实践实习报告模板集合7篇(多篇).pdf

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1、 实践实习报告模板集合 7 篇 实践实习报告 篇 1 金工实习是一门实践性的基础课，是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。短短四周的金工实习就要结束了，在这四周中我从对基础工业的一点感性认识，通过自己的亲手实践，慢慢升华为理性的认识。短短四周，我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、

2、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消失模，沙型铸造等方面的知识。我组设计的消失模是一个创意的小便池，上书“来也匆匆，去也冲冲”背后框住一个安踏的 logo，和 keep moving,在制作泡沫模型的过程中，初步熟悉了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后在接触一个比较复杂的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，钳工，车工，数

3、控车床方面的实习。焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前 60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种电焊和气焊。气焊，首先将铁板融化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进，但是必须慢且均匀，感觉有点像写毛笔字。电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和老

4、师要求的标准一致，令我很高兴，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好掌握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础，实习的目的也就达到了。钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨认真。把面锉平的时候，必须一下一下来，把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐 8 字型运动，然后根据平面上的粉尘

5、深浅判断平面上的高低。车工。刚经历完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们，车工是一个最危险的工种，轻则重伤，重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服，女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开始车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，如果是车斜面，就应该在车完斜面后马上精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个 5 天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的锻

6、炼。实践实习报告 篇 2 _年的冬天是我进入_的的第二个寒假，在这个寒假，我走进了家乡的印刷企业，短暂的短工实践，我对家乡的发展和大学生就业增进了认识.感叹变迁只为这次的身临其境。实践实习报告 篇 3 一、题目 -_X 交叉口通行能力计算与信号配时分析 二、目的 本实践环节为单个交叉口通行能力计算与定时式分时段交通信号配时分析，是交通管理与控制的主要教学内容之一。通过该环节的教学，让学生能够根据交叉口几何条件和交通条件，对进出口交通管理进行现状分析和评价，掌握交叉口通行能力计算原理及点控制分时段定时信号配时技术的基本原理。三、内容与要求 1.选择一信号控制交叉口，收集现状数据资料，包括：(1)

7、交叉口几何条件，车道数、机非分隔情况；(2)交叉口交通条件，信号配时；(3)画交叉口示意图；(4)观测每条车道的机动车到达流量；2.对所选择的信号交叉口进行管理现状评价，包括：(1)根据所收集的数据资料，画信号配时图、信号相位图；(2)计算每条进口道的通行能力；(3)计算交叉口的通行能力。3.对所选择的信号交叉口进行重新配时，包括：(1)确定相位数（在原来的基础上增加一个相位，假设左转车道的饱和流量是 1300pcu/h；直左车道的饱和流量是1400pcu/h;直右车道的饱和流量是 1500pcu/h；直行车道的饱和流量是 1700pcu/h）；(2)车道划分(用示意图展示)；(3)配时设计（

8、写出具体的计算过程）；(4)绘制配时图、相位图；(5)渠化后通行能力的计算。4.撰写实践报告，包括：（1）调查数据及现状分析；（2）目前交叉口通行能力计算过程；（3）目前交叉口的信号配时图，信号相位图；（4）渠化后的交叉口示意图（车道功能的划分）（5）渠化后通行能力的计算 （6）重新配时设计过程 （7）重新配时后的交叉口信号配时图，信号相位图。四、时间安排 利用周五上课时间和其他课余时间进行数据调查并撰写实践报告。五、人员安排 每个小组 10 人左右，自选一个信号交叉口（以“十”、“T”型交叉口为主）进行调查分析。六、报告内容、要求及提交成果 每位学生提交一份实践报告。七、参考资料与文献 1道

9、路交通管理与控制袁振洲编著 人民交通出版社20_年；2.交通管理与控制（第三版）扬佩昆、吴兵编著 人民交通出版社 20_年；3交通调查与分析（第二版）王建军 严宝杰主编著，李江主审，人民交通出版社，20_年 9 月；4交通工程手册 人民交通出版社 1998 年 5城市道路交通设计指南 杨晓光 等著，人民交通出版社 20_年；6城市交通管理评价体系 陆化普 王建伟 等著，人民交通出版社 20_年；实践实习报告 篇 4 一、曝光 曝光即将涂有感光层的 ps 版置于晒版机工作台上，放好底片，通过主光、输光两次曝光使底片上图案在ps 版上显示出基本“影像”(注：各型号 ps 版的曝光条件推荐使用 1

10、光源为 3kw的碘镓灯 2 灯版距 1m)。晒版的工作程序为自动控制，但要注意以下几个基本细节，1、叼牙或咬口位置要符合工艺要求，版位一般要取中.(1)当印版与铁皮尺寸相同时，应注意版面前方 1mm的留空县城要露出十字线，左右两侧也应露出+字线;(2)如铁皮尺寸富余，要与客商交涉清楚余铁的留空位置;对专门留有余铁要求的.客户要符合相应的标准要求，以便晒版时预留;(3)当印版尺寸超过铁皮尺寸，可先曝光后用铁皮遮住原来位置再次曝光，将多余的影像去掉。这些都是特殊情况，一般做版要与铁皮尺寸相符合，这样即经济合理又符合工艺要求.如用 0.23_712_512/mrt4马口铁做皇冠盖的印余时，版芯尺寸为

11、 712_505mm2，晒版时版位前方则可适当作 1-3mm 留空，叼牙位置则留出 4-6mm 间隙(本例举参照日本富士机械primex-f450 印刷机印版说明)。2、晒版机电源启动前，要检查工作台面有无直尺、修版刀等异物，否则会爆破机台玻璃框架。3、ps 版放置待尺缍缓螅?/font 须留意机台侧方的真空出气孔不得遮盖。4、曝光时间的设定：主曝光时间通常设定在 90-100s，辅光在 15-20s。(1)曝光时间过长，ps 版上的图案脆性大，易脱落和丢失部分线，同时印版耐印力变差;(2)曝光时间不够，曝光不充分会出现图案色彩浅淡、空虚不实;(3)当灯管长时间使用性能变差时，曝光时间可适当延

12、长或更换灯管。5、ps 版的拿取：应注意不要弯折弄出“死痕”，否则印刷时易出现图案模糊、墨色空虚、着色不良。显影即将曝光后的 ps 版平放在显影槽内，使显影液与之充分湿润，约 1 分钟左右后取出置于洗版台用水冲洗干净版面被溶解掉的涂层，从而显出“影像”。显影时主要注意以下几点：1、显影液与水的配制比例.一般在购买 ps 版时都随版配送一定的显影液，显影液与水的配比最好按略大于或等于原浓缩液的使用比例说明进行，特别相对于夏季。如显影液浓度过大会清掉有效的点，浓度不够，显影时间会加长，易使版面上脏且影响ps 版耐用性。2、显影时间的控制。一般情况下，在 ps 版置入显液槽内后1 分钟左右为宜(显影

13、时版面会出现明显的气泡)。显影时间过长会去掉版面上的“影像”，时间不够版面会上脏。3、显影后版面上若出现多余的斑点、影像时，可用修版膏去除，然后用清水冲洗(修版时可用毛笔蘸取适量修版膏轻经涂抹在多余的影像或斑点部位，停留片刻用水冲洗干净即可)。4、显影温度。适宜在常温下进行(23+2)，室温过高会使版材点还原性变差;温度过低会使显影能力下降。5、显影时应在暗窒进行，避免自然光照射。显影后 ps 版表面的影像图文部分及非影像图文部分都要涂抹上一层阿拉伯树胶，以防止印版在印刷过程中上脏及版在擦伤，护版工作虽简便易行，但实际操作时也应注意，主要是以下两方面：1、擦胶。(1)显影后的 ps 版用水清洗

14、干净后，用橡胶刮板或海绵轻轻擦去表面多余的水分即可上胶。涂抹时可用不脱行怕棉质毛巾或海绵蘸取适量保护胶在版在内行纵横两向擦拭，做到均匀薄平即可(涂抹太厚易起皮脱落，太薄或不匀起不到保护作用)。)(2)擦胶完毕将版置于工作台晾干(可夏季用风扇，冬季用远红外，便子存放使用，有条件者可用烤版机效果更佳)。实践实习报告 篇 5 _年的冬天是我进入_的的第二个寒假，在这个寒假，我走进了家乡的印刷企业，短暂的短工实践，我对家乡的发展和大学生就业增进了认识.感叹变迁只为这次的身临其境。初入实践 2 月 10 号我走进了_市城西_印刷厂。平日不问那一本本整齐的课本稿纸是何为，也不闻爽目的黑体方块字的来由。进入

15、车间我才发现那些美观大体的知识的载体一次次新生的过程，产生于这个充满隆隆机械噪音和分不清是香是臭的油墨味的车间。_印刷厂始出于青海煤田地质 132 对，当时正值经济改革时期，为了更好的安排员工的工作和考虑到每个员工的生存，始建了这个办公半私的印刷厂，从对印刷技术的学习引进以及对管理制度的一系列改革，这个曾经解决了地质对员工就业生问题的印刷厂，已经从半公半私的性质变成了全部个体承包企业。它的发展就像胶印机那样既有卡卡的坎坎声又有沉重深稳的声音，它的存在犹如雨过烈焰，解决了一个又一个的燃眉之急，从来都从平实中散发着幽香。印刷厂规模很普通，员工总数也不过十人，但是各个工序的运转紧紧有条，从管理者到员

16、工都兢兢业业，为西宁市的发展默默的奉献着。经过三四天的接触，我对厂里的情况有了一些了解._的厂址不大但是设备一应了具全。首先是前台制版排版和晒版的机器，这里是要工人和电脑共同完成的，这里的员工具备了快速的打字能力和精湛的 word 排版以及各种版式的排版能力，而且排版晒版的过程大部分需要工人精细的的人工操作，所以工作很认真。接下来是纸张的量切，原始的每张纸有差不多一平米那么大，如何按照印刷要求切纸也是一项熟练的技能，工人师傅必须精确的凭借刻度尺和宝贵的经验确认准确然后才能送进切纸机裁切，然后又将切下来纸张创整齐（因为纸张数庞大创整齐那么厚的摞纸也相当不容易）再下来就是胶印机的印刷了，千万张白纸

17、就这样在层层技术和汗水中沾上隽永的墨迹。然而这才是我们所见完整书册的雏形之作，还要经过装订工人们的装订审查方能出炉。装订工人大多数是女性，原因大概是此项工序须要更加的认真仔细，倘若装订上出现了问题那么真可谓是前功尽弃。随着一边边的胶印和一支支书针的穿梭，美观的成品书册便已然获得新生。在_印刷厂的几天实践当中，由于我不曾掌握什么印刷技术，所以安排到装订车间，观摩实践。装订中有一项技术看起潇洒来轻松自若，但操作起来相当的难，那就是把印刷出来的纸张创整齐，真的要熟才能生巧啊。几天的实践中我搬纸，配叶然后学着创纸，感慨颇多。_印刷厂，小小默默，曾经体现了我国经济改革变迁的过程，从来都承担着社会建设的重

18、任。在这里有我从大学生到实践者的过程。熟练的技能才是良好就业的保障。实践转角 实践调查的第五天我协同厂里的工作人员送货。说是要到位于西宁市生物园区的虎彩印刷公司送印刷资料。开始我有些不解，干嘛印刷厂要给印刷厂送印刷资料呢。经和我同去的厂里的工作人员介绍起，我了解到，虎彩印刷厂是中国虎彩集团下分的一个大型印刷公司，其规模是青海甚至西北地区同印刷行业中首屈一指的。他还谈到，青海虎彩印刷公司作为虎彩集团的全资子公司，是一家从事高档烟包，彩盒印刷的港资企业。公司起初注册资本 3000 万元人民币，占地面积 3.5万平方米，座落在西宁蓬勃发展的生物产业园区，近年计划投资1 亿元人民币，分二期投资。现一期

19、工程投资 5000 万元，于 20_年 5 月已投产运营。投产后的销售总额达 1 亿元，实现利税 20_万元。青海虎彩印刷公司依托集团在印刷行业内的饿技术优势和先进管理制度及模式，秉承“以人为本，互惠互利，开拓创新”的经营理念，以刚柔并汲的“虎彩文化”和锲而不舍的“虎彩精神”为彻底改变青海“一等产品，二等价格，三等包装”的落后局面，提高知名优秀地方产品的附加值，将会起到举足轻重的作用，在未来几年里，在各级政府及社会各界的大力支持下在虎彩全体同仁的支持下，青海虎彩将成为青藏高原上一颗灿烂的明珠。了解到这些我感到很激动，因为这将是我的家乡青海经济腾飞的重要保证。到了虎彩印刷公司，我才发现它与我短工

20、实践的_印刷厂的区别。首先是管理的更为正规性。公司大门有 4 位保安轮班职守，严把进出公司的来访客的信息，确保安全，而且就工作态度而言，也更加正规，全部都是标准的普通话。进入办公楼，便有门迎小姐热情的欢迎，然后按照预约与否顺序安排休息茶几。期间我看到了很多来应聘的人，很多是大学刚毕业的，或者管理专业，或者机械专业的。在我们见部门经理的时候，我发现大厅里挂有很多荣誉奖牌，其中还有西安理工大学印刷学院与虎彩印刷公司合作的项目牌，还了解到虎彩印刷公司与北京印刷学院等诸多中国印刷专业的高校都有合作。实践实习报告 篇 6 金工实习是一门实践性的基础课，是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知

21、识、提高综合素质的重要必修课。短短四周的金工实习就要结束了，在这四周中我从对基础工业的一点感性认识，通过自己的亲手实践，慢慢升华为理性的认识。短短四周，我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。前期的实习地点在大工工程训练中心，学习

22、锻压，消失模，沙型铸造等方面的知识。我组设计的消失模是一个创意的小便池，上书“来也匆匆，去也冲冲”背后框住一个安踏的 logo，和 keep moving，在制作泡沫模型的过程中，初步熟悉了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后在接触一个比较复杂的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才

23、知道目前 60%70%的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种电焊和气焊。气焊，首先将铁板融化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进，但是必须慢且均匀，感觉有点像写毛笔字。电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和老师要求的标准一致，令我很高兴，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好掌握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基

24、础，实习的目的也就达到了。钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨认真。把面锉平的时候，必须一下一下来，把平面基本锉平之后（将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉），然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐 8 字型运动，然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。车工。刚经历完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们，车工是一个最危险的工种，轻则重伤，重则

25、死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服，女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开始车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，如果是车斜面，就应该在车完斜面后马上精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个 5 天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的锻炼。最后一天是对数控车床的学习，在老师的讲解下，了解到很多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。四个

26、星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。2、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增

27、强了同学间的友谊。4、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。我的建议：内三层外三层的人群，老师上机示范的时候个子高的同学站在外围其实是看不见老师操作的，很多时候并不是我们忘了老师说什么，或者是我们没认真听课，而是我们能听见老师说话但是实在看不见老师在做什么操作。实习时间太短决定了老师们必须在短时间给我们灌输大量的信息量，但对于刚刚接触一个工种的新手来说，很难短时间记住大量信息。希望可以对教学内容有所修进。实践实习报告 篇 7 一、实习目的 1、将政法行政理论与政法行政实践相结合，巩固与检验所学专业知识。2、熟悉司法行政日常工作，掌握司法局工作职责和工

28、作特点。3、熟练社区矫正工作流程，实际操作司法局社区矫正工作。4、实践司法局法律宣传、基层指导、安置帮教等其他基本业务。5、对基层社区矫正工作有切实的认识，提出具有实际意义的意见或前瞻性预测。6、适应社会工作、提高人际交往能力，树立正确的法律工作观念，完成对司法行政工作者的角色转变。二、实习内容简述及经验总结 （一）实习单位简述 我所在是实习单位是_县司法局，其局机关单位由以下科室构成：办公室、政治处、社区矫正和安置帮教管理股、法制宣传股、法律服务管理股、律师事务所、公证处、法律援助中心、以及基层工作指导股。我被安排在社区矫正和安置帮教管理股工作，同时由于各科室的实际工作需要也接触到了法律宣传

29、股和基层工作指导股的相关工作。（二）司法行政日常工作 发文整档报表写材料（先进事迹材料学习型领导队伍心得体会）电话公务打印复印传真等 （三）社区矫正工作 首先了解明确了县司法局社区矫正职能基本情况摸底工作 新办法实施后经手的矫正人员 社区矫正流程实践法院送达案例一例司法所接出案例五例 （四）法律宣传工作 “六五”普法宣传活动，4 月 14 日多部门联合宣传发放宣传册页现场法律咨询 （五）下乡走访协助基层工作 走访滦平镇和中兴街道办事处司法所基础设施布设档案归建管理座谈探讨工作中的重点难点为建立试点打基础 三、实习心得体会 1、政法行政理论和政法行政实践的结合 在校期间我们系统的学习了法律基础知

30、识和司法行政事务的理论知识，对政法行政理论有了全面的认识。“实践是检验真理的唯一标准”，我所学的法律基础知识和司法行政事务的理论知识在此次实习中成为我工作的基石，同时实践工作也加深了我对基础知识的理解，修正了我从前存在的认识偏差。例如在“社区矫正实务”课程中贯穿课程始终的就是社区矫正的工作流程，其中不仅包括工作步骤还涉及到衔接单位和工作时限及其文件手续实效等，许多复杂的细节，看似难记易混。当我实际参与了社区矫正工作后，一步步接触 2、树立法律工作观念，完成角色转变以人为本，以法为据，立场公正，四、我的意见和思考 （一）对基层社区矫正工作的几点意见 1、新的社区矫正管理办法的实施及培训 2、基层

31、社区矫正工作衔接问题的意见 （二）关于基层社区矫正工作的思考 1、关于社区矫正工作者责权对等的思考法定工作范畴及职责权限 （1）有管理职责没有执法权力造成执法力弱，管理难 （2）有警告权却没有处罚权衔接协调单位多造成处罚滞后奖惩制度较难执行发展中的 2、关于基层政法队伍年轻化建设的思考社区矫正是年轻人的练兵场 （1）、必要性社会发展电子办公 （2）、迫切性犯罪年轻化中青年罪犯多是 80 年后 （3）、政法干警和社会志愿者力量同步发展 （三）基层社区矫正工作是原则性和灵活性的结合统一体 总之，此次为期 3 个月的实习、实践工作令我领悟颇多，受益匪浅。通过实习、实践我不仅对即将从事的司法行政工作有了切实的认知，并初步积累了工作经验，还对自我司法工作者的角色形成了正确的认识和准确的定位。实践出真知，在实践中我对司法行政日常工作有了自己的见解，并且启发了自身对司法行政工作尤其是社区矫正工作的思考。“实践是检验真理的唯一标准”，在培训期间我们学习了大量的法律知识和司法行政事务知识，而此次实习就是一次试炼，为我正式走上政法干警的工作岗位打下了坚实的基础。