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1、 汽车的实训报告实训报告汽车(3篇)汽车的实训报告 实训报告汽车篇一 熟识相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要根底学问,积存初步的工作阅历,为毕业后快速投入实际工作打下良好的根底。 1.4s店总体熟悉:整体规划,日常治理。 2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。 我的实习报告有四局部内容。第一局部介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售效劳有限公司,其次局部简述了汽车日常保养,第三局部简述了凯美瑞4万公里保养,详细包括发动机、底盘、车身、电器四小局部,第四局部总结了收获。 最终有时机到4s店实习,怀着感动奇怪的心情,我们开头了在逸铤幸福路丰田汽车销售效劳有限公司的实习。
2、丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,固然拥有着这些一流的治理体制、经营理念及效劳态度,我期盼一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及效劳,我想这对以后的学习工作都颇有好处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 逸铤幸福路丰田汽车销售效劳有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售效劳有限公司是一个大型的4s店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。 他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供给的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、
3、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅和效劳周到的客户效劳休息室为客户供应舒适的环境;宽阔的修理车间分设有钣金区、喷漆区、修理区,规划合理有序;其中修理区设置了16个标准工位充分满意修理作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5s的治理精神,为客户消退质量之忧;增加了员工放心工作的牢靠。 总之,丰田4s店给我的印象就是:有条不紊,注意细节,制度完善。治理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提示着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室特别人性化,有咖啡,上网等效劳;员工们精神面貌很好。 汽
4、车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进展调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保: 1)今后可能发生的很多较大的事故都得以避开; 2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下; 3)可延长汽车的使用寿命; 4)提高客户的满足度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。 1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。
5、检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分,并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,观察仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进展润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。 4. 汽车制动液检查与更
6、换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用肯定时间后,会消失沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能,做到准时更换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反响,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。 在实习期间,通过自身的努力,师傅的指导使得自身对专业学问和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和修理有了进一步的熟悉。为此,总结自身在实习期间对凯美瑞轿车的40000km检查保养: 凯美瑞轿车
7、是一款中高档轿车,每行驶5000km/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简洁的更换及修理或调整。其检查保养工程主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大局部。 发动机检查保养工程有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000km或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法如: 1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5w-20型号的化学合成机油; 2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自身10-20厘米后并
8、安全解锁保险; 3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器; 4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。 5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进展检查,在上下线为适宜。制动液在两年或40000km更换,其方法如: 1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液; 2)对每个制动分泵及制动管路进展排油及空气; 3)排油及空气的挨次应当从最远的排起即从右后轮左后轮-
9、右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如: 1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险, 2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下; 3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停顿,即是对变速器进展清洗;4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车; 5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的
10、变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可, 6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000km,在拆装汽油格及滤网是要留意对浮子的爱护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀四周的器。 蓄电池的正常使用寿命在40000km或两年到两年半的时间久需建议进展更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要留意避开正负极装反,否则会损坏车上的电器原
11、件,同时也要选择与原来一样的容量、电压。 底盘的检查保养工程主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要依据规定的扭矩进展检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观看有无泄漏,而更换也是依据行驶的里程或时间40000km或两年方法如: 1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。 2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出; 3)待油与螺栓孔平常拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成
12、刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如: 1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片; 2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者消失特别磨损,视状况进展更换或修理; 3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏; 4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进展清洁,并两者抹上润滑膏; 5)按标准和要求装回摩擦片,避开摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接
13、机构进展有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。 车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆外表是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,依据检查的结果进展填写报料单报料,使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进展修复或更换。 电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其掌握开关的工作性能进展开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摇摆性能的同时也要检查雨刮片的刮试效
14、果能否刮试洁净,依据刮试效果的不洁净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要留意新雨刮片两端的不同之处,避开消失装错的状况,在刮试工作时会消失异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。假如不能正常工作应当进展对开关、线路、灯泡或接头进展检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调整开关或转换开关的检查。 空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度,通常在56摄氏度,也可以通过制冷剂检查
15、孔对制冷剂量的检查也可以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为清亮透亮,无气泡或浑浊,假如消失制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量消失缺乏或加注过多,而消失制冷剂量缺乏就很可能是系统消失泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,假如消失暖气缺乏应对发动机冷却液量或系统进展检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过翻开其各掌握开关检查调整状况及加热效果,座椅调整功能有:前后、左右、上下、腰部调整以及加热功能方面的调整,如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进展检查或修理。其方法挨次应先从简洁的保险、电源、开关再到电路的方法挨次,也就是从易到难的方法。 在做完全部的修理工程后,还要进展最终的
16、终检和填写修理工程单,通过终检确保了修理质量,使自身放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写修理单可以使客户明确的知道车辆的修理工程和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信! 大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差异很大,有些同学在学校时,对自身以后工作的事情考虑得少,预备得少,一旦步入社会,自身心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自身究竟要干什么工作,自身有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。 实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于很多同学来说,先就业再
17、择业是最好的。究竟自身在学校里接触社会少,专业实际操作和运用力量与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一开头就想着自身要找到一份好工作,自身专业内的工作,自身喜爱的工作,这样是不够切合实际的。 我在逸铤幸福路丰田汽车销售效劳有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大局部时间都在做保养,在保养中也遇到很多困难、解决困难,看似简洁的事动起手来其实有许多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自身在学校学到的东西很有限,还有许多学问是我不知道的。在实习期间我还要仔细跟师傅们学习汽车方面的学问,积极动手,培育我吃苦耐劳的精神,仔细了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,到达实习的要求,也使我在企
18、业里,了解企业文化和企业治理体制。使我不仅在自身的专业有了突破,使我学习到关于企业治理方面的学问。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用! 汽车的实训报告 实训报告汽车篇二 xx年,我在神华群众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车修理站的零件供给,售后效劳,修理等有了肯定的理解和深刻的体会。 该公司有一流的修理设备:单生气、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于修理业务的计算机网络、宽阔干净的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户供应舒适的环境。宽阔的修理车间设置18个标准工位,充分满意修理作业的需要,
19、规格齐全、优质纯粹的配件是一汽群众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4s店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型,本次汽车实习报告如下: 1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,稳固专业思想,激发热忱。 2、熟识汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下根底。 3、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。 4、修理实习是对我们的一次综合力量的培育和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地仔
20、细观看、实践,使自己的动手力量得到提高。 该公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工,而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。 该汽车4s店拥有完善的修理效劳流程,流程如下: 汽车保养是非常重要的,该效劳站的修理人员对客户的车辆仔细负责。 汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5w40。 红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10 w30。 红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10 w30。 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造
21、成的油路堵塞、压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。 3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 留意:拧下旧的滤芯时,肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。 5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。留意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,肯定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l,但只能参加5l。红旗世纪
22、星发动机原装机油为4.3l,加油时只能为3.5l为标准。机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。群众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。 1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。由于机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。 2、
23、转向液和刹车液的更换为2年。由于制动具有吸湿性,使用过程中不断汲取四周空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严峻影响制动效果的安全性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避开消失气阻。排放挨次为:右后轮左后轮右前轮左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是特别重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失特别的严峻。 两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必需把水泵张紧轮
24、同时更换。 五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很简单抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。 红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。 5、火花塞的更换里程: 捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。 宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。由于这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很简单产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必需更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点
25、的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性: (1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。 (2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。 (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。 (4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运
26、动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。 (5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会消失打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会消失换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。 atf的功用在自动变速器中,atf有以下功用: (1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵; (2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质; (3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑; (4)清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时,肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加
27、变速器油时不能加的过多或过少,由于油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响掌握阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般参加自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸布满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。 捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8l。宝莱手动变速箱必需使用专用的自动变速
28、箱差速器油,换油量为1.8l。宝莱自动变速箱换油量为3l。红旗手动变速箱换油量为2.5l。 宝莱自动变速器每换一次atf油时,都要换一次滤芯。 汽车一般在发生碰撞后都应准时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向敏捷、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,削减路面引起的震惊等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、颤抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;常常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。 要进展四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大局部组成,一局部是计算机软硬件,计算机是我们常的pc机,这局部的关键是车
29、规数据库,另一局部就是传感器插头。 做四轮定位的步骤: 1、让汽车行驶到四轮定位机上。 2、开启定位机。 3、挂上机头,插上传感器插头。 4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。 5、首先调主销内外倾角,其次调前束。 捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样,该公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的。 捷达主销外倾角调整的部位在减震器和羊角的连接处。 宝莱通过挪梁来调主销外倾角。 红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角。 假如主销外倾角调不过来,就必需更换羊角。 汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必需保持全都,这样可能保证最正确的行驶
30、性能,防止漂滑、附着力缺乏、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必需进展轮胎动平衡。 在车辆运行时发觉行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生锋利的声音等状况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进展测量,就会发觉车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已转变,只是数值的偏差凭肉眼无法推断。其实这些偏差角度,打算了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避开轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面严密接合,削减轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用
31、胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命到达最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。假如没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据精确,它的操控性能、稳定性能才能到达最正确状态,轮胎的寿命也才能到达最长。 四轮定位是特别必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。 在现在的中国,能开上自己购置的汽车算是许多了。对于汽车的概念根本上能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就似乎让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。修理工有他们的职业道
32、德,没有必要修理的地方不会骗车主去修理,有些车主不信任修理行业的主要缘由是他们不舍得把车交给小修理铺而又不情愿多花钱去特约效劳站为自己的爱车保养。 一辆新车在没有发生碰撞的状况下发觉跑偏现象有90%的缘由是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好用一个品牌一样的花纹,并且同时更换,由于这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎,还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在调整行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏,始终靠在路的一侧行驶会造成跑偏,一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。 该公司的vag1551、vag1552比拟常用 常用的地址码: 01 发动
33、机电气系统 02 自动变速器电器系统 03 制动系统 1、捷达gif水温高 故障现象:一辆20xx款捷达轿车,行驶中水温指示达130摄氏度报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反响),有时着车后,水温表指示又很正常。 故障诊断:一般捷达轿车的水温显示特别诊断步骤: (1)连接诊断仪,检测水温值(0108-001)与水温表指示是否一样。 是,查发动机冷却散热部件(包括风扇工作状况,冷却液面,双温开关,节温器水泵等)。 否,检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准,连接导线有无断、短路及搭铁状况)。 (2)若上面未解决,就需查发动机工况,燃油品质及缸体水套等。 vag1552显示
34、数据为97.5摄氏度时,风扇开头工作,上下水管温度一样,而水温表指示却在130摄氏度处,报警灯闪耀。说明该车虚假报警,于是疑心水温传感器信号严峻漂移。用一好件替换后,发觉车辆无法启动,启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声,而且蓄电池电量充分,在不着车的状况下,将点火开关置于on位,却发觉水温表表针上下浮动,因此判定水温传感器线路有特别。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良,就易消失水温指示偏高现象(有的车夜间使用远光,特殊明显,风扇工作,水温却仍爬升),就先检查搭铁线,结果发觉变速器与车身的搭铁线松脱,而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车,且水温指示正常了,故障排解。 注:
35、捷达轿车许多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良,氧化引起。因此在修理中要特殊留意:车身与发动机车身与蓄电池负极蓄电池本身负极氧化。 2、宝莱轿车(1.6l)手动变速箱 故障现象:怠速时运转平衡,加速正常,但挂档时有点耸车。 故障诊断:用vag1551读取故障码无故障数据流正常,测量燃油压力也正常,清洗节气门,然后给节气门做根本设定(步骤01100004060)然后试车,故障现象没有排解。然后把火花塞拧下,发觉了缸火花塞有点发黑,换一组火花塞还是没有排解故障,最终换了3缸高压线,故障排解。 在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并把握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了很多专用工具的使用方
36、法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问,使我学到了许多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到许多企业文化和企业治理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到很多关于企业治理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。 汽车的实训报告 实训报告汽车篇三 通过为期两个月的生产实习,熟识湖北法雷奥车灯有限公司产品的整个生产流程、工艺、质量和治理,从而猎取工作阅历,感受企业文化,完成校园人到职业人的过渡。 20xx年7月4日-20xx年7月31日 尾灯装配:pu1、pu2、pu3、pu4、pu10、pu13
37、 尾灯装配各装配线生产车灯型号: pu1-p32l trunk、gp4、t21 trunk/fender pu2-p32l trunk/fender、gp5 pu3-v212 trunk/fender、r31 pu4-t73、fe-2 pu10-xxxc、hmsl pu13-c6 trunk/fender、c7 trunk/fender 1)主要实习部门:pu1、pu2、pu13 2)实习期间几种主要灯型的主要工艺流程: 1、p32l trunk a100/200 安装内透镜打螺钉(长螺钉扭矩2.8+/-0.1nm,短螺钉扭矩2.6+/-0.1nm) a300 灯壳静电除尘 a400 震惊摩擦
38、焊 a500 总成去应力(温度85+ /-5,时间100+ /-10s) a600 灯泡、灯泡座、密封垫装配 a700 tms检测 a800 终检、包装 2、p32l fender a100 超声波焊接 a200 安装内透镜打螺钉 a300 灯壳静电除尘 a400 震惊摩擦焊 a500 总成去应力(温度80+ /-5,时间100+ /-10s) a600/700 安装固定螺钉,以及灯泡、灯泡座、密封垫装配 a800 tms检测 a900 终检、包装 (其他灯型的工艺流程与以上类似,区分在于螺丝的扭矩的大小、烘箱的温度和时间,烘箱中笼子的数量,有些装配线还需要使用热铆) 3)换型时需要留意的事项
39、: 填写启动表,首件检查,破坏性试验 4)交接班留意事项 填写启动表,5s是否做到位,学习qrap 5) 几个概念 好件:坏件的前一个 坏件:消失问题的那个一个 qrap:快速反响订正措施 iam :质量级别最高 oem :质量级别低于iam,合格品,用于整车 oes : 质量级别低于oem,用于4s店 5s:清扫(只保存需要的物品)、整理(对线上物品进展定置)、清洁(线上全部物品洁净干净)、标准化(形成文件化标准)、改良并保持(以提高员工素养) kosu表:用于衡量生产线的生产效率,终检需每小时统计一次。 7种时间损失:无生产、预防性维护、试生产、换型、设备故障、工装夹具故障、小停机、wip
40、物料短缺、外购件短缺、生产组织、不合格品。 塑料件三种焊接:超声波焊,震惊摩擦焊、热板焊 来到工厂已经有4周的.时间了,在这四周的时间里,大局部的时间都是在现在实际操作,首先从最简洁的拧灯泡,到过灯检气检,再到打螺丝,每天都能在车间和操作工身上学习到一些学问。通过实习才真正体会到操作工的辛苦,并且深刻熟悉到团队的重要性,尾灯装配每条线都不是每个人只做个人的,而是其中一个工位的人做不完,其他工位的工人有多的时间会帮忙其完成工作,这样大大提高了工作效率。同时,线上每个人都是同时把握几个工位的操作要领,因此他们能够在做同一个工位产生疲惫时换岗,这样也能提高工作效率。最重要的是每条线上的终检能够应付所
41、在装配线简洁的质量问题,以及娴熟把握所在装配线全部工位的操作工艺,这样在其中一个工人离开时,终检能够顶替,这样也不会影响生产效率。 工厂特别注意质量,每到工序都严格把关,不能承受上一个工序所制造出来的不良品,自己也不能制造出不良品,万一消失了不良品,也千万不能让其流入下一道工序,这与其企业文化的五轴心是密不行分的。在处理问题方面,在其线上消失质量问题时,必需通过qrap的方法来开会,采纳人机料法来分析问题和解决问题,同时,部门班长,主管和超检也会定期巡察解决问题,并且每项都责任到人。因此,在我实习期间,我能学习到的就是高效的分析问题和解决问题的力量。这些将对我今后的工作有相当大的帮忙。另外,线上的班长和主管工作都特别敬业,也会常常对我们这个小组的成员进展培训,并且细心地答复我们提出的任何问题。 另外一方面,工作心理的转变,主要是从舒适单纯的校园生活渐渐转变为职业人的心理,刚开头生产实习的时候特别不适应,由于从来没有始终站着工作,而且所作的工作都是简洁而重复的,但是在真正动手做了之后,才发觉,其实每个工位都有他的技巧,并不是看上去的那么简洁。也深刻体会到工艺卡和检验卡的重要性,有些仍旧与实际状况有肯定的差距,这也提示我在今后的工作中在留意理论结合实际,由于有些理论上可行的工作实际操作起来并不那么简单。
限制150内