驳岸墙移动模架施工指南(T-JSJTQX 11—2020).pdf

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1、 ICS 93.140 P 20/29 团 体 标 准 T/JSJTQ11-2020 驳岸墙移动模架施工指南 Construction Guide for Movable Formwork Frame of Barge Wall 2020-03-20 发布 2020-04-01 实施 江 苏 省 交 通 企 业 协 会 发布 T/JSJTQ11-2020 I 目 次 前 言.III 驳岸墙移动模架施工指南.1 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 施工准备.1 4.1 技术准备.1 4.2 材料配置.2 4.3 机具配置.2 4.4 人员配置.2 5 移动模架设计.2

2、5.1 一般规定.2 5.2 分体式移动模架结构.3 5.2.1 结构组成.3 5.2.2 模板系统.4 5.2.3 门架系统.4 5.2.4 施工通道与操作平台.4 5.3 整体式移动模架结构.4 5.3.1 结构组成.5 5.3.2 模板系统.5 5.3.3 行走构件.5 5.3.4 施工通道与操作平台.6 6 门架系统及行走构件制作与安装.6 6.1 一般规定.6 6.2 门架及行走构件制作.6 6.3 分体式移动模架门架及行走构件拼装.7 6.3.1 轨道安装.7 6.3.2 滚轮安装.7 6.3.3 行走横梁安装.7 6.3.4 门架立柱安装.7 6.3.5 承重横梁安装.7 6.3

3、.6 提升吊梁安装.8 6.4 整体式移动模架行走构件拼装.8 7 模板系统制作与安装.8 7.1 一般规定.8 7.2 模板制作.8 7.3 模板安装.9 7.4 对拉杆设置.9 T/JSJTQ11-2020 II 7.5 锚固装置设置.10 8 施工通道与操作平台.10 8.1 一般规定.10 8.2 施工通道与操作平台制作.10 8.3 施工通道与操作平台安装.10 9 移动模架使用检查.10 9.1 分体式移动模架检查.11 9.2 整体式移动模架检查.11 10 移动模架使用.11 10.1 一般规定.11 10.2 混凝土浇筑.11 10.3 模架的脱模.12 10.4 模架的移动

4、.12 11 模架拆除、运输、管养.12 11.1 模架的拆除.12 11.2 模架的运输.13 11.3 模架的管养.13 12 施工安全与环境保护.14 12.1 一般规定.14 12.2 安全施工.14 12.2.1 模架安装安全要求.14 12.2.2 模架浇筑安全要求.14 12.2.3 模架移动安全要求.15 12.2.4 模架拆除安全要求.15 12.2.5 用电安全要求.15 12.3 环境保护.15 T/JSJTQ11-2020 III 前 言 本标准按 GB/T 1.12009标准化工作导则 第 1 部分：标准的结构和编写给出的规则编制。本标准由江苏省交通工程集团有限公司提

5、出。本标准由江苏省交通企业协会归口。本标准起草单位：江苏省交通工程集团有限公司、京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处、江苏百川航务工程有限公司、苏州大通工程建设有限公司、江苏天舜交通工程有限公司、江苏中泰建发集团有限公司、无锡市航道工程有限公司、江苏省交通工程集团百润检测工程有限公司。本标准主要起草人：巫亚明、牛恩斌、王纪源、张晓宇、朱永泉、吴定山、张永胜、高杰、丁仁民、赵永军、缪品柏、李善超、沈剑强、胡虢、张刘锋、吴学刚、陈道生、胡崇华、李建勇、胡未艾、周少敏、黄中亚、吴晓春、朱金富、曹旻昊、周鹏。T/JSJTQ11-2020 1 驳岸墙移动模架施工指南 1 范围 本标准规定了驳岸墙移动模

6、架设计、制作、安装、使用、存储、检查验收等要求。本标准适用于航道、港口、水利等工程，设计岸线较顺直，墙体结构断面简洁，可以连续施工的重力式、悬臂式驳岸挡墙。单体结构长度小于 15m，或总体长度大于 50m，或单元块件超过 5 块以上采用较为合适。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 50017-2017 钢结构设计标准 GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 GB 50666-2011 混凝土结构工程施工规范 GB 50755-201

7、2 钢结构工程施工规范 JGJ 46-2005 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 162-2008 建筑施工模板安全技术规范 JTS 202-2011 水运工程混凝土施工规范 JTS 205-1-2008 水运工程施工安全防护技术规范 JTS 257-2008 水运工程质量检验标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 分体式移动模架 Split movable mold base 模板系统与移动门架系统分开设置，用于挡墙逐块现浇法施工的模架结构。3.2 整体式移动模架 Integral movable mold base 模板系统与行走系统为一体，用于挡墙逐块现浇法施工的模

8、架结构。4 施工准备 4.1 技术准备 4.1.1 挡墙结构施工前需认真熟悉设计文件，领会设计意图。T/JSJTQ11-2020 2 4.1.2 熟悉施工技术要求和相关规范。4.1.3 编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工技术方案和和专项作业指导书。高大模架结构的专项方案，应进行技术论证。4.1.4 根据需要编制材料、设备、人员等资源的配置计划。4.1.5 结合挡墙形式选用适当的模架结构，并进行单独设计。4.1.6 对施工作业人员进行相关技术与安全交底。4.2 材料配置 4.2.1 模架的材料质量应满足 GB 50205-2001 相关技术要求。4.2.2 根据配置计划组织材料进场，各种

9、材料成套进场、验收。4.2.3 材料进场应具有质量合格证明文件，经验收合格后方可使用。4.3 机具配置 4.3.1 模架制作设备：钢板切割、电焊等设备。4.3.2 运输和安装设备：起重设备、运输设备、电焊机、手拉葫芦、扳手等。4.3.3 测量设备：全站仪、卫星定位系统接收器、水准仪、吊锤、钢尺、水平尺、靠尺、塞尺等。4.4 人员配置 4.4.1 特种作业人员应持证上岗，人员数量应满足施工需要。4.4.2 模架制作、安装和拆除过程中应配备专职安全人员进行安全督查。5 移动模架设计 5.1 一般规定 5.1.1 模架的设计应根据驳岸墙结构形式、荷载情况、施工设备和材料性能等条件进行，计算过程应满足

10、 GB 50017-2017 相关技术要求。5.1.2 模架应进行施工图设计，经规定的程序批准后方可实施，模架施工图应具有以下内容：1）工程概况和工程结构简图；2）结构设计的依据和设计计算书；3）总装图和细部构造图；4）制作、安装的质量及精度要求；5）安装、拆除时的安全技术措施及注意事项；6）材料的性能质量要求及材料数量表；7）设计说明书和使用说明书。T/JSJTQ11-2020 3 5.1.3 模架设计后，应根据驳岸墙结构、模架、施工荷载等对轨道基础承载力进行复核验算。驳岸底板作为轨道承载面时，应考虑流水作业期间的底板混凝土强度值。5.2 分体式移动模架结构 5.2.1 结构组成 宜用于墙高

11、大于 4m 的重力式、悬臂式混凝土或钢筋混凝土驳岸挡墙施工。由模板系统、门架系统、附属设施组成，结构形式见图 1。图 1 分体式移动模架结构形式 3 3 8 8 1 1 1111 1212 1313 9 9 1515 1616 2 2 1010 7 7 6 6 4 4 5 5 1414 注：1钢模板（侧模）；11提升吊梁；2钢模板（端模）；12提升动力装置；3对拉杆；13立柱竖向剪刀撑；4滚轮；14锚固装置；5轨道；15吊杆；6动力组；16-施工通道；7行走横梁；17-操作平台。8门架立柱；9立柱水平联系杆；10承重横梁；1717 T/JSJTQ11-2020 4 5.2.2 模板系统 包括侧

12、面模板和端头模板，由钢模板、对拉杆、锚固装置等组成。钢模板宜采用大面钢模，模板形式、对拉杆及锚固装置应根据设计计算确定。5.2.3 门架系统 5.2.3.1 承重构件 包括门架立柱、立柱水平联系杆、立柱竖向剪刀撑和承重横梁。立柱宜选用钢管、型钢；联系杆、剪刀撑、承重横梁宜选用型钢；构件节点的连接宜采用销接。5.2.3.2 提升构件 包括提升吊梁、提升动力装置和吊杆。提升吊梁安装在承重横梁上，提升动力装置通过吊杆连接模板系统，提升动力装置宜选用手拉葫芦，吊杆宜选用铁链、钢丝绳等柔性抗拉材料。提升吊梁、提升动力装置及吊杆的规格、形式和数量应根据计算确定，并满足相关设计、施工规范。5.2.3.3 行

13、走构件 5.2.3.3.1 轨道 分体式移动模架结构必须设置轨道。轨道应采用钢轨，用地脚螺栓和压板固定在驳岸底板上，钢轨的规格应根据荷载要求计算选用。5.2.3.3.2 滚轮 滚轮应采用与轨道型号配套的钢制滚轮，滚轮与行走横梁应栓接固定。5.2.3.3.3 行走横梁 行走横梁应采用箱型型钢，与门架立柱应栓接固定。5.2.3.3.4 动力组 分为电动式和手动式，电动式宜采用卷扬机或同步电机，手动式宜采用手拉葫芦。5.2.4 施工通道与操作平台 5.2.4.1 施工通道可附着于背水面钢模上，主要构件有踏板和扶手栏杆。通道踏板应采用钢制材料等间距布置，与模板系统焊接固定。扶手栏杆由立杆和斜栏杆组成，

14、材料宜选用型钢，布置于通道两侧。5.2.4.2 操作平台分为浇筑平台和拉杆安拆平台。浇筑平台设置在模板顶面两侧，拉杆安拆平台在两侧侧模上按拉杆位置分层布置。平台应设置牛腿斜撑，与钢模焊接固定。平台的主要构件有面板和扶手栏杆。面板宜采用钢制结构，作业高度大于 2m 的应设置扶手栏杆，栏杆设置方式宜与施工通道一致。5.3 整体式移动模架结构 宜用于墙高小于 4m 的重力式、悬臂式混凝土或钢筋混凝土驳岸挡墙施工。T/JSJTQ11-2020 5 5.3.1 结构组成 由模板系统、行走构件、附属设施组成。行走构件包括顶升移动装置、牵引装置，结构形式见图 2。图 2 整体式移动模架结构形式 5.3.2

15、模板系统 包括侧面模板和端头模板，由钢模板、对拉杆、横梁、锚固装置组成，钢模板作为移动的架体结构，应采用足够强度和刚度的大面模板。5.3.3 行走构件 5.3.3.1 顶升移动装置 包括千斤顶和滚轮，设置在侧模下部，其数量和布置形式应根据模板总装重量、施工荷载及顶升移 1 1 3 3 注：1钢模板（侧模）；2钢模板（端模）；3对拉杆；4滚轮；5千斤顶；6牵引装置；7锚固装置；8施工通道；9操作平台。2 2 6 6 7 7 8 8 9 9 4 4 5 5 T/JSJTQ11-2020 6 动装置的承载力计算确定，间距一般取 35m。顶升结构应保持竖向设置，千斤顶的行程应不小于 15cm，滚轮宜采

16、用钢制滚轮，一般不设置轨道。5.3.3.2 牵引装置 宜采用手拉葫芦、卷扬机，装置附着于模架前进方向的端头模板上时，应对端头模板和侧面模板进行整体加固。5.3.4 施工通道与操作平台 设置方式和要求同本标准 5.2.4。6 门架系统及行走构件制作与安装 6.1 一般规定 6.1.1 模架的制作与安装应符合模架施工图相关要求。6.1.2 模架的制作与安装应进行技术和安全交底。6.1.3 模架的钢结构材料质量应符合 GB 50205-2001 和 GB 50755-2012 有关规定。6.1.4 模架的机具、设备应具有在有效期内的质量合格证明文件。6.1.5 模架制作完成在后场组拼的，应进行初步验

17、收后，方可投入使用。6.2 门架及行走构件制作 6.2.1 门架各构件的施焊应制定合理的焊接工艺，焊缝质量应满足设计要求。6.2.2 门架采用法兰连接的，法兰应配套加工、对应使用。法兰盘的结合处应密贴，法兰螺栓应对称逐个拧紧，并加设弹簧垫圈或加焊。6.2.3 门架各构件采用销接的，销孔的规格、制作精度应满足设计要求，连接件和被连接件的销孔应配套制作，销杆应设置防止脱落的安全卡扣。6.2.4 门架用电器、电缆及配套机具的设置应符合 JGJ 46-2005 有关规定。6.2.5 分体式移动模架轨道的规格、型号应满足模架施工图要求。滚轮应采用与轨道规格相匹配的内凹式反扣滚轮，单个行走横梁的滚轮数量不

18、应少于 2 个。整体式移动模架不设置轨道。6.2.6 行走构件的动力驱动装置应满足下列要求：1）电机装置应在滚轮外独立设置，传动方式可采用齿轮或链条传动；2）电机应设置独立的开关，其功率应满足移动模架最大工作负荷下的驱动要求；3）动力驱动应有紧急制动装置；4）使用 2 台及以上电机时，应采用同步电机。T/JSJTQ11-2020 7 6.2.7 门架系统和行走构件制作完成后需防腐处理。6.3 分体式移动模架门架及行走构件拼装 6.3.1 轨道安装 应符合：1）轨道按放样线铺设，用压板和地脚螺栓固定轨道；2）同一断面上两轨道的标高相对差应满足模架施工图要求；3）两平行轨道接头的位置宜错开，其错开

19、的距离不应等于移动模架前后车轮的距离；4）同一侧轨道拼装时，接头处可预留 1mm3mm 间隙，两端面应平直。6.3.2 滚轮安装 应符合：1）门架两侧前后滚轮的横轴线位置应精确对称，并与底板纵轴线垂直。2）滚轮与行走横梁的连接应固定牢靠，平面位置应准确。3）滚轮的制动装置应采用止轨器。6.3.3 行走横梁安装 应符合：1）行走横梁安装前应对滚轮位置进行检查、复核；2）行走横梁与滚轮之间的连接形式应满足设计要求，连接质量稳固可靠；3）行走横梁安装时，应动态检查水平度，及时调整。6.3.4 门架立柱安装 应符合：1）门架立柱应先行在底板上组拼成整体，组件的相对位置应准确，连接应牢固；2）门架立柱吊

20、装时应根据需要设置临时稳固的揽风装置；3）门架立柱应逐根进行安装，安装过程中应随时检查构件垂直度，并及时进行校正；4）立柱间竖向剪刀撑的设置应满足模架施工图，并与立柱安装各工序配合进行。6.3.5 承重横梁安装 应符合：1）承重横梁应逐根吊装就位，布置位置应准确；2）承重横梁与立柱连接应稳固可靠。T/JSJTQ11-2020 8 6.3.6 提升吊梁安装 应符合：1）提升吊梁的规格、型号、尺寸应满足模架施工图要求；2）提升吊梁应逐根进行吊装，布置位置应准确，并采用水平剪刀撑将吊梁连成一体；3）吊梁安装就位后逐个安装起重手拉葫芦和吊杆。手拉葫芦和吊杆的规格、位置应符合模架施工图要求，吊点安全可靠

21、。6.4 整体式移动模架行走构件拼装 6.4.1 整体式模架的动力驱动装置，宜采用手拉葫芦或卷扬机，拖动模板系统整体纵移。提供驱动反力的锚固装置应坚实、稳固。6.4.2 牵引用钢丝绳或拉杆除具备足够的抗拉强度、刚度外，还应具备耐久性和重复使用性能。6.4.3 整体式模架动力牵引点的位置应附着于墙身侧面模板的纵向联系梁上。6.4.4 整体式模架不设置轨道，但底板表面平整度应满足规范和使用要求。7 模板系统制作与安装 7.1 一般规定 7.1.1 模板及支撑应按模架施工图加工制作。钢模的设计应符合 JTS 202-2011、JGJ 162-2008 有关要求。成品应经验收合格后方可使用。7.1.2

22、 模板的材料其质量应符合 JTS 202-2011 的规定。7.1.3 模板的面板应采用钢板，厚度应不小于 6mm，钢板焊缝应打磨平整。7.1.4 模板的制作、安装应进行技术及安全交底。7.1.5 模板应保证混凝土结构和构件各部分的形状、尺寸和相互位置准确。模板纵向长度的设计应考虑构件施工与上一节段已完结构的搭接，搭接长度宜为 50cm。7.1.6 模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，并可靠地承受新浇混凝土的侧压力和施工中产生的荷载。钢模板的变形应不大于 1.5mm；结构外露面模板的挠度应不大于构件计算跨度的 1/400，且满足结构表面平整度要求。7.2 模板制作 7.2.1 钢模板宜在工厂制

23、作，制作场地应干燥、平整、无污染。模板的拼装宜在胎架上完成。7.2.2 大面钢模的制作应符合下列规定：1）钢模板的制作组焊应在专用的平台上进行，并应采取合理的焊接工艺；T/JSJTQ11-2020 9 2）钢模板的焊缝质量应满足设计要求；3）钢模板拼接宜设置成搭接缝，拼缝处应设置有效的止浆措施；4）钢模板制作完成后，应对结构尺寸、平整度、接缝质量进行检查，并进行编号、试拼装。经验收合格后，应随相关证明文件配套出场。7.2.3 模板的吊环应设置在竖围檩上，不应使用冷拉钢筋。焊接式钢吊环的焊缝长度及焊缝高度应满足设计要求。7.2.4 大面钢模制作时，应考虑对拉杆及其他拉筋预留孔洞，孔洞应采用开孔器

24、打孔。孔洞的设置位置应考虑模板多次周转使用。7.2.5 对拉杆垫板位于斜面上时，应加工成楔形保证拉条水平受力。7.2.6 端头模板强度、刚度、稳定性应满足设计要求，端模与侧模的连接应配套制作。7.3 模板安装 7.3.1 模板安装顺序应符合模架施工图设计的要求，并与模架结构构件装设工序配合进行。7.3.2 模板安装前应编制安装工序流程图，制定防止倾覆的稳固措施。同时，应对门架承重构件进行全面检查，保证其位置准确、体系稳定。7.3.3 大面钢模及各组件在现场进行组拼，拼缝应连接稳固，并设置止浆条。7.3.4 大面钢模组拼完成后应进行整体性检查，验收合格后整体吊装就位。7.3.5 钢模安装过程中吊

25、装应缓慢、平稳，并有必要的防倾覆措施。7.3.6 防止模板上浮的反压锚固装置应符合模架施工图设计要求，固定方式应稳固牢靠。7.3.7 模板安装的精度应符合 JTS 202-2011 和 JTS 257-2008 相关要求，结合施工实际，迎水面模板宜考虑一定的后倾值。7.3.8 模板对拉、支撑应为几何不变体系。7.3.9 模架纵移就位后，侧模纵移方向的后端依附于前一挡墙进行固定，侧模的前端应设置必要的稳固措施加强模架的整体稳定性。7.4 对拉杆设置 7.4.1 模板对拉杆可选用普通螺杆、精轧螺纹钢等。其材料种类、规格、数量及布置形式应满足模架施工图要求。7.4.2 对拉杆设置在混凝土结构内的可充

26、分利用泄水管位置，否则应设置对拉杆外套管,外套管应具有一定的强度，两端应伸出模板表面，且内径不宜小于对拉杆直径的 1.2 倍。7.4.3 对拉杆的外套管与钢模间缝隙宜采用玻璃胶、泡沫剂填塞，不应漏浆。T/JSJTQ11-2020 10 7.4.4 对拉杆应通长设置，不宜出现接头。特殊情况下需设置接头的，宜采用机械接头。7.4.5 对拉螺杆应采用双螺帽进行锁定。7.5 锚固装置设置 7.5.1 锚固装置主要包括锚固杆和反压横梁。其材料、规格、数量及布置形式应结合驳岸墙身的施工工况，根据相关施工规范计算确定。7.5.2 锚固杆设置在驳岸底板上时，宜制作成“”型，预埋深度应根据实际混凝土强度、上浮力

27、和锚杆材质、设置间距计算确定。采用植筋法植入的锚固杆，应进行锚固杆抗拔试验。7.5.3 反压梁宜采用型钢与模板系统焊接固定。7.5.4 驳岸挡墙施工完成后应及时清除底板上锚固杆，并做修饰处理。8 施工通道与操作平台 8.1 一般规定 8.1.1 施工通道、操作平台材料宜选用钢材，其质量应符合 GB 50205-2001 和模架施工图有关规定。8.1.2 施工通道、操作平台的制作与安装应符合 JTS 205-1-2008 及模架施工图相关要求。8.1.3 构件制作与安装前应根据相关规范和模架施工图进行安全和技术交底。8.2 施工通道与操作平台制作 8.2.1 构件的施焊应满足焊接工艺要求。8.2

28、.2 施工通道的踏板、操作平台的面板宜采用花纹钢板，踏板宽度和布置距离应合理。8.3 施工通道与操作平台安装 8.3.1 施工通道的踏板、操作平台的面板应与模板系统焊接固定，焊缝质量应满足设计要求。8.3.2 施工通道两侧和操作平台外侧应设置防护栏杆，其高度应不小于 1.2m，颜色标准统一，在适当位置设置醒目的警示反光标志。防护栏杆应能承受 1000N 的可变荷载。8.3.3 操作平台防护栏杆的立柱应与模板系统焊接固定，布置间距不应大于 2.0m。8.3.4 防护栏杆应挂密目安全网封闭，防护栏杆下部应设置高度不小于 0.18m 的挡脚板。8.3.5 施工通道的宽度宜不小于 0.8m，操作平台作

29、业宽度宜不小于 0.6m。8.3.6 施工通道与操作平台的牛腿斜撑应与模板系统连接稳固，焊缝质量应满足设计要求。8.3.7 操作平台上方应设置安全带系扣钢缆。9 移动模架使用检查 移动模架组拼完成后，应根据模架施工图对模架结构进行全面检查，并试运行。T/JSJTQ11-2020 11 9.1 分体式移动模架检查 9.1.1 行走构件的电机设备、传动装置应运行正常。9.1.2 电机设备紧急制动装置应正常有效。9.1.3 分体式移动模架的提升构件或整体式移动模架的顶升装置，其提升位置（顶升位置）应布置合理，受力应简单明确，动力设备、传力设备、受力构件本身应完好。9.1.4 模板的围檩、支撑、拉杆设

30、置符合规范及模架施工图纸要求。9.1.5 提升构件（顶升装置）的机具工作正常。9.1.6 提升的起吊点（顶升支承点）的位置应准确且无明显位移和变形。9.1.7 施工通道与操作平台应安全稳固，无明显脱焊现象。安全密目网和警示标志应完整齐全。9.2 整体式移动模架检查 9.2.1 模架组拼完成后，应检查模板尺寸、结构形式等是否符合设计要求。9.2.2 顶升移动装置的千斤顶应质量完好、工作正常。9.2.3 顶升移动装置的支承位置与模板系统采用焊接固定的，其焊缝质量应满足最大顶升受力要求。9.2.4 千斤顶下滚轮不应有失圆或锈蚀现象。滚轮与销轴间应涂抹润滑剂。9.2.5 牵引动力机具应质量完好，工作正

31、常。9.2.6 牵引点的位置应符合模架施工图要求。9.2.7 提供反力的牵引锚固装置应坚实牢固。9.2.8 施工通道与操作平台的检查与本标准 9.1.7 章节相同。10 移动模架使用 10.1 一般规定 10.1.1 移动模架使用前应对模架结构形式、组拼情况、伸缩缝和预埋件进行全面检查，并掌握天气水文情况。10.1.2 混凝土浇筑前应结合施工规范和模架施工图相关要求，进行安全和技术交底。10.1.3 移动模架的使用至少选择连续 2 块墙体作为试验段，试验段浇筑成功并进行总结优化后再进行后续工程施工。10.2 混凝土浇筑 10.2.1 混凝土的浇筑可根据作业环境选用汽车泵、混凝土输送泵、一体化泵

32、船等。10.2.2 混凝土浇筑过程中安排专人值守，密切观察模架系统的稳定情况，包括反锚、对拉杆等构件的T/JSJTQ11-2020 12 紧固情况，如有异常应暂停混凝土浇筑，处理妥当后再继续施工。10.2.3 混凝土施工时宜采用附着式振捣器配合插入式振捣器进行振捣施工。10.2.4 混凝土浇筑工艺应满足 GB 50666-2011 及 JTS 202-2011 相关要求。10.3 模架的脱模 10.3.1 模架脱模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时进行。10.3.2 模架脱模前模板系统的对拉杆应全部解除，模板系统与混凝土之间应无相互限制和干扰。10.3.3 分体式模架脱离的

33、一般要求：1）分体式模架脱模前应检查模架提升构件完好性，吊具、锁扣安装紧固性；2）脱模过程中提升构件应保持提升（顶升）平稳一致、速度均衡。10.3.4 整体式模架脱离的一般要求：1）整体式模架脱离前，应先将两侧侧模顶面进行临时固结；2）脱模的主要顺序应遵循：先解除端头模板，两侧侧模横向分离，最后再进行竖向顶升。脱模后的模板应与混凝土墙面保持 5cm10cm 的距离。10.3.5 脱模过程不应损伤驳岸墙身混凝土。10.3.6 脱模后，应对遗留在驳岸挡墙表面的拉杆预留孔进行处理。挡墙迎水面的孔洞处理应密实、平整、颜色一致，背水面的孔洞处理应密实不漏水。10.4 模架的移动 10.4.1 模架纵移前

34、，应解除行走构件的限位装置，模板系统应设置临时固定装置。10.4.2 下一节挡墙底板的凿毛、清洗等工作应在模架移动前进行，工序间的时间间隔不宜过长，避免造成二次污染。10.4.3 模架的移动应安排专人指挥、专人检查，速度应均匀缓慢。10.4.4 模架移动时，两侧的行走构件应保持基本同步。10.4.5 模架纵移就位后，应立即进行精确定位，并将限位装置锁定。10.4.6 模板涂刷隔离剂的应在模架就位后进行，且涂刷过程不应污染新旧混凝土接茬处。10.4.7 模架移动过程中密切注意模板与结构物的相对位置，进行动态纠偏。11 模架拆除、运输、管养 11.1 模架的拆除 11.1.1 模架的拆除应遵循“先

35、支后拆，后支先拆”的原则。T/JSJTQ11-2020 13 11.1.2 模架各构件之间的连接装置应与构件拆除同步进行，不应一次性全部拆除。11.1.3 模架拆除前，应先将模板结构和门架结构上的杂物清除干净，然后再依次吊除。11.1.4 整体构件吊离前，应检查螺栓、钢板、垫板等小型构件是否同步清理干净。11.1.5 分体式移动模架的提升吊梁按照由外到内，两侧同步的原则拆除。11.1.6 模板系统拆除的一般要求：1）模板系统应整体吊除，经拆解分离后，小块外运；2）模板拆除后临时堆放施工现场的，应使用垫木垫平放稳；存放时间较长的，应采取必要的防污染、防锈蚀措施。11.1.7 分体式模架承重横梁及

36、立柱斜撑等组件拆除的要求同提升吊梁拆除规定。11.1.8 行走构件拆除的一般要求：1）分体式模架立柱应遵循逐个拆除的原则，拆除前必须设置防止失稳、倾覆的临时措施；2）分体式模架的行走小车宜整体装车外运；3）分体式行走构件的轨道逐节解除锚固螺栓，逐根装车外运。11.2 模架的运输 11.2.1 模架组件装、卸、搬运时，应避免扭、弯、撞击。吊起时至少捆轧两处，捆轧处应有衬垫物。细小构件（如螺丝、接头、卡扣等）应装盒包装后方可吊运。11.2.2 电器设备、液压设备应与一般的材料构件分开运输、存储，避免造成污染或损坏。11.2.3 构件搬运时不应直接在地面上拖行或滚动。11.2.4 模架组件运输应进行

37、覆盖。11.3 模架的管养 11.3.1 拆解后的模架宜按类别存放，存放时应用垫木垫放平稳。11.3.2 在较长时期内放置在露天时，应做好遮盖防护。11.3.3 模架每拆装 1 次，应对各构件进行检查和保养。11.3.4 模架应定期保养、除锈、刷漆。11.3.5 模架的提升（顶升）装置、牵引装置、行走构件的动力装置应定期检查，任何装置不应带病作业。T/JSJTQ11-2020 14 12 施工安全与环境保护 12.1 一般规定 12.1.1 认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，根据国家有关规定、条例，结合施工实际情况和工程的具体特点，组成由专职安全员主导和班组兼职安全员参加的安全生

38、产管理网络。12.1.2 技术负责人组织编写驳岸墙移动模架施工方案，制订保证施工安全和保护环境的技术方案，并上报相关部门审批。12.1.3 施工前施工技术负责人应组织所有技术人员和现场操作人员，进行施工工艺和安全技术交底。12.1.4 移动模架高空作业时，操作人员应穿防滑鞋，系好安全带，戴好安全帽，遵守高空作业规程。12.1.5 水上或临水作业时，模架操作平台上应配备充足的救生设施，施工作业人员必须穿救生衣。12.1.6 技术人员和专职安全员应对模板系统进行安全检查，保证安全措施满足施工要求。12.1.7 模架上的各种构配件不应临空、靠边放置，防止意外碰撞而坠落伤人。12.1.8 模架施工中，

39、作业面不宜交叉，施工人员不应上、下层同时作业。12.1.9 移动模架系统中使用的材料、机具、设备应具有相关合格证明文件，其安全性能应满足设计要求。12.1.10 现场临时用电施工应符合 JGJ 46-2005 有关要求。12.1.11 在 6 级及以上强风、浓雾、暴雨和暴风雪等恶劣天气条件下，不应进行高处作业。台风、暴雨及暴雪过后，应对高处作业的安全防护设施进行全面检查；当有变形、损坏、松动和脱落等现象时，应立即进行修复。12.1.12 模架的拼装、拆除和移动不宜在夜间进行。12.2 安全施工 12.2.1 模架安装安全要求 12.2.1.1 起吊前，仔细检查吊机停放位置是否满足要求，索具是否

40、完好，指挥人员先进行空车演练，直至信号明了，动作协调一致方可进入正式起吊作业。12.2.1.2 安装作业应设置专人负责指挥，划分安全警戒区并设监护人员，排除作业故障。12.2.1.3 模板吊装前，应全面核查模架结构，确保杆件坚固，连接稳定。必要时可采取临时加固措施，确保模架整体稳定性。12.2.2 模架浇筑安全要求 12.2.2.1 模架混凝土浇筑作业必须设专人指挥，分工明确。T/JSJTQ11-2020 15 12.2.2.2 混凝土采用泵送入模，泵送管接口、安全阀、管架等必须安装牢固，不应与模架直接联系。12.2.2.3 混凝土施工过程中设置专人值守，跟踪检查模架系统稳定情况，如发现异常应

41、暂停混凝土浇筑，分析解决问题后方可继续施工。12.2.2.4 振捣施工人员应避免在模内操作，如确实需要，应在模内设置临时的操作平台。12.2.2.5 振捣时应注意避免触碰模板系统，对拉杆螺母应派专人随时紧固。12.2.3 模架移动安全要求 12.2.3.1 模架移动前，应派专职安全员和技术员对移动模架进行安全检查。12.2.3.2 模架移动前，模板应采取必要的临时稳固措施，避免发生大幅度的摆动。12.2.3.3 整体式模架移动过程中，迎水面模板与背水面模板的前移应均衡、同步，避免模板出现扭曲、弯折现象。12.2.4 模架拆除安全要求 12.2.4.1 移动模架拆除应在专职安全员监督下，按照先装

42、后拆的顺序进行施工，不应随意拆除。12.2.4.2 构件的拆除、吊装作业，应有专人统一指挥。构件应根据型号及规格分类堆放。堆放位置应平整、稳固。12.2.4.3 拆除作业时要划出安全区，设警戒标志，专人看管，无关人员不得入内。12.2.5 用电安全要求 12.2.5.1 临时用电设备应采用总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电装置。12.2.5.2 配电线路应架空架设，附着于移动模架上的线路应采用绝缘导线经横担和绝缘子架设。各种线路均应有短路或过载保护。12.2.5.3 模架上的动力配电箱与照明配电箱宜分箱设置，当合置于同一箱内时，动力与照明应分路配电；动力开关箱与照明开关箱应分设。12.2.5.

43、4 对于高大结构的移动模架，应按有关规定安装防雷装置。防雷装置的避雷针宜采用长度为1m2m 的20mm 钢筋；当利用模架结构做引下线时，应保证构件之间的电气连接。12.2.5.5 移动模架施工现场的用电应由专职电工进行操作，电工应通过相关安全教育和专业技术培训，持证上岗；操作时应按安全用电的规定穿戴劳动安全防护用品。12.2.5.6 浇筑混凝土作业时，模架内照明用电必须使用 36V 低压。12.3 环境保护 12.3.1 施工中严格遵守国家相关环境保护法律、法规和规章。12.3.2 驳岸墙移动模架施工应按照“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，结合工程特点，针对T/JSJTQ11-2020 16 在施工时可能对环境造成不利影响的情形，应制订具体的预案并实施。12.3.3 现场管理应工完场清，材料堆放和设备停置应整齐划一，电力线路和电器元件应规范布设，正确安装。12.3.4 在施工期间按照要求处理废料废水，对于施工废水、生活污水的排放，散装散卸材料的运输等，应采取适当防护措施。_