电影《中国机长》最新观后感影评心得5篇精选.pdf
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1、电影中国机长最新观后感影评心得 5 篇精选 中国机长该片根据 2022 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班机组成功处置特情真实事件改编,讲述了“中国民航英雄机组”成员与 119 名乘客遭遇极端险情,在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验的故事。这里给大家分享一些观后感,方便大家学习。2022中国机长观后感 中国机长是献礼祖国七十华诞的一部航空作品,根据 2022 年 5月 14 日真实发生的事件改编,在飞机破损、机舱释压、遭遇强气流、偏离航线等各种情况交织在一起时,机长、副机长以及全体机组人员的脸上从头至尾没有出现一丝的慌张,即使眼睛里含着泪水,却依然用镇定的声音对惊慌的乘
2、客说:请相信我们,因为我们受过专业的训练!“请相信我们,请配合我们,请大家支持我们,我们的机长一定会带我们回家!”每一个生命都弥足珍贵,当死亡近在咫尺之时,人类最初的本性便显露无疑,乘客们哭喊、咒骂,歇斯底里的情绪充斥着整个机舱,甚至有人解开安全带,吵闹着要下去但更多的人是在倾诉对亲人的爱意,那个一个人去拉萨溜达的小姑娘后来勇敢的为人们鼓劲,那个不敢表白聋哑女孩的小伙子在飞机冲进云团最后一瞬喊出真心,那个欺骗老婆自己是大厨师的大汉跟妻子道歉,那个自己都呼吸困难的乘务员紧紧的拥抱小孩,温柔的告诉他:别怕!别怕,这是一群日复一日接受专业训练的人儿,他们有能力带你们回家;别怕,就近的机场、军方的训练
3、场都已清空、静默,只待你们降落;别怕,救援队、医护队、武警紧急出动,已在跑道边严阵以待,随时准备第一时间冲向前;别怕,我们的亲人虔诚的朝拜,默默的祈祷,认真的等待,积极聚拢各方资源,只为知道你们好不好;别怕,我们的国家中国,世界上唯一的最厉害的最值得骄傲的,就是不管你在哪里,我们都会带你回家!带你安全回家,是对生命的最高的敬畏,是对职责最深刻的阐释,是对规章最严格的遵守,我们每一个人,每一个行业的每一份工作,都有自己的职责和规章界限,以往只是模糊的有个大致概念,如今,才真正明白,将职责和规章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!2022中国机长观看心得 没想到这么快,川航 514 事件过去了一年
4、了,有些话也想说很久了。对于这样一个“起死回生”的事件,除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影中国机长的消息,其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。同时,英雄机组已经“重返蓝天”,执飞了多次航班,机长刘传健接受采访时,也说自己只是一个普通人,希望大家淡忘自己,中国民航不需要英雄。但是,淡忘不等于遗忘,对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说,就完全忘不了。2022 年 5 月 14 号当天,右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下 40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外,每个细节都惊心动魄,死神似乎都已经亮出了镰刀。危急关头,机长刘传健展现了极强的心理和身体素质,驾驶飞机安全备降成都,全机 128 名机上人员全部幸存。后
5、来又陆续了解到一些事件相关的信息,机长刘传健平时在家就有练习憋气,所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒,而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过 250 公里),噪音极大,震动也很剧烈,能镇定地操纵飞机安全降落,刘机长真的太牛掰了。此外,许多报道中还提到了事件背后的紧急处置,比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等,“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。不过奇迹之所以是奇迹,就因为它不常发生,大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的空中浩劫已经拍了十九季了)。我看到有些论坛把萨利机长里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较,列了不同的难度等级,细节很详尽,引
6、发了很多讨论。且不论专业度如何,这类复盘似乎忽略了一件事:这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的,处于那些英雄机长的特殊情况下,任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪,他们直面的是生死。生死面前,没有难度高低。很多豆友把中国机长对标萨利机长,当然片名容易让人联想,但是我觉得刘传健和川航 3U8633 航班英雄机组,他们并不是中国版的谁,他们就是他们自己。作为一个在飞机遇险时拯救了全机 119 名乘客(和他们自己)的机组,他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹,他们值得、也必须拥有姓名,他们将与“世界级民航史奇迹”一起,被永远记录在世界民航的史书里。而且我发现一个小细节,中国机长里的演员
7、名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。机长:刘传健刘长健 副驾驶:徐瑞辰徐奕晨 第二机长:梁栋梁鹏 乘务长:毕楠毕男 乘务员:黄婷黄佳 乘务员:周彦雯周雅文 乘务员:张秋奕张秋悦 乘务员:杨婷杨慧 安全员:吴诗翼吴言 在那之后,那些乘客或许都回到了各自的生活轨道,英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了,我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声,只是在想到这个事件的时候,如果能够记得他们的姓名,就是对他们最好的致敬。“创造奇迹的不是一个人、一瞬间,而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”2022中国机长观看影评 我们都知道这部电影改编自真实事件,2022 年 5 月 14 日的
8、川航3U8633 航班紧急备降事件。仅仅在事件三个月后,这部电影就已经立项公示了。又在不过一年多之后,影片正式问世。这么短的时间内,就将一桩惊人的真实事件搬上银幕,这样的效率,本身也是相当惊人。这样一个命题作文,究竟完成得如何呢 其实,看过这个预告片之后,差不多就吃了一颗定心丸了 在这个预告片里,我们听到了驾驶舱遇险时,机长和空中交通管制人员的那段教科书级别对话。张涵予扮演的机长刘长健,缓慢、沉稳、镇定、一字一句地说:“四川8633,我现在有点故障,我申请下高度。”“8633,下 8400 保持。”“下 8400,我要返航了,我现在风挡裂了。”“风挡裂了是吧”“哎,对的。”在这段短暂的对话之后
9、,就是那可怕的、爆裂般的“砰”地一声。此后,频道那边就只剩下狂风呼啸,以及死一般的寂静。我们都知道发生了什么:驾驶舱的挡风玻璃破裂,飞机巨震,驾驶舱瞬间变成零下几十度。副驾驶半个人飞出窗外,半边身体在窗外悬挂。是的,如果你也对川航 3U8633 事件感兴趣,尤其是也听过当年的那段 ATC 录音的话,你就会发现 影片中的这段对话,和现实事件,是一模一样的。当然,影片对于真实事件的还原,绝不仅仅只限于这段经典对话。2022 年 5 月 14 日,从重庆飞往拉萨的川航 3U8633 航班,在 9800 米的高空中,驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落。在完全不适合人类生存的极端环境下,机长依然保持了冷静
10、与专业,争分夺秒,紧急备降,飞机最终安全抵达成都双流机场,所有乘客平安落地。中国机长完整展现了这一危机的过程:风挡玻璃破碎,飞机剧烈抖动,瞬间释压立刻将副驾驶吸出机外,半个人飘在半空中。驾驶舱内的机长和副驾驶都被暴露在零下四十度的低温中,强大的气流以每小时 800 公里的速度抽打机长的脸,副驾驶的衣服都被割成布条。缺氧、酷寒、座舱释压、极速下降,还伴随着巨大的噪音。在自动驾驶完全失灵的情况下,机长完全手动,靠毅力掌握方向杆,完成返航。客舱中,空姐们正在供应餐点,惊变来得猝不及防。餐车还被留在过道上,四处摇晃。事故后,地面可见散落一地的餐盒和个人物品。稍作功课之后,再来观看这部电影,相信你也一定
11、会感到更大震撼。因为,片中对于事件前期的大部分描述,都确实可以与真实事件中的许多细节一一对应。小到餐车、短袖,大到乘务员、副驾驶的伤情,空管局与机长的配合,这些都完全还原了事件的真实情况。甚至于,影片中最燃的桥段之一,也是完完全全的真实事件:不多剧透了,相信看完电影之后,你一定也会被这句话刷屏。实际上,中国机长最大的优势,正是体现在这里:不需要做过多的渲染和煽情,只要原原本本地将真实事件呈现出来,它就足够有力、也足够好看了。在类型上,这部电影无疑是一部完成度很高的类型片。毕竟,事件本身和人物原型,都充满了传奇色彩,这也保证了影片的可看度。之前就反复提到,主旋律电影类型化,是这几年相当常见的做法
12、。包括导演刘伟强本人,对此也是驾轻就熟。之前他拍摄建军大业时,就大胆地采用了不少小鲜肉演员。最后也证明,他是成功的。不少流量演员都在影片中贡献了自己的职业生涯最佳表演,尤其是欧豪。某种程度上,他从鲜肉到演员的转型,正是从这部电影开始。在中国机长里,刘伟强再一次挑战了自己:这部电影的惊喜之处在于,它也是一部民航的职业类型片。相当于前者而言,后者才是国产片更为缺乏的:无论在电影还是电视剧的范畴,我们都少有作品,能真正展现一个行业的专业素养、行业精神和职业操守。而中国机长恰恰也就好看在这里。真正支撑起这个故事的内核,是影片对于民航行业的真实呈现。影片一开始,就直接切入正题:凌晨时分,机组成员赶往机场
13、,虽然黑白颠倒,面有疲色,但还是要精神抖擞地开例会、进行各种例行检查、体检、客舱检查等等,飞行员还要在起飞前做绕机检查。在普通的灾难片里,这些篇幅并不重要,只是高潮之前的铺垫;但这些情节,对于中国机长却是不可或缺的。和我们想象的光鲜亮丽不同,他们的工作其实也非常琐碎、繁杂,充满了日复一日的重复性事务。乘务员需要面对无理取闹的乘客,要安抚所有人的情绪,在任何时刻都要保持临危不乱。飞行员也要不断重复标准喊话,任何一个简单操作,都必须保持谨小慎微、如临大敌的态度。这同样也是很机械的过程。要拍出真实的民航行业,当然也需要主创团队做足功课,才能在影片中展现出足够诚意。虽然整个拍摄周期很短,但在开拍前,演
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