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1、 列车乘务员工作总结范文 5 篇 列车乘务员工作总结 1 20_年的支援春运的列车乘务员工作圆满完毕了。本次的列车工作自 1 月 25 日开场,历经一个月,于 2 月下旬完毕。这一个月里面,我总共出了 3 大趟,6 小次车。从第一次车的工作陌生,手忙脚乱,到第二次的渐渐熟悉,再到后来的渐渐上手。几次的犯错,虽然只是小小的,却我凡事都要认真做。很多事情尽管看似很小很简单,但是一旦做起来,就绝不是看起来的那么简单,是要花费挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比方说,翻开边门站岗,整个流程是这样子:首先拿好抹布、脚踏板、顺序牌和平安警示带,然后开门将所有的东西放好挂好,站岗,最后关门的时候要全部一样不缺的
2、回收。4样东西,挂的位置都不一样,先做什么后做什么,还要保证一样不丢,似乎简单,但是保证不出错,就要十二分的认真加上百分百的小心,对于平时粗枝大叶的人是一个很大的考验。就像我,就先先后后犯了几次错误。途中的清洁卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持真诚的效劳态度。有些乘客真的素质会很差,不过只要你态度好,心放宽一点,忍忍就过去了。另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作做到位了,就可以少做很多繁琐的工作。例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好,你就不用扫很屡次车厢了。还有与旅客的交谈中,是可以学到很到东西的,各地的风俗啊、地理人文啊等等,最重要的一点是,还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛,让更
3、多的欢声笑语充满车厢,进步着每个人旅途的开心指数。在车上,我曾犯下一个挺严重的错误,这也是一次深入的教训。在一次广州出站时,那时候天气真是很闷,空气很湿很热,玻璃窗都流出水了,车厢的乘客塞得满满的,是有史以来人最多的一次。于是,有几个乘客就呆在边门旁,劝我说等车开了一会,有风吹进来一阵再关边门。不知道为什么当时就这样照着做了,然后被指导发现了,车站亲自下来训了我一顿。被狠狠地训了,眼泪控制不住,不争气的留了下来。那时候的感觉如今还很明晰,因为好长时间没有被人骂过了。不过还是感谢车长的批评与指正,让我明白了,规矩就是规矩,在车上就要遵循车上的管理。于是,痛定思过之后,我写了平生第一篇,长长的一篇
4、自我检讨书交给车长。其实我知道,因为我,车站也被指导狠狠的训了。本次工作,我们顺顺利利的完成了。我相信,每个人都收获了很多。毫无疑问,这是我人生中重要和精彩的一段理论经历!列车乘务员工作总结 2 时间如流水,转瞬即逝,_年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美妙的回忆。在这段时间里指导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了指导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票清扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心
5、灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。在这一年的时间里,我在指导和同事们的悉心关心和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均获得了一定的进步,但也有很多缺乏之处。现将我的工作情况作如下汇报:一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深入的认识和理解。记得第一次上车为旅客效劳时,所有的一切对于我来说,既新颖也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步获得的前提和根底。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教诲。如今我对乘务工作有了较为深入的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫 生,更重要的是在旅途中为旅客
6、提供舒适而又平安的效劳,让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神,让旅客能有一个满意、舒心的旅途。二、认真学习岗位职能,工作才能得到了一定的进步。根据岗位职责和要求,我觉得乘务员的主要工作任务是:1、负责对旅客的效劳。2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。3、协助司机师傅对车上旅客的平安负责。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达才能、良好的沟通技巧,还应该有同志之间互相协作的精神。“我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相效劳”,从这个角度去理解效劳会让更多的人明白:“我在为别人效劳的同时,别人也在为我效劳,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意”,
7、这将是多么美妙的良性循环。我相信随着我工作经历的不断积累,我将在今后工作中不断总结自己,鞭策自己,使自己早日成为一名优秀的乘务员。_年又是一个充满_的一年,在今后的乘务工作中,我将努力进步自身的素质,抑制缺乏。“学而不思那么罔,思而不学那么怠。”时代的开展瞬息万变,我应该边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识,并应用到实际的乘务工作中去。“他山之石,可以攻玉。”在以后的 乘务工作中,我将不断地向老的乘务员学习,细心听取他们的教诲,从而使自己的业务程度和工作技能都得到进步。不断锻炼自己的胆识和毅力,进步自己解决实际问题的才能,并在工作过程中渐渐抑制急躁情绪,积极、热情、细致地
8、对待每一项工作。列车乘务员工作总结 3 担任乘务员的这一年里,本人认真学习乘务员职责,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳垦、任劳任怨,以较好的程度完成了自己一年来的工作,现做几点总结:1、乘客效劳是乘务员的责任。“以人为本、乘客至上”是我一直以来铭刻的。效劳好每位乘客,让他们感受到乘务员的热情,感受到来自亲人的保护和关心。2、在车厢内不定时巡查。随时留意老人、小孩以及孕妇,对他们做到特殊照顾,有问题及时解决。3、搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整洁、干净,让我们的乘客在流图中舒心,下次还坐我们的客车。4、和同事搞好关系。能在一起工作是我们的缘分,所以我很希望大家在一起能互相帮助,共同学习,积极
9、沟通交流,这样才能补长取短,有利于我们的工作更进一步,更完美一步。以上就是我学习工作的一点初浅体会,在工作上还有缺乏之处,诚请前辈们不吝指教。今天我能成为一名长途乘务员,我感到很荣幸,我一定会更加努力工作、学习,与时俱进,提升自己的素质,做一名真正合格的乘务员。谢谢大家!列车乘务员工作总结 4 虽然只工作短短的 40 天,但是对铁路工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,咱们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运平安、春运的效劳质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很
10、多,是运营消费中的生力军,没有乘务员就没有车厢效劳,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何进步乘务效劳质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的效劳质量才能创一流。参加列车乘务员行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人 一、最正确效劳是用心用情效劳 随着社会的不断开展,人们的.理解和认识也不断变化,无论是效劳者还是被效劳者,都充分认识到效劳与被效劳的舒心愉悦性。(一)乘务员应具备洞察乘客心理的才能 洞察乘客心理的才能是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的
11、才能。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现快乐;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的那么是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。(二)用心用情,真诚效劳 乘务员要具有快速反响才能,在观察乘客的时候,应迅速分析p 判断和采取相应的效劳对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进展标准效劳的同时采取特殊效劳,更细心、更人性。用心用情,真诚效劳即微笑效劳,让微笑充满车厢,把美妙留给乘客;亲情效劳,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当效劳对象,更把乘客当亲人;敬语效
12、劳,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识效劳,树立公交企业员工的良好公众形象。(三)礼貌待客,把“对”让给乘客 礼貌待客的根本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱为难,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及效劳时要稳重、标准、遵守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心
13、的需求之一。因此在乘务效劳中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务效劳中的缺乏就会以宽容豁达的态度给予谅解。否那么当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的效劳都会被抵触和否认。乘务员要在做好对乘客业务性效劳的同时,还需更加重视对乘客的“情感效劳”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠效劳。面对不同的乘客,乘务效劳要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客如今需要”变成“个性化真诚针对性效劳”;发挥语言艺术在效劳中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说挖苦话,多说尊重话,少说回绝话,多说关心话。”乘务员在公交 效劳一线上
14、掌握和运用这些乘务效劳原那么和方法,将会为全面提升公交整体效劳品质起到画龙点睛的促进作用。二、业务收获和掌握丰富的效劳技能的同时,在以下几个方面锻炼进步了自己:1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,沉着不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。2、快速反响、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发惹事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的平安,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客
15、人际关系的光滑剂,灵敏运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张场面,使双方交际变得轻松愉快。4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭才能和抑制才能;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。做好效劳工作,不仅有热心、诚心,还要有纯熟的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好效劳工作。顶峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残
16、疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的效劳方法,恰到好处地为乘客效劳。最累莫过于清扫卫生,其实觉察清扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得清扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,咱们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开场在列车的摇摆中安静下来,那是咱们清扫的最好时机了;在吃饭的时候顶峰期开场到了,由于火车上饭相比照拟贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在翻开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个顶峰期清扫卫生我觉得已经ok 了。当然还有在换班之前也得清扫一下,要不怎么对
17、得起同伙呢!而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都 不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意承受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到咱们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸
18、烟。尽管辛苦,但咱们喜欢这份工作,因为咱们喜欢看到旅客们的满意的笑容。列车乘务员工作总结 5 完毕了!转眼间咱们为期 40 天的春运实习已悄然完毕了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!这次实习在列车受骗临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比方,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为咱们都是重复着一样的工作。而其中的 乐趣是来自天南海北的乘客,从他们身上理解外
19、面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充满车厢。作为学生的咱们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,咱们才能以热情的态度。为广阔旅客效劳。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的效劳,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的效劳态度有些乘客的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态忍忍就过去了,另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作到位,其实可以少做很多繁琐的工作。这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力,也让我更急的懂得如何去完善自己,磨练自己。
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