洪泽县港口工作汇报.docx
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1、 洪泽县港口工作汇报 洪泽县港口工作汇报 洪泽港口治理工作汇报 洪泽因洪泽湖而得名,洪泽湖纵跨洪泽,与淮河、大水道、入海水道、苏北浇灌总渠相接,水系通江达海,水上运输兴旺。因水上货物周转量大,加上水上运输本钱低,因此洪泽的主要工业原料、粮食、工业产品等大多采纳水上运输方式,即节省了本钱,也增加竞争优势,导致企业及个人投资港口的积极性很高,洪泽县辖区内大小港口有30余个,泊位500吨港口有16个.有经过水利部门审批的、也有经航道部门审批的,目前还没有港口是经过港口治理部门审批的.洪泽元明粉、芒硝矿、工业盐、粮食、等均从水路运往全国各地。 洪泽县的内河港口岸线资源丰富,辖区内岸线长度为386公里,
2、可利用的岸线资源为57公里。 洪泽县港口治理职能于今年3月5日由洪泽县运输治理所转交到航道站,负责对本辖区内港口的日常治理工作。现将洪泽的港口治理状况汇报如下: 一、港口行政治理机构设置状况 洪泽至今还没有成立特地的港口治理机构,港口的行政治理职能交由航道站代为治理,没有装备、没有专职人员、没有经费等;航道站人员参与了港口治理培训,但是目前没有港口治理执法证,港口行政执法主体是交通局。假如能够成立洪泽县港口治理局并在洪泽县航道治理站挂牌,那么执法人员在治理上将会进一步得到提升。 二、港口治理工作的根本状况 洪泽港区内的港口大多数是以前的老码头,主要分布在苏北浇灌总渠、洪泽湖沿线、洪泽砚监河、张
3、福河、草泽河等航道沿线,港口主要从事元明粉、芒硝、黄沙、石子、水泥、煤炭、钢材、粮食以及工业产品等物资装卸,这些港口的根底设施根本处于老龄化状态,加上多数是效益不好的企业在运作,有的甚至已经破产,码头上的吊机及附属设施根本上是八十年月初投产的。还有局部码头现在已归私人全部,治理起来困难很大。为了加强对辖区的各码头的治理,我们主要是做了以下几个方面的工作: 1、对辖区内港口岸线上的全部码头进展排查逐一登记、建立档案。 2、在国家主要法定节假日如(元旦、五一)对辖区内的重点码头进展检查,查阅码头吊机的日常维护保养、钢丝缆的更换等台帐;危急品码头,在危急品装卸过程中亲临现场监视是否按操作标准进展,是
4、否实行安全防护措施、是否制定了应急预案等。 3、辖区内的两个危急品码头装卸时,要求提前24小时向我单位申报,船舶到港后,我站负责港口治理的同志准时到现场实行监管。 4、对辖区内的全部码头的装卸尽可能地做到实时监控,常常深入港口了解状况,和港口业主进展沟通与协调,要求他们留意港口经营安全,常常检查设备的完好状况,准时将港口的吞吐量进展统计报送给我站,有利于我们把握相关的货物种类、数量等状况。 三、洪泽港口的初步规划 我县港口建立优势:1、区位独特。洪泽县位于江苏省西北部, 洪泽湖东岸,与淮河、大水道、长江入海口、苏北浇灌总渠相接是豫、鲁、皖等省水路运输的必经之地;2、水上交通便利。县内五水通航,
5、洪泽湖南线、苏北浇灌总渠、张福河等航道常年通航,张福河紧邻洪泽湖南线航道,水上运输直达安徽的明光、滁州等地,从张福河直通大水道沿岸各地,并与周边等地连成一个交通便捷的水路交通网。201*年,水运等共完成货运量1000万吨,货物周转量5000万吨公里。3、资源丰富。洪泽是元明粉、芒硝矿等资源的主要产地,元明粉储量为5000万吨以上,年生产芒硝35万吨;黄集探明大型岩盐矿床,岩盐储量达11000万吨;我县还是一个农业大县,是国家商品粮基地之一,盛产大米,拥有丰富的农副产品资源。 经过调研,可建筑大型港口的地点有两处:1、洪泽湖草站至发电站中间地带。 此处位于复线船闸上游,总长1000余米,宽200
6、多米,可建筑年吞吐量300-500万吨的大型港口。该地段始终是我县砂石集散地,不经过复线船闸,降低了运输本钱,港口建成后全县全部砂石都将集中在这里调运周转。 2黄集与二河闸中间地带。 此处位于苏北浇灌总渠右岸,在328省道大桥两侧,地理位置适合建筑大型港口。该处建港口的进展空间大,有提升潜力,与洪泽县工业园区紧邻,工业园区原料进港,产品出港可以一步进出,转运便利,还与铁路、陆路相连,到达无间隙运输,并可与盐化工区码头形成互补,能有效解决工业园区货物周转问题,降低全县产 成运输品本钱。 四、我县港口岸线利用规划的缺陷 由于我县港口岸线利用规划缺乏前瞻性,未能将我县已拓宽的汛北干渠航道列入港口岸线
7、利用规划范围,该航道于201*年由县水利局和县政府共同投资7000余万元对航段所属砚台船闸及航道进展扩建及航道整治,航道底宽现已拓宽至60米,已完全到达四级航道通航标准。目前500吨级船舶可常年正常行驶,高水位时可通航1000级船舶.它是我县工业圆区的唯一水通道,我县的银珠化工集团、清华科技园、九鑫钢铁厂、福斯特化工等重点企业在这条航道上都拥有自己的码头,企业的原材料、工业品都从这里进出港。因我们未将汛北干渠航道列入港口岸线规划范围,现主要是县水利局进展水利职能治理,港口治理在这里消失严峻缺位现象,特殊是福斯特化工的危急品码头假如发生安全事故,可能给人民生命财产造成无法估量的损失。 五、建议和
8、对策 港口治理职能始终是由其他部门代为履行,没有专职的工作人员和行政执法人员,治理不到位现象普遍存在,依据洪泽港口治理的现状建议: 1、加强港口岸线治理工作,做好港口规划,科学利用、有效爱护港口资源,促进港口事业安康、持续进展。 2、成立特地的港口行政治理机构并挂牌,配备专职工作人员,目前我站有5名同志参与培训,临时没有港口执法证件,不利于港口治理工作的正常开展。假如能够成立洪泽县港口治理局并在洪泽 县航道治理站挂牌,那么执法人员将拥有一个合法的执法主体,港口治理的质量将会进一步得到提升。 3、港口治理无经费、无装备,导致港口治理工作不力,无法对内河港口实施全面、科学、统一、高效的行政监管,缺
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