都香A7试验检测计划.pdf
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1、1/15 中交路桥建设有限公司 中交路桥建设有限公司都香高速公路守望至红山段 A7 合同段工地试验室 试验检测计划 二 O 一八年七月十日发布 二 O 一八年七月十日实施 2/15 2018年试验检测计划 工程名称:G7611都匀至香格里拉高速公路守望(滇黔界)红山(滇川界)工程 起讫日期:2018年 5 月 20 日-2019年 7 月 10 日 主要试验板块:桥梁工程、隧道工程 一、工程简述:1.1.1本合同段为 G7611都匀至香格里拉高速公路守望(滇黔界)红山(滇川界)A7 合同段,位于云南省昭通市鲁甸县范围内,项目区属亚热带季、暖带高原季风气候,雨日较多,湿度较大,霜雪冰冻较重,冬季
2、低温。地处云贵高原西北部,滇东北高原南部,由于新构造运动影响,地形强烈抬升,形成高山、中山峡谷地貌,沟谷纵横交错,沟谷横断面多呈“V”型,两岸河谷地势高耸陡峻,基岩裸露,局部呈“U”型。本标段起讫桩号为K74+074(ZK74+099)K82+466(ZK82+528),路线 8.392(8.429)km;采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速 80km/h,整体路基宽度 25.5m,分离路基 12.75m,设计载荷为公路级。主线分离隧道 2 座,分别为黑石河隧道和湾塘隧道;大桥 1 座:黑石河大桥,中桥 1 座:朱家房中桥。序号 隧道名称 布置 形式 起止桩号 长度 形式 通风方式 照明方
3、式 1 黑石河隧道 分离式 K74+175-K78+248 4073 端墙式 机械通风 电光照明 ZK74+227-ZK78+265 4038 端墙式 机械通风 电光照明 2 湾塘隧道 分离式 K78+326-K82+463 4137 端墙式 机械通风 电光照明 ZK78+389-ZK82+526 4137 端墙式 机械通风 电光照明 3 朱家房中桥 3*30.5 ZK78+287.46-ZK78+385.04 97.58 2*30.5 K78+257.96-K78+325.04 67.08 4 黑石河大桥 3*30 K74+073.96-K74+170.04 96.1 4*29 ZK74+0
4、98.96-ZK74+221.04 122.1 3/15 2、自采材料供应:材料名称 厂家 距离(km)用途 便道情况 水泥 华新水泥 混凝土、砂浆、喷混等 有公路直达 粗细集料 混凝土、砂浆、喷混等 有公路直达 外加剂 混凝土、砂浆、喷混等 有公路直达 钢筋 桥梁工程、隧道工程 有公路直达 型钢 隧道工程 有公路直达 防水板 隧道工程 有公路直达 橡胶垫块 桥梁工程 有公路直达 橡胶支座 桥梁工程 有公路直达 钢绞线 桥梁工程 有公路直达 速凝剂 隧道工程 有公路直达 声测管 桥梁工程 有公路直达 波纹管(SBGY)桥梁工程 有公路直达 泄水管 桥梁工程 有公路直达 土工格栅 桥梁工程 有公
5、路直达 压板扁钢 隧道工程 有公路直达 角钢 隧道工程 有公路直达 镀锌铁丝网 隧道工程 有公路直达 锚杆 隧道工程 有公路直达 PVC管 隧道工程 有公路直达 防渗土工布 隧道工程 有公路直达 工字钢 隧道工程 有公路直达 U 型钢 隧道工程 有公路直达 槽钢 隧道工程 有公路直达 钢管 隧道工程 有公路直达 钢板 隧道工程 有公路直达 角钢 隧道工程 有公路直达 注:其他未尽事项见工程量 4/15 二、本工程主要工程量及材料用量为:1、桥梁工程 序号 分部名称 材料名称 工程量 单位 用途 检测方式 备注 1 桥 梁 工 程 C50混凝土 预制 T 梁、横隔板、翼板湿接头、桥面铺装及伸缩缝
6、端现浇 自检 2 C40混凝土 支座垫石、板式墩盖梁和墩身 自检 3 C30混凝土 墙式护栏、双柱墩盖梁、双柱墩墩柱、台帽、承台、挡板、搭板、系梁、桩基 自检 4 C20混凝土 板式桩承台、挡墙强身 自检 5 M7.5砂浆 锥坡 自检 6 32 HRB400钢筋 盖梁、墩柱、桩基、盖梁、墩身、台帽、桩基 自检 7 28 HRB400钢筋 系梁、承台、桩基 自检 8 25 HRB400钢筋 盖梁、桩基、耳背墙、预制 T 型梁、预制横梁、横梁隔板现浇接头 自检 9 22 HRB400钢筋 盖梁、桥台搭板、耳背墙 自检 10 20 HRB400钢筋 耳背墙、桥台搭板、现浇连续段 自检 11 桥 梁
7、工 程 16 HRB400钢筋 桩基、墩身、承台、耳背墙、桥台搭板、预制行车道板、行车道板湿接缝、伸缩缝 80 型 自检 12 12 HRB400钢筋 盖梁、系梁、承台、台帽、耳背墙、桥台搭板、预制 T 型梁、预制行车道板、行车道板湿接缝、预制横梁(隔板)、横梁(隔板)现浇接头、现浇连续段、护栏护墙 自检 13 10 HPB300钢筋 盖梁、墩柱、桩基、台帽、耳背墙、桥台搭板、预制 T 型梁、预制行车道板、行车道板湿接缝、预制横梁(隔板)、横梁(隔板)现浇接头、现浇连续段、护栏护墙 自检 5/15 序号 分部名称 材料名称 工程量 单位 用途 检测方式 14 8 HPB300钢筋 盖梁、墩柱、
8、桩基、台帽、耳背墙、桥台搭板、预制 T 型梁、预制行车道板、行车道板湿接缝、预制横梁(隔板)、横梁(隔板)现浇接头、现浇连续段、护栏护墙、伸缩缝 80 型 自检 15 10CRB550钢筋 桥面铺装 自检 16 s15.2钢绞线 预制 T 型梁 外委 17 橡胶支座 盖梁 外委 18 橡胶垫块 盖梁 外委 19 橡胶层 现浇连续段 外委 20 锚具 预制 T 型梁 外委 21 夹具 预制 T 型梁 外委 6/15 2、隧道工程 序号 分部名称 材料名称 工程量 单位 用途 检测方式 备注 1 隧 道 工 程 C30普通砼及抗渗砼(抗渗等级 P8)隧道用二次衬砌,抗滑桩、拱墙及仰拱、横洞路面、水
9、沟、电缆沟、附属洞室 自检 2 C25喷射混凝土 隧道用衬砌、手孔井、喷射混凝土、抗滑桩、窨井、附属洞室 自检 7/15 C15普通混凝土 隧道底填充、仰拱、铺底、临时支护、窨井 自检 4 C40路面混凝土 路面用 自检 5 M10砂浆 浆砌片石、洞口防排水 自检 6 C20混凝土 洞顶水沟、侧墙、洞门墙、垫层、长管棚、混凝土垫层 自检 7 C25混凝土 手孔井 自检 8 M7.5浆砌片石 小矮墙、自检 9 M20砂浆 超前支护 自检 10 1:1净浆 注浆 自检 三、施工进度总体安排:(1)路基土、石方工程、涵洞、系统工程 路基工程由路基施工一队负责实施,涵洞、系统工程组织 4 个施工队,工
10、作内容包括清表、土方开挖、路基填筑、特殊路基等。根据工程量的实际情况,施工作业队配备一定数量的施工机械、作业人员等。路基、提坝等土方工程开工前,先进行便道的施工,便道计划开工日期为 2014年 5 月 15 日至 5 月 27日计 12 天;完成便道的全部施工,以保证本工程全面开工后社会交通的畅通。大面积土方工程计划开工日期为 2014年 5 月 15 日至 2014年 5 月 27 日 计 12 天,完成土方工程量的 95%;构筑物及系统工程部分,计划于 2014年 3 月 27 日至 5 月 15 日。8/15 (2)路面工程 天然砂砾底基层计划于 2014年 5 月 28 日至 6 月
11、1 日,完成天然砂砾底基层工程量,总工期 5 天。根据这个要求投入相应的施工设备力量。施工顺着路基施工方向多点同时进行。施工中至少分两个作业点,每个分项工程依次成型交验。b、水泥稳定砂砾基层:水泥稳定砂砾基层计划于2014年6 月1 日完成试验段施工,2014年6 月8 日至2014年6 月9 日完成,工期 2 天。考虑不可预见因素以及当地天气和气候的影响,实际利用工期设为 3 天。c、透层油 透层油洒布在每个施工段水稳层施工完毕并经检验合格后立即喷洒乳化沥青,以保证乳化沥青在水稳基层表面有一定的渗入深度,一般情况下要满足洒布车一车的长度,同时还要根据气候情况确定洒布长度。作为透层油用的乳化沥
12、青,我单位在沥青混凝土拌和站自行加工。d、沥青混凝土面层 沥青混凝土面层计划于 2014年 6 月 15 日完成试验段施工,2014年 6 月 17 日开工,2014年 6 月 19日完工,总工期 3 天。(3)系统工程 本合同段电信系统计划于 2014年 3 月 25 日开工,2014年 5 月 1 日前完成,总工期 36 天,电气系统计划于 2014年 4 月 15 日开工,2014年 5 月 15 日前完成,总工期 30 天,绿化系统计划于 2014年 3 月25 日开工,2014年 5 月 1 日前完成,总工期 36 天、(4)其它 在标志牌安装的同时,并进行场地清理、竣工文件整理工作
13、,准备工程竣工验收等工作。为保证各项试验检测工作能有条不紊地展开,有效的指导施工,保证工程质量和加快整个工程的进度,我项目部试验室依据施工计划,并结合工程实际情况,特制订以下试验检测计划和目标:开工前试验 1、路基原材料试验:根据设计图纸,选定红浅料场,原材料标准试验有:1、颗粒大小分析试验 2、液限、塑限、塑性指数试验 3、含水量试验 4、密度试验 5、标准击实试验 6、土的强度试验(CBR值)7、有机质、易溶盐试验 9/15 以上各项原材料试验结果均符合 JTG F10-2006公路路基施工技术规范规定要求。2、混凝土原材的检测:粗集料、细集料按、水泥按检验批进行原材料试验,桥涵所用钢筋试
14、验,每一规格的钢筋按 60t或不足 60t也按一批次试验。所有试验结果必须符合设计、规范要求,确保所有材料质量合格,保证砼质量,为工程质量把关。二、施工过程中的试验检测(一、)路基、堤坝现场检测:在碾压前测定路基填料的含水量,将其控制在最佳含水量2 范围内,使之达到最佳碾压效果每一作业段完成后,均由试验室人员按 4 点/2000m2进行压实度试验自检,合格后,向监理组上报合格资料,并与监理一道进行抽检,抽检合格才能进行下道工序。压实度按以下标准执行:零填及挖方 0 30cm,95;填方,0 80cm,95,80cm150cm,92,150cm90,原地面压实度90。每一分项完成,试验室与监理一
15、起进行弯沉检测,按分项每公里每双车道检测 100点。(二)、结构物施工 在砼搅拌站每天开始拌和前均要测定砂、石含水量调整配合比,或在材料含水量有变化时,均应测定含水量以调整配合比。混凝土强度每天每一部位按规范要求制件,最少 2 组进行强度试验、有抗渗要求的最少 1 组进行抗渗试验,坍落度随时检测,拌和站派专人监督各种材料是否按配合比使用,并检查混凝土质量及出具混凝土出厂合格证。项目部在监理的监督管理下严格控制混凝土的施工工艺,控制好其生产质量。附表如下:内容 题名 检查频率 工作量 检查次数 现 场 检 测 小型预制构件及盖板 强度 每工作日四组-根据实际施工日期按频率取样 抗渗 每工作日两组
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