汽车维修专业实习周记总结.docx
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1、 汽车维修专业实习周记总结_汽车维修的实习报告 xx年9月15日 实习的第一个星期“真诚” 今日特别的快乐,由于经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今日是九月十日。我工作实习的第一天,我怀着惴惴担心的心情,之前听过许多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透亮人,要么就净干些杂活,于是有点担忧自己会和他们一样。 踏进办公室,只见几个生疏的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,常常有一些微小的东西简单被我们忽视,比方轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关心,也让他人感觉到被重视与被关怀。仅
2、仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担忧变成“透亮人”的事情根本没有发生。我想,应当是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也情愿把工作安排给我。 所以待人肯定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必需遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。 xx年9月23号 实习的其次个星期“主动出击” 当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想许多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是由于他们心中没底,不知道你能做什么。 做“杂
3、活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我打算转变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作固然要仔细完成,但英勇的“主动请缨”却能为你赢得更多的时机。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样渐渐自己的阅历多了,也就知道该怎样处理了。 xx年9月31 实习的第三个星期“条理” 假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同,假如不讲究条理,肯定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来
4、了,预备很多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等。 我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊异于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,“虽然每天信件许多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。 xx年10月10号 实习的第四个星期“敬业” 在这里大家都在抓紧时间学习,边学边干。这种刻苦的精神下,给我们一种特殊想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推动。只有坚持
5、学习新的学问,有一个喜爱工作的心才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛,每个办事人员都喜爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的,假如一个人不敬业的话,他的工作是不会长期的,可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热忱都是可以培育的。所以工作需要一颗“敬业”的心。 xx年10月20日 今日很纳闷,有客人投诉我。真的不是我的错,是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍翻开收音机调整心情,照旧是那样的声音。同样是那样的旋律,所以的一切是好像都没有变化。今日是昨天的复制品,明天又会是今日的重复。生命就这样烟着时间渐渐走向终点。猛然回首,往日的脚印在身后筑起回忆
6、的坟墓。我从不擅长言谈,从来都不是,我始终坚信“缄默是金”。 然而,现在我才知道,缄默的年月早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时,望着霓红的灯光梦想:一觉醒来,若我能擅长言谈,那样该有多棒。于是,明天的我,就沉迷于梦想中。 岁月无情,当我从睡梦中醒来,炎炎夏日早已过去,初秋拌着满意的微风到来了。记得巴金先生曾说过:青春是漂亮的东西。但在我的印象中,它是没有任何值的让我留念的。没有所谓的生活的多姿多彩,没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中查找青春的漂亮之处。然而,我始终还是找不到任何零星的漂亮的东西。或许,只是我太过于悲观了吧! xx年11月20日 几个星期已
7、经过了好几天,我的实习周记还没有写,刚刚坐在吧上想着想了一阵才在邮箱打起字来。实习已经有两个多月了,说学习东西的确在企业有许多东西学,但是理论与实际脱节,让学习也来的更加困难。 学习书本上的不有用,学习公司的又不够全面。假如我会始终在这条路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通过自己对企业的理解真正为企业着想,为客户效劳。实习应当学什么? 这是我始终在考虑的问题。实习不应当是简洁的操作,更重要的是学习业务工作的态度,对学习科室的整体合作,学习业务措施,培育自己的工作情操。销售是一门特别严谨的科学,有着仔细的工作态度,与同事的协同合作,加上自己的工作力量与综合素养,这些才是实习要去努力做好的,也是
8、想成为一名优秀营销人员所要去做到的。 xx年11月30日 我于xx年9月10日通过聘请进入昌导实业有限公司,进入公司后经过一星期的业务培训,在昌导公司的自驾车租赁前台开头为期5个月的试用。在这5个月的工作中,我学习了许多关于汽车租赁方面的业务学问,也接触到了许多客户及业务,在与客户的沟通中体会到了这份工作的艰辛及收获。学习到了许多在学校的时候无法学到的学问,也增加了自己的见识及社交面,对这5个月有着深深的体会。 现将这些日子来的思想感受陈述如下。在刚入公司的时候,客服经理对我们进展了短期的培训,主要培训内容包括汽车租赁业务、汽车检修业务等。在培训过程中我就熟悉到我们马上从事的工作是面对客户进展
9、业务推销,在这个过程中能否将我们的产品推销给客人是最重要的环节,而这不仅仅意味着你对业务的熟识程度,也意味着自己怎样与人沟通。 汽车修理专业学生实习周记汽车修理专业实习周记700字 汽车修理专业实习周记700字【1】 经过一周的实习我已经熟识了全部工具的名称和使用的方法还有 经过一周的实习我已经熟识了全部工具的名称和使用的方法还有 用处, 比方说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 还有用处, 比方说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有许多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤
10、扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接 两套工具 头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比方六棱,十字, 短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比方六棱,十字, 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 中盒的工 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 还有一套工具是大飞棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飞棒用的许多,比方像换小水箱, 的很少
11、,小飞棒用的许多,比方像换小水箱,要换小水箱要把方向盘 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来, 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一 个很费时费劲的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。 个很费时费劲的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。 在修理和保养车辆时常常会用到一些仪器, 诊断电脑 5052A, 在修理和保养车辆时常常会用到一些仪器, 用到一些仪器 例如; 例如; , 5052 和 5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的 ,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的 都许多给车辆诊断时常常会用到电脑检测, 都许多给车辆诊断时常常会
12、用到电脑检测,给车载电脑升级也要用 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的, 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 汽车修理专业实习周记700字【2】 换火花塞也是常常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 换火花塞也是常常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了, 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、
13、不好着车了,再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的方法: 自己去买一个火花塞, 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的方法: 自己去买一个火花塞, 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的方法, 换机油就是一个时机。 修理厂也有省钱的方法, 换机油就是
14、一个时机 一般捷达车大约需 升左右。 要机油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼观察修理工将机油加到了这个位置, 但即使你亲眼观察修理工将机油加到了这个位置,也并不肯定眼见 为实。由于就像变魔术一样,他让你看到的、 为实。由于就像变魔术一样,他让你看到的、让你信任的肯定是已 经有备在先的。他的预备工作是在放掉旧机油的时候。比方捷达, 经有备在先的。他的预备工作是在放掉旧机油的时候。比方捷达, 这样在注入新机油的时候, 他们通常只放掉 4 升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升 了,谁让我
15、们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老,不然没法应付得了。 到老学到老,不然没法应付得了。 汽车修理专业实习周记700字【3】 这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前, 车用蓄电池大多是干荷式 这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前, 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电, 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30 至 40 分钟之后汽车也 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护, 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不
16、会维护,使 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 -买蓄电池时看清上面的字母,凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母, 字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母 现在的车载电瓶是两年免维护的, 现在的车载电瓶是两年免维护的, 年免维护的 所以电池过了两年就应当换了不 过也有维护好的用了三到四年的时间。 过也有维护好的用了三到四年的时间。 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑, 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既 然它们起的是过滤作用,
17、脏了就换是理所应当的。 许多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 公里做一次保养,每次保养时,修理人员都会建议我们换三滤。 公里做一次保养,每次保养时,修理人员都会建议我们换三滤。我们 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的恳切态度, 所以 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的恳切态度, 就每次都换了。 就每次都换了。 实际上, 公里换一次,就是说, 实际上,三滤每 15000-20230 公里换一次,就是说,保养时隔一次 - 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。固然, 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。
18、 固然, 换得勤了对车是没有害处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 换得勤了对车是没有害处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我们做了好事却并不肯定买得来好, 他们总会偷工减料地最多只 是, 我们做了好事却并不肯定买得来好, 给换两个,空滤给省了是常常的事,有时汽滤也被省略。 给换两个,空滤给省了是常常的事,有时汽滤也被省略。 汽车修理专业实习工作周记 汽车修理专业实习的进展能使大学生明确汽车修理工作的内容。下面是小编推举给大家的汽车修理专业实习工作周记,盼望能带给大家帮忙。 汽车修理专业实习工作周记(一) 今日是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专
19、人对我们进展了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,固然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,由于安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进展安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。 其次三天我们是在厂里的会议室进展的安全教育。厂里的安全工程师对我们具体讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。 然后到第四天是
20、进展入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最终我们都能顺当的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。 最终一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习许多在熟识车间的生产流程后,比方进公司前必需穿好个人的ppE(个人防护用具),必需走绿色通道,对生疏的掌握盒以及掌握柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不行以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车修理常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的修理学问还要全面,但是我们有许多不懂或弄不清晰的资料,都积极向车间修理的师傅请教,在他们的急躁指
21、导下,我们对车间制造以及修理程序方法有了肯定的熟悉。 我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必需首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。 总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全学问教育的培训,以及了解汽车修理的一些仪器用途,虽然没有什么是比拟技术的东西,但是这些是必需要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手力量。 汽车修理专业实习工作周记(二) 这一周是我被安排到乘用车宝骏工厂车身车间进展实习。在上班的其次周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,由于每
22、一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS根底学问的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的全部员工都必需把握的学问,最终是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场治理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S治理中,素养是现场治理的最高境地,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。 通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了肯定的了解,字面理解比拟直观简洁,但是实际做起来的确比拟困难,特殊是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参加,现在员工接触
23、的少,认为5S就是把卫生清扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进展有效的治理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,本钱上升,通过5S现场治理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上胜利之路的重要手段。 最终一天是到车间学习,主要内容是如何去区分在修理过程中的危急源,以及最重要的就是留意自己和他人的人生安全,由于在车间,是有许多危急源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危急源。必需特别严格,任
24、何细节都不能放过,也正由于如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。 体会:这一周的主要内容还是理论学问的培训,虽然都是学到许多企业文化和5S的工作要求,这些学问虽然没有直接关联到汽车修理的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必需只有经过这些学问去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过许多在修理方面的安全事故例子给我们一个很好的阅历,也是为我们以后在工作中更能留意,避开类似事故再发生。 汽车修理专业实习工作周记(三) 经过两周的实习后,最终被安排到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车修理常用的工具,以及在师傅的带着下,我们根本上已经熟识了工具的
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