风作文之东风铸造一厂实习报告.pdf
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1、东风铸造一厂实习报告【篇一:湖北十堰东风二汽实习报告】生 产 实 习 课程名称_生产实习 题目名称_湖北东风二汽实习 学生学院_ 专业班级 _ 学 号_ 学生姓名_ _ _ 指导教师_ 2012 年月 日 目录 一、前言.2 二、实习安排.2 三、安全教育.3 四、东风公司简介.3 五、汽车发动机总体概述.5 (一)、发动机的概述.5 (二)、发动机的分类.5 (三)、发动机的工作原理.6 (四)、汽车发动机的组成.8 六、缸盖加工工艺.9 .七、缸体加工工艺.10 (一)、缸体的结构与功能.10 (二)、结构特点.10 (三)、缸体的材料及毛坯.10 (四)、缸体加工的工艺流程:.11 八、
2、变速箱五档装配线.11 九、活塞.12 十、汽车总装配.12 十一、实习总结.14 一、前言 时间飞逝,转瞬间我们已经来到了大四,大学所剩的时间已经不多了,但却还有太多太多的东西需要我们去学习,去见识,去探索?我们需要开拓视野,需要与世界同步,需要去了解当今社会汽车方面的最新科技。有人曾说过:少年强则国强,少年雄于世间则国家雄于世间,作为 21 世纪的年轻人,作为国家未来的主力军,我们迫切需要去见识我们未来工作的场地,了解我国汽车行业的现状。正是在这种强烈的愿望下。2012-9-13 我们坐上了前往湖北十堰的火车,开始了为期半个月的湖北十堰之旅。本次实习以看为主要内容,我们需要仔细观察汽车生产
3、的每一个环节,每一个零件的加工过程。看看由一大堆零件怎样在十几分钟之后就变成了一辆漂亮的车。通过这次实习我们也基本达到了目的,我们看到了砂模铸造、活塞环、标准件、飞轮、发动机、变速箱?许多汽车零部件的加工及组合,也见识了车间的生活,了解了我国汽车制造行业当前的当前状况,对中国汽车制造业心中大致有了个了解。总之这次实习效果还是不错的,实习确实很有必要,让我们走出了大学的小天地,我们的眼界得到了开阔。二、实习安排 三、安全教育 9 月 14 号早上 7 点我们到达了目的地,经过一番休整之后,第二天早上东风公司给我们进行了安全教育,其主要内容如下:1.禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子
4、,女生必须 把头发盘起来。2.在厂区内只许看不要乱摸,不要干扰工人的正常工作。3.离机器远一点,因为加工后有可能铁屑飞溅出来。4.禁止在厂区内追打嬉闹,不要围看,要有序排队观看。5.注意头上,有可能运送材料时机器故障造成材料掉下来伤人。6.配合每个车间主管人员的安排。四、东风公司简介 东风汽车公司的前身是 1969 年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木
5、齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中 国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003 年 9 月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。2007 年,公司销售汽车 113.7 万辆;完成营业收入 1416.87 亿元(名列中国企业 500 强第 21 位)。2008 年,公司销售汽车 132.06 万辆,同比增长 16.12%,是行业增速的 2.4倍;实现销售收入 1,969 亿元;综合市场占有率达 14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv 第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。东风汽车公司最
6、近 10 年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上
7、不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。东风汽车集团股份有限公司目前拥有 14 家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国 psa 合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司等。2007 年 7 月,东风汽车公司成立乘用车事业部(2008 年 8 月改称东风乘用车公司),开始发展自主品牌乘用车。2009 年 3 月,东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌东风风神1,该品牌 logo为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌,东风乘用车公司制定了“5510 工程”的发展战略,确立了三步走的发展目标:第一步用五
8、年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌;第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌;第三步是再用十年时间打造国际主流品牌,致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。服务理念:“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则,为客户提供【篇二:华中科技大学材控十堰东风汽车实习报告】目录 第一篇:前言?2 第二篇:东风公司简介?2 第三篇:实习安排?4 第四篇:安全教育?4 第五篇:实习内容?5 1、凸轮轴?5 2、连杆?6 3、曲轴?9 4、缸体?13 5、缸盖?16 6、发动机装配?19 7、变速器装配?21 8、总装?22 第六篇:实习总结?23 前言 时光如梭,光阴似箭,看似漫长的大学生活,就这样一眨
9、眼过掉了 东风公司简介 东风汽车公司的前身是 1969 年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003 年 9 月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。2007 年,公司销售汽车 113.7 万辆;完成营业收入 14
10、16.87 亿元(名列中国企业 500 强第 21 位)。2008 年,公司销售汽车 132.06 万辆,同比增长 16.12%,是行业增速的 2.4 倍;实现销售收入 1,969 亿元;综合市场占有率达 14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv 第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。东风汽车公司最近 10 年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等
11、。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。东风汽车集团股份有限公司目前拥有 14 家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国 psa 合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽
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