运用的淋漓尽致形成鲜明的对比。中间乘务长的一段话让我记忆犹新:从飞行员到乘务员,我们每一个都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义,我们需要你们的信任,需要你们的配合,需要你们给我们信心,我们也是儿子,女儿,爸爸,妈妈,我们的家人也在等着我们,我们会一起回去,谢谢。这段坚定自信而又安抚人心的话,使得全舱的乘客安静下来,配合机组人员完成了这场生命的奇迹。敬畏生命,敬业至上!每一个职业都值得尊重,设身处地换位思考,才能共同营造我们美好的社会环境。中国机长观后感 3 20 xx 年 5 月 1
5、4 日,由重庆飞往拉萨的四川航空 3U8633 航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂,事故发生突然,但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当,最终把 119 名乘客安全送到地面,创造了民航史上的奇迹。电影中国机长是根据这个真实事件改编,很大程度上还原了这次事故发生的经过,挡风玻璃破裂的瞬间,驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机,大半个身子探在挡风窗外,双手和腿卡住窗框命悬一线。驾驶舱门开启的瞬间,座舱也完全处在了释压的状态,在毫无准备的情况下,上百名乘客就处在了生死关头整个过程看的非常惊心动魄,万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员,然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中,飞机正在高空高速飞行,强
6、大的噪音使得通讯设备无法正常使用,地面的控制中心和塔台完全无能为力,只能保持呼叫,并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中?如何在释压的状态下保证乘客的安全?如何才能安全抵达地面?一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断。最终当飞机穿过云层之后,划出优美的弧线躲过高耸的雪山时,我不禁感叹:机长不愧是开过轰炸机的!电影的节奏把握的非常好,张弛有度,让我觉得在观看过程中也很舒服,而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的四川 8633 在高空中只能依靠机长的判断,但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地,相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作,把一名旅客看到的似
7、乎简单的事情,全面的呈现给了观众。向电影中国机长的演员和工作人员们致敬,向航空工作者们致敬。中国机长观后感 4 20 xx 年 5 月 14 日,四川航空 3U8633 航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。最终,飞机成功备降成都双流机场。有飞行界资深人士表示,此次备降难度堪称“世界级”。如今以此为故事原型改编的中国机长献礼国庆档,让观众既期待又忐忑。在已经被“剧透”的故事架构中,如何用细节支点来支撑观众的新鲜感与代入感,成为电影的重要思考题。从整体观感而言,中国机长没有让观众失望。影片开头,凌晨三点起床的张涵予,从精确到分钟的洗冷水澡时间到与女儿的道别仪式,
8、都是有条不紊地进行。这些细节之处彰显出人物性格沉稳的一面,也为故事高潮机长应对突发事件时的冷静沉着埋下伏笔。杜江、欧豪所扮演的角色,也给观者留下深刻印象。危难时刻,前者是连接驾驶舱与客舱画面的关键人物。而后者则是调节全片气氛的催化剂,让观众肾上腺素飙升之余,还能会心一笑。袁泉扮演的乘务长,细心耐心且专业素质过硬,是整个乘务组的“定心丸”。整部电影的节奏流畅,狭窄机舱内的场景调度干净利落。影片改编部分自然合理,与真实情况相反的恶劣天气,让故事的戏剧冲突更加激烈。这也从反面衬托出机长的勇敢机智。无论戏里戏外,四川航空 3U8633 航班的全体工作人员都是英雄。用朱亚文扮演角色的一句话来形容,就是“
9、怎么那么牛啊”。而这份奇迹源于中国航空人的专业与担当。中国机长观后感 5 今年的国庆档大片云集,讲述新中国成立以来七个重要时刻的我和我的祖国、再现四川航空 3U8633 航班机组成功处置特情的中国机长、还原中国登山队成功从北坡登顶珠穆朗玛峰的攀登者,三部影片大咖云集。随着国庆的临近,这三部影片也开始了各自的宣传活动。20 日下午,中国机长举办首映礼,地点是在北京到重庆的川航航班上,名为“万米高空首映礼”。这宣传可真是十分具有创意了。导演刘伟强,主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等人也来到飞机上,在影片播放之前,他们变身机长和空姐与观众互动。网友们晒出的“生图”中,袁泉、李沁、张天爱等都
10、是神采奕奕,一副专业的空姐腔调。张涵予、杜江和欧豪则各有各范儿。川航的飞机餐远近闻名,演员们现场派发了食物,和真正的空姐空少一样。据说演员们为了出演影片训练了多日,现在也是能一展所学了。张天爱还给观众发了老干妈,太真实了。此外,另外两部国庆档大片的宣传也在紧锣密鼓地进行着。我和我的祖国宣传活动是最多的,19 日的全明星阵容盛典不仅请来了部分主演做直播,畅谈幕后花絮,还请来了央视的康辉做主持人。现场透露,出演影片的演员们全部零片酬。另外还搞了接力歌唱、读诗的活动。攀登者去俄罗斯买下来真实视频修复,用作宣传,来让观众感受到当年登珠峰的震撼。三部影片题材不同,但是阵容都不错。我和我的祖国陈凯歌压阵,
11、黄渤、张译、葛优一众戏骨对戏,中国机长聚集了张涵予和杜江这两个型男,攀登者吴京主担,还有胡歌锦上添花。中国机长观后感 6 今天,我在电脑上看了一部电影中国机长。中国机长是根据 20 xx 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 事故改编,在风挡玻璃突然爆裂,驾驶舱瞬间失压,气温降到零下 40 度,大量机载自动化设备失灵,副驾驶半个身子被“吸”了出去的情况下。机长刘传健扎实的操作、正确的判断,冷静沉着的将飞机平稳降落,这是一次足以载入航空史的奇迹,大家称他是“英雄”、“中国版萨利机长”。也正是因为有了刘传健和全体机组人员的共同努力,机上所有人员的生命被从死神手中夺了回来。看到这里,我又想,我
12、们身边每天不是也有这样的一群人吗?比如:每天起早贪黑的清洁工人们;每天呕心沥血授予我们知识和做人的道理的老师和我们给予我们生命并尽全力守护我们的爸爸妈妈.还有电影里的管制中心管制员,一直重复了 30 多次“四川 8633,听到请回答”这一句简单的.话,虽然简单,却为航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每当我听到这句话时,内心是多么的震撼!多么的感动!多么的兴奋与自豪!“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”这是电影中刘机长的的原话。的确如此!我们每天过着看是和平与平淡的一天正是因为有了一个个这样“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”的人们在我们背后默默地付出,为我们今天的和平美好保驾护航。中国机长观后感 7
13、 一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人捆绑在了一齐,经历了一场生死轮回。中国机长讲述的是:一个完美的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫 8633 的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是那里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮忙乘客带好氧气罩,安抚大家的情 绪,
14、虽然自我的内心也是无比恐惧,可是他们依然选择坚信机长,依然坚守自我的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得 8633 次航班成功降落。8633 次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应当严格要求自我,精准无误的完成我们的每一项工作。在 8633 次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员进取维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那
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