经济地理学复习提纲.pdf
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1、一、概念题 区位条件:区位(场所)所持有的属性或资质。区域经济结构:区域内各经济单位之间的内在经济、技术、制度及组织联系和数量关系,是影响区域经济增长的重要因素之一,它决定了区域资源配置、企业结构、技术结构、要素结构等。关联产业:指直接与主导产业在产品的投入、技术等方面有联系,为主导产业发展进行配套、协作的产业。集聚与扩散因子:集聚因子就是一定量的生产集中在特定场所带来的生产和销售成本降低,分散因子则是集聚的反作用力,使随着消除这种集中而带来的生产成本降低。经济距离:距离是地理位置中最重要的组成部分,经济距离就是用克服距离所付出的费用来表示的距离,它受运输距离和运费率的共同影响,对产业布局(尤
2、其是工业布局)具有重要作用。区位主体:区位中占有场所的事物,例如人类活动包括政治活动,文化活动,经济活动等,其内容和实体都是区位主体.地租曲线:在市场(运费为零)点的地租收入和耕作极限连结的曲线被称为地租曲线。每种作物都有一条地租曲线,其斜率大小由运费率所决定,不容易运输的农作物的地租曲线一般斜率较大,相反则较小。农场主选择地租收入最大的农作物进行生产,从而形成了农业土地利用的杜能圈结构。规模经济效益:随着规模扩大而带来的效益增加,即称规模效益或者规模经济。劳动系数:潜导产业:当前规模小,对区域经济增长影响有限,但是代表了未来产业进步的方向,发展潜力大,前景广阔的产业。关税同盟:是指两个或两个
3、以上国家缔结协定,建立统一的关境,在统一关境内缔约国相互间减让或取消关税,对从关境以外的国家或地区的商品进口则实行共同的关税税率和外贸政策。原料指数:指需要运输的限地性原料总重量和制成品总重量之比.运费率递减律:运费最根本的问题是随着距离的增长,运费缓慢的增长,每单位产品运输单位距离(如吨公里),的运输价格与距离增加不按比例增长,而是随着距离的增加而递减,即运费率递减律。中心性:中心性是指就中心地的周围地区而言,中心地的相对重要性。也可理解为中心地发挥中心职能的程度。世界经济一体化:世界各国通过一定协议、规则使其经济活动成为一个相互联系、相互制约的整体。在世界经济一体化形成过程中,制度建设发挥
4、着十分重要的作用。区域产业结构:指区域内具有不同发展功能的产业部门之间的比例关系。是全国经济空间布局在特定区域的组合的结果。在某特定区域内,之所以拥有某种类型的产业结构,是由该特定区域的优势和全国经济空间布局的总体要求所决定的。需求门槛:每一种商业服务设施必须有其特定的服务范围和相应的服务人口,才能赚得足够的收入来支付其经营开销。一个企业为维持经营活动所必须赚取的最低收入,称为企业的门槛,所需的最少服务人口称为人口门槛。二、简答题 1.简述韦伯工业区位论的基本要点。P13 韦伯工业区位论是建立在以下三个基本假设前提的基础上的:1)已知原料供给地的地理分布;2)已知产品的消费地与规模;3)劳动力
5、存在于多数已知的地点,不能移动;各地的劳动力成本是固定的,在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的无限供应。在此基础上,韦伯分三个阶段分别构建其工业区位论:第一阶段,不考虑运费以外的一般区位因子,即假定不存在运费以外的成本区域差异,通过最小运费原理和等费用线阐述了运费指向论,即由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局;第二阶段,将劳动费用作为考察对象,考察劳动费用对由运费所决定的基本格局的影响,即考察运费与劳动费合计最小时的区位,形成劳动费用指向论,这可以使运费指向决定的工业区位格局发生第一次偏移;第三阶段,将集聚与分散因子作为考察对象,考察集聚与分散因子对由运费指向和劳动费指向所决定的工业区位
6、格局的影响,即为韦伯工业区位论中的集聚指向论,这使基本工业区位格局再次偏移。韦伯区位论是第一个系统的工业区位论体系,也是经济区位论的重要基石之一,对现实工业布局仍具有重要的指导作用。韦伯首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究,并提出了最小费用区位原则,这些都对以后区位论的发展产生了深远影响。韦伯的理论不仅不局限于工业布局对其他创业布局也有指导意义。当然这一理论仍有局限性,比如它的假设条件并不完全适合,在现代条件下,区位因子也发生了新的重要变化。2.简述区域空间结构的主要模式及演变规律。主要包括极核式、点轴式、网络式空间结构 极核式空间结构。由于区位条件的不一样,一些在空间分布上有集聚需求的经
7、济部门及组织就会选择区位条件相对好的地方作为发展场所,就产生了经济活动的集聚地,即“点”或“集聚极”。点轴式空间结构,指区域中有不同等级的点和轴线,它们相互连接否成构成了分布有序的点轴空间结构。网络式空间结构,指区域点与电之间会有多路径的联系通道,形成纵横交错的交通、通信、动力供给网络,网络沟通区域内各地区之间的联系,在全区范围内传输各种资源和要素,就构成了区域的网络空间结构。演变规律:点轴式空间结构是在极核空间结构基础上发展起来的。在增长极与周边点的交往中,产生越来越多的商品、人员、资金、技术和信息等的运输要求,因此就会建设连接他们的各种交通线路、通讯线路、动力供给线路等。区域的资源和要素在
8、继续向增长极及相关点集聚的同时,也开始向沿线地区集中,成为区域发展所以所的轴线。最终形成点轴式空间结构。网络式空间结构是点轴系统发展的结果,在点轴系统的发展过程中,位于轴线上的不同等级的点之间的联系会进一步加强,一个点可能与周围的多个点发生联系,并形成联系通道,随之形成网络式空间结构。能够通过举例或其它方法将三种空间结构模式的相互关系进行综合分析,并评价其实践意义,从而体现学习和应用水平及综合述评能力。3.劳动力因子(要素)对经济区位的影响。劳动力是影响经济区位活动区位的重要区位因子之一,其质和量在空间上的差异导致了劳动成本在空间上的差异。其影响主要取决于劳动力的成本、移动、特色、素质等几个方
9、面。劳动成本的空间差异不仅是企业选择区位考虑的要素,也是劳动力迁移的主要动因。如在我国多数劳动力密集型产业,电器组装、服装、纺织企业多集中在东部沿海,因为那里有大量廉价劳力。但对于性质不同的经济活动主体,劳动力对其区位的影响度可能不同。不同的企业类型对劳动力的特色要求也不同,钢铁工业多用男性员工,纺织业多女性员工,这对企业的区位选择也有一定影响。随着技术水平的提高,生产服务的自动化程度的提高,企业对劳动力的素质要求也随之增加,智力密集程度以及区域创新条件,成为决定一个地区是否具有吸引现代经济活动的关键。4.简述经济一体化的发展形式及特点 根据各参加国的具体情况和条件以及它们的目标要求,有自由贸
10、易区、关税同盟、共同市场和经济联盟四种形式。自由贸易区是指由签订自由贸易协定的国家组成的贸易区。成员国之间免征关税和取消其他贸易限制,但对区外国家仍报持各自的关税和限额。关税同盟是指两个或两个以上国家为了取消彼此之间的关税或各种贸易壁垒,建立共同的对外关税而缔结的同盟。同盟内部商品自由流通和自由竞争。关税同盟在一体化程度上比自由贸易区进了一步。共同市场指在关税同盟基础上实现生产要素的自由流动,在同盟内建立关税、贸易和市场一体化。其最终目标是要实现完全的经济联盟。经济联盟是经济一体化的最终发展目标和最高级的形式。它要求其成员国在实现关税、贸易和市场一体化的基础上,建立一个超国家的管理机构,在国际
11、经济决策中采取同一立场,行使统一的货币制度和组建统一的银行机构,进而在经济、财政、货币、关税、贸易和市场等方面实现全面的经济一体化。相互给予的贸易优惠,成员国之间的自由贸易,共同的对外关税,生产要素的自由流动,经济政策的协调,统一的经济政策 5 试述产品周期理论的主要内容及其对国际投资和贸易地理方向的影响?1 主要内容 弗农把产品的发展分为三个阶段(新产品阶段、成熟产品阶段、标准化产品阶段)。然后,分析每个阶段的区位要求,从而把这些阶段与企业的区位选择联系起来,揭示跨国公司进行跨国投资的内在原因及规律。企业产品的生产遵从国内生产、国内消费国内生产、产品大部分国内消费、少量出口国内生产、出口比重
12、提高国内外生产并重国外同类产品大量返销的过程。(1)新产品阶段 该阶段需要较高的科学技术水平(保证新产品开发)、良好的通讯接触条件(联络消费者与生产者)以及较高的消费水平(提出对新产品的需求)等条件,主要出现在主要发达工业国(如美国)的都市中心。随后受市场需求驱动,也开始在其它发达国家进行,但仍集中于主要工业国。(2)成熟产品阶段 该阶段已实现部分标准化。企业开始更多地关注生产成本。如出口商品的边际生产成本(包括运输成本)高于目标国直接生产的平均成本时,企业选择直接投资,以发达国家为主。(3)标准化产品阶段 该阶段生产技术标准化,生产区位的选择便以生产成本最低点为准则。产品市场也扩延至发展中国
13、家。此时,企业会趋于把生产和装配业务转移到劳动力成本很低的发展中国家,并在这些国家进行专业化生产。从而,使母国成为该产品的进口国。6、简述克里斯泰勒中心地理论的要点和指导作用。理论的前提条件:中心地分布的区域为自然条件和资源相同且均质分布的平原。具有统一的交通系统 消费者都利用离自己最近的中心地,即就近购买,以减小交通费,相同的中心商品的职能,尽量布局于少数的中心地、并且满足供给所有的空间(所有居民)的配置形式。中心地职能在统一的中心地集聚。三原则和中心地构建:市场原则:中心地是具有等级的,且各等级的中心地与中心职能相对应;中心地按照一定的规则分布,一般是三个中心地构成的三角形的重心是低一级中
14、心地布局的区位点;各等级间的中心地数量、距离和市场间区域面积呈几何数变化,服从于 K=3原则。交通原则:各个中心地布局在两个比自己高一级的中心地的交通线的中点,服从于 K=4原则。行政原则:低级中心地完全从属于一个高级中心地,服从于K=7原则。意义:是地理学由传统的区域个性描述走向对空间规律和法则探讨的直接推动原因,是现代地理学发展的基础。是城市地理学和商业地理学的理论基础。如城市等级划分的研究;关于都市与农村区域相互作用的研究;等 是区域经济学研究的理论基础之一。如中心地与市场区域间的关系等。10.简述市场机制与政府干预如何影响区域产业结构演进,及优缺点。区域产业结构的演进是在市场机制与政府
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