体会实习报告范文汇总六篇.pdf
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1、 体会实习报告范文汇总六篇 体会实习报告 篇 1 作为模具专业的学生,钳工是一项必要的技能,于是学校为我们安排了钳工实习,实习时间为两周。对于我们这些在温室中长大的花朵,从未“伺弄”钢铁,参加实训前更是连钳工是什么都不知道,于是在带着满满的好奇心,我走入了钳工实训室,结果看到的是一大堆破铜烂铁,都不知道学校是要做什么,我们堂堂大学生怎么面对的会是这些,到底要干什么 终于上课了,我倒要看看老师要让我做什么,难道这一堆破铜烂铁会听老师的话?两周的实训课眨眼即过,通过两周的学习,我才知道原来钳工主要是以锉刀刮刀手电钻铰刀台虎钳小型钻床电动砂轮机为主的工具进行装配和维修的技术工人。钳工的主要任务是:加
2、工零件:一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,精密加工(如,刮削挫削样板个制作模具等等)以及检验及修配等。装配:把零件按机械设备的装配技术要求进行组件,部件装配和总装配,并经过调整,检验和试车等,使之成为合格的机械设备。设备维修:当机械在使用过程中产生故障,出现损坏或长期使用后精度降低,影响使用时,也要通过钳工进行维护和修理。工具的制造和修理:制造和修理各种工具,卡具,量具,模具和各种专业设备。钳工的基本操作技能:划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理
3、。我们主要参加基本的钳工培训,主要学的是划线、锯削、锉削、钻孔、攻螺纹,主要的课题是用两周的时间做一个榔头和一个压板。以前最多只是用过榔头,而压板就压根没听说过,现在竟然自己要做,可能吗?不可能,我怎么能做出来啊,那么大的铁棒啊,不过,为了学分,我拼了。每天老师的指导我丝毫不敢走神,看着同学们做的那么快,我好羡慕,不过看着自己的工件越来越和样品接近,我又好开心,没想到,自己竟然还有这等本事。两周的时间过的好快,浇上自己的作品,心里好开心。通过两周的实习,让我对钳工有了更加深刻的认识,更对自己所学的专业有了更加深刻的了解,也让我知道了自己并不只是会伸手哪去,自己并不是一无是处,至少我学了钳工这项
4、技能,我还可以做个钳工。实习结束了,回想两周的实习,竟有点不舍,但人要往前看,还有其他的课程要学习呢!再见了,钳工实习!体会实习报告 篇 2 20_年下学期第十五周,在韩晓军老师的.指导下,我们班进行了为期一周的 CAD 制图集中的大作业实训,主要是针对钳类、轴体类和叉架类等几种常见零件的绘制,通过大作业实训,进一步掌握 CAD 的应用,增强动手操作能力,实习报告的心得体会。时间过得真快,到今天截止,一周的 CAD 制图大作业实训即将结束,现在回想起刚进机房的那懵懂,自己都觉得好笑。经过一个学期的学习,面对综合量大点的图形,竟然不知从何下手。上课是一步一步,一个一个命令的学,课后的练习也没有涉
5、及到前后的知识,知识的连贯性不大,当我们进行实际运用时,发现之前学的有点陌生。大作业实训的第一天,老师首先给我们将了这周大作业实训的课程安排,说明了本周大作业实训的主要内容,大作业实训目的以及意义所在,然后交代了一些细节方面的问题,强调应当注意的一些地方,以及考试成绩打分等。听完老师的讲解后,我并没有马上去画图,而是用两节课认真的去看任务指导书和设计指导书,很仔细的看了作图要求,以及提示的作图步骤,以便于能够合理的完成本周的实训工作,我怀着积极的心态去面对这次难得的大作业实训机会。大作业实训时间安排得有点紧,由于要放端午,周六,周日补课,上午从 8:30 画到 11:55,下午从 2:00 画
6、到 5:30,看到这样一天的时间安排后,竟然没有想溜的冲动。接着我就仔细每副图的操作细节,有些有提示,也有些没有的。我想结合我所学的,还有老师和同学的帮助,这周的实训肯定会有很大的收获的。在接下来的几天里,我一直认认真真去绘制每一个图,思考每一个细节,作图步骤,哪怕是一个很小的问题,也都会很仔细,在作图的过程中的确遇到了不少的难题,但都在老师和同学的帮助下,一个一个的被我击破,自己难免会感到有点惊喜,从而增强了对 CAD 的兴趣。学习最怕的就是缺少兴趣,有了兴趣和好奇心,做什么事都不会感到累。于是我在网上找了点关于 CAD 的资料。CAD 的发明者是美国麻省理工学院的史凯屈佩特教授,依 195
7、5 年林肯实验室的 SAGE 系统所开发出的全世界第一支光笔为基础,提出了所谓“交谈式图学”的研究计划,心得体会 实习报告的心得体会。这个计划就是将一阴极射线管接到一台电脑上,再利用一手持的光笔来输入资料,使电脑透过在光笔上的感应物来感应出屏幕上的位置,并获取其座标值以将之存于内存内。这个阴极射线管就算是电脑显示屏幕,那支光笔现在可能是更先进的鼠标、数字化仪或触笔。那时候的电脑是很庞大且简陋的,不过,无论如何,这个计划开启了 CAD 的实际起步。事实上,此计划也还包含类似像 AutoCAD 这样的 CAD 软件,只是其在功能上的应用非常简单罢了。当交谈式图学的观念被提出且发表后,在美国,像通用
8、汽车公司、波音航空公司等大公司就开始自行开发自用的交谈式图学系统,即在实训的一周里我不仅了解到了在的学习内容,并且对专业以外的知识做了很深的了解,以上基本上就是 CAD 的由来。后来由于人们的不断创新,发展,才有如今的最新CAD 绘图。AutoCAD 的用途也十分广泛,它已被广泛应用于机械、建筑、电子、航天、造船、石油化工、地质、服装、装饰等领域。我们每画一个图就好象跟 CAD 的历史一样,一步步前进,从第一天的对 CAD 的基础认识到后面的二维画图,到最后的三维画图,自己从中吸取精华。绘制二维视图和三维视图的知识点最广泛,其中在绘图过程中常使用到的工具栏如下:绘图、捕捉对象、标注、标准、对象
9、特性、曲面、三维动态观察器、实体、实体编辑、视口、视图、图层、文字、修改、渲染、样式等等。AutoCAD 软件具有操作简单、功能强大等特点,每个工具栏中都有着相应的命令工具,在大作业的前老师教我们使用命令工具的技巧及方法。在绘制图形前要建图层,最基本的线形设置如细实线、粗实线、中心线、虚线。在绘制 A4 图副及需要定位的图形时的第一步骤是绘制图形界线其命令为LIMITS 再进行绘制,在编辑文字时,使用单行文字和多行文字以宋体来完成,在格式的文字样式中修改所需的样式或或双击已写的文字来修改。在绘制二维及三维的图形前要用中心线来定位再进行绘制,在绘制完图形后要进行尺寸的标注,在格式中的标注样式中创
10、建标注样式及修改。例如,当尺寸没有按照标准画时,那么在标注尺寸的时候就需要修改数据,不仅影响到了图的雅观,还直接影响了图的真实性,所以在画图过程中就要很细心,一步一步慢慢来,做到精确,无误差,在比如,在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象,会经常遇到,那是因为连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起,表现出作图不扎实的意思。总之,在本周的 CAD 实训中,我感觉我学到的东西比一个学期学的东西还多,绘图技巧在平常的学习中是学不到,我希望以后能够有更多的这种实训的机会,这一周感觉过的很充实,我也真正的融入到了学习当中去,别无他思,一切都还不错,感觉非常好!我达到了我自己的预期目标和要求,受
11、益匪浅!体会实习报告 篇 3 通过今天对莲花山的野外地质实习,我深刻的了解了场地的地层岩性、地质构造、岩石和土的工程性质,认识了岩石的类型、结构和构造。同时,也使我对工程地质学这门课有了更深一层的认识。这周的工程地质学实习,让我们将书本上的一些理论知识与实际情况联系起来,进一步理解和巩固了理论课上所学的知识;在基本技能方面的到初步训练,提高了我们的分析解决问题的能力。通过这次实习使我掌握了对岩石类型、结构和构造的判别,还有对岩石岩性、层理有了更深的理解,让我能够分析一些实际工程中出现的简单的地质问题。通过老师的讲解,让我对一些地形图、地质图有了一定的了解,掌握各种地质作用在地质图上的特征,也学
12、会了野外地质工作的方法,并且能对其进行简单的阅读和分析。体会实习报告 篇 4 一、暑期社会实践感想 为期十多天的暑期社会实践活动终于在各个队员的坚持与努力下告一段落了,对于此次的社会实践活动,队员们都深有感触,无论是实地考察的困难,还是书写报告的耐心与毅力,队员们无不表现得斗志昂扬,对这次的活动,我想发表一下我自己的感想。在活动初期,由于队员们普遍对此次的社会实践活动的意义不是很了解,不能明确地弄清楚“三线建设文化遗存”的历史以及现实价值,于是,团队的指导老师黄老师和刘老师为活动的的顺利开展进行了扫盲工作,让我们对这次的活动意义有了更为清楚的认识,也为接下来的工作奠定了良好的知识基础。所以,非
13、常感谢老师们的支持与帮助,我们的活动的顺利有序进行与他们的幕后指导和及时雨般的帮助是分不开的。在这次的社会实践中,我们了解了更多关于十堰二汽建设的发展史,对十堰这个城市也有了更多的认识,虽然说自己是十堰人,但是在这之前,自己似乎没有对十堰的由来和发展有特别浓厚的兴趣,所以,也很幸运参与了这次的实践活动,让我对自己的家乡有了更深的了解。在活动期间,我们实地走访了多个二汽的厂房,有在投产的,还有废旧的老厂房,从这一系列的变迁中,我们看到的不仅是厂房的变化,也是十堰的发展变迁,而当它们真正以它们自身表现出来的经过雨雪风霜的洗礼之后的面目呈现在我们眼前的时候,我们才真正感受到历史的厚重和那份难得。十堰
14、被称为“车城”,是经过了岁月的沉淀和打磨的老一辈建设者们的汗水,泪水和血水的结晶!“三线建设文化遗存”这个主题让我们有机会去探索更多的关于三线建设的事迹,去接触更多的老一辈革命建设者,去对这段历史有重新的回味和更多的感念,去更好的明白一个大学生所应该有的担当!它的意义,决不仅仅在于让我们看厂房,做采访 历史终将过去,未来还要继续,可历史给予我们的,不是它遗留下来的物品,不是那些曾经建设过历史而现在还活着的人们,而是经验教训与建设未来的责任。现在的二汽还在发展,曾经为二汽奉献过一生甚至子孙的人有的还健在,这一切的一切,说明历史不是简单的事件和人物的堆积我们需要感念他们的伟业,同时也要给予老一辈建
15、设者们关怀,作为历史的叙述者,他们已经超越了一个单纯叙述者的境界更重要的是,让正在发展的有更好的发展前景,用现代人的智慧和辛勤劳动去创造更加美好的未来!二、回顾历史展望未来 _年 6 月 29 日至 7 月 8 日,“行迹”暑期社会实践团队以“三线建设的历史残留“为主题,开展了一系列的活动,参观了十堰市博物馆,东风发动机厂,总装配厂等,还包括问卷调查等活动,对三线建设进行了全面的探索和考察。本次暑期实践队员们不仅仅找寻到了不少珍贵的历史残留物,而且加深了对三线建设历史的了解。这次社会实践,小队成员有 7 人,每次活动大家都积极参与。在这为期 10 天的实践活动中,队员们先是游览了十堰市博物馆,
16、通过解说员的介绍,对十堰的三线建设发展有了初步的了解,7月 1 日,队员们来到了东风商用车发动机厂,在感慨于现今科技之发达的同时,也通过老员工们的讲述了解到二汽建设初期的各种窘境和发展道路上的障碍。7 月 6 日,队员们来到了位于红卫的大炉子沟,在这个稍显破旧的十堰角落里,遗留着弥足珍贵的老厂房,它们都在记录着三线建设的历史发展脚步。7 月 8 日,队员们分别在人民广场和青年广场开展了问卷调查活动,问卷主要涵括了关于人们对三线建设历史了解程度和对其评价,市民们也都十分支持本次的调查,所以活动开展得十分顺利,气氛很融洽,通过本次问卷调查,队员们收集到了很多重要信息,为实践主题提供了很大帮助。短短
17、 10 天的时间,队员们付出了实际行动,收获了丰硕成果。三线建设,作为改变十堰历史的一次重要改革,它发展到今天的繁荣昌盛,靠的是几代人无悔的付出,是用他们的血汗换来的,在我们惊叹于如今十堰的日新月异时,是否该转移下焦点,对它的历史表达出深深的敬意?那段经历了时间洗礼的历史,是带动十堰发展的三线建设的见证者,它需要后代人的保护。三、暑期社会实践感想 汽车,是十堰的名片。回首十堰市 40 多年的建设史,始终贯穿着汽车产业的发展,是汽车为十堰标上了一个特殊的符号,于是汽车,成为了十堰的名片,十堰也因此有了一种特殊的文化汽车文化。然而近年来,随着十堰市的发展需要,城市建设规划也做出了相应的调整,许多厂
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