汽车专用导电螺栓(T-ZZB 1286—2019).pdf

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1、ICS 21.060.10 J 13 T/ZZB 12862019 汽车专用导电螺栓 Automotive special conductive bolt 2019-10-30 发布 2019-11-30 实施 浙江省品牌建设联合会 发 布 团体标准 T/ZZB 12862019 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语与定义.1 4 基本要求.1 5 技术要求.2 6 试验方法.5 7 检验规则.6 8 标志、包装、运输和存储.7 9 质量承诺.8 附录 A（规范性附录）螺栓的型式与尺寸.9 附录 B（规范性附录）接触电阻试验.12 T/ZZB 12862019

2、 II 前 言 本标准是根据GB/T 1.12009给出的规则进行起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。本标准由浙江省标准化研究院牵头组织制定。本标准主要起草单位：温州市长江标准件有限公司。本标准参与起草单位：浙江省标准化研究院。本标准主要起草人：吴浩、余子英、叶飞、洪红莲、洪亮、陈秋华、赵相伟、何松、王智慧、肖鹏、吴庆鸿、杨盛蛟。本标准评审专家组长：王丽英。本标准由浙江省标准化研究院负责解释。T/ZZB 12862019 1 汽车专用导电螺栓 1 范围 本标准规定了汽车专用导电螺栓（俗称搭铁螺栓）的术语

3、与定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和存储及质量承诺。本标准适用于螺纹规格6、8性能等级为8.8级的汽车专用导电螺栓(以下简称螺栓)。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 2 紧固件外螺纹零件的末端 GB/T 90.1 紧固件 验收检查 GB/T 90.2 紧固件 标志与包装 GB/T 90.3 紧固件 质量保证体系 GB/T 230.1 金属洛氏硬度试验 第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标

4、尺）GB/T 3098.1 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 3098.13 紧固件机械性能 螺栓与螺钉的扭矩试验和破坏扭矩 公称直径110 mm GB/T 3103.1 紧固件公差 螺栓、螺钉、螺柱和螺母 GB/T 4340.1 金属材料 维氏硬度试验 第1部分：试验方法 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 13298 金属显微组织检验方法 GB/T 13320 钢质模锻件 金相组织评级图及评定方法 GB/T 16921 金属覆盖层覆盖层厚度测量X射线光谱法 GB/T 30512 汽车禁用物质要求 GB/T 5779.1 紧固件表面缺陷 螺栓、螺钉和螺柱 一

5、般要求 GB/T 5779.3 紧固件表面缺陷 螺栓、螺钉和螺柱 特殊要求 JB/T 9151.1 紧固件测试方法 尺寸与几何精度 螺栓、螺钉、螺柱和螺母 QC/T 863 焊接方螺母 3 术语与定义 GB/T 90.1、GB/T 90.3、GB/T 3098.1界定的术语和定义适用于本文件。4 基本要求 4.1 设计 4.1.1 应具备产品成型、螺纹成型、热处理、表面处理等工艺设计参数合理性验证的能力。T/ZZB 12862019 2 4.1.2 产品结构设计应具有清理连接件内螺纹焊渣、绝缘体等影响接触电阻的杂质能力。4.1.3 产品结构设计应保证与连接件有较好的内外螺纹有效接触。4.2 原

6、材料 原材料应使用表1或更优要求的材料制造。表1 材料化学成份表 材料和热处理 化学成份极限（熔炼分析%）C P S B Min max max max max 添加元素的碳钢（如硼或锰或铬）淬火并回火或 0.15 0.40 0.025 0.025 0.003 碳钢淬火并回火或 0.25 0.55 0.025 0.025 合金钢淬火并回火a 0.20 0.55 0.025 0.025 a 这些合金钢至少应含有下列的一种元素，其最小含量分别为：铬 0.30%;镍 0.30%；钼 0.20%；钒 0.10%。当含有二，三或四种复合的合金成分时，合金元素的含量不能少于单个合金元素含量总和的 70%。

7、4.3 工艺及设备 4.3.1 制造商应配备与生产能力相匹配的下列设备：a)在线压力监控冷镦成型设备、螺纹加工设备；b)加热均匀、自动控制碳势的热处理设备。4.3.2 工艺要求包括：螺栓螺纹应一次性挤压（或滚压）成型。4.4 检测能力 4.4.1 应具备原材料（冷顶锻）进厂化学成分、脱碳、金相组织、机械性能的检测能力。4.4.2 应具备生产过程中尺寸公差、金相组织、脱碳、机械性能（硬度、拉力载荷、破坏扭矩）的检测能力。4.4.3 应具备成品出厂尺寸公差、金相组织、机械性能（硬度、拉力载荷、破坏扭矩）、接触电阻、镀层质量（耐腐蚀试验）的检测能力。4.5 环保要求 4.5.1 制造商应严格执行国家

8、 GB/T 30512 和地方的各项环境保护法律和法规，同时主机厂有特殊要求的，应满足主机厂的禁限用物质要求。4.5.2 制造商在生产过程中应实施清洁化生产，加工设备的冷却水可循环利用。5 技术要求 5.1 尺寸、几何公差 5.1.1 螺纹 5.1.1.1 螺栓螺纹的尺寸应符合表 2 中规定要求。5.1.1.2 螺纹末端应符合 GB/T 2 的规定。T/ZZB 12862019 3 表2 螺栓螺纹尺寸 单位为毫米 规格及螺距 d P 外螺纹大径 外螺纹小径 dmin dmax max 61 5.94 6.10 4.77 81.25 7.94 8.10 6.46 5.1.2 其它尺寸、几何公差

9、螺栓的头部厚度、公称长度、对边、对角宽度、法兰面直径、法兰盘厚度、切削槽长度、倒角长度等各项尺寸及公差应符合附录A的要求和符合GB/T 3103.1中A级的要求。5.2 外观与表面质量 螺栓外观与表面质量应符合下列要求：a)螺栓表面不允许有淬火裂缝、凹痕、皱纹、切痕、损伤等表面缺陷。b)表面镀层结晶致密、均匀、光滑、平整，每批次钝化膜的颜色应保持一致。c)表面镀层不允许有：起皮、起泡、烧焦、麻坑、结瘤、斑点、毛刺、脱落、粗糙、针孔和桔皮,树枝状、海绵状和条纹状的镀层以及局部无镀层。5.3 硬度 螺栓硬度应满足洛氏硬度(25-31)HRC,维氏硬度(266-310）HV。5.4 实物拉力载荷 实

10、物拉力载荷值见表3。表3 实物拉力载荷值 规格及螺距 d P（mm）螺纹公称应力截面积（mm2）最小拉力载荷（N）61 20.1 16100 81.25 36.6 29200 5.5 最小破坏扭矩 最小破坏扭矩值见表4。表4 最小破坏扭矩值 规格及螺距 d P（mm）性能等级 最小破坏扭矩（Nm）61 8.8 16.5 81.25 8.8 33.0 5.6 脱碳 T/ZZB 12862019 4 螺纹不允许有全脱碳层，不完全脱碳层的高度E值应符合表5的规定，全脱碳层最大深度G和不完全脱碳层的高度E值的界定见图1。说明：1全脱碳；2不完全脱碳；3中径线：4基体金属；E螺纹未脱碳层的高度；G螺纹全

11、脱碳层的深度；H1最大实体条件下外螺纹的牙型高度。图1 脱碳层 表5 螺纹脱碳层值 单位为毫米 螺距（P）全脱碳层最大深度（G）最大实体条件下外螺纹的牙型高度（H1）螺纹未脱碳层的最小高度值 Emin 1 0 0.613 0.460 1.25 0 0.767 0.575 5.7 增碳 螺纹不允许有增碳。5.8 金相组织 螺栓成品金相组织按GB/T 13320标准1-2级要求。5.9 耐腐蚀性能 耐腐蚀试验方法按GB/T 10125标准执行，技术要求按表6规定。表6 耐腐蚀试验要求 镀层种类 红锈要求 电镀锌 72 h 无红锈 电镀锌镍合金 480 h 无红锈 5.10 镀层厚度 T/ZZB 1

12、2862019 5 螺栓镀层厚度符合表7规定。表7 表面镀层厚度要求 镀层种类 镀层厚度（m）电镀锌 813 电镀锌镍合金 813 5.11 接触电阻 螺栓与连接件装配后的接触电阻0.7 m。6 试验方法 6.1 尺寸和几何公差 6.1.1 螺纹 用卡尺、千分尺测量。6.1.2 其它尺寸几何公差 用卡尺、千分尺、影像仪对螺栓各项尺寸检测，有特殊要求检测项目以与用户确认的检验项目为准。6.2 外观与表面质量 目测。6.3 硬度试验。6.3.1 在螺纹横截面测定硬度。6.3.2 在距螺纹末端 1d 处取一横截面，并应经适当处理，在 1/2 半径与轴心线间的区域内测定硬度，试验方法见图 2。6.3.

13、3 试验方法按 GB/T 230.1 或 GB/T 4340.1 的规定。6.3.4 验收时，如有争议，以维氏硬度(HV10)作为仲裁试验方法。说明：1紧固件轴心线；21/2半径区域。图2 1/2 半径区域内测定硬度 T/ZZB 12862019 6 6.4 实物拉力试验 螺栓公称长度L2.5d，按GB/T 3098.12010中第9.2条规定执行。6.5 最小破坏扭矩试验 按GB/T 3098.13中规定执行。6.6 脱碳试验 按GB/T 3098.12010中9.10条款的规定进行检测，其全部脱碳层的最大深度G、不完全脱碳层的高度E应符合表5规定的要求。6.7 增碳试验 按GB/T 309

14、8.12010中9.11条款的规定执行。6.8 金相组织试验 按GB/T 13298规定执行。6.9 耐腐蚀试验 按GB/T 10125规定执行。6.10 镀层厚度 按GB/T 16921规定执行。6.11 接触电阻试验 按附录B执行。7 检验规则 7.1 总则 7.1.1 产品检验分为出厂检验和型式试验，检验应按生产批或检验批进行。7.1.2 每批产品出厂前，制造厂均应经检验合格，并附有产品质量合格证方能入库或出厂。7.1.3 型式试验应在下列情况之一时进行：a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定。b)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时。c)正常生产时，每年最少从

15、同材料、同工艺产品中抽取一个批次产品进行试验。d)产品停产 6 个月后，恢复生产时。e)出厂检验结果与上次型式试验有较大差异时。f)国家质量监督机构提出进行型式试验要求时。g)用户有特殊要求时。7.2 组批 同一材料、炉号、螺纹规格、长度、热处理工艺及表面处理工艺的螺栓为同批次。T/ZZB 12862019 7 7.3 检验项目及抽样方案 产品出厂检验、型式试验项目和抽样方案与判定推荐按表8的规定执行。表8 产品出厂检验、型式试验项目和抽样方案与判定 序号 检验项目 技术要求 试验方法 出厂检验 型式试验 样本大小(n)合格判定数 AC 样本大小(n)合格判定数（AC）1 螺纹尺寸公差 5.1

16、.1 6.1 10 0 5 0 2 其它尺寸、几何公差 5.1.2 6.1 10 0 5 0 3 外观与表面质量 5.2 6.2 10 0 5 0 4 硬度试验 5.3 6.3 8 0 5 0 5 实物拉力载荷 5.4 6.4 8 0 5 0 6 最小破坏扭矩 5.5 6.5 8 0 5 0 7 脱碳 5.6 6.6/1 0 8 增碳 5.7 6.7/1 0 9 金相组织 5.8 6.8/1 0 10 耐腐蚀性试验 5.9 6.9 3 0 3 0 11 镀层厚度试验 5.10 6.10 3 0 3 0 12 接触电阻试验 5.11 6.11 4 0 4 0 注1：出厂检验项目除了序号7、8、9

17、不做检测，其他项目都检测；注2：型式试验项目表格内全项目都检测。7.4 判定规则 7.4.1 螺栓按照表 8 规定的相应的出厂检验项目进行检验，所有项目均检验合格后，则判定该批产品出厂检验合格，否则，判该批产品不合格。7.4.2 螺栓型式试验按表 8 规定的相应检验项目进行检验，所有项目均检验合格后，则判定该批产品检验合格，否则，判该批产品不合格。8 标志、包装、运输和存储 8.1 标志 8.1.1 螺栓头部的标识 8.1.2 性能等级标识，按 GB/T 3098.1 规定进行性能等级标注：8.8。8.1.3 制造者识别标志，制造者识别标志应在生产过程中在紧固件产品上进行标注，允许在螺栓头部顶

18、面用凸字或凹字标志。T/ZZB 12862019 8 说明：AB制造者识别标志；8.8性能等级识别标志。图3 螺栓的完整标识图样 8.2 包装 8.2.1 产品的标志与包装应符合 GB/T 90.2 的规定。产品包装箱、盒、袋等外表应有标志或标签。标志应正确、清晰、安全、牢固，内货与标志一致。标志一般应印刷或标打，也允许拴挂或粘贴，标志不得有褪色、脱落。8.2.2 标志执行 GB/T 90.2 要求,内容如下：a)制造商名称；b)产品名称；c)产品规格型号；d)产品数量；e)生产批号；f)出厂日期。8.2.3 螺栓用塑料袋及纸箱包装。8.2.4 每箱质量不得超过 15 公斤，最小包装重量不超出

19、 4 公斤。8.3 运输和存储 8.3.1 产品在运输过程中，应防止遭受剧烈碰撞和摔跌，避免雨雪直接淋袭及化学品侵袭。8.3.2 产品宜在清洁通风良好的库房内，周围空气应无腐蚀性气体存在。8.3.3 存储场地应平整，产品不得倾斜堆放，堆码不得过高，防止压伤或倒塌损坏。8.3.4 产品在运输过程中，包装箱应按规定朝向安置，不得倾倒或改变方向，不得野蛮装卸。9 质量承诺 9.1 制造者应建立质量信息追溯系统，并保存追溯质量记录不少于 10 年。9.2 产品在 3 年或汽车行驶 10 万公里内（先到为准），制造者应保证产品使用过程中无异常。如在此规定的时间或里程内，因产品制造不良而发生损坏或不能正常

20、工作时，制造者应无偿为客户更换产品并承担相应的更换费用。T/ZZB 12862019 9 A A 附 录 A（规范性附录）螺栓的型式与尺寸 A.1 六角头螺栓 A.1.1 六角头螺栓型式 六角头螺栓的型式见图A.1。注：a 公称长度L推荐范围在10-40 mm，公差范围参照GB/T 3103.1 A级。图A.1 六角头螺栓的型式图 A.1.2 六角头螺栓推荐尺寸 六角头螺栓的推荐尺寸见表A.1。T/ZZB 12862019 10 表 A.1 六角螺栓的推荐尺寸表 单位为毫米 规格 d S e r k da dw Lkb Lnb 1 2 min max min min max min max m

21、an min min min min 6 9.78 10 10.05 0.25 3.85 4.15 6.8 10 5 1.5 1.5 1.5 8 12.73 13 14.38 0.4 5.15 5.45 9.2 13 6 2 2 2 A.2 法兰面螺栓 A.2.1 法兰面螺栓型式 法兰面螺栓的型式见图A.2。注：a 头部顶面应为平的或凹穴，由制造者选择。顶面应倒圆或倒角。倒角或倒圆起始的最小直径应为最大对边宽度减去其数值的15%。如头部顶面制成凹穴的，其边缘可以倒圆。b 公称长度L推荐范围在10-40mm，公差范围参照GB/T 3103.1 A级。图A.2 法兰面螺栓的型式图 A.2.2 法兰

22、垫螺栓推荐尺寸 法兰面螺栓推荐的尺寸见表A.2。T/ZZB 12862019 11 表 A.2 法兰面螺栓推荐的尺寸表 单位为毫米 规格 d S e r k C da dc dw Lkb Lnb 1 2 min max min min max max max max min man min min min 6 9.64 10 10.8 0.4 6.6 1.1 6.8 14.2 12.2 5 1.5 1.5 1.5 8 12.57 13 14.08 0.4 8.1 1.2 9.2 18.0 15.8 6 2 2 2 T/ZZB 12862019 12 B B 附 录 B（规范性附录）接触电阻试验

23、 B.1 试验条件 试验温度（1528），湿度（3580）%。B.2 工装要求 工装要求如下：a)试验板：（排版不对）；b)尺寸：长 270 mm 宽 120 mm，按图 B.1 中的位置尺寸，孔直径和材料厚度按 QC/T 863 焊接方螺母标准附录 A 中 a、D3 执行；c)材质：客户没有特殊要求，可按照低碳钢材料进行；d)焊接方螺母：按 QC/T 863 执行；e)电阻测试用设备；f)扭矩扳手。B.3 试验步骤 实验步骤如下：a)焊接方螺母焊接在试验板上，焊接后表面电泳处理，电泳层厚度（225）m，焊接螺母内螺纹不进行遮蔽处理；b)试验前试验电泳板边缘 A、B、C、D 区连接点的正反两面电泳层去除，露出铁质基体，按照图B.1 将汽车专用导电螺栓用电动扭矩装配工具以表 B.1 中推荐扭矩装入试验板螺纹孔内；c)电阻仪的正极端夹紧试验板已除掉电泳层的 A、B、C、D 区连接点，负极端线夹住汽车专用导电螺栓头部对边位置，并记录电阻值。表 B.1 推荐装配扭矩 规格 装配扭矩 6（91）Nm 8（233）Nm T/ZZB 12862019 13 图B.1 搭铁螺栓电阻试验板 _