最新的企业物流成本分析调查报告范文.pdf

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1、 专业报告样本 /Professional report sample 编号：1/6 最新的企业物流成本分析调查报告 The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times,Including Analysis,Synthesis,Innovation,Etc,Will Eventually Achieve Good Planning For The Future.报告人：XXXX 日期：二 年 月 日 专业报告样本 /Professional report sampl

2、e 编号：2/6 最新的企业物流成本分析调查报告 温馨提示：本报告文件应用在个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司,它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)汽车从事汽车零部件仓储运输配送。所谓汽车零部件配送物流,是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。它是沟通原材料供应商、生产厂商、批

3、发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业,是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域,要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十 _大大增加。一方面汽车制造厂实现了库存的下降、成本的节约和利润的增长;另一方面汽车零配件供应商须长期应付制造厂不断变更的生产计划和不断增加的库存成本。这一增一减使整个供应链并未得到优化。日达物流有限公司在实质上相当于一个中转仓,联结供应商与戴姆勒奔驰厂。一、入厂物流成本 国产化零件是指汽车企业在中国境内采购的零件,其物流费用主要包括零件的运费、

4、仓储费、器具费、以及原材料物流费用。专业报告样本 /Professional report sample 编号：3/6 零件运费是指零件从供应商成品仓库到汽车企业接收库房之间的运输及空箱的返回运输费用。在国内,公路运输方式主要采用的最为广泛,戴姆勒所需要的轮胎就是从上海以公路运输的方式运往福州。零件仓储费是指零件在汽车企业周边进行存储、转换包装、排序时发生的费用,主要包括厂房租金、人工、设备、信息系统等费用。这类费用一般按照辆份进行结算,即汽车企业每下线一台车,就支付一台车的费用。就具体计算方法而言,首先进行物流服务流程设计,然后针对一定时期(一般是一年)内的产量计算需要配备多少资源,再根据每

5、种资源得消耗计算全部成本,最后摊销到每台车上。零件器具费是指为保证零件质量而投入使用的可周转器具。这类费用根据每种零件所使用的器具单价、折旧年限、维修比例和投入数量可计算出来。原材料物流费用主要是指钢板在运输、仓储、配料等方面的物流费用、一般汽车企业都将这部分物流业务外委,所以可以参考合同来计算这类物流费用。二、工厂物流成本 工厂物流是指从零件进入厂区到整车组装完成过程的物流。工厂物流费用包括库房折旧、设备折旧、储存占用、人工费以及物流相关费用。库房折旧是指汽车企业根据内部财务账目划分计算出来的与物流活动相关的库房、设备、设施的年折旧数。储备占用是指原料、生产辅料、企业辅料、在制品等的资金占用

6、,具体来讲可套用一个公式来计算,(当月库存+上月库存)/2利率/12。人工费包括汽车企业内部的直接人工和间接人工费,以及外委人工费。直接人工包括企业物流部门的所有员工和借用员工的工资、福利、奖金等;间接人工包括公司各部门相关人工费摊销;外委人工费指第三方物流服务公司的劳务 专业报告样本 /Professional report sample 编号：4/6 费,劳务费以辆份为单位,生产一台车支付一台车的费用。三、出厂物流成本 出厂物流是指从整车出厂到戴姆勒厂之间发生的所有物流活动。出厂物流费用包括整车物流费用、配件物流费用及成品车资金占用。整车物流费用包括运输费、仓储费以及召回费用。计算方法为单

7、车计费,即每公里每辆车费用乘以公里数,这其中还包括每辆车的运输保险费;召回费用是指汽车企业因质量问题发生召回时所发生的运输、仓储等相关费用,此类费用无法明确计算出来,可以根据历史水平估测。备件物流费用是指汽车备件在发往途中的运输费和仓储费。综合以上我们得,物流成本=入厂物流成本+工厂物流成本+出厂物流成本结合日达物流公司的具体情况,我们要计算物流总成本,包括三个方面的内容：进仓前、仓储、出仓后。由于福建戴姆勒对本公司货物运输的配送进行了整体的调整,并做出了只对其指定的两家大物流公司为其进行货物运输和配送,并要求提供“门到门”服务,从而剔除了原先为其配送和运输的中小物流企业。因此,福建日达物流有

8、限公司目前面临的一个主要问题是大客户资源的流失,这也直接影响到了该公司的整体运作状态。鉴于此,我们组也对该企业的物流运营数据情况进行了一个统计和分析,从中我们了解到了,该公司在以下方面的一些情况：在运输车辆方面,(1)四台大货车长 9.6 米,宽 2.8 米,整个高度 3.5 米(2)货车,六架,十_大型即容量大的车辆来运输货物;基础设施设备依然存在需要改进方面。专业报告样本 /Professional report sample 编号：5/6 (3)公司内部员工之间各负其责,相互独立,员工之间缺少沟通和协调,致使物流信息、物流资源不能共享,使信息反馈效率低;(4)客户资源量不大,货物在淡季和

9、旺季存在很大的反差,在淡季使得车辆和仓库处于空余状态,旺季则反之,甚至可能出现货物积压的状态;(5)货物存储在仓库中没有进行适当维护,导致货物毁坏率提高;(6)物流信息技术落后,效率低下;(7)大部分以公路运输普遍存在车型结构单一,老化的状,难以满足差异性服务的需求;(8)企业的经营管理和物流服务水平有待提高。首先,服务方式和手段比较原始和单一,目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输(送货)和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务 面,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高屡次的物流服务方面还有展开。其次,物流企业经营管理水平较低,物流服务质量有待进

10、一步提高,多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和部管理规程,经营管理粗放,很难提供规范化的物流服务。在物流过程中,部分企业难以做到在预定时间送货,并经常出断货、对客的反应不及时等问。在取货源方面不是以服物质量进行竞争,而是单纯依靠打价格战,为此大部分物流企业效益不佳,盈利能力低。综上所述,我们组在面对这些问题时也讨论出了一些相关的解决方案：(1)扩大企业规模,挖掘潜在的客户资源,创造客户终身价值;(2)完善和优化设施设备,减少物流费用,提高物流价值;专业报告样本 /Professional report sample 编号：6/6 (3)物流配送过程中,应对车辆及货物投以适当的保险 (4)建立完善的企业内部资源系统,提高工作效率,实现部门与部门之间的联系 (5)建立物流人才培养体系,加大物流人才储备,提高知识水平和管理能力