汽车实训心得体会范文范本汽车实训报告心得体会500字(九篇).docx

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1、 汽车实训心得体会范文范本汽车实训报告心得体会500字(九篇)汽车实训心得体会范文范本一 我们小组三人成立了一家物流运输公司，在取名的问题上呢，由于今年是兔年，所以我们公司打算取名为“兔兔快运”，盼望我们公司的进展无论是从规模还是效益都能像兔子一样跑的飞速！介绍一下我们公司的成员：赵担当公司的ceo，缘由有以下两点：一、她始终担当班级的学习委员，是我们小组成员中组织力量最强的一位；二、她是我们小组中协调力量最强的一位，能把问题的方方面面都结合起来解决问题，。综合以上两点缘由，所以ceo就由她来担当。我和李的角色则相对随机，剩下的三个角色由我们两人共同担当，具有相对的随机性。为什么这么安排呢？首

2、要缘由，我们小组只有三人，硬性条件缺乏，一人担当两职是避开不了的客观事实；其次，日后，若我们到企业工作，一个要求全面进展的.员工是不行能只做一件工作的，她必需了解她所在的这个行业方方面面的状况，所以，这种安排，具有某种程度上的现实性与挑战性，也更加符合熬炼我们专业技能与实际操作力量的宗旨与目标。后来，我们系统的了解了一下各个职位的详细职能， 我们小组也许花了两天才真正将这套系统的操作流程摸透弄熟，在此根底上还做了相关的一些预备，比方说,我依据系统供应的地图画了一幅全国大路及水路的路线图，赵则画了一幅关于铁路的。这样，每次进展运单分析及路线选择时就不会手忙脚乱了。 在资产的购置好还是租赁好这个问

3、题上，我们产生过一些分歧：北京的办公室是不存在不同意见的，大家全都打算购置，不管是从固定资产这方面还是本钱的合理化这方面买一个办公室对我们来说肯定利大于弊。仓库也没什么值得争辩的，大家全都同意购置100平方米的小型仓库。分歧产生于对卡车的问题上，赵觉得需要买一辆大卡车，这无论是从业务量上还是从固定资产的角度分析都是可取的。李的意见的不买，实行租赁的形式，每季度的运输都实行租赁的形式。这样做的理由是节省本钱。我的观点和赵辉苹一样，由于从现实的层面考虑，没有哪家物流运输公司自己是没有车都靠租的，那样客户的信誉度也会比拟低。再者，从长远的角度来看，只要我们的公司存在年限超过三年，租一辆车的本钱就会远

4、远超过买车的本钱。 另外，在小组合作上，刚开头我们协作的确实不算很默契。当进展到第三季度时，由于当时我们已经开发了三个城市，所以一个人来进展运输调度不仅仅会造成调度的混乱，时间上更是不允许。所以我们实际的分工是一人以一个城市为据点，进展本城市的运输调度。但是，这样做就会产生下面这个问题：每个人都只管自己所在城市，订单量大的就租三辆大卡车，订单量小的也要租一辆大卡车，（一辆大卡车的租赁费用就是5m，而我们的启动资金一共就只有100m）有些订单的交货期很长，12周，完全可以等距离近限期短的订单运完之后再回来运输。另外，有些城市订单运完，汽车就闲置无用，而另外的城市还要重新租车来运输，这样，城市与城

5、市之间的订单信息不流通就造成了企业资源资金的严峻铺张。但是，若只给一个人去分析调度是真的忙不过来，后来我和赵辉 苹两人先进展试验合作，即把两个城市的订单综合起来分析考虑，我还是看我的广东，但是我在选择运输工具之前先会了解一下，在同一条路上，北京是否有同路或者顺路的单子，或者是我的卡车开到哪里可以被北京的订单合理利用。 这种解决方案听起来不错，实施起来却有些力不从心。比方说：我发觉了一种比直接运输更加合理的运输方式，即我的车运到上海时进展入库，然后装上赵辉苹停在上海的车运回北京，我的车就运输上海到南京的货，但是，实际状况却是这样的：当我把这套运输方案告知赵时：北京的车已经回去了，所以我只能将我的

6、车直接运到北京，然后在上海再租辆35t的大卡。这样一来一回，多花了十几m层的本钱。不过，经过后来的磨合，这样的错误就越来越少了，我们可以根本做到协调全都，从整体的角度去分析考虑。 在后来的操作中，曾经有一阶段我们由于各种主观与客观的缘由导致亏损，所以不得不贷款才能连续接下里的经营，有关贷款，我觉得有必要介绍一下根本状况。无论短期贷款还是民间融资均以20m为最低根本贷款单位。短期贷款及民间融资贷款期限为三个季度。每季度内可以随时进展贷款，但是每季度初假如有到期需要归还的贷款，必需还款后才能再贷。 每季度执行本项任务一次，假如有应收账款，则应收账款账期缩短一个季度，盘面上账款位置向现金方向移动一季

7、度，到期后，移到现金中，现金增加；假如有需要支付的应付账款，则应付账款的账期也缩短一个季度，盘面上账款位置向现金方向移动一季度，到期后从现金中扣出相应现金放到固定资产区。 长期贷款最长期限为2年，贷款到期前方可返还，贷款只能贷20的整数倍。 每年年底对公司现有运输工具、办公室和仓库（必需是购置的）进展修理，依据它们每年应缴纳的相应修理费用进展支付，当年新购置的不支付修理费用。 办公室和仓库不计提折旧，运输工具需要计提折旧。 运输工具按单辆运输工具余额递减法计提折旧，当年购置的运输工具不计提折旧。折旧金额等于运输工具价值的13按四舍五入取整,当运输工具价值下降至3m时，每年折旧1m，折到0为止。

8、 一年经营完毕，年终进展关帐，编制“损益表”和“资产负债表”。系统会依据得分规章自动计算当年各组的得分。 其实我真觉得这套系统算钱的计量单位不怎么样，两次搬运费就够租架飞机的了，这种状况在现实生活中怎么可能消失呢？所以我觉得这个是这套系统必需解决的一个问题，解决了才能转变更好的效劳于同学。 通过这次实训，我们培育了团队精神，现在是一个信息时代，商业信息是企业可以利用的重要战略依据。以往利用信息隔离来产生价值的方式可能已行不通，但商业信息在现在的竞争中却更重 要。无视这些信息，企业就是在闭门造车，像一个人失去了感官，想存活是不简单的。 两个星期的训练使我学到了很多，在这个没有硝烟的战场上，我们了

9、解了市场的残酷性，也明白了在企业里“团队精神”很重要，企业不是一个人的是大家的，我们每个人各尽其职分工合作并相互协作，共同努力才能将企业经营好。信任在不久的将来，我们在这套系统中所学到的各种学问就能真正运用，我等着那一天的到来。 汽车实训心得体会范文范本二 一、实习目的 实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对承受实习生的单位而言，是进展储藏人力资源的措施，可以让其低本钱、大范围的选择人才，培育和发觉真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念，从而增加社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言，也可以使每一个学生有更多的时

10、机尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发觉自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业根底，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。为了更好的面对严峻的就业形势，弥补自身存在的缺乏，学校多方努力，安排我们到_物流有限公司实习。 二、公司简介 _物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业，是一汽集团的控股子公司。公司本部座落在_汽车产业开发区，位于_市东风大街7088号，紧邻102国道及_高速大路出口，对园区内和一汽本部的生产企业具有最正确的物流效劳半径和物流辐射效劳优势。公司本部设立在_，现有员工2700余人，具有专科以上学历381人，讨论生学历12人

11、，中高级职称101人。截止_年3月总资产达6.3亿元，公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房，58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台，4台内燃机车，50辆铁路货车，3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台，在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流效劳力量，可以为用户供应商品车仓储、运输；汽车零部件收、储、发、包装、运输；流通加工等一体化物流效劳，还可以供应物流规划设计及物流一体化解决方案。 三、实习内容 按公司安排，我主要在红旗，马自达备品仓库和美集分公司实习。

12、由于x公司的主要客户是一汽，所以在治理上特别有针对性。比方红旗所使用的tds系统，马六使用的ve-i系统以及美集的 23看板等。一个月的实习，我对公司整体运作流程都能根本把握，也从中学到许多学问。 先从红旗马自达备品仓库说起。仓库的总体流程分为入库，保管和出库。实习初期，我被分到入口班。入口工作包括检验，包装和入库单的打印。当货物被送至仓库，由叉车司机将货物卸至检验区，再由检验员进展数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联，其次联送至微机室。由微机室打印备件标示，然后包装人员根据货品的不同规格选择适宜的包装材料并与检验员一起对货品的质量进展检验，并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数

13、量反应给检验员。检验员核实后打印备件入库单，备件入库单一式三联，第一联检验员留存，其次三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进展录入和tds备件入库。然后再进展备件入库完成入库作业。仓库的其次项工作就是保管，也是仓库最根本最重要的工作。包括库区治理，入出库备件治理和库存盘点。在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区：小件货物存放区，高层货架和大件货物存放区，分别由不同的保管员进展保管维护。出入口时保管员也必需进展盘点并帮忙检验员检验。在库存盘点时应当按货品不同分别盘点：备件永续盘点每周一次，珍贵件盘点每月一次，保质期备件盘点每月一次，未返回件每月一次，整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应

14、进展年终库存以保证库存数量的精确。保管员必需了解库区货品的存放位置和储存数量，以便日常作业。此外的工作就是出库了。出库工作共五个步骤：打印出库单，安排保管员，提取备件，检验与库户确认及tds备品出库。提取备件后保管员应协作检验员对货品的规格数量进展核对，然后在微机室打印出库单。出库单一式三联，第一联微机室留存，其次联检验员留存，第三联客户带走。给客户的出库单必需有出库专用章及检验员，保管员盖章，缺一不行。三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍，学到了许多东西。 我的其次个实习地点是美集物流分公司。美集物流分公司主要针对群众效劳。工作的整体流程与红旗马自达仓库根本全都。由于群众对产品的包装有固定

15、的几句要求，公司必需使用其规定的器具，必需进展空车器具的返运。针对这种状况美集采纳了“milkrun”的物流模式。并针对群众进展改进，取得了很好的效果。”milkrun”是汽车物流行业专用术语，中文译名为循环取货，是指一辆卡车根据既定的路线和时间依次到不同的供给商处收取货物同时卸下上一次收走货物的空容器并最终将全部货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种大路运输方式。对于某一个汽车整车生产商来讲，可能会有十几条甚至上百条的milkrun路线，投入运营的车辆根据每日整车生产规划持续地进展零部件的运输。该词字面意思描述了送奶工给若干用户送奶并回收空奶瓶的过程。而在汽车物流中装载货物容器的空满正好与

16、送牛奶过程相反，即到供给商处取货时留下空容器，把装满货物的容器带走，而在送牛奶过程中是在用户处留下牛奶而把空瓶带走。该运输方式降低了汽车整车企业的零部件库存，降低了零部件供给商的物流风险，削减了缺货甚至停线的风险。从而使整车生产商及其供给商的综合物流本钱下降。美集公司采纳这种模式并针对群众进展改进，削减了空车来回，取得了很好的效果。 四、发觉问题 1、在入库工作中，包装是劳动强度最大的，专业化程度也很高，需要娴熟度。虽然在工作中加快了速度，但也存在许多问题，由于工作任务细分化不易做的完善，导致工作人员忙闲不均，物流信息流简单。个别工作重复度太高。 2、红旗仓库的tds系统目前是由每个保管员的独

17、立权限进展操作，例如4f区，只能对4f区的零部件进展出库和入库的执行，不能对其他治理员所管的库区进展操作。在应用上存在许多问题：比方假如在同一张单子上有许多零部件，消失两个（或多个）保管员所治理不同的库区时，该如何操作？是把整张单子全部零部件一起执行？还是可以逐个筛选执行？保管员的权限和主任的权限有所不同，有一些功能也是常常使用的，是否可以赐予添加上去？ 3、群众的 23看板，虽然很便利却没有信息提示，为保证货物两小时内送到，电脑员必需不停地刷新。 五、心得体会 这次的假期实践让我发觉自身的许多差距。首先就是缺乏阅历。由于自己缺乏阅历，许多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随

18、着工作的进展，我想我会渐渐积存阅历的。其次工作时仍需追求完善。在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨仔细是时刻要牢记的。第三团队精神。工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个工程，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的力量要求有这样的观点：要有与别人沟通、沟通的力量以及与人合作的力量。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，协作默契，共赴胜利。个人要想胜利及获得好的业绩，必需牢记一个规章：我们永久不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会消失在自己的帮助下同时也从中受益的状况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自

19、己胜利的最重要的因素之一。 第四学术上不够钻研。这是由工作性质打算的，也是我自己选择的，由于在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我究竟是硕士讨论生，需要作一些技术的讨论工作，这就需要我个人多关注科研的最新进展，同时，这也对我的工作有促进作用。在以后的学习中，我必需多丰富自己的专业课学问，同时要多参与社会实践，在实践中去发觉问题，解决问题，并找出自身的缺乏，再有针对性的去提高自己。要关注最新物流淌态和进展趋势。以过硬的专业学问和实践力量去竞争去弥补自身的缺乏，只要我们能始终以良好心态和状态去 充实自己，就能给自己多一分盼望，多一分时机，在就业市场中找

20、到真正属于自己的胜利。 汽车实训心得体会范文范本三 为期两周的金工实习完毕了，但是它留在我心里的感受却永久不会完毕。 在劳开工作中，师傅们给了我们很多指导和帮忙。可能有些师傅开头时比拟严厉仔细，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应当明白师傅们的良苦专心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教育，作为门外汉的我们是不能完成合格的产品的。除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授做人的道理以及以后工作可能遇到的问题的解决方法，我们可谓是受益匪浅。 实习的第一天，我们就被教师带到了一间教室，然后让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种，也说了实习中应当留意的问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙

21、子，头发长的要戴帽子或者把头发扎起来，等等。同时，也告知我们一些存在的隐患，举出好多例子让我们在实习的过程中能够提高警觉，防止意外的发生。 我们金工实习的第一堂课是“汽车构造根本学问”。师傅先急躁地向我们介绍汽车的构造、汽车工作的原理等有关学问，接着让我们自己去熟识，有不懂问题可以立刻向教师提问。许多以前不太清晰的东西一下子涌进脑门，这是一种快感，突然的快感让人感到这种实习的价值，同时也让我们，至少是我，有兴趣去学。固然，师傅不行能在短短的一天时间内把一个工种的全部东西都讲给我们听，只挑了根本的、重要的，所以有些东西还是要自己看书的。像汽车的使用及保养这一节的内容是有用性很强的，这些东西对我们

22、以后的生活都是很有用的。 最 累的得算是钳工了。工具简洁，手工操作是钳工的两大特点。而我们就饱尝了这两点给我们带来的“苦痛”锯、磨，都得自己手动操作。劳动强度大，同学们的手几乎都磨红了，有些还磨起了泡。但话说回来，钳工是一个细活，也是一个慢活，它要求的是人的手巧，而手巧是必需通过不断的练习，像我们这样的新手确定有这样的结果。我们中许多同学都这样说过：现在都是机械化，电子化工业了，生产用不着手工。其实，这种观点是很不对的，现在的机械化生产效率是很高，可是，工厂里机器坏了谁来修?是钳工。第一台机器是谁造出来的?是钳工手工造出来的。量具，平板也是钳工做的。在目前的机械工业中，尺寸精度最 高的仍旧是钳

23、工，机床的水平导轨，平板，量具等一些精度要求很高的零件的加工都是钳工完成的。有些机床由于其本身误差及一些振动而加工不出来，也只能由钳工来完成。固然，这需要钳工的手艺。 在车工实习中，我们先了解了车刀的种类，常用的刀 具材料，刀 具材料的根本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。这个工种中组里的每个人要做一个旁带圆球形的东西，它要求每个人都要认真仔细，要求双手协作紧凑、合理，稍不留心就要重新来过。所以心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品不行能是合格品，优质品。车工精度要求高，安全系数大，没有用心致志的工作态度，是不能完成工种任务的。 通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把

24、握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切。虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。 短短的两个星期时间，我们在实习工厂里充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多许多;同时使我们学到了许多书中无法学到的东西，它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，帮忙自我完善。 金工实习任何理论和学问只有与实习

25、相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必需到实践中检验、熬炼、创新。去培育科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，安康的心理和解决问题的力量。 假如我们没有参与这方面的实习，我们这些大学生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的大学生只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。 汽车实训心得体会范文范本四 为了提高个人职业道德素养，将课堂学问与现实工作进展结合，到达理论与实践相结合的目的。通过实习了解影响消费者行为的内、外在因素、购置行为类型、及购置决策的主要步骤，熟识影响品牌定价的主要因素。更快

26、的适应社会，增加自身的素养学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，沟通。了解公司治理模式，进一步加深对理论学问的理解，进一步熟识理论和技能在实践中的应用。把握汽车销售展厅销售的方法与技巧，把握汽车修理业务接待流程，把握汽车售后效劳中客户的效劳技巧，熟识处理客户应急大事的程序和方法。我来到了_公司进展实习，工作是汽车销售，以下是我的实习报告。 一、实习目的 了解汽车市场营销环境和构成，所销售汽车的品牌组成、品牌策略，汽车产品价格的构成、定价策略;了解企业内部营销组织构造、经营模式，把握汽车产品的介绍方法;把握接待客户的接待技巧、电话效劳的技巧和应对客户投诉的技巧，及汽车销售、售后接待业务流程;把握消

27、费者对汽车产品的熟悉过程，需求类型及根本特征，购车动机产生过程，把握不同消费者的消费心理和行为特征;了解汽车企业如何打造汽车差异化效劳，及汽车产品本钱的构成和影响价格的主要因素;把握汽车促销活动的筹划和组织。 二、实习单位介绍 这次的汽车销售实习定在了_公司旗下一家4s店，_公司秉承“追求卓越、科学进展”的精神，践行“以人为本、客户至上”的工作理念，“仔细、专心、激情、信念、决心”的工作作风，这是我们报道第一天早会上听到的口号，听到这个口号，让我们肃然起敬，这是一个有目标有原则的公司。这一天给我的印象也特别深刻，究竟是第一次进到这么大的公司，面对这么多员工，以这样正式的形式，心情特别感动。 三

28、、实习内容 因此报到的当天我们去的很早，其实每天都差不多，早上八点半上班，下午五点半下班。第一天很快就见到了经理，接着就上了岗，于是我们就开头了以后的工作。说实话，刚开头那段时间挺难的，由于是新来的，和员工不熟识，缺少沟通，很多时间都是自己在那观看，不知道干什么。 第一天经理给我们讲解了公司历史之后，安排销售部的主管带我们这帮实习生，主管二话不说，先给我们每个人发一沓展厅全部车型的配置表，让我们去会议室看，天气比拟热，我们在会议室开着空调看配置表，是挺舒适的。但是没天都想着念着啥时候下班埃那几天真的很难熬，每天都是看乏味的配置表，由于我们对车型不熟识，想要教我们其他的东西也没方法教。我们多么盼

29、望能有点事情做啊，哪怕是苦力我们也情愿干。 可是，销售部是最忙的，无论有人没人都要站在展厅那里等待客户，客户来了要全程接待，主管们也没有太多时间。我们只能看看配置表，看看他们接待客户的流程以后参观后面销售部及修理部，整个店的规划，店挺大的，至少放车的地方就有三层楼，听说库存车辆都有150。就这样熬到假期后，主管们闲下来了给我们分组安排师傅，我的师傅人很好，让我在他旁边看他如何接待客户。 流程相对教简洁，师傅每天给我安排任务，今日记嘉年华配置，明天记蒙迪欧配置，然后他其次天考核，这样的确记的很快。期间有一次我自己接待了一个客户，那叫一个感动啊，还算挺顺当的，没出什么错。问到店内优待的时候，我把他

30、交给师傅了。平常早会完毕后，我们新来的还要擦擦车，擦车能学到如何保养，而且还能看看汽车配置等等。师傅也常常对我说：要想卖好车，就必需先学会擦车。一个懂得如何爱车的人，才能把对车的渴望传达给客户。 期间师傅和主管都问过我们，实习这短时间觉得怎么样，我觉得还可以，就是幸苦点。他们说，做销售这行就这样，别人闲的时候，你们最忙，别人忙的时候，你也没有时间闲，一年四季在展厅站。而且，想要赚钱还要努力，不努力不行啊，销量上不去，工资都不够房租。我也觉得是这样，但是没有这个社会就这样，没有什么是轻轻松松的，能轻轻松松赚钱的也不是我们这样学历的人能上岗的，所以学历多高就只能吃多好的饭。 我们销售部也一样，在办

31、公室里面的墙面上，挂着没个小组的月销量目标，然后细分到每个人的目标，销售都一样，赚的是提成，卖得越多，赚得越多。没有捷径，只有不怕苦不怕累的努力。销售参谋们中午是几乎没有时间休息的，一般没有轮到站岗的小组就在办公司趴一下桌子，两个小时换一组。而且这段时间，让我_了自己开头对销售参谋的理解，开头我只是觉得销售参谋不就是和超市里的促销员差不多吗，远没有那么简洁埃想要做好销售参谋，没有一点汽车学问做功底，前期很难熬埃至少需要了解汽车的配置，构造，以及区分，比方汽车后悬挂的类型，有全独立式悬挂，有半独立式悬挂，有非独立式悬挂，有多连杆悬挂，有扭力梁悬挂。它们有什么区分，哪一种好，这些都是可能要向客户解

32、答的疑问。还有制动系统，有盘式有鼓式，盘式比鼓式受热性能好，鼓式比盘式制动力好。 这些都是有可能客户会问到的，假如不能一一答复，客户是不愿意在这买车的。配置信息就更加重要了，主管问过我们，为什么要我们背汽车配置，由于连卖的车的信息都不懂，客户凭什么信任你。师傅还举过一个例子，有一个销售参谋由于配置信息传达错误，遭到客户投诉，罚了5000元。所以说，想要做一个称职的销售参谋，要学的东西多着呢。除了配置表，还要了解同行的竞争品牌车型，由于想要战胜对手就要先了解对手，一般买车客户内心确定会有几个选择的，他们为什么要选择福特，不仅仅需要优待，更需要的是配置上的区分，以及没个车型的亮点，用自己的亮点击败

33、对手的弱点，这就需要每个销售参谋传达信息的力量了。除此之外，效劳也是一个重要因素，4s店不仅仅是一个销售，还是一个效劳业，效劳不好就没有客源，无论你的车多好，都不会让客户承受，客户想要的是得到敬重和态度。 汽车销售难的不是背配置，难的是什么，难的是了解客户。客户第一次来店，需要做一个客户信息，然后是跟进客户，存档等等。没一个客户都有一个特点，他们不会冲动消费，所谓货比三家，他们是在不断的比拟中作出打算的。客户跟进是时不时的做客户回访，了解客户动向。在实习最终几天时间里，我们学习了客户回访，看了相关的回访话术，这个还是挺简洁的。 说白了，就是让客户到店里看车，能让客户到店里，就已经把车卖出去一半

34、了。关键是如何说，如何说服客户到店，假如没有优待或者客户从中得不多利益，客户会直接找理由挂电话的。也就是需要噱头，比方车展，最新优待，大礼包，团购会，试驾会，自驾游等等。这些都是能诱导客户的，表达要清楚，不能吞吞吐吐，客户问到什么答复什么。总的来说，做销售也不简单。当天我们几个实习生，平均没人打了几十个电话回访，嘴皮子都磨薄了。 四、实习体会 虽然我们这边校车是不送的，由于路线不到这边，但是我们每天在_公司的实习都很充实，让我们遗忘每天起早回晚的累。期间还有几次想过打退堂鼓，但是还是理智战胜了。我们是一批马上进入社会的准毕业生，没有什么比实践更能让我们接触这个社会，融入这个社会。或许别人会说职

35、场许多潜规章，利益至上，但是这没有错，也没有道德上的错误，这是一个社会埃我们学了十几年书，为的不就是能在这个社会中立足吗，况且我们还没有毕业，想那么多干什么。总的来说，兵来将挡水来土掩，我们要做的是学习更多对我们有用的学问技能，为我们马上进入社会打好根底 自此以后，我了解到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我熟悉到，生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我满怀信念，我信任：既然有新的开头就会有新的收获。 五、实习总结 通过这次的汽车销售实习，我发觉让我融入这个社会还有许多缺乏，不单单是学问技能上，还有人际关系方面，学习主

36、动性不强，还存在上学阶段的被动学习阶段，这个是必需要改掉的坏习惯。以后肯定要多加实践，连续完善自己。来这里一个月了，渐渐的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生活。这个舞台很大，但是想登上这个舞台，还需要多学习许多功底。社会实习实践是我们的训练。 汽车实训心得体会范文范本五 模拟商务谈判心得体会 在这学期的第九周我们迎来了期盼已久的模拟商务谈判，谈判主题：东风与福汽的重组问题。这次的模拟得益于马教师的专心指导而顺当绽开了。这次实训全班同学分成六个小组，我们班同市营1班的小组进展谈判。在模拟谈判过程中虽然有一些不尽人意的地方但我还是收获了许多，特殊是对学以致用，有很大感慨。以下是我对本次模

37、拟商务谈判的总结，盼望通过此次总结吸取其中的可取之处并在以后的学习生活中不断改良、不断提高、不断超越。 一、熟悉： 这次活动很好的熬炼与考察了我们对所学学问的敏捷把握程度和实际运用力量，作为年轻大学生的我们要学会把学问学以致用，理论与实际充分结合。但这一块，我还做得很不好，不能将课堂的学问很好的用出来。 1、 从谈判前的人员分工、收集整理相应的资料到现场模拟我们都 有很好的分工，在收集资料的过程中，我们一边处处百度一边瞎争论，好不乐呼，这次的资料收集让我们更懂得了汽车，懂得了。谈判呈现出小组成员的协调力量、动手力量和团队合作力量及各方面沟通、组织力量。同时增进了小组成员的友情，也拉进了教师和同

38、学之间的距离。 2、 要做好，远比想象中的难：刚开头，以为自己看了些案例分析 看了些市场筹划，此次作业的时间又那么多，单独的认为能写 出一份很精彩的营销筹划书出来，但当花时间去做去动笔后，才感觉远比我想象中的难，动笔难，动了笔后想写精彩更难，查了那么多东西，但是动起笔来但却总感觉不顺手，怎么写都内容不丰富，语言不精练而精确。 3、 有用的资料比想象中的难找。许多资料都是过时的，现在已经 快20xx了，查的许多都是20xx年前的。而且许多资料都不精确，最新资料不知道怎么查，权威资料也不知道怎么查。 4、 1. 2、谈判前，资料的收集、整理对谈判很重要。 3、谈判时，明确自身立场。 4.谈判后，要

39、留意总结。 汽车实训心得体会范文范本六 随着我国经济的飞速进展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城如同雨后春笋快速的进展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。而在全面建立小康社会的今日，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为一般人出行的代步工具。 一。 实习目的： 1。 更快的适应

40、社会，增加自身的素养学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，沟通 2。 了解北京现代的汽车各种品牌，价格，性能 3。 了解公司治理模式，进一步加深对理论学问的理解，进一步熟识理论和技能在实践中的应用 4。 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发热忱 二。 时间：年月日月日 三。 地点：北京现代 四。 公司组成：销售部 修理部 财务部 综合办公室 销售部职员：经理： 销售参谋： 信息员： 五。 实习内容： 1。 把握北京现代的销售流程 2。 与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的阅历 3。 学会运用相应的销售技巧 4。 更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型

41、进展比拟 5。 真正了解“4s店”的含义 六。 汽车销售流程图： 接待询问车辆介绍试乘试驾报价协商签约 成交交车售后跟踪 1。接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要供应什么帮忙。语气尽量热忱恳切。 2。询问：询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需急躁并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在答复客户

42、的询问时效劳的适度性要有很好的把握，既不要效劳缺乏，更不要效劳过度。这一阶段应让客户随便发表意见，并仔细倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开头便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。 3。车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦需要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进展介绍的过程中，不断进展比拟，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。 4。 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进展体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。 5。 报价协商：通常就

43、是价格协商，销售人员应留意在价格协商开头之前保证客户对于价格、产品、优待、效劳等各方面的信息已充分了解。 6。签约成交：在成交阶段不应有任何督促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出打算，但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。 7。 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进展清洗，车身要保持洁净。 8。 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要常常回访一下顾客，准时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提示顾客做保养。 七。 北京现代旗下品牌： 八。 车型主要配置： 九。 实习总结： 短短的一个月的实习期过去了，而我在北京现代邢台

44、京鹏店实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我熟悉到，生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。 刚去的时候，我满怀信念，我信任：既然有新的开头就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡开头了以后的工作。 我每天早晨7：40到，下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特殊的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲乏的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却承受了时间对我的考验。 店里的那些人都特殊好接触，有时我们也开一

45、下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些郁闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，北京现代的车最低的也有1。425米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。 而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比拟害羞的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是有意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹

46、帮我解了围，可是我并不介意，这或许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。 他们常常对我说：要想卖好车，就必需先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越洁净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。 有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，飞翔在宽阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，处处的乱撞，对于

47、销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会阅历呀，从今以后我要好好的干，为了实现自己的抱负，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。 现在的顾客也特殊难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客沟通，我真艳羡，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客沟通呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。 在某种状况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的沟通。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。 就在实习的最终一天，我最终得到了一个彻底与顾客接触的时机，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔，