2023年度马目黄金湾水库工程项目部工程科工作总结.docx

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1、 201*年度马目黄金湾水库工程项目部工程科工作总结 201*年度马目黄金湾水库工程工程部工程科工作总结 201*年度马目黄金湾水库工程工程部工程科工作总结 马目黄金湾水库自201*年11月10日，监理签发黄金湾水库开工令以来，到201*年已有三个年头，四顾水库工程科在201*年度所做的工作，现总结如下： 一砼防渗墙在201*年已完成大局部槽段，201*还剩下 桃花山局部槽段C92#、C93#、C94#二次塌方槽段等。及10月浇筑的C1、C2、C3槽段，由于水库工程地质缘由，C92、C93、C94发生一次塌方，同设计联系以后，肯定在防渗墙成槽塌方的槽段上游打设维护桩，同时维护桩的桩底工程由原来

2、的-20.0m改为-35.0m，起到维护上游土方稳定，不塌搭孔的效果，同时也增加了工程费用，工程科管费其成槽验槽，浇筑等过程，检查钢筋笼的直径，根数，长度和焊接状况，发觉问题，同监理工程部联系，要求其改正。201*年4月，南京水利科学院唐博士等来黄金湾水库做“高性能砼，施工现场协作比”事项。初步确定砼的施工协作比，但做出来的高性能砼稠度较大，塌落度要求掌握在15厘米以内，使工程部原来的3m砼运输车装料卸料时间过长，拌和楼卸料困难，故必需用新的砼运输车代替原来的车辆。在防渗墙浇筑过程中，防渗墙的骑缝孔钻浇等同时进展。骑缝孔钻浇在两个槽段的交界处，孔径50毫米，两个槽段的接触面必需平直。一般孔底标

3、高-9.9米，孔顶标高-1.9米，成孔后浇微膨胀砼，此项工作，在201*年8月份根本完毕。 二桃花山坝头、丁家山坝头、副坝左坝头的岩基开挖及 测量、把头开挖必需首先测量原始断面，坝头开挖验收后测量其开挖后断面（即收方断面），尽量要求其原始断面与开挖断面相吻合，才可计算其开挖方量，工程科在测断面时都有人员参与监视，使计量不至于有大的偏差，依据设计的要求坝段开挖一般要求至柔风化层，但有的坝头强风化层较厚，并且在开挖中发觉有断层消失，致使开挖量和砼回填量较大。如桃花山G-H坝头，收方断面必需经地质工程师验收后才能浇筑砼。其他的C-D坝段、副坝的B-A坝段都消失过断层和脆弱夹层，坝头的工程地质较为简单

4、，必需当心处理，开挖量和砼的回填量也加大增加了工程费用。 201*年度完成了副坝的B-A坝段、主坝的C-D 坝段、G-H坝头的测量、土石方开挖、砼浇筑等工程。 三大坝根底和坝体的砼浇筑：201*年3月29号，60#坝段浇筑第一块底板砼。坝块分为重力式和空箱式，在坝头为重力式，在河床中间的为空箱式。重力式面板采纳C35W4F100高性能砼，坝体内采纳C25砼。浇筑前必需做到以下几个要求：1.模板的支撑要坚固、牢靠，做到不走模，不漏浆。2.垂直止水铜片必需嵌入岩基50厘米，清理洁净后浇筑微膨胀砼。3、泡沫板必需嵌入到止水铜片鼻子中。4、必需清理岩基面上的碎石、杂质、积水等，使砼能与岩基有良好的接触

5、面防止渗漏滑动。 浇筑中必需做到以下几个技术要求：1、检验砼的 质量，做砼坍落度，检验砼的拌和楼实际协作比。2、砼的运输、落仓、振捣、平仓等。3、检查模板是否松动走模。4、砼收面。 砼浇筑后必需做到以下几点：1、平埋钢筋。2、 高性能砼的养护，砼内部的温度，砼的凿毛等，空箱构造砼浇筑。 空箱构造高性能砼浇筑前必需做好土方的开挖， 整平，边坡的维护，桩基、防渗墙多余局部的凿出等。上述工程完成后才可进展开挖断面的验收，工程科要抓住以下几个要求：1、砼垫层的填筑高层、防渗墙、桩基凿出后的顶高层是否符合设计要求。2、地板及坝体钢筋架立、绑扎焊接是否符合设计要求。3、止水铜片是否按设计要求嵌入防渗墙30

6、厘米，清理洁净并浇筑微膨胀砼。4、第一块浇筑的坝体模板是否嵌入止水铜片鼻子内，中间一块浇筑时止水铜片鼻子内是否有砼，若有则要求清理洁净。5、要求每一块坝体砼至少做一次坍落度保证高性能砼的质量。6、检查钢筋焊接是否符合要求钢筋是否漏放少放。7、用汽车泵浇筑时砼的落仓高度砼的振捣。8、浇筑之前接触面是否清理洁净，是否有洒水等。到201*年年底为止已浇筑砼底板块，0-6高层块，0-11.5高层块。 四、帷幕灌浆和固结灌浆，主要检查一下几点：1、灌浆压力是 否到达设计要求。2、砼与岩基的交界面，岩基灌浆深度，钻孔深度是否到达设计要求。3、清孔、压水冲洗。4、打检查孔检查灌浆的质量状况。 五、做好每月的

7、工程量计量、支付工作。以上则为201*年度的个人总结。 201*年1月4号水库工程科 扩展阅读：201*年度舟山二期海底管道立功竞赛总结 201*年度舟山二期海底管道立功竞赛总结 一、工程概况 舟山市大陆引水二期工程的两条海底管道分别位于一期管道北侧50m和100m，分为二期南线和二期北线；由宁波市镇海区浦入海，向东北方向延长，至舟山岛西北端的马目登陆，管线长度分别为33.02km和32.97km。管道内径1.2m，壁厚14mm；管道埋深2.2m，最大埋深2.7m。 本工程施工路由位于杭州湾入海口南侧，将穿越以潮流湍急著名于世的“金塘水道”和“西候门水道”，气象、海况等自然条件恶劣。路由上实测

8、到的水流速度为：表层282m/s、底层150m/s，水流流向根本和路由垂直。给铺管作业时的管道受力和铺管船的锚泊系统的安全带来很大威逼。计算说明：在5节流的作用下，管子的受到的横向力已大于管子自重引起的垂向力。实测路由最大水深21m。同时，如此湍急的流速对铺管船的锚泊系统也是严峻的考验。 施工海疆的气象条件和海况很差，可供施工的时间较少，每年5、6、7月份，气象条件较好，8、9月份时，台风频频攻击，10月份以后，冷空气不断南下，海上浊浪滔天。根本无法在海上进展铺管施工。可谓时间紧、任务重。 201*年4月1日，公司下达了立功竞赛的通知，依据通知要求，舟山二期工程部鼓足干劲，力争上游，努力实现公

9、司下达的生产任务。 二、施工难点1、舟山二期跨海管道施工是国内首次进展DN1200mm大口径薄壁钢管施工，总长度到达66km，无论从管径还是长度都是目前国内进展的最大规模的跨海管道工程，投入主要及帮助船舶共9条，人员140余人。施工海疆水文条件恶劣，水流最大到达5.5节，潮流作用强劲，水深最深22米。对托管架、埋设机、锚泊系统都是巨大的考验，施工难度和风险巨大。 2、每年5-8月是海上黄金施工季节，进入9月份后频繁受到台风和冷空气攻击，施工常常中断，被迫进港避风。11月至次年4月海上已根本不具备施工条件，只能歇工。 3、后勤保障难度大，船舶施工各项工作都不便利，遇到一些较小的问题处理起来都属不

10、易。居住环境狭小枯燥、与外界联系不畅、空气湿度大都对人的心情、身心安康都会产生不利的影响。 为保证施工进度，抓住黄金施工季节，工程部施工人员夜以继日，24小时不连续施工，每日敷管6-7根，每隔3-4小时就要敷管作业；埋管船同样24小时轮班不连续进展埋深作业。施工人员克制作息时间紊乱、连续作业时间长、强度大等重重困难，在保证生产质量和安全的前提下，圆满完成了公司和业主单位要求的各项生产任务。 二、施工进度及完成产值 为确保公司提出的施工进度目标，工程部制定了一系列确保工期的组织、人员、治理、技术入手，实行了如下各项措施措施： 工程在抓施工进度方面，主要抓一下几点工作。加强与业主沟通，督促业主尽快

11、完成政策处理工作。 深入现场，与当地群众加强联系沟通，削减现场纠纷所带来的麻烦。重视海事方面工作，工作保持始终领先于实体工程，不因海事方面的缘由耽搁一天的工期。 重视技术方案的安全性、牢靠性，坚持安全第一、牢靠第一的原则。坚持投入大量时间与本钱进展钢管埋深试运行，找到全部问题，没有十足的把握绝不盲目施工。避开因质量安全事故带来更大的损失和工期延误。 细心施工，仔细认真考虑工程全部细节，在施工前尽可能多做预备。以免施工时因预备不周耽搁工期。比方针对雨季施工，工程部不仅预备大量雨衣雨裤，而且在甲板上全部锚机、卷扬机上搭棚，做好了大雨大干的充分预备。 重视材料、设备的保障，并从统筹全局的角度考虑材料

12、、设备的问题。在工程中，工程屡次进展试航、试车，即使工期、本钱付出昂扬代价，也毫不吝惜。同时，船上设备发生故障后能够即使做出反响，在最短时间内调到备用设备。同时，宁可付出肯定本钱，也坚持设备备货，做到有备无患，不抱幸运心理。 在坚持、兼顾公司治理制度的根底之上，坚决反对官僚主义工作作风，一切工作以实际工程为中心，专注于提高工程执行力。 鼓舞技术创新，不惜付出肯定本钱作为试验投入。 在分公司大力支持下、采纳各种经济手段鼓励工人干劲，加快施工进度。除了上述措施外，工程部还实行下述系统措施：治理措施 （1）运用网络规划技术原理编制进度规划，依据实际状况，比拟分析进度规划，确保关键节点的按时完成。（2

13、）建立施工进度实施组织系统，进展目标分解，把目标落实到详细的施工作业队。 （3）编制施工工程总进度规划，及各分项工程度规划，并确定季度和月作业规划，逐月按目标掌握，以到达对工程施工进度的有效掌握。 （4）实行施工任务制度，将任务下到达施工作业组，来明确详细的施工任务及要求，并运用经济杠杆实行奖罚措施，使施工队能在保证质量的前提下，按时完成施工任务。 组织措施 （1）在本工程投标阶段已进展了现场踏勘，明确施工现场的条件，若本工程有幸中标，将在最短的时间进展施工预备工作。 （2）进场后，工程部仔细讨论设计图纸和现场施工条件，制定出详尽的工期进度规划，包括施工规划的细化和优化。 （3）调整好劳动力、

14、船舶、机械设备及各种材料的使用，供给中的各种关系，保证船舶、机械设备和材料到位的准时性、完好率。 （4）在本工程施工期间，应依据工程进度的需要，对节假日、休息日进展合理安排。 （5）充分利用本公司高技术含量高机械化作业的优势，合理配备设备资源，使船舶设备配备更趋合理，并在公司范围内的船舶、机械设备作统一部署，随时满意本工程的需要。 （6）加强施工组织治理，使各分局部项工序以最大限度进展合理搭接，保证施工流水能按规划正常运转，前道工序为后道工序制造良好环境，提高工作效率。（7）充分发挥我公司施工组织治理的优势，组织多个流水作业班组，开设多个工作面，按工区、工序流水施工，进展全过程监控，确保工期目

15、标实现。 （8）本工程包括海上管道敷埋管和陆上管道埋管，涉及多项施工工艺，要求的劳动力工种也相对较多，工种技术含量高，尤其是压力管道的焊接。劳动力素养的凹凸是工程工期、质量保证的一个关键。 因此在充分熟识施工工艺的前提下，对各工序的劳动力有一个统一的规划，合理安排劳动力。全部操作工要持证上岗。 （9）本工程涉及的施工船舶和机械设备较多，在工程前期应准时落实到位，并进展维护和保养，使施工船舶处于良好状态，保证机械设备完好率到达100%，保证满意管道敷设的要求。 技术保证措施 （1）对工程技术难点应充分了解，针对技术难点应实行切实可行技术方案，技术措施，以成熟的新技术、新工艺、新设备来缩短各施工工

16、序的施工时间，做到既保证质量又缩短工期。 （2）非关键工作应适时提前完成，以确保不影响整个施工进度。（3）每天专人收听气象预报，并联系当地气象台站有偿供应每日施工区域气象预报。 （4）深入施工区域了解民情，与当地居民融洽关系，取得充分谅解，以确保工程得以顺当进展。 通过上述各项进度保证措施，目前施工取得如下成果： 201*年2月20日施工人员回到敷管船“建基5001”，3月25日开头镇海登陆侧穿堤施工，5月3日镇海侧穿堤施工完毕；4月24日开头敷管施工；埋深船“建基3002”5月20日开头埋深施工。 截至201*年7月25日，年度累计敷管18422米，埋深13145米；其间受到5号台风“米雷”

17、意外影响（正常在舟山地区一般台风要到8月才会受到影响），埋深船于6月22日6月28日暂停埋深施工，前往避风锚地避风，延误了埋深进度。立功竞赛期间施工产值38,127,814元 敷管长度年、月（m)201*年4、5月61316月7月合计5763652918422埋管长度弃管(次）（m）10211550466201*14523缘由大风大风，“米雷”台风1次施工产值(元)11,743,23612,542,52613,842,05238,127,814三、质量安全状况1、质量状况 本工程在施工质量方面，始终贯彻并做到对工程负责、对分公司负责的原则。主要表达在以下几点： 1、现场发生的全部状况，对分公司

18、不隐瞒、不哄骗。均能做到一天一报，照实上报。 2、对于有关工程安全运行、有关公司声誉的关键工序，对于任何能够做到的质量掌握点，做到精益求精，仔细负责，保质保量完成任务，不报任何幸运心理，得过且过。 3、对分公司安排的各项任务，能在尽可能提出合理建议的根底上，坚决贯彻执行，不给分公司领导添堵，不给领导决议打折扣。 本年度完成焊接接头384个，无损检测射线拍片比例60%，超声波100%，拍片一次合格率96.2%，返修合格率100%。安装牺牲阳极767块，完成内外防腐384处。共计进展197个单元工程和隐藏工程的质量评定，全部到达设计和相应标准要求。 北线敷管总计进展了2次试压，结果符合要求。南线埋

19、深段进展了11次潜水探摸，均到达设计埋设深度，其中南线2.7米埋深段也已顺当埋深完成。 序号12日期201*.05.29201*.06.28试压长度m670711894试验压力Mpa0.60.65试压结果合格合格施工期间，我工程对各道工序严格把关，全部工序均经自检和监理方认可合格前方可进展下道工序，施工资料根本做到与工程同步，确保了资料的详实、牢靠。 2、安全状况 工程安全工作重点和难点在于抓落实、抓执行。本工程在安全施工方面主要做到以下几点： 工程领导及治理人员对安全工作以身作则，并且支持工程及安全员的各项工作，舍得投入适当本钱。 生产经理日常生产中对安全工作足够重视，对安全员工作肯定支持、

20、大力协作。 安全员尽心尽力，对各项安全工作开展得细致急躁，对船上各方面安全工作考虑得很周到、对施工人员的监视、教育工作能做到以德服人、不厌其繁。 工程部成立工程施工安全保障体系，落实安全治理责任，全面负责工程的安全治理和监视工作。迄目前为止，施工中未发生人员轻伤、重伤或死亡事故。施工跨越了菰茨门航道、西侯门航道及金塘大桥主航道，来往船舶众多，船舶吨位大，吃水深，对施工船舶的通航都是极大威逼。在过航道施工期间，我工程部根据海事部门要求，安排戒备船进展现场戒备。同时，合理安排，加快施工进度，尽早通过航道，削减施工对航运的影响。施工路由离金塘大桥较近，需严防船舶走锚，撞上大桥，造成重大后果。工程部也

21、制定了对台风、冷空气等恶劣天气的影响以及船舶进入避风锚地的预案措施，确保海上施工的安全。 三、文明船舶 依据公司文明船舶的治理要求，工程部开展各项工作，在各方面都到达公司规定的各项指标。 1、2、3、 建立专项治理领导小组。制定各项治理制度严格落实，加强考核。 经过努力，工程文明船舶工作到达集团以上文明工地标准。 四、根底治理专项工作 为加强治理，自今年年初，分公司公布了全新的治理制度，主要是严格落实各岗位的责任制。在新制度施行之初，工程对公司执行的各项治理制度的执行状况有以下几点： 1、 仔细学习，加强与分公司的沟通与沟通，力争做到在理解的根底上执行公司各项治理规定。 2、3、 在执行过程中

22、，严格执行公司规定。协作分公司各职能部门，强化考核制度。经过考核，考核结果得到公司专项检查小组的认可。 五、工程效益 工程效益到达经济责任制所明确的目标。 六、绿色工地 为了实现企业社会、环境责任，节能降耗，提高绿色效益。满意绿色工地建立要求，本工程根据绿色工地的要求，对整个工程的各方面进展了治理、改良。主要工作有以下几点： 1、2、3、 编制绿色工地的专项方案以及治理制度。 依据专项方案和治理制度的要求，严格要求，狠抓落实。在施工过程中，对产生的各类固体废物以及液体排放物根据治理要求严格掌握。4、 对施工用电、船用发电机使用严格掌握，做到节能降耗、节省本钱。 工程到达市节省型工地标准，力争创

23、立绿色施工工程。 七、队伍建立 在开展日常施工的同时，工程部还重视队伍的建立和培育。主要有以下几个方面： 1、2、3、4、 班子成员的队伍建立，主要是领导力量，廉政建立。治理技术人员的队伍建立，主要是工作力量、主页素养。工人的队伍建立，建立一支有战斗力的施工队伍。党员队伍的建立，发挥工程党员的领导带头作用。5、加强分包治理，加强对分包队伍的教育、治理、考核，发挥自身技术、治理上的优势，是分包治理工作更上一个台阶。 八、科技创新 在舟山二期工程中，我工程锐意创新，用于克制一个又一个技术难题，开掘一个又一个新型施工工法，到目前为止，详细取得的成果如下： 1、2、3、 1.22米薄壁大口径海底钢管敷

24、设工艺海底钢管边敷设边加淡水沉放工艺。 1.22米薄壁大口径海底钢管2.7米深度先敷后埋施工工艺 在施工过程中，通过发觉问题，进展小改良、小创新，取得的成果有：1、2、3、4、5、总结 以上便是现阶段我们完成的各项施工状况以及取得的成果，我工程部规划再接再厉、再取佳绩，向公司交上一份满足的成绩。 舟山二期管道工程部 敷管船钢管流水焊接工艺运管船装载形式的讨论埋深2.7米全新埋设犁的设计埋深检测系统的改良升级供水系统防锈滤网设计尝试 友情提示：本文中关于201*年度马目黄金湾水库工程工程部工程科工作总结给出的范例仅供您参考拓展思维使用，201*年度马目黄金湾水库工程工程部工程科工作总结：该篇文章建议您自主创作。