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1、 电气仪表显示 17:仪表背光:红色为德国产、白色为中国产;时钟:国产为电子时钟,原装为电子和模拟时钟同时生产;EPC 灯:发动机电控系统指示灯(说明书有误),KEY-ON,亮 3 秒后熄灭系统正常;ASR 警告灯(驱动防滑系统):当把副仪表台上的 ASR 按钮按下去时,表示断开 ASR 功能,此时 ASR 灯常亮;行驶中 ASR 有故障,此灯连续闪亮;行驶中 ABS 有故障时,此灯连续闪亮。防盗指示灯:用未经授权的钥匙起动车辆时,此灯闪烁,然后锁定发动机电控系统。AirBag 灯:Key-On,45 秒熄灭,用 1551/1552 断开前排副气囊后,此灯先亮 4 秒,然后再闪亮 15 秒。故
2、障现象:灯不亮、亮但不熄灭、行驶中亮。ABS 灯:亮 2 秒,熄灭;P手制动警告灯 电瓶标志:发电机警报灯KEY-ON 亮,起动后熄灭。室外温度指示:在-5+5时,会有一个*雪花符号,提醒司机季节变换,路上有可能要结冰。023:59h 驾驶时间警告。调整检测按钮(转速表右侧的按钮),功能:调整时间、仪表自诊断、设定限速警报。1、调整时间:1)拉出一下小时开始闪烁,左右旋转可以调整小时;2)再拉一下分钟闪烁;3)拉第三下日期闪烁;4)拉第四 下月份闪烁;5)拉第五下年份闪烁;6)继续拉此按钮直到全屏闪烁,此时向左旋转按钮日、月、年就没了;7)如果再连续拉动,直至全闪,再向右旋转按钮,日期就会再次
3、出现。2、自诊功能:1)每次打开点火开关,按一下检测按钮,则显示到下一次保养的剩余里程数;2)每次打开点火开关,按两下检测按钮,则可以检查警示符号的功能是否正常。日里程清零按钮(车速表左边的按钮):当日行驶里程表上出现“def”字样时,说明组合仪表坏了,需更换总成。当日行驶里程表上出现:“FUSE”字样时,说明仪表保险丝熔断或者是仪表本身内部烧坏。车载计算机的显示模式:瞬间油耗、行驶时间(最长 23 小时 59 分)、平均油耗、剩余燃油可行驶里程、平均车速 带巡航定速的转向开关:巡航定速系统英文简称 GRA,也叫车速控制系统,40km/h 以上时才可启动此功能。EIN(德语)=ON AUS(德
4、语)=OFF AUFN(德语)=RESTORE 设定:到达目标车速后,按 B 键,即可使车辆以此车速持续行驶;恢复:将 A 键拉向 AUFN;储存:将开关 A 向左拉到头,然后再将其继续向左拨并保持,直至达到所需设定的车速,松开开关,即可将设定车速储存。转向巡航系统 在 B 键上有一个“-”号,按一下车速减少 1.5km/h 在 A 键上有一个“+”号,按一下车速增加 1.5km/h 在当前车速超过目标车速 10km/h 并保持 5 分钟,则自动取消巡航 6 缸车没有车速控制单元,由发动机电脑控制 4 缸车(如果带巡航功能的话):有车速控制单元 转向开关手柄如果处于任何闭合位置时,拔出钥匙后,
5、一旦打开司机门,蜂鸣器立即报警。雨刷 多功能雨刷操纵杆:1、0、2、3、4 档,5 档向怀里拉动,为喷水清洗功能 2 档为间歇刮水档,能根据车速自动改变刮水速度,在 2 档时,拨动 A 键,可以改变间歇时间 功能选择开关(B 键):KEY-ON 时,可以调出车载计算机的所有信息并能设定极限报警车速 复位开关(C 键):1)可以调出自检信息,如车外温度平均油耗等;2)关闭/打开小显示屏;3)按 C 键 1 秒钟以上,即可将“行驶时间、平均油耗、平均车速”的显示值清零,轻按一下 C 键,还可以关闭行驶时间警报功能。雨刷的限速警报功能:分两种,临时限速警报 1 、永久性限速警报 2 说明:如果设定了
6、 100Km/h,行驶中超过了设定车速,显示屏显示上述图标,提醒司机。设定和删除临时性限速警报:设定:必须在行驶状态时,达到目标车速后,立即按下调整检测按钮,即可设定。删除:有两种,1、关闭点火开关;2、在行驶中按检测按钮 1 秒以上,显示屏显示出在临时限速标志上打“X”,表示删除 设定和删除永久性限速警报:设定:1、车辆原地不动时 Key-On,2、按下检测按钮,此时里程表开始点亮,3、再按检测按钮 2 秒钟,则显示出上次设定的警报车速,4、按一下雨刷 B 键,每按一下设定为 10km/h 删除:1、Key-Off,2、按检测按钮,此时里程表开始点亮,3、按住雨刷 C 键,显示屏在永久性警报
7、上显示出“X”,表示已删除。电动门窗 门窗开关单触功能:每次断电后必须恢复此功能(拆下开关、拆下电瓶、更换保险等)。设置:车窗完全升起时,拉起某个门窗开关保持 2 秒,然后向下点击开关,车窗会自动全部下落,表示此电动窗的单触功能已经生效四个门必须全部启动。内部监控 45 内部监控系统切换按钮,在左侧 B 柱内侧。按下此按钮,系统此次关闭,第二次打开车门时,此钮又恢复至初始状态。超声波发生器传感器:在两 B 柱与车顶交汇处;ECU 在后备箱左侧;随车钥匙 992001(老款)车型,有四把随车钥匙,2002/03(新款)车型有三把随车钥匙。老款有两把主钥匙(带遥控器),一把维修用钥匙(带扳手标记)
8、行李箱和杂物箱打不开,能起动;副钥匙由高分子聚合物制造,此钥匙也叫“钱包钥匙”能打开所有车门,能起动。新款三把钥匙,两把主钥匙(带寻车功能),一把副钥匙(钱包钥匙)。所有随车钥匙都有芯片。转向系统 两种:普通的液压助力转向(标准)随速液压助力转向(选装)随速转向在 2.8L 及 2.4L 技术领先型上进行装备。转向柱安全转向柱(出现碰撞事故后,可以从中间断开)。悬挂系统 前悬挂:四连杆机构。后桥:扭力梁式,此种设计可以使最大承载宽度超过 1 米。发动机系统 ANQ 型发动机:1.8L 发动机、手动变速箱 AWL 型发动机:1.8T 发动机、手动或自动变速箱 APS 型发动机:2.4LV6 发动
9、机,自动变速箱 ALG 型发动机:2.4LV6 发动机,自动变速箱 ATX 型发动机:2.8LV6 发动机,自动变速箱 BBG 型发动机:2.8LV6 发动机,CVT变速箱 奥迪 A6 1.8T 发动机与奥迪 200 1.8T 发动机不一样。目前所有 1.8T 发动机电脑都由 Bosch 公司改成了 Simos 公司的电脑,但是继续贴 Bosch 公司的商标。所有发动机都采用凸轮轴调整技术,即可变相位的凸轮轴。ECU 通过凸轮轴调节阀 N205,调节凸轮轴调整器的液压缸的位置,从而改变进排气门开启关闭的时间,进而获得额外的功率。所有发动机都采用单缸五气门技术,三进两排,其中排气门充钠:钠在 9
10、70时仍为液态,具有良好的热传导性,可比以前下降 100。处理充钠气门不能简单扔掉,而要割开以后放入水桶中,产生反应后再扔掉。单缸五气门的优点:1、排量小、功率大;2、发动机功率高,油耗低;3、扭矩特性好,牵引力大;4、结构小巧,发动机重量小。可变进气道(涡轮增压发动机除外):切换过程由发动机电脑控制。长进气道:低速时,进气道加长,使气缸充气量达到最佳,且扭矩增大。短进气道:高速时,进气道变短,可以提高效率。变速箱 012 型手动传动器,手动 5 档,齿轮传动,前驱 01V 型自动传动器,手动/自动一体,带 Tiptronic 换档程序,片传动,前驱 01J 型无级传动器,无级变速传动器,带
11、Multitronic 换档程序,链传动,前驱 通过显示屏显示的状况来判断故障:1、如果显示档位全亮,而倒档可以挂入,变速杆锁止有效,自诊断可查询故障,说明是个别零件或传感器失效。2、如果显示档位全不亮,倒档可以挂入,变速杆锁止无效,自诊断不可查询故障,说明变速箱电脑有故障(断路、插头松动、ECU 本身损坏)。说明:变速杆锁止有效指只要踩下制动踏板时,变速杆才能移动至其他档位的功能。安全系统 1、主动安全技术:尽量避免事故发生的技术,ABS(EBV)、EDS、ASR 2、被动安全技术:一旦事故发生,尽量减少事故对乘员伤害的技术,安全车身、安全转向柱、SRS、三点式爆炸安全带、头枕 标准型:AB
12、S(EBV)、安全车身、安全转向柱、SRS、三点式安全带、头枕 选装型:EDS、ASR ABS:防抱死制动系统,在保证足够的制动力时,具有良好的转向能力;EBV:制动压力分配系统(集成在 ABS 系统内部),调整各个车轮的制动压力,减少后轮的制动压力,防止甩尾,EBV德文缩写 =EBPD英文缩写;ASR:驱动防滑装置,英文缩写 TCS,在驱动轮打滑时,推迟点火提前角,间歇关闭喷油器(即减小喷油量),实现降速增扭,进而使加速平稳。EDS:电子差速锁,英文缩写:EDL 电子差速锁。用于车辆在光滑的路面起步,可使打滑的车轮停转,把扭矩传给不打滑的车轮。安全车身:前后杠、四个门内有加强筋;安全转向柱:
13、发生碰撞时能够断开,不会向上冲击伤害驾驶员。安全气囊 15:发生碰撞后,气囊打开,中央门锁打开,车内灯点亮由 SRS ECU 给中央门锁 ECU 一个信号,使中央门锁打开。SRS ECU 点燃安全带的爆炸装置,通过爆炸的能量,推动凸轮转动收紧安全带。A6 主气囊容积:70L 副气囊容积:120L 如果离地 90cm 时,气囊发生器掉到地上,气囊就会自动炸开,所以搬运气囊发生器时一定要小心谨慎;另外,千万不要企图用万用表测量气囊发生器的电阻值。安全气囊电脑必须更换的条件:1、司机或副司机气囊触发一次(只要有一个),此时 ECU 锁死,用 1551/1552进不去;2、前排乘员安全带张紧器触发三次
14、,即安全带每次触发都须更换,更换到第三次,就要更换气囊电脑。中国型 A6 安全带涨紧器不论出现事故时系安全带与否,涨紧器都产生作用,但必须满足理论上的非常苛刻的条件。碰撞传感器在气囊电脑内部。中控锁 中控门锁系统 35电脑:在司机脚下;每个门有两个电机,一个闭锁电机一个安全防盗电机。关闭钥匙十分钟内,延时功能起动,可以上升车窗,一旦打开司机门,延时功能自动取消。如果想从内部打开车门,则要用钥匙连续顺时针拧两下,同时还应该把内部监控系统切断。如果不想从内部打开车门,则先切断内部监控系统,再用遥控器或钥匙关闭车门一次。座椅记忆 座椅及后视镜记忆 36ECU 在车内鼓风机处 用钥匙的遥控器呼唤记忆功
15、能:一、设置:1、Key-On;2、找好座椅及后视镜的位置;3、按“M+1”键盘 1 秒钟。二、储存:1、按“1”或“2”或“3”键,同时按钥匙上遥控器的“开锁”键,保持 2 秒;2、此时座椅及后视镜就会回到所记忆的位置;3、如果不想用钥匙回忆,则按下“STOP”,就会断开钥匙的记忆功能。三、删除:同时按“M”和钥匙的“开锁”键 2 秒钟。收音机 收音机面板上有一个“MONO”键单声道 防盗功能:在断开电源 35 秒钟内,收音机还有一个延时功能,超过时间,就会启动防盗状态 解除防盗:1、同时按“FM2+MONO”,H 此时屏幕会出现“1000”字样;2、用“1、2、3、4”键输入密码;3、再同
16、时按“FM2+MONO”,如果密码正确,即解除防盗;4、如果三次输入错误,则收音机进入锁定状态。一、CD 碟不播放:1、如果显示屏显示“CD HOT”,正常,此时处于过热保护状态,说明 CD 机内部温度过高;2、屏幕显示的错误信息:1)“CD1 ERR1”因为碟片不正确装入或表面脏;2)“CD1 ERR2”碟片表面划伤严重;3)“CD1 ERR3”CD 机内部有严重的机械故障。3、没有 CD 的显示信息,扬声器无声,用 1551 或 5051检测无连接,可能的故障有:1)CD 机内部有故障,造成 CD 机与收音机通讯有困难,用更换法判断;2)CD机线束接口与线束插头有连接问题,可反复插拔判断;
17、3)收音机线束接口与插头未接实;4)收音机内部有问题;5)线束本身故障。4、屏幕显示有 CD 信息,有 VAG 信息连接,扬声无声:可能的故障,同上 二、显示屏有照明,但是没有文字信息,说明收音机内部损坏,需更换;三、当显示“PHONE”时,说明此时接上了车载电话,收音机不工作,扬声器无声,如果关闭后再次打开收音机还是无法工作,说明收音机或电话电脑有故障。四、密码输入故障:进行解除防盗的第一步后,屏幕不显示“1000”,说明:1、用户可能已连续输错密码,1小时后可重新输入(此时收音机和钥匙必须打开 1 小时);2、如果 1 小时后仍然无法输入更换收音机 五、在收音机杜比键的左边有一个光线强度传感器,可使屏幕亮度随外界亮度自动调节。自动空调 空调面板 08=电脑:华氏与摄氏的转换:同时按“内循环”和“+”键可实现互相切换,并可同时切换仪表显示屏的温度切换。ECON节油按钮开关,按下此开关即可关闭压缩机,节省燃油,但此时 不能完全控制车内温度,如果车内温度过高或车窗有雾气,则应再次按动此开关,启动压缩机,或者按下 AUTO 键。倒车辅助 76 可用 1551/5051 使挂入倒档时的“嘟”的声音取消,并可调节警告喇叭的声音强度。
限制150内