2023年度维修厂信誉管理工作总结.docx
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1、 201*年度维修厂信誉管理工作总结 201*年度修理厂信誉治理工作总结 射阳县万里行客运有限公司汽车修理厂 信誉治理工作总结 在市、县维管部门的正确领导和大力支持下,结合我县修理市场的实际状况,我厂立足进展这一主题,全面落实科学进展观,切实把握行业进展方向,仔细贯彻实施江苏省运管局制定的江苏省汽车修理企业修理信誉治理方法,严格执行“三项制度和江苏省机动车修理效劳质量标准”,坚持诚信经营理念,全年紧紧围绕市运管工作会议精神和市处工作目标要求,抓住重点、破解难点、突出靓点,企业信誉治理工作取得了明显成效。 一、积极落实信誉治理制度,打造诚信效劳品牌 推行信誉治理制度,是新形势下市场监管的新模式,
2、有利于用户的理性选择和对修理企业进展有效监视,信誉治理制度确实立,对提倡诚信经营,使社会对修理行业的满足度进一步提高,有着至关重要的作用。我厂是全市最早申报机动车修理信誉企业的单位之一,经过全厂的共同努力,08年被评为AA级信誉企业,在此根底上,全厂与时俱进,标准经营行为,将信誉治理纳入修理的全过程,在增加效劳意识和修理水平,提高效劳质量上下功夫,我厂在醒目位置悬挂修理经营许可证和修理标志牌、机动车修理记录发放登记完全,修理合同签定齐全,竣工出厂合格证发放完整,在醒目位置悬挂“三项制度”友情提示,效劳承诺,质量保证期、客户埋怨受理制度、修理常规收费标准,及效劳治理技术人员照片,我厂针对汽车修理
3、市场的特点,了解顾客的需求,有的放矢,在效劳水平上力争做到使客户满足、车主满足。我们狠抓修理质量,严格按国家行业治理部门规定的作业工程进展作业,坚持诚信为本,优质效劳,履行汽车修理合同,不擅自削减作业工程,坚固树立“质量第一、客户至上”的观念,从业人员持证上岗、挂牌效劳、举止文明,对修理车辆建立客户档案,定期不定期上门跟踪回访,主动征求意见,排解客户疑虑。实行24小时昼夜效劳,只要有修理应急电话,随叫随到,并参加求援效劳网络,努力满意客户修理要求,维护客户正值权益,实行配件 包用期制度,修理质量保质期制度,全面公开汽车修理作业标准,收费标准,工时定额,实行收费公开,从正规渠道选购配件,并实行公
4、示制,使修理效劳价格明码标价,尽力打造“放心修车工程”,并准时受理客户投诉,遇客户投诉仔细分析缘由,找出自己的缺乏,使投诉者满足而归。以优良的效劳态度让用户心平气和,从而妥当解决冲突。为了为广阔汽车消费者供应优质、便捷的效劳,我厂还积极投入修理救援效劳网络,为广阔汽车消费者带来更加便利的准时效劳,发挥社会效益。诚信效劳是我厂在剧烈竞争的修理修理市场最终取胜的法宝,我们将把供应优质效劳作为我厂效劳社会的永恒主题,从而打造自己的诚信品牌。 二、强化人员培训,以技术作为信誉治理的强有力保障随着汽车保有量的快速增长,汽车修理业引起了社会的关注。信誉治理,是诚信效劳、优质效劳,让客户满足的效劳,说究竟都
5、离不开技术的支撑,效劳的好坏,与修理技能息息相关,修理人才的培育,直接关系到汽车修理质量的优劣,随着汽车工业的飞速进展,当代汽车围绕安全性、舒适性、经济性和环境爱护,以现代新技术为根底,把电子技术、新材料技术、掌握技术融为一体,向高新技术方向转化,特殊是电子技术和计算机技术在汽车上的广泛应用,使一些老职工虽有实践阅历,但学问未免过时,很多修理工在修一些高档轿车时已显得力不从心、难以应付,由于盲目拆卸,随便操作而使车辆损坏的现象屡见不鲜,修理行业虽说是效劳性行业,但其中含有较高的技术含量。一线工人文化低、学问旧、工种单一应当说是各个修理厂普遍存在的现状,这大大制约了修理技术进展,从而也影响了效益
6、。为转变这一现状,我厂实行“请进来、走出去”、“以点带面、以强扶弱”的方法,加大了对人才的培训力度,着力提高修理队伍的整体素养,除先后从南京、盐城等地邀请专家对全厂人员进展业务培训外,还组织技术尖子与工人沟通,开办讲座,同时将修理人员送出去进展技术培训,积极参与市处组办的各项培训班,提高从业人员的素养。今年我厂组 织了数期修理技术培训班,对修理技术人员进展了GB7258201*、GA468-201*、GB18344-201*等相关国家及行业标准的培训学习,并先后从上海、南京等地引进高技术治理、生产一线人员,还送窦正洪、戴鹏、孙海兵三名同志去盐城高级技师学院参与高级技师培训,通过他们的努力,提高
7、了我厂整体的修理力量,增加了市场竞争的力量,在日益竞争的修理市场,始终能够立于不败之地。 三、立足市场,信誉治理结开丰硕之果 推行信誉治理制度以来,我厂加强内部治理,立足市场,做好效劳,在企业内部实行外企治理模式,人、财、物实行计算机治理并实现内部联网,从进厂报修接待,仓库上料到结算,都实行微机治理,使经营治理上规模、上水平。凡车辆进厂修理可为驾驶员供应休息场所(休息消遣室或标准房),并免费供应工作餐,为用户建立车辆技术档案。近年来,我厂连续被市修理行业协会授予“修理先进企业”称号,为省厅运管局“效劳质量AAA级”信誉单位,射阳县文明系统,目前可承修各类大、中、小型车辆,车型包括:一汽群众、上
8、海群众、三菱、五十铃、现代、本田、依维柯等系列车辆。同时我厂为南汽跃进汽车特约修理站,担负着周边地区跃进系列汽车的售后效劳。201*年经过政府选购招投标,被确定为政府车辆定点修理厂。一年来,修理公务用车单位、政府办、交通局、城管局、组织部、经贸委等政府车辆100余辆,09年产值120余万元,社会效益、经济效益获得双丰收。 我厂还被多家保险机构定为事故车辆拆检定点单位,县公安交警部门授权我厂作为事故车定点拆检单位。这些都是射阳修理企业中唯一的。 在这次AAA级信誉申报活动中,我厂全体工作人员齐心协力,积极参加,信任有上级组织的支持,有全员的努力,就肯定能够最终取得申报的胜利,将诚信效劳这个品牌做
9、强做大,更好的效劳客户,回报社会。 扩展阅读:机动车修理考核年度质量信誉状况总结 禄劝鑫龙汽车修理效劳有限公司机动车修理考核年度质量信誉状况总结 不知不觉过完了201*年,迎来新禧的一年,回忆201*年我厂的汽车修理质量信誉状况,总的来说,我厂本着诚恳守信,质量第一,信誉第一,真诚为顾客效劳的宗旨,想顾客所想,急顾客所急。尽最大努力满意顾客的需要,同时,虚心承受顾客的质量监视。我们诚信在工作中永久没有最好,力求做得更好。如此,赢得了广阔新老顾客的全都好评:固然,生活中没有十全十美的事,诚然,我们的工作,也存在一些缺乏,在一些细节方面还做得不够,但我们坚信力求做到更好。现将我公司修理厂工作状况总
10、结如下: 一、仔细组织实施、使年审工作取得实效 1、我们在年审工作中坚持以安全生产为重点,严格对比条件,对二类修理企业的经营行为,质量治理,效劳意识、和合法经营进展审查、使修理企业加强企业治理、增加修理设备、提高自身业务素养、完善内部治理有了新的熟悉、通过质量信誉考核、使修理企业的治理水平上了台阶,立章建制进一步完善、效劳意识明显增加,到达了年审工作的预期的目的,取得了实效。 2、转变思想观念、以安全生产为重点、依托年审、严格把关,加强企业检查,对厂房、厂地、设备设施、安全措施、从业人员资质条件、严格根据修理条件一一对比审查。 3、存在的缺乏、通过年审、修理市场进一步好转,效劳意识进一步增加、
11、修理质量进一步提高,安全生产观念进一步加强、到达了年审目的,使我县的修理市场有一个新的进展。 二、爱护环境、严格掌握 在环境治理爱护体系上,随着国家政府和上级机关不断的深入号召,我们从过去的被动执行变成今日的主动参加,严格掌握,深深意识到爱护环境是我们每一位职工的历史责任,我们责无旁贷,今年我们连续围绕环境因素的状况、三种时态和类型,依据重要环境因素的6项评价,确定我们提出的环境目标、指标,固体废物分类无公害化处理、汽车尾气排放达标、节省用电用水以及杜绝环境污染事故等、进一步提高全员环境爱护意识,确保生产经营人员的活动符合组织确定的目标。 三、强化安全治理、严格执行车辆一、二级维护工艺1、建立
12、健全安全生产目标责任制治理责任制,完善安全生产治理制度,实行安全绩效治理,制定安全治理岗位工作标准、完善应急救援预案,加强安全生产责任制度考核落实,实现安全治理模式,明确安全责任,把安全责任掩盖到每一位员工,落实到每个经营治理环节,切实把安全治理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖罚到位,尽可能消退安全治理和制度制约存在肓点现象。 2、加强安全生产源头治理,强化安全生产监管职能,严格掌握修理人员资质关,全部修理人员都必需符合总公司资质要求,做到持证上岗。 3、严格车辆检测、修理治理制度,切实履行安全生产效劳保障职能,要仔细落实车辆一、二级维护制度,严格执行
13、车辆一、二级维护工艺,加大厂部安全生产千分制的考核力度。 四、提高全员素养、紧扣教育培训环节 修理行业是效劳行业,但有较高的技术含量,一线工人文化低、学问旧、工种单一是目前现状,这大大制约技术进展,从而也影响进展效益,为转变这一现状,实行“请进来、走出去”、“以点带面、以强扶弱”的方法,邀请厂家技术专家、上级公司技术人员进厂援课;组织技术尖子与工人沟通,开办讲座;组织工人参加各项技能培训:程度上提高了工人的技术水平,同时也消失了“以点带面、以学致用”的全员学习的新景象。 五、深化材料销售部门的保障与改革 充分发挥中心库作用,建好中心配件平台,积极落实公司“三滤”及轮胎统购工作,并在此根底上对零
14、配件实行招商引资的方法,遵循市场化、价格化的原则,在不占用企业资金的前提下提高库存量,积极朝配件“超市”方向进展;在优先保障生产、三供件前提下,开拓市场,把中心库存的品牌力气在区域范围内开展。六、加强轿车中心治理,大力进展修理主业 公司将直接介入轿车中心的治理,一是人员培训、服力质量、设备治理等方面加大力度、二是公司帮助长丰猎豹修理中心搞好业务开拓,重点对长丰猎豹、三菱车辆供应修理保障,并在此根底上积极进展对外修理业务,制造出修理站的品牌。 七、深化三项制度改革、大力进展人力资金建立连续推行竟争上岗制度、劳务派遣制度、内部合同制度,并在此根底上大力进展企业人力资源建立、不拘一格使用人才,特殊是
15、在年轻人、高新技术人员的汲取和培训方面要加大力度、连续开展“创争”活动,组织职工进展多形式的职业技术教育培训,以提高其综合素养,力争建成一支以中级为主体,以高级为骨干的技术工人队伍。 禄劝县鑫龙汽车修理效劳有限公司 201*年4月30日 禄劝鑫龙汽车修理效劳有限公司机修二级维护技术标准 本标准适用于往复活塞式汽车(汽油机、柴油机)发动机参照执行。 一、技术要求 1、装配的零部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件。 2、发动应按规定程序批准的装配技术条件进展装配,并装备齐全。 3、装配后的发动机,应按经规定程序批准的工艺和技术条件进展冷、热磨合、拆验和清洗。 4、发动机在正常工作温度
16、下,5秒钟内能启动。柴油机在环境温度不低于0汽油机环境温度不低于-5时,启动顺当。 5、发动机怠转稳定,其转速应符合原厂设计规定。6、四冲程汽油机转速在500-600r/min时以海平面为准,进气岐管真空应在507-7.1Mpa(430-530mmHG)范围内,其波动范围,六缸汽油机一般不超过0.3Mpa(25mmhg),四缸汽油机一般不超过0.5Mpa(38mmhg)。 7、发动机在各种转速下运转稳定。在正常状况下,不得有过热现象。转变转速时,应过渡平滑。突然加速或减速时,不得发生回火、放炮。 8、在规定转速下,机油压力应符合原厂设计规定。9、气缸压力应符合原厂设计规定,各缸压缩力差,汽油机
17、应不超过各缸压力的8%,柴油机不超过10%。 a)上述5-9条,水冷发动机应在水温为在75-85,风冷发动机应在油温在80-90时进展测试。 10、发动机起动运转稳定后,只允许齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有稍微响声,不允许活塞、连杆轴承、曲轴轴承活塞及其他异响声。 11、发动机最大功率和最大扭距不低于原厂设计标定的90%。 12、发动机最低原料消耗不得高于设计规定。13、发动不准有漏油,漏水、漏电现象,但润滑油、冷却水密封集合面处允许有不致形成滴状的迹渍。 14、发动机排放限制应符合国家有关规定。15、发动机应根据原设计规定加装限速片,或对限速装置作相应的调整,并加铅封。 16、发
18、动机外表按规定涂漆、涂层坚固,不得与起泡、剥落和漏涂现象。 17、发动机应按规定加注润滑油。其他有关要求应符合原厂设计规定。 二、检验规定 1、承修单位应对发动机的最大扭距和最低燃油消耗进展测试,并按主管部门或修理合同规定对最大功率和负荷特性进展抽样测试。 2、检验合格的发动机、应签发合格证并供应必要的技术资料。 三、保用条件 承修单位对大修竣工的发动机应赐予质量保证,质量保证自出厂之日起,不少于三个月或行驶里程不少于1000KM。在送修单位严格执行起合期的规定,合理使用、正常保养的状况下,质量保证期内消失的修理质量问题。承修单位包修。禄劝鑫龙汽车修理效劳有限公司 消防安全治理制度 1、要做好
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- 2023 年度 维修厂 信誉 管理工作 总结
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