水泥混凝土路面原材料技术要求.doc

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1、一、水泥混凝土路面原材料技术要求3.1 水泥3.1.1 特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥;低温天气施工或有快通要求的路段可采用 R 型水泥,此外宜采用普通水泥.各交通等级路面水泥抗折强度、抗压强度应符合表 3.1.1 的规定.交通等级特重交通重交通中、轻交通表 3.1.1各交通等级路面水泥各龄期的抗折强度、抗压强度龄期(d)328328328抗压强度(MPa),25.557.522.052.516.042.5抗折强度(MPa),4.57.54.07.03.56.53.1.2 水泥进场时每批量应附有化学成分、物

2、理、力学指标合格的证明.各交通等级路面使用的水泥的化学成分、物理性能等路用品质要求应符合表3.1.2 的规定.表 3.1.2水泥性能各交通等级路面用水泥的化学成分和物理指标特重、重交通路面中、轻交通路面铝酸三钙不宜7.0%不宜9.0%铁铝酸四钙不宜15.0%不宜12.0%游离氧化钙不得1.0%不得1.5%氧化镁不得5.0%不得6.0%三氧化硫不得3.5%不得4.0%碱含量Na2O+0.658K2O0.6%怀疑有碱活性集料时, 0.6%; 无碱活性集料时, 1.0%混合采种类不得掺窑灰、煤石、火山不得掺窑灰、煤石、火山灰灰和粘土,有抗盐冻要求时不和粘土,有抗盐冻要求时不得得掺石灰、石粉掺石灰、石

3、粉出磨时安定性蒸煮法检验必须合格蒸煮法检验必须合格标准稠度需水量不宜28%不宜30%烧矢量不得3.0%不得5.0%比表面积宜在 300450m2/kg宜在 300450m2/kg细度(80um)筛余量不得10%筛余量不得10%初凝时间不早于 1.5h不早于 1.5h终凝时间不迟于 10h不迟于 10h28d 干缩率不得0.09%不得0.10%耐磨性不得3.6 kg/ m2不得3.6 kg/ m2注: *28d 干缩率和耐磨性试验方法采用 (GB13693)标准3.1.3 选用水泥时,除满足表 3.1.1、3.1.2 的各项规定外,还应通过混凝土配合比试验,根据其配置弯拉强度、耐磨性和工作性优选

4、适宜的水泥品种、强度等级.3.1.4 采用机械化铺筑时,宜选用散装水泥.散装水泥的夏季出厂温度:南方不宜高于 65, 北方不宜高于55;混凝土搅拌时的水泥温度: 南方不宜高于60, 北方不宜高于50,切不宜低于 10.3.1.5 当贫混凝土和碾压混凝土用做基层时,可使用各种硅酸盐类水泥.不掺用粉煤灰时,宜使用强度等级 32.5 级以下的水泥. 掺用粉煤灰时,只能使用道路水泥、硅酸盐水泥、普通水泥.水泥的抗压强度、安定性和凝结时间比须检验合格.3.2 粉煤灰及其他掺和料3.2.1 混凝土路面在掺用粉煤灰时,应掺用质量指标符合表 3.2.1 规定的电收尘、级干排或磨细粉煤灰,不得使用级粉煤灰.贫混

5、凝土、碾压混凝土基层或复合式路面下面应掺用符合表 3.2.1 规定的级或级以上粉煤灰,不得使用等外粉煤灰.表 3.2.1粉煤灰分级和质量指标粉 煤 灰细度 (45um 气流烧矢量需 水 量含水量CLSO3混合砂浆活性指数等 级筛,筛余量) (%)(%)比(%)(%)(%)(%)7d28d125951.00.0237585(75)2081051.00.0237080(62)45151151.53注: 45um 气流筛的筛余量换算为 80um 水泥筛的筛余量换算系数约为 2.4;混合砂浆的活性指数为掺粉煤灰的砂浆与水泥砂浆的抗压强度比的百分数 ,适用于所配制混凝土强度等级大于等于 C40 的混凝土

6、;当配置的混凝土强度等级小于 C40 时, 混合砂浆的活性指数要求应满足 28d 括号中的数值.3.2.2 粉煤灰宜采用散装灰,进灰应有等级检验报告.应确切了解所用水泥中已经加入的掺和料种类和数量.3.2.3 路面和桥面混凝土中可使用硅灰或磨细矿渣 ,使用前应经过适配检验,确保路面和桥面混凝土弯拉强度、工作性、抗磨性、抗冻性等技术指标合格.3.3 粗集料3.3.1 粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,并应符合表 3.3.1 的规定.高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用得粗集料级别应不低于级, 无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压

7、混凝土路面及贫混凝土基层可使用级粗集料. 有抗(盐)冻要求时, 级集料吸水率不应大于 1.0%;级集料吸水率不应大于 2.0%.表 3.3.1碎石、碎卵石和卵石技术指标项 目技术级15要求碎石压碎指标(%)级10级20卵石压碎指标(%)坚固性(按质量损失计%)针片状颗粒含量(按质量计%)125514815161220项 目技术要求级级级含泥量(按质量计%) 泥块含量(按质量计%) 有机物含量(比色法)硫化物及硫酸盐(按 SO3质量计%)0.50 合格0.51.00.2合格1.01.50.5合格1.0岩石抗压强度表观密度松散堆积密度空隙率碱集料反应火成岩不应小于 100Mpa;变质岩不应小于 8

8、0 Mpa;水成岩不应小于 60 Mpa2500 kg/ m31350 kg/ m347%经碱集料反应试验后,试验无裂缝、酥裂、胶体外漏等现象,在规定试验龄期的膨胀率应小于0.10%.注:级碎石的压碎指标,用做路面时,应小于 20%;用做下面层或基层时,可小于 25%;级粗集料的针片状颗粒含量,用做路面时, 应小于 20%;用做下面层或基层时,可小于 25%.3.3.2 用做路面和桥面的混凝土的粗集料不得使用不分级的统料 ,应按最大公称粒径的不同采用24 个粒经的集料进行掺配,并应符合表3.3.2 合成级配的要求.卵石最大公称粒径不宜大于 19.0mm;碎卵石最大公称粒径不宜大于 26.5mm

9、; 卵石最大公称粒径不宜大于 31.5mm. 贫混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于 31.5mm;钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料最大公称粒径不宜大于 19.0mm.碎卵石或碎石中粒径小于 75um 的石粉含量不宜大于 1%.粒径方 筛 孔 尺 寸(mm)表 3.3.2粗集料级配范围级2.364.759.5016.019.026.531.537.5类型配累计筛余(以 质量 计)(%)合4.751695100851004060010成4.751995100859560753045050级4.7526.59510090100709050702540050配4.7531.59510090100759

10、06075406020350504.759.595100801000150粒9.51695100801000150级9.5191626.5951009510095100406055700152540001001631.595100951005570254001003.4细集料3.4.1 细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂,并应符合表 3.4.1的规定.高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于级, 无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土路面及贫混凝土基层可使用级砂. 特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的硅质含量不

11、应低于 25%.表 3.4.1细集料技术指标项目技术要求级级级机制砂单粒级最大压碎指标(%)202530氯化物(氯离子质量计%)0.010.020.06坚固性(按质量损失计%)6810云母(按质量计%)1.02.02.0天然砂、机制砂含泥量(按质量计%)1.02.03.0天然砂、机制砂泥块含量(按质量计%)01.02.0机制砂MB 值1.4 或合格石粉含量(按质量计%)3.05.07.0机制砂MB 值1.4 或不合格石粉含量(按质量计%)1.03.05.0有机物含量(比色法)合格合格合格硫化物及硫酸盐(按 SO3质量计%)0.50.50.5轻物质(按质量计%)1.01.01.0机制砂母岩抗压强

12、度表观密度松散堆积密度空隙率碱集料反应火成岩不应小于 100Mpa;变质岩不应小于 80Mpa;水成岩不应小于 60Mpa2500 kg/ m31350 kg/ m347%经碱集料反应试验后 ,由砂配置的试件无裂缝、酥缝、胶体外漏等现象 , 在规定试验龄期的膨胀率应小于0.10%.注:天然级砂做路面时,含泥量应小于 3%;用做贫混凝土基层时,可小于 5%亚甲蓝试验MB 试验方法见附录B3.4.2 细集料的级配要求应符合表 3.4.2 的规定,路面和桥面用天然砂宜为中砂,也可使用细度模数在2.03.5 之间的砂.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3,否则,应分别堆放,并调整配合比中的砂

13、率后使用.砂分级0.15方0.30累筛孔筛尺0.60余寸(以(mm) 1.18质 量 计)2.36(%)4.75计表 3.4.2细集料级配范围粗砂90100809571853565535010中砂90100709241701050025010细砂90100558516400250150103.4.3 路面和桥面混凝土使用的机制砂除应符合表3.4.1 和表 3.4.2 规定外,还应检验砂浆磨光值,其值宜大于 35,不宜使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂.配置机制砂混凝土应同时掺引气高效减水剂.3.4.4 在河砂资源紧缺的沿海地区 ,二级和二级以下公路混凝土路面和基层可使

14、用淡化海砂,缩缝设传力杆混凝土路面不宜使用淡化海砂;钢筋混凝土和钢纤维混凝土路面和桥面不得使用淡化海砂.淡化海砂除应符合表 3.4.1 和表 3.4.2 要求外,尚应符合下述规定:1. 淡化海砂带入每立方米混凝土中的含盐量不应大于1.0kg.2. 淡化海砂中碎贝壳等甲壳类动物残留物含量不应大于1.0%.3. 与河砂对比试验, 淡化海砂应对砂浆磨光值、混凝土凝结时间、耐磨性、弯拉强度等无不利影响.3.5 水3.5.1 饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水.对水质有疑问时,应检验下列指标,合格者方可使用.41 硫酸盐含量(按 SO 2-计)小于 0.0027mg/mm32 含盐量不得超过 0.00

15、5 mg/mm33 PH 值不得小于 44 不得含有油污、泥和其他有害杂质.3.6 外加剂3.6.1 外加剂的产品质量应符合表 3.6.1 的各项技术指标.供应商应提供有相应资质外加剂检测机构的品质检测报告,检验报告应说明外加剂的主要化学成分,认定对人员无毒副作用.对钢金锈蚀作用应说明对钢筋无锈蚀危害表 3.6.1混凝土外加剂产品的技术性能指标试验项目普 通水剂减高 效水剂减早 强水剂减缓 凝 高 效减水剂缓 凝水剂减引 气水剂减早剂强缓 凝剂引气剂减水率(%),8158158126泌水率比,(%)9590951001007010010070含气量(%)3.04.03.04.55.53.03.

16、0凝 结 时 初凝-90-90-90+90+90-90-90+90-90间(min)终凝+120+120+90+120+90+120抗压1d140140135强度3 d11513013012510011513010095比(%)7 d1151251151251101101101009528 d11012010512011010010010090收缩率比,(%) 120120120120120120120120120抗冻标号50505050502005050200注: (1)除含气量外,表中数据为掺外加剂混凝土与基准混凝土差值或比值(2)凝结时间指标“-”表是提前,“+”表示延缓.3.6.2 引

17、气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不容残渣少的产品.有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂; 无抗冰(盐)冻要求地区,二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂.3.6.3 各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时间的复合型.高温施工宜使用引气缓凝(保塑)(高效) 减水剂;低温施工宜使用引气早强(高效)减水剂.选定减水剂品种前,必须与所用的水泥进行适应性检验.3.6.4 处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂.3.7

18、钢筋3.7.1 各交通等级混凝土路面、桥面和搭板所用钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋应符合国家有关标准的技术要求.3.7.2 各交通等级混凝土路面、桥面和搭板所用钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀.传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口应垂直、光圆, 用砂轮打磨掉毛刺, 并加工成 23mm 圆倒角.3.8 钢纤维3.8.1 用于公路混凝土路面和桥面的钢纤维除应满足(YB/T151)的规定外,还应符合下列技术要求:1 单丝钢纤维抗拉强度不宜小于 600Mpa.2 钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配,最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的 1/3;最大长度不宜大于粗集料最大公称粒

19、径的 2 倍;钢纤维长度与标准值的偏差不应超过10%.3.8.2 路面和桥面混凝土中,宜使用防锈处理的钢纤维;宜使用有锚固端的钢纤维.不得使用表面磨损前后裸露尖端导致行车不安全的钢纤维;不宜使用搅拌易成团的钢纤维.3.9 接缝材料3.9.1 应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的膨胀板.高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种膨胀板.其技术要求应符合的规定.表 3.9.1 膨胀板技术要求木材类塑胶、橡胶泡沫类纤维类压缩应力(Mpa)5.020.00.20.62.010.0弹性复原率(%)559065挤出量(mm)5.55.03.

20、0弯曲荷载(N)100400050540试 验 项 目膨 胀 板 种 类注: 各类膨胀板吸水后的压缩应力不应小于不吸水的 90%,木板应去除结疤,沥青浸泡后木板厚度应为(2025) 1mm3.9.2 填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水,高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂 ,负温拉伸量大,低温时不脆裂、耐久性好等性能. 填缝料有常温施工式和热施工式两种,其技术指标应分别符合表3.9.2-1、表3.9.2-2 的规定. 常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶、沥青橡胶类等.加热施工式填缝料主要有沥青马蹄脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等.高速公

21、路、一级公路应优选使用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料,并应在填缝中加入耐老化剂.试 验 项 目低 弹 性 型高 弹 性 型表 3.9.2-1常温施工式填缝料技术要求失粘(固化)时间(h)624316弹性复原率(%)7590流动度(mm)00(-10)拉伸量(mm)1525与混凝土粘结强度(Mpa)0.20.4粘结延伸率(%)200400注: 低弹性型适宜在气候严寒、寒冷地区使用, 高弹性型适宜在炎热、温暖地区使用.试 验 项 目低 弹 性 型高 弹 性 型表 3.9.2-2加热施工式填缝料技术要求针入度(0.01mm)5090弹性复原率(%)3060流动度(mm)52(-10)拉伸量(mm

22、)10153.9.3 填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数. 背衬垫条应具有良好地弹性、柔韧性、不吸水、耐酸碱腐蚀性和高温不软化等性能. 背衬垫条材料有聚氨酯、橡胶或微孔泡沫塑料等,其形状应为圆柱形,直径应比接缝宽度大 25mm.3.10 其他材料3.10.1 当使用油毡、玻纤网和土工织物做防裂层及修补基层裂缝时,油毡的物理力学性能应符合(GB/T14686)或(JC/T84) 的规定; 玻纤网和土工织物的技术性能应满足(JTJ/T019)的规定.3.10.2 传力杆套(管)帽、沥青及塑料薄膜应符合下列要求:1 用于滑模摊铺传力杆自动插入装置 (DBI)缩缝传力杆或塑料管,其管壁厚度不应小于

23、0.5mm,套管与传力杆应密切贴合,套管长度应比传力杆一半长度长30mm.2 用于膨胀传力杆端部的套帽宜用镀锌管或塑料管, 厚度不应小于 2.0mm;要求端部密封不透水,内径宜较传力杆直径大1.01.5mm,塑料管帽长度宜为100mm左右, 镀锌管帽长度宜为 50mm 左右,顶部空隙长度均不应小于 25mm.3 用于滑动封层的石油沥青、改性沥青和乳化沥青,应符合(JTJ032)和(JTJ036)的规定.4 用于滑动封层的软聚氯乙烯吹塑或延塑料薄膜厚度不应小于 0.12mm,拉伸强度不应小于12.0Mpa,直角撕裂强度不应小于400N/mm.用于混凝土路面养生塑料薄膜可为聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯

24、等品种,厚度不宜小于 0.05mm.3.10.3 用于混凝土路面养护的养生剂性能应符合表3.10.3 的规定.表 3.10.3混凝土路面施工用的养生剂的技术指标有效保水率,不小于(%)9075抗压强度比,7d9590不小于(%)28d9590有效保水率,不小于(%)9075磨损量,不大于(kg/m2)3.03.5含固量, 不小于(%)20干燥时间,不短于(h)4成模后浸水溶解性应注明不溶或可溶成模耐热性合格检 验 项 目 级 品合 格 品注: 有效保水率试验条件:温度 382,相对湿度 32%3%;风速 0.50.2m/s;失水时间 72h;抗压强度比也可为抗弯强度比,指标要求相同,可根据工程

25、需要和用户要求选测;在对有耐磨性要求的表面上使用养生剂时为必检项目;露天养生的永久性表面,必须为不溶;在要求继续浇筑的混凝土结构上使用,应使用可溶,该指标由供需双方协商.3.11 乳化沥青3.11.1 乳化沥青适用于沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、搅拌沥青混合料路面 ,修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等.乳化沥青的品种和适用范围应符合表3.11.1 的规定.表 3.11.1乳化沥青品种及适用范围分类阳离子乳化沥青阴离子乳化沥青品种及代号PC-1 PC-2 PC-3 BC-1 PA-1 PA-2 PA-3 BA-1适 用 范 围表处、贯入式路面及下封层用透层油及基层养生用粘层油用稀浆封层或冷拌沥

26、青混合料用表处、贯入式路面及下封层用透层油及基层养生用粘层油用稀浆封层或冷拌沥青混合料用非离子乳化沥青PN-2BN-1透层油用与水泥稳定集料同时使用(基层路拌或再生)3.11.2 乳化沥青的质量应符合有关的规定在高温条件下宜采用粘度较大的乳化沥青 , 寒冷条件下宜使用粘度较小的乳化沥青.3.11.3 乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择.阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种,阴离子乳化沥青适用于碱性石料. 乳化沥青的破乳速度、粘度宜根据用途与施工方法选择.3.11.4 制备、用的基质沥青,对于高速公路和一级公路,宜符合道路石油沥青 A、B 级沥青的要求,其他情况可采用C 级沥青.3.11.5

27、乳化沥青宜存在立式罐中,并保持适当搅拌.贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度.二、 钢筋10.1 一般规定10.1.1 钢筋混凝土中的钢筋和预应力混凝土中非预应力钢筋必须符合现行 (GB13013) 、(GB1499) 、(GB13788)、(GB701)的规定.其力学、工艺性能应符合有关规定. 环氧树脂涂层钢筋的标准可按现行(JG3042)执行10.1.2 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂, 且应设立识别标志.钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染.钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆 置时,应垫高并加遮盖.10.1.3 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单.

28、对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验.10.1.4 以一种强度、牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时,应了解设计意图和代用材料的性能,并须符合现行(JTJ023)的有关规定.重要结构中的主钢筋在代用时,应由原设计单位做变更设计.10.1.5 预制构件的吊环,应采用未经冷拉的级热轧钢筋制作.10.2 钢筋的加工10.2.1 钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:1 钢筋的表面应洁净,使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净.2 钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直.3 采用冷拉方法调直钢筋时, 级钢筋的冷拉率不宜大于 2%;HRB335、HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜

29、大于 1%.10.2.2 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无要求时,应符合有关规定.10.2.3 用级钢筋制作的箍筋,其末端应做成弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的 2.5 倍.弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5 倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的 10 倍.弯钩的形式,如设计无要求时,应按有关规定加工(抗震和非抗震).10.3 钢筋的连接10.3.1 钢筋的焊接与绑扎接头1 轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接.普通混凝土中直径大于 25mm的钢筋,宜采用焊接.2 钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊(HRB500 级钢筋必须采用

30、闪光对焊).当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊.钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适用范围应符合(JGJ18)的规定.3 钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊.焊工必须持考试合格证上岗.4 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝.5 钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致.接头双面焊缝的长度不应小于5d, 单面焊缝的长度不应小于 10d(d 为钢筋直径).6 凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行(JGJ18)的规定.各

31、种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀受潮变质的措施.7 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于 1.3 倍搭接长度.8 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于 10 倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处.9 焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施 .冬季施焊时,低于-20时,不得施焊.10 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合表 10.3.1 的规定;受压钢筋绑扎接头的搭接长度,应取受拉钢筋绑扎接头的搭接长度的0.7 倍.表 10.3.1受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C25级钢筋35d

32、30d25d月 牙 HRB335 牌号钢筋45d40d35d纹HRB400 牌号钢筋55d50d45d注: 当带肋钢筋直径 d 不大于 25mm 时,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少 5d 采用; 当带肋钢筋直径 d 大于 25mm 时,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加 5d 采用. 当混凝土在凝固过程中受力钢筋宜受扰动时,其搭接长度以适当增加. 在任何情况下,纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于 300mm;受压钢筋的搭接长度不应小于200mm. 当混凝土强度等级低于C20 时, 级、HRB335 牌号钢筋的搭接长度应按表中 C20 的数值相应增加 10d; HRB500 钢筋不宜采用. 对有

33、抗震要求的受力钢筋的搭接长度,当抗震烈度为七度(及以上时)应增加 5d. 两根不同直径的钢筋的搭接长度,以较细的钢筋直径计算.11 受拉区内级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩, HRB335、HRB400 牌号钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩.直径等于和小于 12mm 的受压级钢筋的末端, 可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的 30 倍.钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢.10.3.2 钢筋的机械连接1 钢筋的机械连接,其接头性能应符合有关规定.2 钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求,且不得小于15mm,连接件之间的横向净距不宜小于 25mm.3 对受力钢筋机械连接接头的位置要求,可依照焊接

34、接头要求办理.4 带肋钢筋套筒挤压接头(以下简称挤压接头)适用直径为 16 40mm 的 HRB335、HRB400 牌号带肋钢筋的径向挤压连接.用于挤压连接的钢筋应符合现行国家标准的要求.1) 不同直径的带肋钢筋可采用挤压接头连接 ,当套筒两端外径和壁厚相同时 ,被连接钢筋的直径相差不应大于 5mm.2) 当混凝土结构中挤压接头部位的温度低于-20时,宜进行专门的试验.3) 对 HRB335、HRB400 牌号带肋钢筋挤压接头所用陶套管材料,应选用适于压延加工的钢材,其实测力学性能、承载力及尺寸偏差应符合有关规定.4) 套管应有出厂合格证,套管在运输和储存中,应按不同规格分别堆放,不得露天堆

35、放,应防止锈蚀和沾污.5) 挤压接头施工时有关挤压设备、人员、挤压操作、质量检验、施工安全应符合现行(JGJ108)的规定.5 钢筋锥螺纹接头,适用于直径 1640mm 的 HRB335、HRB400 牌号钢筋的连接, 用于连接的钢筋应符合国家现行标准的要求. 锥螺纹连接套的材料宜用 45 号优质碳素结构钢材或其他经试验确认符合要求的钢材 . 钢筋锥螺纹接头的技术要求,应符合现行(JGJ109)的规定.1 ) 钢筋锥螺纹接头的应用,应符合下列规定:(1) 接头端头钢筋弯曲点不应小于钢筋直径的10 倍;(2) 不同直径的钢筋连接时,一次连接钢筋直径规格不宜超过 2 级;2 ) 锥螺纹接头施工时,

36、有关材料、加工、操作、质量检验应符合现行(JGJ109)的规定.10.4 质量检验和质量标准10.4.1 钢筋的偏差不得超过表 10.4.1 的规定表 10.4.1加工钢筋的允许偏差项目受力钢筋顺长度方向加工后的全长弯起钢筋各部分尺寸箍筋、螺旋筋各部分尺寸允 许 偏 差1020510.4.2 机械接头的施工现场验收及检验1 应用钢筋机械连接时,应提交有效的形式检验报告,形式检验应符合现行(JGJ107)的规定.2 钢筋连接开始前及施工过程中,应对每批进场钢筋进行接头工艺检验,工艺检验应符合下列要求.(1) 每种规格的钢筋接头试件不应少于 3 根;(2) 对接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验;

37、(3) 3 根接头试件的抗拉强度均应满足有关的强度要求.10.4.3 安装钢筋的允许偏差钢筋的级别、直径根数和间距均应符合设计要求.绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置的偏差不得超过表 10.4.3 的规定.检查项目允许偏差(mm)箍筋、水平横向钢筋、螺旋筋间距钢筋骨架尺寸长宽、高或直径弯起钢筋位置保护层厚度柱、梁、拱肋基础、锚碇、墩台板0, -20105205105表 10.4.3钢筋位置允许偏差两排以上排距5受力钢同梁、板、拱肋10筋间距排基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20三、 混凝土及钢筋混凝土工程11.1 配置混凝土用的材料11.1.1 水泥1 选用水泥时,应注

38、意其特性对混凝土结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响.2 选用水泥时,应以能使所配置的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性小和节约水泥为原则.3 水泥应符合国家标准,并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件.水泥进场后,应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收.4 袋装水泥在运输和储存时应防止受潮,堆垛高度不宜高于 10 袋.不同强度等级、品种和出厂日期的的水泥应分别堆放.5 散装水泥的储存,应尽可能采用水泥罐或散装水泥仓库.6 水泥如受潮或存放时间超过 3 个月,应重新取样检验,并按其检验结果使用.11.1.2 细骨料1 桥涵混凝土的细骨料,应采用级配良好、质地坚硬

39、、颗粒洁净、粒径小于 5mm 的河砂,河砂不宜得到时,也可采用山砂或用硬质岩石加工成的机制砂.细骨料不宜采用海砂,不得不采用海砂时,其氯离子含量对于钢筋混凝土应符合有关规定.2 对河砂、海砂或机制砂的坚固性有怀疑时,应用硫酸钠进行坚固性试验,试验时循环 5 次,砂的总质量损失应符合表 11.1.2-1 的规定.表 11.1.2-1砂的坚固性指标混凝土所处的环境条件在寒冷地区室外使用 ,并经常处于潮湿或干燥交替状态下的混凝土在其他条件下使用的混凝土循环后的损失量812注: 寒冷地区系指最寒冷月份的月平均温度为 0 -10且平均温度5 的天数不超过 145d 的地区. 对同一产源的砂,在类似的气候

40、条件下使用已有可靠的经验时,可不做坚固性试验. 对于有抗疲劳、耐磨、抗冲击要求的混凝土用砂,或有腐蚀介质作用或经常处于水位变化的地下结构混凝土用砂,其循环后的质量损失率应小于 8%.3 砂中杂质的含量应通过实验测定,其最大含量不应超过表 11.1.2-2 的规定表 11.1.2-2砂中杂质最大含量项目含泥量(%)其中泥块含量(%) 云母含量(%)轻物质含量(%)硫化物及硫酸盐折算为SO3(%)C30 的混凝土31.0211C30 的混凝土52.0有机质含量(用比色试验法)颜色不应深于标准色,如深于标准色,应以水泥砂浆进行抗压强度对比试验 ,加以复核注: 对有抗冻、抗渗或其他特殊要求的混凝土用砂,总含泥量不应大于 3%,其中泥块含量应不大于 1.0%,云母含量不应超过 1%; 对有机质含量进行复核时,用原状砂配置的水泥砂浆抗压强度不应低于洗除有机质的砂所配置砂浆的 95%时为合格; 砂中如含有颗粒状的硫酸盐或