航空航天模型运动技能等级与测试方法(T-ASFC 1008—2023).pdf

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1、ICS 97.220Y 55团体标准T/ASFC 10082023航空航天模型运动技能等级与测试方法Aeromodelling and space model sports skill grading and test methods2023-03-15 发布中国航空运动协会发布2023-03-15 实施T/ASFC 10082023I目次前言.III引言.IV1 范围.52 规范性引用文件.53 术语和定义.54 测试规定.65 评审规定.66 测试通用要求.6场地.6器材.6气象.67 成绩评定.6科目成绩.6制作分评分通用规则.6飞行分评分通用规则.78 运动技能等级.79 测试方法.8

2、附录A（规范性）等级一科目测试方法.9A.1 纸飞机类模型飞机.9A.2 自由飞类模型飞机.9附录B（规范性）等级二科目测试方法.11B.1 纸飞机类模型飞机.11B.2 自由飞类模型飞机.11附录C（规范性）等级三科目测试方法.13C.1 纸飞机类模型飞机.13C.2 航天模型类.14C.3 自由飞类模型飞机.14附录D（规范性）等级四科目测试方法.16D.1 纸飞机类模型飞机.16D.2 模型火箭类.17D.3 自由飞类模型飞机.17附录E（规范性）等级五科目测试方法.20E.1 航天模型类.20E.2 自由飞类模型飞机.21T/ASFC 10082023II附录F（规范性）等级六科目测试

3、方法.24F.1 自由飞类模型飞机.24F.2 线操纵类模型飞机.26F.3 无线电遥控类模型飞机.29F.4 运动无人机.32附录G（规范性）等级七科目测试方法.36G.1 线操纵类模型飞机.36G.2 无线电遥控类模型飞机.38G.3 运动无人机.42附录H（规范性）等级八科目测试方法.45H.1 线操纵类模型飞机.45H.2 无线电遥控类模型飞机.48H.3 运动无人机.54附录I（规范性）等级九科目测试方法.58I.1 线操纵类模型飞机.58I.2 无线电遥控类模型飞机.60I.3 运动无人机.68附录J（规范性）等级十科目测试方法.71J.1 线操纵类模型飞机.71J.2 无线电遥控

4、类模型飞机.74J.3 运动无人机.81参考文献.84T/ASFC 10082023III前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会提出。本文件由中国航空运动协会归口。本文件起草单位：国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会、杭州中天模型有限公司、北京国体世纪质量认证中心有限公司、江苏省航空运动协会、畅酷信息技术（北京）有限公司、浙江省模型无线电运动协会、上海市航空车辆模型协会、西安航科智能信息科技有限公司。本文件主要起草人：封清、刘峰、董洪锋、张世光、徐志

5、刚、吴崎、黄凌、葛晓鸿、卢征、冯锐、时磊、张勇、俞卫江、郭庆、方健、蔡菲菲、王国维、王超栋、王会兵、吕卫东、陈春宁、刘琦、胡炳、赵英魁、周琳、张熔轩、李爽、蒋洁。T/ASFC 10082023IV引言航空航天模型运动技能等级与测试方法（以下简称“本文件”）是在航空航天模型课程标准的基础上，根据我国航空航天模型运动发展现状，结合当今世界航空航天模型发展趋势以及国际航空运动联合会（FAI）航空航天模型竞赛规则编制。航空航天模型运动兼具体育、科技和教育属性，能够鼓励青少年通过研究学习、创意设计、动手制作和体育竞技等方式，增长知识，陶冶情操，强健体魄，增强青少年创新意识、竞争意识、团队意识，提高动手动

6、脑能力和组织协调能力，激发青少年爱祖国、爱科学、爱航空、爱运动的情怀，树立“航空强国、科技强国”的远大理想，为国家培养全面发展的后备人才。开展航空航天模型运动技能等级测试工作是贯彻落实“体教融合”的重要举措，也是普及推广航空科技体育的具体行动。本文件适用于业余航空航天模型运动技能等级的测试，适用人群包括4周岁以上的航空航天模型运动爱好者，同时适用于全国各级各类学校、运动队和俱乐部等。本文件是引导我国科学化开展航空航天模型运动教育培训工作的指导性文件，同时本文件的应用也是检验航空航天模型学习和训练效果的有效手段。本文件对航空航天模型运动技能设置四个阶段、十个等级。其中等级一至等级二为基础阶段，等

7、级三至等级五为普及阶段，等级六至等级八为提高阶段，等级九至等级十为专业阶段。测试科目分为航空模型类（包括：纸飞机类模型飞机、自由飞类模型飞机、线操纵类模型飞机、无线电遥控类模型飞机、运动无人机）和航天模型类，涵盖了航空航天模型运动的主要技能标准，通过级别划分和测试科目设置，对航空航天模型运动各等级应满足的技能做出规范，并强调测试者的制作、调试和飞行操控能力，同时体现运动项目的本质特征和运动技能的进阶规律。同等级中各项测试科目难度设置基本对等，专业阶段各等级能与高水平竞技运动有效衔接，从而实现爱好者与高水平运动员在技能上的贯通。本文件可操作性强，编制了标准清晰的测试要求和评分细则，同时对测试场地

8、和器材提出统一要求，以保证不同时间、地点测试成绩的客观性和可信度。T/ASFC 100820235航空航天模型运动技能等级与测试方法1范围本文件规定了航空航天模型运动技能等级测试项目的测试规定，评审规定，测试通用要求，成绩评定，运动技能等级和测试方法。本文件适用于业余航空航天模型运动技能等级的划分和测试，适用人群包括4周岁以上的航空航天模型运动爱好者，同时适用于全国各级各类学校、运动队和俱乐部等。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

9、T/ASFC 10062020航空航天模型运动器材通用要求3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。航空模型 aeromodelling一种重于空气的、有尺寸和重量限制，带有或不带有动力的，用于竞赛、运动、科研或娱乐，不可载人的模型航空器。3.1.1纸飞机类模型 paper wings一种用纸张或特性类似于纸张的材料做成的航空模型。3.1.2自由飞类模型 free flight在飞行过程中和飞行员或其助手之间没有直接联系的航空模型。注：遥控功能只在相关科目规则规定的特殊阶段可以使用；不能使用由传感器和空气动力学飞行控制组件构成的闭路控制系统。3.1.3线操纵类模型 control line飞行员

10、在地面通过一根或几根没有伸缩性的线或钢索和模型直接相连，操纵其舵面而获得利用空气动力改变姿态与高度机动飞行的航空模型。注：除起飞和着陆阶段，不得采用其它方法操纵模型和发动机；在所有飞行中，飞行员都必须使用安全带（飞行员手腕与操纵手柄间的连接带）。3.1.4无线电遥控类模型 radio control model飞行员在地面通过无线电遥控设备操纵其舵面或旋翼，利用空气动力改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行的航空模型。3.1.5运动无人机 sport drone由飞行员在地面用无线电遥控设备操纵、依靠多旋翼系统获得升力和水平推力，并实现高度、方向和姿态的变化来完成飞行的航空模型。注：不具有控

11、制链路回传遥控站（台）功能或者自主飞行功能，仅限在飞行员目视视距内进行第三视角飞行或者借助回传图像进行第一视角（FPV）飞行。T/ASFC 100820236航天模型 space model不利用空气动力产生的升力去克服重力，而是靠模型火箭发动机的推进，从发射装置上起飞升空的航天模型。包括模型火箭或火箭推进滑翔机。注：除特殊要求外，其爬升轨迹应与地面垂直或接近垂直，且垂直于发射器上的60的圆锥体内；应装有能使之安全返回地面、以便再次飞行的回收装置；主要由非金属部件构成。4测试规定航空航天模型运动技能等级测试工作应全部按本文件要求执行。航空航天模型运动技能等级测试为逐级测试，通过后方可参与更高一

12、级测试。未通过可参与补测。等级一至等级五所有测试内容为必测内容；等级六至等级十按科目逐级测试。等级五和等级六中增加理论测试内容，参加五级和六级技能等级测试前须先经过理论测试。测试者年龄须不低于 4 周岁，未成年测试者须有专人陪同测试。航空航天模型运动技能等级证书由中国航空运动协会统一核准后发放。5评审规定评审组由中国航空运动协会派出的符合相应资质的评审员组成，设评审组长 1 名。评审组根据各等级测试科目、内容及对应的测试方法和评分细则对测试者进行资格认定、器材审核，组织开展测试工作，并对成绩进行核准。6测试通用要求场地测试场地应符合各等级测试科目的场地及空域要求。器材器材分为测试者自备器材和测

13、试组织方提供器材两类。自备器材应符合测试要求。气象在室外进行飞行测试的项目，应符合各科目气象条件要求。无线电遥控类模型和线操纵类模型：持续风速不大于 8m/s。自由飞类模型、运动无人机和航天模型：持续风速不大于 6m/s。有降雨、降雪或水平和垂直能见度不足 500m 时停止室外项目的测试。7成绩评定科目成绩各等级中每项测试内容满分为100分，各等级必测内容得分均达到60分及以上为通过。各等级测试内容成绩包含制作分和飞行分，具体评分细则见附录A附录J。制作分评分通用规则制作分满分100分。在规定时间内完成模型制作，从完整度（40分）、准确度（40分）、精细度（20分）三个维度对每个模型制作进行评

14、分。制作平均分低于60分的不予参加飞行测试。除测试科目有单独的制作评分细则外，其余测试科目按照通用规则评分。7.2.1制作完整度评分细则7.2.1.1主要部件未组装完成（如机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼、螺旋桨、定向片等）为 0 分。7.2.1.2每缺少一个次要部件（如加强片、装饰片等）扣 5 分。T/ASFC 1008202377.2.2制作准确度评分细则7.2.2.1模型飞机的准确度从零部件尺寸或安装位置、主要部件安装角度两个维度进行评分。7.2.2.2模型飞机零部件尺寸或安装位置准确程度 20 分：要求零部件尺寸或安装位置与图纸标示尺寸几乎无差距得20分，有较小差距(相差在10%以内)得

15、 16分9 分，有部分差距(差距在 10%-30%)得 11分15 分，有较大差距(差距在 30%-50%)得 6 分10 分，有极大差距（超过 50%）得 0 分5 分。7.2.2.3模型飞机主要部件安装角度准确程度 20 分：要求机翼、尾翼、机身等主要部件之间的安装角度与图纸表示尺寸几乎无差距得 20 分，有较小差距(相差在 10%以内)得 16 分19 分，有一些差距(差距在 10%-30%)得 11 分15 分，有较大差距(差距在 30%-50%)得 6 分10 分，有极大差距（超过 50%）得 0 分5 分。7.2.3制作精细度评分细则7.2.3.1零部件外形轮廓精细程度好得 8 分

16、10 分，较好得 5 分7 分，一般得 3 分4 分，差得 0分2 分。7.2.3.2整体装饰贴花美化程度好得 5 分，较好得 3 分4 分，一般得 2 分，差得 0 分1 分。7.2.3.3制作的模型表面光洁平整程度好得 5 分，较好得 3 分4 分，一般得 2 分，差得 0 分1 分。飞行分评分通用规则7.3.1留空时间的计时：以模型出手或起飞开始计时，到模型着陆静止停止计时。留空时间计时以秒计算，自由飞类精确到小数点后 1 位，各科目按照评分细则执行。7.3.2直线距离的测量：以模型着陆静止后机头到起飞线的垂直距离确定，距离精确到厘米。测试场地两侧设有边界时，模型应着陆在边界线或其延长线

17、内（模型任一部位或其投影压线即视为着陆有效）。8运动技能等级航空航天类模型运动技能分为十个等级。各等级科目与测试内容见表1。表 1航空航天模型运动技能等级划分与测试科目分级等级序号科目测试内容基础阶段一1纸飞机类模型飞机纸飞机制作、飞行2自由飞类模型飞机手掷拼插模型飞机制作、飞行二3纸飞机类模型飞机风火轮纸飞机制作、飞行4自由飞类模型飞机橡筋动力模型直升机制作、飞行普及阶段三5纸飞机类模型飞机卡纸纸飞机制作、飞行6航天模型类仿真模型火箭制作7自由飞类模型飞机木质手掷模型飞机制作、飞行8橡筋动力模型飞机制作、飞行（一）四9纸飞机类模型飞机仿真纸飞机制作、飞行10航天模型类模型火箭制作、飞行（一）

18、11自由飞类模型飞机橡筋动力扑翼模型飞机制作、飞行12手掷模型飞机设计、制作、飞行五13航天模型类模型火箭制作、飞行（二）14自由飞类模型飞机木制弹射模型飞机制作、飞行15橡筋动力模型飞机制作、飞行（二）16电动单发模型飞机设计、制作、飞行提高阶段六17自由飞类模型飞机电动多发模型飞机设计、制作、飞行18木制弹射模型飞机制作、飞行19线操纵类模型飞机线操纵模型飞机飞行（一）20无线电遥控类模型飞机遥控模型直升机飞行（一）21遥控模型滑翔机飞行（一）22遥控固定翼模型飞机飞行（一）23运动无人机遥控多旋翼无人机目视飞行（一）24遥控多旋翼无人机FPV飞行（一）T/ASFC 100820238表1

19、航空航天模型运动技能等级划分与测试科目（续）分级等级序号科目测试内容提高阶段七25线操纵类模型飞机线操纵模型飞机飞行（二）26无线电遥控类模型飞机遥控模型直升机飞行（二）27遥控模型滑翔机飞行（二）28遥控固定翼模型飞行飞行（二）29运动无人机遥控多旋翼无人机目视飞行（二）30遥控多旋翼无人机FPV飞行（二）八31线操纵类模型飞机线操纵模型飞机飞行（三）32无线电遥控类模型飞机遥控模型直升机飞行（三）33遥控模型滑翔机飞行（三）34遥控固定翼模型飞机飞行（三）35运动无人机遥控多旋翼无人机目视飞行（三）36遥控多旋翼无人机FPV飞行（三）专业阶段九37线操纵类模型飞机线操纵模型飞机飞行（四）3

20、8无线电遥控类模型飞机遥控模型直升机飞行（四）39遥控模型滑翔机飞行（四）40遥控固定翼模型飞机飞行（四）41运动无人机遥控多旋翼无人机目视飞行（四）42遥控多旋翼无人机FPV飞行（四）十43线操纵类模型飞机线操纵模型飞机飞行（五）44无线电遥控类模型飞机遥控模型直升机飞行（五）45遥控模型滑翔机飞行（五）46遥控固定翼模型飞机飞行（五）47运动无人机遥控多旋翼无人机目视飞行（五）48遥控多旋翼无人机FPV飞行（五）9测试方法航空航天模型运动技能根据各等级测试科目及测试内容提出测试要求、评分细则、场地要求、器材要求。各等级测试方法应符合附录A附录J的规定。T/ASFC 100820239AA附

21、录A（规范性）等级一科目测试方法A.1纸飞机类模型飞机A.1.1测试内容:纸飞机制作、飞行。A.1.2测试要求A.1.2.1在 20min 内完成 5 架不同形态纸飞机的制作。A.1.2.2纸张只能折叠，不能撕、胶粘、剪、订、悬挂重物，测试后纸飞机能够拆解还原成纸张原貌。A.1.2.3选择任意 2 架纸飞机在规定的场地内进行留空时间和直线距离的飞行。A.1.2.4每名测试者留空时间和直线距离测试各有 2 次飞行机会，各取高的一次飞行得分作为测试成绩。A.1.3评分细则A.1.3.1总得分=制作分+飞行分。A.1.3.2制作分（权重 50%）,满分为 100 分制作评分按照制作分评分通用规则执行

22、。完整度指纸飞机完成全部的折叠步骤。准确度指纸飞机折叠的尺寸、外形轮廓。精细度指纸飞机折叠时的折边、线条。在规定时间每完成 1 架模型飞机得 20 分。制作分=得分权重。A.1.3.3飞行分（权重为 50%），满分为 100 分飞行评分按照飞行分评分通用规则执行。留空飞行满分时间和最大计时为 5s；直线距离满分距离和最大测距为 8m。飞行分=(飞行时间/满分时间+飞行距离/满分距离)/2100权重。A.1.4场地要求A.1.4.1制作场地宜在室内。A.1.4.2飞行场地风速应小于 2m/s。A.1.5器材要求A.1.5.1纸张克重为 70g，尺寸为 21cm29.7cm。A.1.5.2纸张由测

23、试组织方提供。A.2自由飞类模型飞机A.2.1测试内容:手掷拼插模型飞机制作、飞行A.2.2测试要求A.2.2.1利用套材，在 20min 内完成 4 种不同形态模型飞机的制作，飞机须具有机身、机翼、尾翼三部分基本结构。A.2.2.2任意选择 1 架飞机，在规定场地内进行手掷直线距离飞行。A.2.2.3每名测试者有 2 次飞行机会，取最高的一次飞行得分作为测试成绩。T/ASFC 1008202310A.2.3评分细则A.2.3.1总得分=制作分+飞行分。A.2.3.2制作分（权重 50%）：满分为 100 分。规定时间内每制作完成 1 架模型飞机得 25 分；单架飞机中，每缺少一个主要部件（机

24、身、机翼、尾翼）扣 8 分。制作得分=得分权重。A.2.3.3飞行分（权重为 50%）：飞行距离满分距离为 10m。飞行评分按照飞行分评分通用规则执行。飞行得分=（飞行距离/满分距离)100权重。A.2.4场地要求A.2.4.1制作场地宜在室内。A.2.4.2飞行场地风速应小于 2m/s。A.2.5器材要求A.2.5.1制作材料为机翼、机身、尾翼拼插件套材。A.2.5.2飞机主体材料为 PP 板材质，辅料为胶带及配重片。A.2.5.3模型飞机机翼翼展不大于 40cm、机身长度不超过 40cm。T/ASFC 1008202311BB附录B（规范性）等级二科目测试方法B.1纸飞机类模型飞机B.1.

25、1测试内容：风火轮纸飞机制作、飞行B.1.2测试要求：B.1.2.1利用套材，在 10min 内完成 2 架风火轮纸飞机的制作。B.1.2.22min 内在规定场地使用气流生成板操纵风火轮飞行，按照飞行距离获得相应分数。B.1.2.3每名测试者有 2 次飞行机测试机会，取高的一次飞行得分作为测试成绩。B.1.3评分细则B.1.3.1总得分=制作分+飞行分。B.1.3.2制作分（权重 30%），满分为 100 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。规定时间内每制作完成 1 架模型飞机得 50 分。制作得分=得分权重。B.1.3.3飞行分（权重为 70%），满分为 100 分：飞行评分按照飞行分

26、评分通用规则执行。飞行距离满分距离和最大测距为 10m。如测试者中途脚踩边线或对模型失去控制，则以测试者所在的位置计飞行距离。飞行分=飞行距离/满分距离100权重。B.1.4场地要求B.1.4.1制作场地宜在室内。B.1.4.2飞行场地风速应小于 2m/s。B.1.4.3测试场地示意图见图 B.1。图 B.1 风火轮纸飞机测试场地示意图B.1.5器材要求B.1.5.1风火轮套材为吹塑纸材质，每人 2 套。B.1.5.2定向轮直径 8cm10cm，机身长度不大于 20cm25cm。B.1.5.3气流生成板为 KT 板，KT 版长度为 29.7cm，宽度为 42cm。B.2自由飞类模型飞机T/AS

27、FC 1008202312B.2.1测试内容:橡筋动力模型直升机制作、飞行B.2.2测试要求：B.2.2.1利用套材，10min 内完成 1 架橡筋动力模型直升机的制作。B.2.2.2给模型安装四股式样的橡筋并手动绕橡筋。B.2.2.32min 内成功放飞模型，按照留空时间获得相应分数。B.2.2.4每名测试者每次测试有 2 次飞行机会，取高的一次飞行得分作为测试成绩。B.2.3评分细则B.2.3.1总得分=制作分+飞行分。B.2.3.2制作分（权重 50%），满分为 100 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。制作得分=得分权重。B.2.3.3飞行分（权重为 50%），满分为 100 分

28、。飞行评分按照飞行分评分通用规则执行。留空飞行满分时间和最大计时为 10s。飞行分=飞行时间/满分时间100权重。B.2.4场地要求B.2.4.1测试场地为室外场地。B.2.4.2测试场地周边空域开阔，100m 范围内无高大建筑物、树木、路灯等，200m 内没有高压电线。B.2.5器材要求B.2.5.1以橡筋作为动力的直升机模型套材。B.2.5.2模型主体材质为泡沫、塑料、木材。B.2.5.3模型机身长度不大于 30cm。B.2.5.4动力橡筋重量不大于 2g。T/ASFC 1008202313CC附录C（规范性）等级三科目测试方法C.1纸飞机类模型飞机C.1.1测试内容:卡纸纸飞机制作、飞行

29、。C.1.2测试要求C.1.2.1利用套材，在 40min 内使用剪刀、粘合剂等工具完成 2 架卡纸纸飞机的制作。C.1.2.23min 内使用制作的纸飞机在规定场地分别进行直线距离和留空时间的飞行。C.1.2.3每名测试者留空时间和直线距离测试各有 2 次飞行机会，各取高的一次飞行得分作为测试成绩。C.1.3评分细则C.1.3.1总得分=制作分+飞行分。C.1.3.2制作分（权重 60%）,满分为 100 分制作评分按照制作分评分通用规则执行。规定时间内每制作完成 1 架模型飞机得 50 分。制作分=制作得分权重。C.1.3.3飞行分（权重为 40%），满分为 100 分飞行评分按照飞行分评

30、分通用规则执行。留空飞行满分时间和最大计时为 5s；直线距离满分距离和最大测距为 10m。飞行分=(飞行时间/满分时间+飞行距离/满分距离)/2100权重。C.1.4场地要求C.1.4.1测试场地风速应小于 6m/s。C.1.4.2直线距离测试场地详见图 C.1。图 C.1 卡纸纸飞机直线距离测试场地示意图C.1.5器材要求C.1.5.1模型主体材质为 250g400g 卡纸，木材。T/ASFC 1008202314C.1.5.2模型翼展不大于 30cm，机身长度不大于 35cm。C.1.5.3模型的机翼、尾翼、机身等主要部件印有轮廓线。C.2航天模型类C.2.1测试内容：仿真模型火箭制作。C

31、.2.2测试要求利用套材，30min内完成1套仿真模型火箭制作。C.2.3评分细则C.2.3.1制作满分为 100 分。C.2.3.2制作评分按照制作分评分通用规则执行。C.2.4器材要求C.2.4.1制作材料为“东风一号”导弹的像真缩比模型套材。C.2.4.2模型火箭箭体材质为不大于 130g 的铜版纸，头锥、尾锥和定向片为塑料材质成品。C.2.4.3箭体直径 2cm2.5cm、箭体筒段长 20cm。C.3自由飞类模型飞机C.3.1测试内容：木质手掷模型飞机制作、飞行。C.3.1.1测试要求C.3.1.1.1利用套材，50min 内使用粘合剂完成 1 架木质手掷模型飞机制作。C.3.1.1.

32、23min 内在规定场地分别进行直线距离和留空时间的飞行。C.3.1.1.3每名测试者留空时间和直线距离测试各有 2 次飞行机会，各取高的一次得分作为测试成绩。C.3.1.2评分细则C.3.1.3总得分=制作分+飞行分。C.3.1.4制作分（权重 50%），满分为 100 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。制作分=得分权重。C.3.1.5飞行分（权重 50%），满分为 100 分。飞行评分按照飞行分评分通用规则执行。留空飞行满分时间和最大计时为 5s、直线距离满分距离和最大测距为 10m。飞行得分=(飞行时间/满分时间+飞行距离/满分距离)/2100权重。C.3.1.6场地要求C.3.1

33、.6.1测试场地为室外场地。C.3.1.6.2测试场地起降区、飞行区等尺寸见图 C.1。C.3.1.7器材要求C.3.1.7.1模型为木制手掷模型飞机套材。C.3.1.7.2模型主体材质为木材。C.3.1.7.3模型翼展不大于 30cm。C.3.1.7.4模型最大飞行重量不大于 30g。C.3.2测试内容：橡筋动力模型飞机制作、飞行。T/ASFC 1008202315C.3.2.1测试要求C.3.2.1.1利用套材，40min 内完成 2 架橡筋动力模型制作。C.3.2.1.23min 内使用 1 架模型飞机在规定场地进行留空时间的飞行。C.3.2.1.3每名测试者有 2 次飞行机会，取高的一

34、次飞行得分作为测试成绩。C.3.2.2评分细则C.3.2.2.1总得分=制作分+飞行分。C.3.2.2.2制作分（权重 50%），满分为 100 分。规定时间每完成 1 架模型飞机制作得 50 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。制作分=得分权重。C.3.2.3飞行分（权重 50%），满分为 100 分。飞行评分按照飞行分评分通用规则执行。留空飞行满分时间和最大计时为 10s。飞行得分=飞行时间/满分时间100权重。C.3.2.4场地要求测试场地周边空域开阔，200m范围无高大建筑物、树木、路灯等，300m内没有高压电线。C.3.2.5器材要求C.3.2.5.1以橡筋作为动力的模型飞机套材

35、。C.3.2.5.2模型主体材质为泡沫、塑料、木材。C.3.2.5.3模型翼展不大于 45cm。C.3.2.5.4橡筋重量不大于 2g。T/ASFC 1008202316DD附录D（规范性）等级四科目测试方法D.1纸飞机类模型飞机D.1.1测试内容：仿真纸飞机制作、飞行。D.1.2测试要求D.1.2.1利用套材，40min 内完成 2 种仿真纸飞机的制作。D.1.2.21min 内在规定场地飞行并获得规定的分数。D.1.2.3每名测试者有 2 次飞行机会，取高的一次飞行得分作为测试成绩。D.1.3评分细则D.1.3.1总得分=制作分+飞行分。D.1.3.2制作分（权重 70%）,满分为 100

36、 分规定时间内每完成 1 架模型飞机的制作得 50 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。制作分=制作得分权重。D.1.3.3飞行分（权重为 30%），满分为 100 分飞行评分按照飞行分评分通用规则执行。选择 1 种仿真纸飞机进行 1min 的飞行，飞行次数不限，取最高 1 次飞行得分。飞行得分/满分100权重。D.1.4场地要求测试场地示意图见图D.1。图 D.1 仿真纸飞机测试场地示意图D.1.5器材要求D.1.5.1模型为歼十（1：82）、歼十五（1：110）、歼二十（1：78）等仿真纸飞机套材。D.1.5.2模型材质为 100g 胶板印刷纸。D.1.5.3模型翼展不大于 20cm，

37、全长不大于 28cm。T/ASFC 1008202317D.2模型火箭类D.2.1测试内容：模型火箭制作、飞行。D.2.2测试要求D.2.2.1利用套材，60min 内完成 1 枚模型火箭的制作，包括回收装置（降落伞）。D.2.2.25min 内完成模型火箭的发射。D.2.2.3每名测试者每次测试有 2 次飞行机会，取高的一次飞行得分作为测试成绩。D.2.3评分细则D.2.3.1总得分=制作分+飞行分。D.2.3.2制作分（权重 70%），满分为 100 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。制作得分=得分权重D.2.3.3飞行分（权重 30%），满分为 100 分。5min 内安装发动机、

38、发射火箭，降落伞打开，得 50 分；未完成发射的飞行分为 0 分。按照发射流程（安装并固定发动机、将箭体安放到发射架上、接通发动机点火电源、发射申请、打开保险、发射、关闭保险），每项 5 分。按照安全要求（发射装置距离发射架 2m 以上、检查发射装置电源、接通发动机点火电源前确定保险处于关闭状态），每项 5 分。飞行分=飞行得分权重D.2.4场地要求测试场地周边空域开阔，100m范围无高大建筑物、树木、路灯等，200m内没有高压电线。D.2.5器材要求D.2.5.1模型火箭箭体材质为不大于 130g 的铜版纸，头锥、尾锥和定向片为塑料材质成品。D.2.5.2模型火箭箭体直径 3cm3.5cm、

39、箭体筒段长 27cm28cm。D.2.5.3发动机为 B6-4 型号的火箭模型固体发动机。D.2.5.4发射装置测试者自备。D.3自由飞类模型飞机D.3.1测试内容：橡筋动力扑翼模型飞机制作、飞行。D.3.1.1测试要求利用套材，45min 内完成 2 架橡筋动力扑翼模型飞机的制作。3min 内在规定场地进行留空时间的飞行。每名测试者有 2 次飞行机会，取高的一次飞行得分作为测试成绩。D.3.1.2评分细则D.3.1.2.1总得分=制作分+飞行分。D.3.1.2.2制作分（权重 50%），满分为 100 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。规定时间内每完成 1 架模型飞机的制作得 50 分

40、。制作分=得分权重。D.3.1.2.3飞行分（权重 50%），满分为 100 分。T/ASFC 1008202318飞行评分按照飞行分评分通用规则执行。留空飞行满分时间和最大计时为 5s。飞行得分=(飞行时间/满分时间)100权重。D.3.1.3场地要求测试场地周边空域开阔，100m范围无高大建筑物、树木、路灯等，200m内没有高压电线。D.3.1.4器材要求D.3.1.4.1以橡筋作为动力的扑翼模型飞机套材。D.3.1.4.2模型主体材质为碳纤杆、木材、塑料。D.3.1.4.3模型翼展不大于 50cm。D.3.1.4.4模型机身长度不大于 35cm。D.3.1.4.5动力橡筋重量不大于 2g

41、。D.3.2测试内容：手掷模型飞机设计、制作、飞行。D.3.2.1测试要求D.3.2.1.160min 内使用规定的材料和工具完成 1 架翼展不小于 70cm 的手掷模型飞机的设计与制作。飞机主体须由不少于 3 个裁切部件组成，并具有飞机的基本结构特征。D.3.2.1.23min 内，在规定场地进行手掷直线距离飞行。D.3.2.1.3每名测试者有 2 次飞行机会，取最高的一次飞行得分作为测试成绩。D.3.2.2评分细则D.3.2.2.1总得分=制作分+飞行分。D.3.2.2.2制作分（权重 50%），满分为 100 分。制作评分：制作满分为100分。从完整度（40分）、精细度（40分）、创新性

42、（20分）三个维度对模型制作进行评分。制作完整度评分：1)构成模型飞机的裁切部件数量为 20 分：裁切部件数量少于 3 个得 0 分；裁切部件数量在3 个及以上得 20 分。2)飞机布局合理性为 20 分：非常合理得 16 分20 分，较合理得 11 分15 分，一般得 6分10 分，不合理得 0 分5 分。制作精细度评分：1)模型飞机各部件外形轮廓精细程度好得 8 分10 分，较好得 5 分7 分，一般得 3 分4分，差得 0 分2 分。2)模型飞机各部件结构粘接牢固程度好得 8 分10 分，较好得 5 分7 分，一般得 3 分4分，差得 0 分2 分。3)模型飞机表面光洁平整程度好得 8

43、分10 分，较好得 5 分7 分，一般得 34 分，差得0 分2 分。4)模型飞机左右机翼对称程度好得 8 分10 分，较好得 5 分7 分，一般得 3 分4 分，差得 0 分2 分。制作创新性评分：模型飞机主体结构（机身、机翼、尾翼）创新性强得 16 分20 分，较强得 11 分15 分，一般得 6 分10 分，弱得 0 分5 分。注：创新性是指符合飞行原理、提升飞行性能基础上的创新。制作得分=得分权重。D.3.2.2.3飞行分（权重 50%），满分为 100 分。T/ASFC 1008202319飞行分评分按照飞行分通用规则执行。飞行距离满分距离和最大测距为 30m。飞行得分=（飞行距离/

44、满分距离)100权重。D.3.2.3场地要求D.3.2.3.1测试场地风速应小于 6m/s。D.3.2.3.2直线距离测试场地详见图 D.2。图 D.2 手掷模型飞机测试场地示意图D.3.2.4器材要求D.3.2.4.1模型飞机使用主体材质为 KT 板的套材，KT 板的长度为 60cm，宽度为 45cm，厚度为 0.5cm。D.3.2.4.2辅料为 2 根 0.5cm0.5cm50cm 松木条。D.3.2.4.3配重片总重量不超过 30g。D.3.2.4.4胶枪、胶带、美工刀、护手尺、签字笔等工具自备。T/ASFC 1008202320EE附录E（规范性）等级五科目测试方法E.1航天模型类E.

45、1.1测试内容：模型火箭制作、飞行。E.1.2测试要求E.1.2.1利用套材，20min 内完成 1 枚水火箭模型的制作。E.1.2.25min 内发射模型火箭至指定区域内获得相应得分。E.1.2.3每名测试者有 2 次发射机会，取高的一次得分作为测试成绩。E.1.3评分细则E.1.3.1总得分=制作分+飞行分。E.1.3.2制作分（权重 30%）,满分为 100 分制作评分按照制作分评分通用规则执行。制作分=制作得分权重。E.1.3.3飞行分（权重 70%），满分为 100 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。落点（模型静止后）距中心线 1m 内得 100 分，每超过 1m 扣 10 分

46、，超过 10m 飞行分为 0分。出界为 0 分。飞行分=得分权重。E.1.4场地要求发射飞行测试场地发射区、飞行区等尺寸见图E.1。图 E.1 模型火箭发射测试场地示意图E.1.5器材要求E.1.5.1箭体直径（不含尾翼）不大于 5cm，长度不大于 30cm，箭体容积不大于 300ml。E.1.5.2模型火箭需使用标准安全发射台发射，发射台由测试者自备。T/ASFC 1008202321注：发射台规格40cm24cm4cm，发射台与发射架须通过螺栓固定。E.1.5.3箭体不能含有任何金属材质，火箭头部须有安全缓冲结构。E.2自由飞类模型飞机E.2.1测试内容：木质弹射模型飞机制作、飞行。E.2

47、.1.1测试要求E.2.1.2利用套材，40min 内使用锉刀、砂纸、粘合剂等工具完成 1 架木质弹射模型飞机的制作。E.2.1.33min 内在规定场地进行留空时间的飞行，以弹射方式起飞。E.2.1.4每名测试者有 2 次飞行机会，取高的一次飞行得分。E.2.1.5评分细则E.2.1.5.1总得分=制作分+飞行分。E.2.1.5.2制作分（权重 60%），满分为 100 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。制作分=得分权重。E.2.1.5.3飞行分（权重 40%），满分为 100 分。飞行分评分按照飞行分通用规则执行。留空飞行满分时间和最大计时为 10s。飞行得分=(飞行时间/满分时间)

48、100权重。E.2.1.6场地要求测试场地周边空域开阔，100m范围无高大建筑物、树木、路灯等，200m内没有高压电线。E.2.1.7器材要求E.2.1.8模型主体材质为木材。E.2.1.9模型翼展不大于 20cm。E.2.1.10模型飞行重量不大于 20g。E.2.1.11弹射棒长度不大于 30cm。E.2.2测试内容：橡筋动力模型飞机制作、飞行。E.2.2.1测试要求E.2.2.2利用套材，40min 内完成 1 架橡筋动力模型制作。E.2.2.33min 内在规定场地进行留空时间的飞行。E.2.2.4每名测试者有 2 次飞行机会，取高的一次飞行得分作为测试成绩。E.2.2.5评分细则E.

49、2.2.5.1总得分=制作分+飞行分。E.2.2.5.2制作分（权重 50%），满分为 100 分。制作评分按照制作分评分通用规则执行。制作得分=得分权重。E.2.2.5.3飞行分（权重 50%），满分为 100 分。飞行分评分按照飞行分通用规则执行。留空飞行满分时间和最大计时为 30s。飞行得分=(飞行时间/满分时间)100权重。T/ASFC 1008202322E.2.2.6场地要求测试场地周边空域开阔，200m范围无高大建筑物、树木、路灯等，500m内没有高压电线。E.2.2.7器材要求E.2.2.7.1以橡筋作为动力的模型飞机套材。E.2.2.7.2模型主体材质为泡沫、塑料、木材、复合

50、材料等。E.2.2.7.3模型翼展不大于 60cm。E.2.2.7.4模型飞行重量不小于 16g。E.2.2.7.5动力橡筋重量不大于 3g。E.2.3测试内容：电动单发模型飞机设计、制作、飞行。E.2.3.1测试要求E.2.3.1.1利用套材，90min 内使用规定的材料和工具完成 1 架具有飞机基本结构的、翼展不小于 45cm的电动单发模型飞机的设计与制作。飞机主体须由至少 3 个裁切部件组成，制作完成的飞机上须安装单发动力模块。E.2.3.1.23min 内，在规定场地进行电动单发模型飞机留空时间的飞行。E.2.3.1.3每名测试者有 2 次飞行机会，取高的一次飞行得分作为测试成绩。E.