汽修自我鉴定15篇.docx

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1、 汽修自我鉴定15篇汽修自我鉴定1 一年的时间转瞬已过，通过在汽修厂见习熬炼，我学到了许多课本上学不到的学问和技能，我从教师傅身上也学到了很多珍贵的阅历，让自己更加喜爱汽修这一行业。 在见习中，教师傅告知我们要想学习这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实把握实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的力量，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。 观察师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，肯定向他们学习，练好根本功。孔

2、子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊！在见习中我明白只有虚心向有阅历的教师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在将来的工作中，我将用我的热忱和技术赢得广阔车主的敬重！ 汽修自我鉴定2 四年大学生活马上完毕，毕业之即，总结一下大学四年得失，从中改良缺乏地方坚持做得好方面。使自己回忆走过路，也更是为啦看清将来要走路。 我在校期间，在学校指导、教师教导、同学帮忙下，通过不断地学习理论学问和参加社会实践，自觉自己综合素养在很大程度上得到啦提升。对系统完善汽车专业学问学习，有啦扎实专业根底学问，肯定分析问题、解决问题力量及较强动手力量

3、。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料，啦解中国汽车产业进展动态方向，特殊是汽车后市场效劳领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势，擅长学习新学问方法工艺，分析和解决问题力量强，能够娴熟利用互联网查询汽车修理资料，收集本行业最新信息。 “老狡猾实为人，本本分分做事”是一个立足社会根本，也是我时刻牢记一句话。拥有良好职业素养和职业操守，能够忠于自己企业，将个人职业生涯规划与企业进展严密结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高工作压力;吃苦耐劳，注意合作，具有年轻人火一样工作热忱和活力，成为一个有技术，会治理，善经营汽车人。将是我始终努力和奋斗目标。固然在这个人才济济社会中我不肯定是最好，但我肯定会努力挤身

4、于这一优秀行列之中，在中国汽车业中实现自己社会价值。 四年大学生活,虽然使自己学问水平,思想境地,工作力量等方面都迈上啦一个新台阶. 但这四年熬炼,给我仅是初步阅历积存,对于迈向社会还是远远不够.在这马上挥手告辞美妙大学生活,踏上社会征途时候,我整军待发,将以饱满热忱,坚决信念,高度责任感去迎接新挑战。 汽修自我鉴定3 在这一个月的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。xx汽车销售效劳有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接供应的一流修理设备。 我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开头的时候由于对抛光机的使用

5、不娴熟，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮忙下渐渐的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车修理是一项比拟简洁的工作，技术含量并不高，最主要的就两个“细心”。 我对汽车美容工实行了以下几点原则： 1、急躁细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必需有急躁，精益求精。马虎大意简单出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。 2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当消失难题时我停下来，规划好后再连续操作。 3、取轻避重：进展美容作业时，应依据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用严厉型、稀释型或微切型的产品。尽量由

6、低速档位、小力气开头试验操作，直至速度、用力大小满意要求为止。 4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐藏处小范围内进展试验，以便把握状况正确使用产品和优化操作方法。 通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，我把所学的理论学问稳固和充实，培育分析、解决实际问题的力量，为后继毕业设计打下坚实的基矗 汽修自我鉴定4 毕业总是很快，三年中职生涯匆忙完毕，回想这三年学习时间，感觉自己没有遗漏什么，所做的都已经做到，也算完成了自己一开头进入学校的规划。 进入学校后我选择的专业是汽修专业，由于比拟喜爱，而且家人建议，所以选择了这个专业，自从开头学习后，我就每天都努力学习。想要毕业

7、后有一份好工作就靠自己在学校内学习的汽修技能了。 对于学习，更多的是靠实际操作，我们汽修，和其他专业不同，每天我们都要进入修理室，熟识汽车各个零部件，找到其中有用的东西，然后想方法娴熟运用，就要靠我们自己努力。每天我都在不断的努力。虽然我喜爱这个专业，可是学习起来不简单，我承受力量或许不够，但我能够严厉约束自己，可以给自己更多的动力。 既然选择进入学校，我就想要把握好这一门技巧，想要让我完全吃透这份工作，我从来不认为自己做的不够，只是觉得比其他人差，就还需要努力。为了熬炼，我常常会与教师沟通，甚至许多时候都会自己找资料学习，自己钻研，不断的学习运用，盼望自己可以学有所成，有所提高。 我假期去汽

8、修公司实习，由于我觉得既然还没有毕业，我就应当多看看，走出去见识一番，看看自己与真正的汽修人才的差距，当我进入到岗位后，我备受打击，缘由是我许多做的都不够，哪怕我学全了，可是速度很慢。别人能够修理好一辆汽车，我还在查找汽车消失的问题，这就给我很大的苦恼，让我见识到了自己的缺陷。 我明白每个人都有自己的想法也有自己的准备，我只盼望自己可以走的更远一点，而不是始终都这样平淡，没有什么成绩，给自己压力，也给自己动力，这或许能够让我走的更远，究竟我也不是一个只知道学习的人。在学校永久都不行能接触到全部，只有做的多了，或许才会有更大的进步。 我从来就不认为自己差，所以就给自己增加许多的学习任务，汽修需要

9、的是熬炼，学校不能供应时机，就自己去找这样的时机，而且我们教师也给我们供应了许多这样熬炼的时机，让我们可以去岗位上去尝试。虽然对我来说这只是一次考验，但是却很有利于我的成长，虽然我只是一个中职生，但是在学校中，我学到了技能，把握了一门技巧，进入社会后，哪怕面临的考验在严峻，我也有信念走出自己的人生。 汽修自我鉴定5 一、实习目的： 实习是学生走向社会的重要一环，也是学生从学校走向社会的第一步。为了将学生培育成为既具有理论学问，又具有肯定实践熟悉的全方位的新一代人才，不能仅通过试验室的试验环节来培育，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去熟悉详细的检测过程，只有这样才能到达教学目的。实习正是

10、这样一个难得的熬炼时机。通过实习，学生应将学校所学的理论学问敏捷地指导实际工作，并从工作过程中发觉问题、分析问题，最终解决问题；依据实际工作过程，培育学生的思维，观看力量，进一步熟悉实际检测设备，检测方法和检测流程等，以求理论与实际工作相结合并帮忙学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基 础。 二、实习单位及岗位介绍： 宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北宁夏大世界汽车市场内。公司于20xx年6月29日依法注册成立，于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证，20xx年2月21日取得了区质量技术

11、监视局颁发的计量认证证书。20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验托付证书。公司于20xx年5月18日试营业，20xx年5月30日正式营业。检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。详细配置如下：2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线，1条轻型汽油环 检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备70台，全部执行相关国家或行业标准，并按时送计量检定部门准时进展计量检定，使检测数据做到科学、精确、真实

12、和有效。 检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员详细负责查验被检车辆的外观，唯一性等工程；工位员帮助操作检测设备，协作引车员开车在线内各个检测试验台上进展检测；微机登录员负责将车辆信息参数精确无误的录入检测系统，并发送检测信息进展线内检验；引车员负责将车辆驾驶至各检测试验台依据全自动检测系统提示进展详细的检测。 实习岗位：微机登录员 主要工作内容： 1根据规定程序娴熟操作电脑及系统软件，把握所用仪器设备的性能，做好仪器的日常维护工作，保证仪器处于良好的工作状态； 2熟识所检车辆的根本构造类型以及各项性能参数； 3注册车辆时，应精确、准时、完整的录入车辆信息，保证检测工作的正常进展；

13、 4在车辆注册完毕后适时发送上线。 5. 要熟识检测相关国家标准，精确分析推断车辆检测数据并告知客户检测结果。 6. 车辆检测完毕后，准时打印检测报告单。 7. 适时更新维护车辆数据库信息。 8. 按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。 9. 准时处理日常工作中微机及软件系统消失的故障。 10. 解决不了的微机及系统软件故障，准时联系厂家技术人员，反应相关信息，并协作厂家效劳人员做好检修工作。 三、实习内容及过程： （一）了解检测站性质 了解检测站的用途,操纵等. 汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出

14、可能消失的故障，为全面、精确评价汽车的使用性能和技术状况供应牢靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或行业对汽车技术状况进展检测和监视的机构，而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车修理企业中不行缺少的重要组成局部。一)汽车检测站的任务和类型 1检测站的任务 按我国交通部第29号令汽车运输业车辆综合性能检测站治理方法的规定，汽车检测站的主要任务如下： (1)对在用运输车辆的技术状况进展检测诊断。 (2)对汽车修理行业的修理车辆进展质量检测。 (3)承受托付，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等工程进展检测，供应检测结果。 (4)承受公安、环保、商检、计量和保险等部门的

15、托付，为其进展有关工程的检测，供应检测结果。 2检测站的类型 按不同的分类方法，汽车检测站可分为不同的类型。 (1)按效劳功能分类 按效劳功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、修理检测站和综合检测站三种。安全检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。它根据国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的工程，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作详细数据显示和故障分析，因而检测速度快，生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。安全检测站一般由车辆治理机关直接建立，或由车辆治理机关认可的

16、汽车运输企业、汽车修理企业等单位建立，也可多方联合建立。 修理检测站主要是从车辆使用和修理的角度，担负车辆修理前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进展故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车修理企业建立。 综合检测站既能担负车辆治理部门的安全环保检测，又能担负车辆使用、修理企业的技术状况诊断，还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多，自动化程度高，数据处理快速精确，因而功能齐全，检测工程广度深度大。 (2)按规模大小分类 按规模大小分类，汽车检测站可分为大、中、小三种类型。 大型检测站检测线多，自动化程度高，年检力量大，且能检测多种车型。中型检测站至

17、少有两条检测线。小型检测站主要指那些效劳对象单一的检测站，如规模不大的安全检测站和修理检测站。 (3)按自动化程度分类 按检测线的自动化程度分类，汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。 手动检测站由人工手动掌握检测过程，从各单机配备的指示装置上读数，笔录检测结果或由单机配备的打印机打印检测结果，因而工作人员多，检测效率低，读数误差大，多适用于修理检测站。 全自动检测站利用微机掌握系统，除车辆的外观检查工位仍需人工检查外，能自动掌握其它全部工位上的检测过程，使设备的启动与运转、数据采集、分析推断、存储、显示和集中打印报表等全过程实现自动化。由于全自动检测站自动化程度高，检测效率高，

18、能避开人为的推断错误，因而获得广泛应用，目前国内外的安全检测站多为这种型式。 半自动检测站的自动化程度或范围介于手动和全自动检测站之间，一般是在原手动检测站的根底上将局部检测设备(如侧滑试验台、制动试验台、车速表试验台等)与微机联网以实现自动掌握，而另一局部检测设备(如烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、声级计等)仍旧手动操作。当微机联网的检测设备因故不能进展自动掌握时，各检测设备仍可手动使用。 (4)综合检测站按职能分类 综合检测站按职能分类，可分为a级站、b级站和c级站三种类型，其职能如下：a级站能全面担当检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输

19、出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。 b级站能担当在用车辆技术状况和车辆修理质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。 c级站能担当在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。 汽修自我鉴定6 刚进入大学的时候，我并没有被生疏的学习环境和生活环境所吓倒，很快地克制了种种不适应，胜利地完成一个由初中生到中技生的转型期的过渡。 在学习上，不断的改良自己的学习方法,在学习方面，

20、除了仔细学习理论学问外，我还很重视理论与实践的结合,从中一开头我就积极地参加各种社会实践活动,中二暑假自己也找了份兼职，最终也感受到了步入社会的困难,通过这些社会实践，我不但稳固了课堂上所学的专业学问，还提高了我的实际动手能,(并通过了全国计算机二级和省计算机二级考试,) 在生活方面，或许是受家人的影响，我一直崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据，但是学校的嘉奖以及教师的帮忙和同学们的关怀让我感受了学校这个大家庭的暖和，使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思,同时我还积极参与学校、系和班级组织的各项体育活动，以提高自己的身体素养. 对于一名大学马上毕业的学

21、生，踏入社会就是人生的一个新旅程，走好这段人生新旅程的第一步也特别重要。通过对这三年多的总结，我对自己有了一个更加系统地客观地熟悉，在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标，以全新的面貌面对社会、迎接将来，迈好人生新旅程的第一步。 汽修自我鉴定7 四年的大学生活马上完毕，毕业之即，总结一下大学四年的得失，从中改良缺乏的地方坚持做得好的方面。使自己回忆走过的路，也更是为了看清将来要走的路。 我在校期间，在学校的指导、教师的教导、同学的帮忙下，通过不断地学习理论学问和参加社会实践，自觉自己的综合素养在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业学问的学习，有了扎实的专业根底学问，肯定的分析问题、解

22、决问题的力量及较强的动手力量。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料，了解中国汽车产业进展动态方向，特殊是汽车后市场效劳领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势，擅长学习新的学问方法工艺，分析和解决问题的力量强，能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料，收集本行业最新信息。 汽修中专毕业自我鉴定 “老狡猾实为人，本本分分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻牢记的一句话。拥有良好的职业素养和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的进展严密的结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注意合作，具有年轻人火一样的工作热忱和活力，成为一个有技术，会治理，善经营汽车的人。将是我始

23、终努力和奋斗的目标。固然在这个人才济济的社会中我不肯定是最好的，但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中，在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 四年的大学生活，虽然使自己的学问水平，思想境地，工作力量等方面都迈上了一个新的台阶。但这四年的熬炼，给我仅是初步的阅历积存，对于迈向社会还是远远不够的。在这马上挥手告辞美妙大学生活，踏上社会征途的时候，我整军待发，将以饱满的热忱，坚决的信念，高度的责任感去迎接新的挑战。 汽修自我鉴定8 本次实习为更好地实施素养教育，落实教学规划，本着理论与实践相结合的原则，以学生学有所长，学以致用为目的。在短短一年的实习中，我们与实习单位积极联系、协商，让学生积极动手

24、参加，亲自实践动手操作进展车辆的装配、修理和维护，使广阔同学拓宽了学问面，熬炼了力量，综合素养得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作，彼此进一步加深了了解，亲密了关系，为校企合作共赢奠定了坚实的根底，为以后的教学实习 与教学改革供应了丰富的阅历。 一、明确教学实习的目的与要求 （一）实习目的 安排本次教学实习的根本目的，在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通，使学生初步具有汽车设备拆装与修理、故障诊断与排解的力量；具有肯定的创新精神和实践力量，并进一步养成仔细负责的工作态度和一丝不苟的工作作风；尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量，以便把学生培育成为能够

25、主动适应社会主义现代化建立需要的高素养的有用型人才。 （二）实习要求： 实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求： 1 、以正式工作人员的身份进展实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务，从小事做起，向装配工人或汽车修理工虚心求教，要尽快适应环境，不断查找自身差距，拓展学问面，培育实际动手实践操作工作力量。 2 、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一详细的岗位，工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉听从实习单位的安排，做到敏捷

26、把握，该动手时不要闲 着当作没事，不该动的地方不要任凭乱动；该说的话要说，积极去问，不该说的肯定不要乱说。要充分表达我们学生的素养，给实习单位留下好印象。3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要仔细系统复习所学习的学问，到实习单位要把教师所传授的学问与实际操作相结合，多对比，多思索，多问为什么，虚心请教，不耻下问。实习完毕时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成局部。 二、细心组织，仔细做好教学实习 1、在学生实习前，我们仔细讨论制定了实习方案。实习基地的 选取为适应专业方向与培育目标的需要，教学实习基地多项选择取离学校教近的一些汽车修理厂或装配厂。 2、在学生实习前，让每位学生提出实习

27、申请，必需让学生家长同意才能去实习，并且和学生及其家长签定安全责任书。 3、在学生实习前，给实习带队指导教师召开了会议，强调了纪律，谈了要求，说明白本次实习的重要性，要求各教师仔细履行职责，并签定了实习带队指导教师责任书。 4、作好实习前的指导工作。请熟识实习单位工作的教师作讲座或报告，明确角色转换的诸多要求和留意事项。要求学生做好相应的学问预备和心理预备。学问预备包括：汽车的类型、牌号；汽车各专业科统与总成的名称、作用、根本构造和连接关专业科，汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论学问。还要了解汽车修理装配企业工作的工作纪律和工作程序。心理预备主要是留意角色转换，形成必要

28、的心理预期，并依据详细状况随时做出适应性调整，力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。 5、在学生实习时，科内统一协调，调配车辆送学生，让学生或座车或步行到实习单位。安排 2 名教师参加带队全程治理。在实习期间，定期访问，双向沟通，并随时到各实习单位去检查学生实习状况和带队指导教师履行职责等状况。保证了实习效果。 6、参与实习的学生实行双重治理。一方面，作为在校学生，要承受校、科的治理；另一方面，在实习单位，要遵守所在单位的各项规章制度。做到了治理无缝隙。 7、为加强实习治理，我们还强调实习学生的自我治理、相互催促，把学生分为六个组，每组选出一个组长，协作好带队指导教师参加治理。学生住在学校

29、，早出晚归，有科内统一调度，带队指导教师全程治理效劳，做到了实习、学习两不误。 8、实习成绩的评定：为调动实习学生的积极性，保证明习效果，本专业对实习学生进展实习成绩评定，每在一个实习单位实习完毕后，都要写出实习报告，实习报告从职业道德、学问的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现全面进展评价，指导教师填写评语，最终并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定。 三、教学实习的效果与阅历 1 、教学实习促进了我专业人才培育规划的完善和课程设置的调整。近年来，我专业为适应学生的实践需要间续开展了一系列的学生实习，受到同学的欢送。学生实习是课堂教学的延长和补充，使学生能够学习到课堂所学不到的很多学问，便

30、于了解把握更多的修理常识。 2 、教学实习到达了专业教学的预期目的。在两个周的实习之后，学生普遍感到实践操作水平有所提高，更重要的是通过实习，进一步激发了大家对专业学问的兴趣，并能够结合社会实际修理存在的问题在专业领域内进展更深入的学习，一些学生还写出了质量较高的实习报告。 3 、教学实习促进了学生自身的进展。实习活动使学生初步接触社会，培育了他们的环境适应力量及发觉问题、分析问题、解决问题的实际工作力量，为适应素养教育的要求、为他们今后的进展打下了良好的根底。一些在实习中表现突出的学生为以后毕业时找到了较为满足的单位奠定了坚实的根底。 4 、教学实习协作了所在单位的工作。参与实习的学生在各自

31、的实习基地积极工作，从小事做起，参加修理厂家的工作，成为一支富有朝气与活力的年轻队伍，实习学生的精神风貌及工作力量受到了各单位领导与工作人员的普遍好评。 5、通过实习亲密了学校和实习单位的关系，双方加强联系，亲密合作，实现了互利共赢。一方面企 业为学校供应了很好的实习场所，为学校进展、专业的壮大供应了保障；另一方面学校的实习与进展，给实习单位起到了很好的广告宣传效果，为企业和社会供应了良好的专业技术人才，反过来解决了企业的招工难的问题。真正实现了校企合作，共铸辉煌。 6、本次实习不行避开的也存在着一些缺乏，例如有个别学生组织纪律性较差，实习积极性不很高，有的实习单位安排的工作与我们实际课堂所教

32、内容并不是很相符合，这说明我们对学生的教育程度还不够深刻，与个别实习单位联系和沟通还不够很亲密，这都对我们以后实习供应了很好的珍贵阅历。 总之，本次教学实习在学校整体部署要求和领导下，我们实习工作组织周密细致，日常治理准时而有效，对存在问题准时处理、快速指导并解决，取得了良好的效果，使广阔同学拓宽了学问面，熬炼了力量，综合素养得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理企业的联系与合作，彼此进一步加深了了解，亲密了关系，为校企合作共赢奠定了坚实的根底，为以后的教学实习与教学改革供应了丰富的阅历。实践证明，教学实习适应本专业特点，符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专

33、业教学体系的一个重要环节，无论对学生成才还是对教学改革，都有极大的促进作用。 汽修自我鉴定9 在这一个月的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。XX汽车销售效劳有限公司是一个拥有XX定点、配套、直接供应的一流修理设备效劳的公司。 我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开头的时候由于对抛光机的使用不娴熟，工作中好多问题都不会处理，后来在同事的帮忙下渐渐的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车修理是一项比拟简洁的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容总结了以下几点原则： 1

34、、急躁细致： 汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必需有急躁，精益求精。马虎大意简单出错，稍有疏忽就会留下边角的污点。 2、求稳避灾： 车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当消失难题时我停下来，规划好后再连续操作。 3、取轻避重： 进展美容作业时，应依据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用严厉型、稀释型的产品。尽量由低速档位、小力气开头试验操作，直至速度、用力大小满意要求为止。 4、先试后用： 为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐藏处小范围内进展试验，以便把握状况正确使用产品和优化操作方法。 通过现场修理见习和企业员工的沟通指导，理论

35、联系实际，我把所学的理论学问稳固和充实，养成分析、解决实际问题的力量，为后继毕业设计打下坚实的根底。 汽修自我鉴定10 我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年诞生，我的汽车修理学问和技术主要还是从实践中总结出来的，固然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也担当了为学生讲授汽车故障诊断与检测技术等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的学问运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对比技

36、术资料，彻夜琢磨讨论，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“讨论所”,我的修车技能也得到了客户的认可。 一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我立刻带仪器与车主进展试车，行驶中发觉，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严峻。车主说，毛病在三个月前就已经消失了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在修理二站修了三次，修理厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做打算。我推断：“发动机动力缺乏，引起强制降挡”故障的缘由，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，

37、没有发觉问题。试车回来，我再次具体检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，假如解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催扮装置后，发觉堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺当排解，不但解决了车主的苦恼，更为其节约了大笔费用。 爱岗敬业，满意用户所需，这是我的工作信念，不管何时何地，只要用户一个电话， 我是随叫随到。总结汽车修理工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进展人工诊断的方法。在汽车修理中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂局部修理的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很

38、大困难，以至于造成误判。所以，依靠修理人员丰富的阅历进展直接诊断还是必要的。首先，说说“问”。问，当然主要，但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资格、阅历以及对车辆、性能的把握处于不同层次，因此，在“问”时，要查找关键、重要的现象进展询问，并对驾驶员的答复要能去伪存真，这就需要修理人员对车辆构造、性能有透彻的理解，对理论学问和实践阅历有丰富的积存，这样才能“问”知名堂。其次，说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的根本工作状况，通过对发动机排放系统的闻，可以感觉发动机的工作状况，从而为故障推断供应指导。最终，说说“试”，试车应当成为修理人员的根本技能。通过试

39、车可以学到很多书本上没有的学问。如自动变速器的修理，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向颤抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的推断蒙上一层面纱，造成推断故障时的迟疑和不愿定。因此，试车可以给我们的修理工作带来灵感，加快对故障的精确推断和排解。 汽修自我鉴定11 中专学校的生活总是那么单纯，那么自由，那么无忧无虑，可是我马上和我的学习生涯告辞，我在中专的点点滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己学到了许多学问，也树立了正确的人生观、价值观和世界观。 通过系统完善的汽车专业学问的学习，有扎实的专业根底学问，并且有肯定的汽车治理学问。课外大量猎阅图书

40、馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业进展动态方向，特殊是汽车后市场效劳领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习新的学问方法工艺，分析和解决问题的力量强，能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料，收集本行业最新信息。 诚恳守信是每一个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素养和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的进展严密的结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注意合作，具有年轻人火一样的工作热忱和活力。 我知道我这个专业需要很强的实践力量，但是单靠实践是不能做好的，所以，我们的中专学校就是学习理论学问的过程，我的中专生活很充实、很有意义，由

41、于它为我的将来打下了根底，也为我实现幻想做好了预备。 三年的中专生活似弹指一挥间，从学生时代的无知和迷茫，到现在马上*的沉着与坦然。我知道，这又是我人生中的一大挑战：社会角色的转换。这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益于中专三年的学习积存和技能的培育。我自认为无愧于中专三年，刚入学时，我曾为身为中专生而沮丧过。但很快，我选择了坦然面对。由于我深信，是金子在任何地方都会发光。所以我确信，我一名中专毕业生，也肯定会有光明、辉煌的一天。 三年的学习生活使我懂得了许多。三年前那个天真稚嫩的我，经过了那些人生的挫折和坎坷，现如今已经变得成熟、稳重。 我明白了一个道理，人生不会总是一帆风

42、顺，只有自己英勇地面对人生中的每一个挫折和困难，才能在以后的道路上大放光荣。 本人诚恳，上进心强。在生活上，能严格要求自己、待人真诚、热忱，在学习中努力刻苦，在校曾担当团支部书记和组织委员职务，在工作中，仔细负责、吃苦耐劳、有较强的责任心、团队意识和组织力量、治理力量，我还会更加努力完善自己的缺乏。使自己更加完善！ 在这三年里我还曾获得学校的很多奖项。曾获得北京市电子商务员证书、北京市计算机操作员证书等等。在校还获得优秀团干部、尽责奖、才艺奖等等。 这三年学习和生活，仅仅是初步的阅历积存，对于迈向社会来说是远远不够的，所以我还要连续努力，连续向前，不断向前。 面对过去，我无怨无悔，来到这里是一

43、种明智的选择；面对现在，我懂得珍惜，珍惜时间努力拼搏；面对将来，我倍感期盼，期盼更多的挑战。战胜困难，抓住机遇，信任自己肯定会演绎出一个又一个的精彩。 汽修自我鉴定12 实习单位简介：贰仟家汽车效劳股份有限公司始创于1988年，现拥有注册资金4100万元，员工800余名。公司主营业务：一站式汽车效劳加盟连锁进展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合修理、物流效劳等。公司在进展过程中，经受了“汽配专家”、“汽修专家”、“汽车专家”、“物流专家”等阶段。20xx年，公司通过了ISO900120xx效劳质量认证.20xx年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。20xx年，公司被全国工商联汽车摩托车配

44、件用品商会评为“中华一站式汽车效劳名优企业”、“20xx年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”，被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”，“贰仟家”被认定为“河南省闻名商标”。 实习目的：熟识汽车修理行业和汽车修理效劳市场的状况，为将来的工作打下坚实的根底。通过现场修理实习和公司员工的沟通，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证，稳固，深化和充实。培育分析，解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习，工作打下坚实的根底。 一实习过程 在实习的过程中，我主要学会了汽车的保养和维护，其中汽车的保养占主要局部，在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保，下面我来介绍一下详细内容。 实习内

45、容： 1.汽车维护 清洁汽车外表，检查门窗玻璃，刮水器，室内镜，后视镜，门锁是否齐全有效。检查散热器的水量，曲轴箱的机油量，油箱内的燃油储量是否符合要求。检查喇叭灯光是否正常，安装是否坚固。检查轮胎气压是否正常，去除轮胎里及其胎纹里的杂物。检查转向器的游动间隙是否符合标准，轮毂轴承，转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母，半轴螺栓是否坚固牢靠。启动发动机后查看仪表动作是否正常，发动机是否有异响。检查车辆有无漏水，漏油，漏气，漏电等现象。 机油的主要作用是对发动机进展润滑，冷却，密封，清洁，防锈，防腐等。若没有机油汽车的心脏就不能正常运转。正常的换油标准是

46、以“引擎运转时间来计算的”。 汽车换机油的五个步骤： 1.正常选用润滑油的质量级别和粘度级别。 2.选用正规厂家生产的搞质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的 油路堵塞，压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。 3.换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下滤清器，必要时对发动机进展清洗以便除去发动机内部的油腻和胶质。 4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形损坏等应准时更换。装配滤芯时应把滤芯内装满润滑油，并将密封圈涂抹润滑油，以防止在装配时发生损坏。 5.机油滤芯装好后，拧紧油底螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的润滑油，油尺，油面应在上下刻度线之间，装好油尺，盖上加油盖，启动发动机转动几分钟，检查油压是否正常，是否漏油，如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加的过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压过低，润滑不良等后果。 换机油还需要正确选择机油：从汽车制造技术进展来看，发动机的制造越来越周密，其输出向高功率高负荷进展；从汽车使用环境变化角度来看，随着高速大路的不断进展，汽车在高温高速环境中运行的时间不短加长，这些都对机油提出了更加苛