永龙天禹煤业有限公司机电运输安全目标管理制度.docx

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1、 永龙天禹煤业有限公司机电运输安全目标管理制度 永龙天禹煤业有限公司机电运输安全目标治理制度 各单位： 为进一步提升矿井安全治理水平，强化各级治理人员的安全责任意识，坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，推动矿井“安全、达标、高效、科技、文明”建立，充分利用经济手段调动各级治理人员的机电运输安全治理积极性，做到安全生产责、权、利的有效统一，落实永煤公司“系统抓、转系统”的治理理念，真正实现“供电零中断，设备零失爆，运输零失控”的机电运输零目标，天禹煤业打算推行机电运输安全目标治理机制，特制定天禹煤业机电运输安全目标治理制度，望仔细遵照执行。一、安全考核目标（一）矿井机电运输系统杜绝重伤及以

2、上人身事故，力争杜绝二级非伤亡事故，毁灭一级及以上非伤亡事故，机电运输安全质量标准化实行动态治理。力争2023年年底到达省二级标准；矿井安全程度评估到达B级（奋斗目标A级）。（二）基层单位安全考核目标1、采煤队、掘进队、开拓队：（1）杜绝斜巷跑车事故；（2）设备零失爆；（2）毁灭重大机电事故。2、机电队：（1）设备零失爆；（2）杜绝供电二级事故（全矿井停电10分钟）；（3）杜绝二级以上非伤亡事故。3、运输队：（1）杜绝斜巷跑车事故；（2）杜绝供电二级事故（全矿井停电10分钟）；（3）杜绝二级以上非伤亡事故。二、为确保上述安全目标的实现，设置机电运输安全治理目标奖（罚），以月度为考核、兑现周期每

3、月上级工资指标下达后，首先预留安全目标嘉奖所需资金，其余局部用于工资结算。三、月度安全目标治理考核方法1、机电运输安全目标治理考核原则对机电运输系统安全生产治理人员依据各人所分管的业务范围、风险程度、担当责任的大小，每月把安全无任何事故作为机电运输安全目标治理考核的奋斗目标，进展机电运输安全目标治理考核，将机电运输安全治理状况以数据的形式表示，量化核算成安全目标治理收入。考核内容主要由安全事故、主要安全隐患、严峻“三违”等项构成。2、机关安全目标治理考核方法机关以科室为单位进展考核。机电科实现机电运输安全治理目标，相关人员全额发放；分管范围内发生的各类机电运输事故、主要安全隐患等，科室依据所对

4、应扣罚的金额进展扣罚。3、区队安全目标治理考核方法区队实现机电运输安全目标，根据矿先关规定对相关人员全额发放嘉奖（科级人员、后备队干、技术人员及本单位一线生产骨干）；未实现机电运输安全目标的区队赐予等额罚款。四、奖罚的执行1、机电科科级治理人员奖罚由安检科负责直接制表；单位（区队）负责人、技术员由机电科依据当月考核状况制表，报安检科备案，各区队必需依据本方法制定二次安排方法进展考核安排，但安排上、下浮动不得超过人均的30%，奖罚人员名单及金额报安检科审核。2、机电科科室业务主管根据矿有关文件比例，经总经理办公会讨论打算。区队一线生产骨干由企管科供应单位月出勤人数，安检科按比例换算出单位奖罚金额

5、（区队一线生产骨干按单位当月出勤人数的1015%计算；当区队有借调人员时，其所借调人员中表现突出的也要列为生产骨干，予以嘉奖）。科室、区队必需依据本方法自行制定二次安排方法进展考核安排，但上、下浮动不得超过人均的30%，奖罚人员名单及金额报安检科审核。3、机电科井下机电设备治理员、机电科防爆检查员，安检科依据人数核定奖罚总额。各单位必需依据本方法制定二次安排方法进展考核安排，但上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。4、上述奖罚人员由安检科审核后，经分管公司领导和总经理审批，企管科执行（出勤、区队一线生产骨干由企管科把关）。五、要求1、治理人员出勤少于21个班的不享受安

6、全目标治理奖。2、科室业务骨干系数由总经理办公会议进展确定，科室内部嘉奖人员由科室制定内局部配方案确定。3、各单位制定的安全目标治理奖二次安排方法必需经分管公司领导审核后在企管科备案，区队无安全目标治理奖二次安排方法或搞平均主义的一律停发安全目标治理奖。4、参与安全“双规”学校人员在校期间取消当月嘉奖；因安全工作受处分人员从受处分月份开头，安全目标治理奖罚按受处分后的职务执行，直至处分取消。5、企管科、安检科参与每月对各单位安全目标治理奖的安排状况抽查一次。6、各单位不按文件规定进展安排安全目标治理奖的，不该安排的数额从区队第一负责人安全目标治理奖中扣除。六、附则本制度自下发之日起试行。本制度解释权归天禹煤业。 2023年七月十五日 主题词：矿井 安全目标 制度主办：永龙天禹煤业有限公司机电科 2023年7月15日印发