汽车刹车距离标准汽车知识.docx

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1、 汽车刹车距离标准汽车知识 简洁的说，一般状况100KM每小时的刹车距离在四十米左右，38米到42米都可以!超过的越多刹车越差!下面大家一起看看国标规定的刹车距离： 汽车的制动性能应符合GB 12676和GB/T 13594的规定。 (1) 不超过九座的载客汽车 初速度50Km/h时，不超过19m; (2) 其它总质量不超过4.5t的汽车 初速度50Km/h是时，不超过21m; (3) 其它汽车，汽车列车 初速度30Km/h时，不超过9m。 另外，混凝土搅拌车满载应当不止10多吨重，由于混凝土的密度正常按2.4T/m3。空车的重量也在1316吨，依据方量大小而定。 汽车刹车常用技巧 作为一个好

2、司机，既要会车，也要会刹车，对于各种状况下的刹车技巧，是否都把握了呢？ 1、刹车不再生硬 刹车生硬主要是由于刹车时机和刹车力度把握不好所致，在很多新手上表达的淋漓尽致，除了要做好与车的磨合外还需要把握肯定的操作技巧。 刹车技巧：缓慢持续踩下刹车踏板，匀称减速，当车身趋于停下的时候，缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。 固然导致刹车生硬的缘由还有心理因素，所以要在克制怕车停不住撞到前车或障碍物的心理阴影的根底上根据以上技巧掌握好右脚的力度。 2、紧急状况不要慌 以最短的时间、最短的距离减速至停车。此时，首先必需快速将刹车踏板踩究竟，同时还要预备紧急并线。其实也确实不简单，但关键的是你要够狠，要

3、真的做到把刹车踏板踩究竟。 假如紧急刹车能够让车在障碍物前停下当然好，假如真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩究竟的同时打方向，绕开障碍物。（此方法限配有ABS的车辆） 3、坡路刹车有方法 上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很简单导致挡位不适宜的状况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要留意准时换挡。 下坡刹车就简单一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特殊是长坡假如长时间使用刹车，简单导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降。为了防止这一

4、点，手动挡车型采纳低挡位下坡是必需的，一般来说采纳3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，肯定要保持车速缓慢增加，必要时采纳点刹车掌握一下车速。 4、弯路刹车有技巧 弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿势。不能猛踩刹车，特殊是外侧车道的车辆，以免车身失控。 5、长距离轻刹车，避开给人冲击感 长距离实行轻刹车可以避开给乘车人有冲击的感觉，固然其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。松开油门踏板，依据距离、车速等进展刹车操作。 6、跟车不追尾 需要确保与前车的安全距离，缓踩刹车踏板，保持刹车力，再依据前车速度增大或减小力

5、度。 刹车技巧：当发觉前车开头刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，匀称加力，平稳减速至与前车距离根本全都，保持脚踩力道，再观看前车的速度变化，调整刹车力度。 7、停车不必始终踩刹车 停车时不必始终踩刹车，可在车辆完全停顿前松一次刹车。由于假如我们踩刹车的目的是停顿车辆行驶的话，始终踩着刹车直至车辆停顿行驶前瞬间会产生比拟大的冲击。而减小或者缓解这股冲击的影响其技巧是在车辆完全停顿前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停顿行驶。 8、雨天刹车轻点刹车爱护刹车系统 雨天除了慎重使用急刹车之外，还可以在通过积水路面时轻点刹车，目的是去掉刹车盘上的水防止腐蚀生锈，爱护刹车系统。 刹车刹得好既是驾驶

6、力量的表达，也是我们在日常行车中需要具备的驾驶技能，这不仅是对自己负责，也是对他人对社会的一种责任！ 汽车刹车使用技巧 1：紧急状况下的制动技巧当遇到紧急状况的时候就不要考虑车身是否“点头”了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。 2：跟车防追尾制动技巧跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车根本全都的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再依据前车速度增大或减小制动力。 3：坡路制动技巧上坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。下坡制动要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时

7、特殊是长坡不要长时间使用制动，这样简单导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型应采纳低挡位下坡一般采纳3挡。 汽车刹车应如何使用 1、预见性制动 驾驶员根据自己的目的或针对已发觉的状况，为停车实行的提前减速制动措施，称预见性制动。方法是快速抬起油门踏板，充分利用发动机的牵制作用，同时轻踩制动踏板，使汽车降低车速。当汽车接近停顿时，踏下离合器踏板，将变速器挡位置于空挡，将车平稳地停在预定的位置上。 2. 紧急制动 行车中，遇到突然发生的危急状况，为使汽车快速停住而不得不实行的制动措施称为紧急制动。方法是快速抬起油门踏板并马上用力踏下制动踏板，同时急拉手制动，使汽车快速停住

8、。这种方法不仅使轮胎和底盘机件损坏严峻，而且极易产生甩尾，不利于行车安全，因此，不在万不得已的状况下不行使用。 3、跟车防追尾制动技巧 跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车根本全都的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再依据前车速度增大或减小制动力。 详细制动的时候，当发觉前车开头制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上，匀称加力平稳减速至与前车速度根本全都，保持一下制动踏板位置，然后再观看前车的速度变化，假如前车连续制动，则你也要跟着制动;假如前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，连续与前车保持同样的车速平稳跟车。 4、

9、弯路制动技巧 在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿势。不能猛踩制动，特殊是外侧车道的车辆，以免车身失控。 5、坡路制动技巧 上坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。 上坡制动同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的”车型由于车速过快下降很简单导致挡位不适宜的状况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要留意准时换挡。 下坡制动就简单一些了，不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时特殊是长坡不要长时

10、间使用制动，这样简单导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采纳低挡位下坡是必需的，一般来说采纳3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采纳点制动掌握一下车速。 在行车中，应做到尽量使用预见性制动，避开使用紧急制动，以确保安全行车。 关于汽车刹车的学问 手刹专业名称是驻车制动器(后面直接说手刹)，绝大局部轻型轿车,手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线,使后轮制动蹄片或制动钳锁死.。轻中型卡车及有传动轴的轿车、越野车,手刹多通过机械方式,将传动轴上的制动鼓锁死,以到达制动目的。重型卡车和大型客车,后轮制动气室多带有弹簧储能制动,行车时压缩

11、空气顶起弹簧，驻车时，司机只要操作一个阀开关，把气放掉，弹簧就会锁死后轮。所以手刹是制动后轮的。这里八挂一句，有的跑车后轮上面有两个卡钳，其中一个就是特地独立的手刹制动钳。 脚刹制动是通过刹车油压系统作用到四个轮胎上，以将车辆停下。传统的刹车系统会平均将刹车总泵的力气安排至四个车轮，但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力将有所不同，这样的安排并不符合刹车力的使用效益。所以后来的汽车上消失EBD(电子制动力安排装置)，实际上是ABS的帮助功能，通过行车电脑在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其根据设定的程序在

12、运动中高速调整，到达制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。所以脚刹制动是作用汽车的四个轮胎的。 今日汽车已经慢慢融入我们的生活，成为不行或缺的局部!汽车使用得当，它就是我们的工具，使用不正确有可能导致他人生命安全，甚至自己乃至家人的生命安全!在这里我为大家收集什么时候需要更换汽车轮胎的常识： 1磨损严峻 每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进展更换。 2老化严峻 观看轮胎胎面以及胎壁上的纹路，假如普遍消失裂纹则说明轮胎已经老化严峻。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间

13、不久，但是仍旧需要准时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升简单发生爆胎危急。 3频繁补胎 对于轮胎被扎，许多朋友并不会太在意。假如同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。由于当高速行驶时，轮胎内温度上升，损伤过多虽已弥补，但是仍旧增加危急消失的几率。 4起包变形 轮胎消失起包变形是一件很危急的事情，假如发觉起包变形的状况，最好第一时间去专业修理店进展检查处理，一般状况下都建议更换轮胎。轮胎消失此类状况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，假如连续行驶则极有可能发生爆胎危急。 5胎壁被扎 胎壁

14、被扎确实比胎面受伤更危急，假如受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必需更换，由于此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必定会受到挤压变形，很难保证修补效果。 汽车刹车失灵要怎么处理 造成刹车失灵的缘由许多，主要有以下三点。 一是由于操作不当导致机件失灵; 二是由于严峻超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 三是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后消失气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气; 5种方法可紧急应对 假如车辆在行驶中发生刹车失灵，司机应当怎样应对? 1.挂低挡，拉手刹

15、。依据路况和车速掌握好方向，脱开高速挡，同时快速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动时机有很大的牵引阻力使车速快速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要留意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。 (JIAZHAO) 2.上坡时消失刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员准时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并翻开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的留意。 3.车辆在下长坡、陡坡时不管有无状况都应当踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发觉刹车失灵时赢得掌握车速的时间，也称为预见性刹车

16、。 4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构掌握车速时，驾驶员应坚决地利用自然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。假如一时找不到适宜的地形、物体可以利用，紧急状况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，渐渐地降低车速。 5.找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的自然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，到达强行停车脱险的目的，尽可能地削减事故损失。 汽车刹车的技巧有哪些 车的最高境地就是车辆平稳地减速或停顿，车内的小伙伴自然安坐，感觉不到顿挫感。那么，开车怎么刹车平稳呢？ 开车平稳刹车的方法 1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯 在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油；遇上

17、突发大事，如突然发觉有障碍物，马上停顿倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。 2、载客刹车在于稳 后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是由于人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防范而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教育后座乘客的坐姿就可以解决。 3、下坡刹车 先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避开加压在丫杆上。 4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车 用脚尖刹车不如用脚掌快速，能在瞬间将整个刹车踏板踩究竟，发挥最大刹车力量。 从一个人平常操作刹车的方式就可看出驾驶水平的凹凸。一踩刹车就让车子马上停住，或是该停下时无法停住，都

18、不是开车高手应有的表现。 5、巧用油门 除了脚刹之外，还要善用油门掌握车速。在有安全距离的状况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当协作脚刹，更简单掌握车速。 这些都是踩刹车的技巧，车主们可以依据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。 新手刹车要留意的事项 1、刹车颤抖 一种状况是急刹时会感觉制动踏板会“弹脚”像“突、突、突、突这样的感觉，这属于正常状况，缘由是ABS正在起作用，正在帮你进展点刹，是正常的。 其次种状况是消失问题了，是由于这种状况大多消失在老车身上，由于刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘外表的平坦度已经有肯定程度的失准，当消失这种状

19、况就应当第一时间检查刹车盘，建议视状况选择采纳“光盘”或者更换刹车碟。 2、刹车“偏刹” 制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦消失就简单造成的事故。导致这种状况的缘由主要是刹车片偏磨或是刹车分泵消失问题，所以一旦消失此种状况需要立刻去检查。 3、刹车踏板“软”，制动力下降 大多有阅历的司机都应当很清晰刹车踏板“软”是怎么一回事，造成这个故障的缘由有许多： 刹车油消失问题，刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生，所以刹车油需要定期更换。 制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。 制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位 制动管道中有空气需要排空。 制动总泵消失问题（严峻者可导致制动抱死）。 对于局部采纳后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。 4、制动踏板硬、制动力下降非常严峻 许多车主都遇到刹车变硬的现象，由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以消失汽车在行驶时踩刹车特殊硬时，很有可能是由于真空助力器消失了问题。