汽车底盘电控技术A卷及答案.pdf
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1、汽车底盘电控技术 A 卷答案 一、选择题 1-5 CBDCA 6-10 ABBDC 二、填空题 1、行星、普通 2、经济模式、动力模式 3、泵轮、涡轮 4、摆线转子泵、叶片泵 5、50-80、粉红色 6、滑移率、80km/h 7、发动机、制动 8、15-18、安全保护 9、路 面感应、车身姿势 10、转向盘、转向器 三、判断题 1-5 6-10 四、名词解释 1、自动变速器:就是根据道路条件和汽车负载的变化自动变换传动比的变速装 置。2、DSG、AT、AMT、CVT、ABS、ASR、EPS 3、控制通道:在防抱死制动系统中,通常把能够独立进行制动液压调节的制动 管路称为控制通道。4、ABS 的
2、独立控制:在 ABS 的实际控制中,有的车轮单独占用一个控制通道,单独对其液压进行调节,这种控制方式叫独立控制或单轮控制。5、滑移率就是汽车在制动过程中车轮的滑动位移占总位移的比例。四、简答题 1电控自动变速器主要有哪些部分组成?答:电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液 压控制系统、电子控制系统等几部份组成。2ASR 和 ABS 的区别和联系怎样?答:ASR 系统和 ABS 系统的不同之处是:ABS 根据轮速信号计算出车轮滑移率,ASR 则根据轮速信号计算出车轮滑转率。ASR 在汽车起步、加速等工况时起作用,但在汽车制动时不起作用,而 ABS 则是在汽车制动时起作用,
3、在汽车正常运行过 程(包括起步、加速等工况)中不起作用。相同之处是:二者都需要轮速传感器 输出的轮速信号。由于 ABS 和 ASR 系统都需要轮速传感器输出的轮速信号,且都 是根据此信号来控制车轮转速,因此,在实际应用中,常常将两系统组合在一起,即共用四个轮速传感器和一个电控单元(即 ABS/ASR ECU)。3何为自诊断法?故障码的提取方法通常有哪些?答:自诊断法就是指利用自诊断系统的故障码来确定部位的方法。故障码的提取 方法有两种,一是借助汽车电脑解码器从汽车电控单元的专用输出接口提取;二 是人工提取。4电子控制悬架系统有哪些优点?答:电子控制悬架主要优点有:(1)可以将汽车悬架刚度设计得
4、很小,以使车身的自然振动频率尽可能低,保 证汽车正常行驶时乘坐的舒适性;(2)可以将汽车悬架抗侧倾、抗纵摆的刚度设计得较大,以提高汽车的操纵稳 定性,使汽车的行驶安全性明显提高;(3)可以在车轮碰到障碍物时,将车轮快速提起,避开障碍物,提高汽车的通 过性;(4)可以在汽车载荷变化、在不平路面上行驶时自动保持车身高度不变,使车 身稳定。(5)可以防止汽车制动时车头的下冲;(6)可以避免汽车转弯时车身向外倾斜,提高汽车转弯时的操纵稳定性;(7)可以减小车轮跳动离地面的倾向,提高车轮与地面间的附着力。5简述电动式电子控制动力转向系统的基本组成与工作原理?答:(1)组成:电动式电子控制动力转向系统通常
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