汽车厂实习总结范文（3篇）.docx

《汽车厂实习总结范文（3篇）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车厂实习总结范文（3篇）.docx（13页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 汽车厂实习总结范文（3篇）汽车厂实习总结1 光阴飞逝，转瞬间，大学的学习生活就要完毕了，经过三年多专业学问的学习，这个学期我们最终要进展毕业实习了。 20xx年10月20日，我被学校安排到xx汽车有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。 一、学会遵从上级及公司制度 工厂中有很多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线；在工作中必需做到： 1、听从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人； 2、严格根据作业指导书操作； 3、严格遵守工厂各项规章制度； 4、熟识公司流程及生产流程； 二、

2、工厂注意团队精神的同时注意培育个人力量 工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特殊注意团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培育团队意识的同时公司也注意个人力量，只有个人力量提升了，团队的契合度才会更好、更完善； 三、在工厂上班的优缺点 在生产线（流水线）上作业，由于一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的力量，对人际沟通有实质性的帮忙；工厂也因个人力量不一样而安排各不一样的工作，从而培育了个人的办事力量；能有效的发挥自己的特长，同时弥补自己的缺乏；缺乏之处就是工人被流水线束缚，压力

3、大等； 四、工作体会 在实习的这段时间里，让我体会到做事的困难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：一是做任何工作都要积极、仔细负责、做就要做好；二是要不怕辛苦、不怕困难。 最终，特别感谢学校和汽车厂给了我这次难得的实习时机。这次实习，给了我一个熬炼的时机，让我从中得到了许多珍贵的阅历，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会连续努力，不断丰富学问，不断积存工作阅历，不断提高工作力量，争取做一个对社会在奉献的人。初中毕业后，我就踏入了市总中专的校门。转瞬，中专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，现在正进展毕业实习呢。 以前，我总是希望早点到社会

4、参与工作，由于我总觉得工作是一件很简单的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到工作，并不是想象中的那样它又苦又累，可不是一件简单的事。 一开头，我被学校安排到汽车厂实习。上班第一天，我的心情感动、兴奋、期盼、喜悦。我信任，只要我仔细学习，好好把握，做好每一件事，实习确定会有成绩。 在汽车厂实习，我被安排到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作，看似简洁，其实要做好它很不简单。由于“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”，这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员最起码的要求就是：大的要仔细了解公司的整体运作、效劳承诺和工作制度，小的要熟识

5、流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。 其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处肯定要礼貌、虚心、宽容、相互关怀、相互帮助和相互体谅。 第三，要学会怎样严厉仔细地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，由于，这里是公司，是工作的地方，是肯定不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，假如马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的

6、同事一样严厉、仔细、努力地工作。 第四，要学会虚心。由于只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。 第五，要学会以礼待人。 在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰难的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：一是要仔细学好专业学问，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。二是要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。 这次实习顺当完毕了，但我明白：今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我专心去开掘，英勇地去尝试，肯定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积存更多丰富的学

7、问和珍贵的阅历。一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简洁而重复的校园生活确定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简洁，现实社会比起校园生活那是简单多了，由于有了比拟，才使我感觉到校园生活是那么的美妙，那么的令人回味呀！也由此感到一种紧迫感。 汽车厂实习总结2 弹指一挥间，在东工三个月的车间实习已经一去不复返，仿佛昨天一样在我脑海中若隐若现，呼之即来而挥之不去。 在奇瑞车间实习的这段时间里，奇瑞无形中成为了我的启蒙教师，作为一应届毕业生初入社会毫无工作阅历可谈，下车间实习了解公司业务自然也就顺理成章。很早以前就听别人说过，毕业以后第

8、一份工作很重要，它可能会影响到你今后的事业方向甚至可以影响到你的人生基调，尽管这种说法可能有点夸大，我认为，既然有这种说法就确定有它的道理，由于站在马克思主义哲学的角度上来讲这种状况是客观存在的。 这是我的第一份工作，以前除了上学期间的打工生涯外没有再接触过其他的工作，选择汽车行业作为自己的从业标准，一方面出于自己的兴趣爱好，另一方面是基于自己的外乡作战战略，虽然汽车行业就目前在我国来说还算景气，但至少已不算什么朝阳产业了，在日本汽车产业已经成了夕阳产业，究竟国情不同吧。有句话说的好：“既然选择了，就要英勇的面对。”很清晰地记得生产治理科科长张锟升说过：“你假如没有怀着在奇瑞干三年的想法，趁早

9、不要来。由于你学不到任何的东西。”以前就听过来人不止一次地说过，不要常常性地跳槽，跳槽不好。目前，对我来说最重要的就是努力工作，快速精确的融入到奇瑞这个大家庭里，用自己的热忱和汗水为自己的人生积存丰富珍贵的阅历，以为自己以后的人生打下根底，为以后的需要作为不时之需。 在工厂实习的这段日子里，我先后去了树脂成型车间、焊装车间、装备制造车间、树脂涂装车间、特种车改制车间以及先后几次的联通大厦本部培训、7月28-29号的拓展训练活动。在这期间，借着此次实习的时机，给我帮忙最大的就是通过奇瑞这个平台，让我有时机熟悉和接触到很多不同的角色，这其中包括普工、同事、保安、领导等。 此次实习，我根本上弄清晰了

10、公司是做什么的，主要做什么产品，对工厂的大体状况有了肯定的了解熟悉。明白了领导安排实习三个月这么长时间实习的用意，由于你只有了解了公司，日后你的工作才可以很好顺当地绽开，否则，事半功倍。 在奇瑞的这段时间里，我大致地知道了一辆小汽车是如何生产出来的问题，解决了以前压抑在心底的奇怪心，初步对汽车制造业有了肯定的熟悉，对增加我的人生阅历起到了很好的帮忙作用。 实习的这段时间我总结了自己的一些感悟： 一、学会遵从上级及公司制度 工厂中有很多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线；在工作中必需做到：1、听从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人；2、严格根据作业指导书操作；3、严格遵守工厂各

11、项规章制度；4、熟识公司流程及生产流程； 二、工厂注意团队精神的同时注意培育个人力量 工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的”，所以工厂特殊注意团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培育团队意识的同时公司也注意个人力量，只有个人力量提升了，团队的契合度才会更好、更完善； 三、在工厂上班的优缺点 在生产线（流水线）上作业，由于一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的力量，对人际沟通有实质性的帮忙；工厂也因个人力量不一样而安排各不一样的工作，从而培育了个人的办事力量；能有效的发挥自己的特长，同时弥

12、补自己的缺乏；缺乏之处就是工人被流水线束缚，压力大等； 四、工作体会 在东工实习的这段时间里，让我明白了两个道理： 1、做任何工作都要积极、仔细负责、做就要做好； 2、要不怕辛苦、不怕困难。 汽车厂实习总结3 前言 时间一晃几个月的实习生活已经过去，在最近的几个月的实习过程中，我有着很多的收获和欢快，但匆忙的工作旅途印刻了太多的辛酸与无奈，如何完成从大学生到职业人的跨越，就我而言至今还没有悟出太深彻的答案。我在涂胶研磨班主要见习了研磨整个车体的岗位，其包括研磨车门、车顶、引擎盖、后背门等，另外还见习了倒车、贴加强板等岗位。我通过这些的岗位见习了解并把握了车体的研磨工艺要求，并在休息期间了解了整

13、个涂装车间的运行流程。这些胜利的阅历将鼓励我在以后的人生之路上取得更大成绩，失败的经受将使努力去转变自己不完善的地方，让自己在以后的日子作的更好，这一切将成为我生命中最珍贵的财宝之一。 一、主要工作内容 1、研磨车体 在我刚进涂胶研磨的时候，班组长给我安排第一个岗位是研磨车门，并有师傅带着指导我如何去研磨好车门。在带着师傅告知我关于车门的研磨标准和要求之后，我就开头仔细的按要求研磨。刚开头研磨的门是没有问题，就是速度有点跟不上线体，但是经过几天的练习之后就能够做到保质保量。 后来经过岗位调整，我又开头研磨车顶、车引擎盖、后背门等。在研磨车顶的时候我发觉车顶上面有大量电泳漆渣，在研磨的时候费事费

14、劲并且影响到电泳镀膜的效果。后来经过思索找到了解决的方法，就是在电泳下线工位加了吹气工序，结果车顶得到很大的改善，这样一来节省了很大的生产本钱。在研磨车体的过程中，我要准时发觉凹坑、凸起等其他质量问题，以免有问题的车进入线体给后面的工位带来更多的麻烦，并增加本钱。 2、贴加强板 福仕达的后背门在过涂胶研磨工位时要在上面贴加强板，这主要是为了增加其抗碰强度。我刚开头看那些老员工贴着很简洁，觉得自己也能胜任。我后来在经过班组长的同意后就自己试了试，结果是一次把胶涂反，另一次是把桌子上搞的都是胶。不过经过自己的努力，现在已根本胜任此岗位，但是还不能算是轻车熟路。不过通过这个小事情我发觉做事不能眼高手

15、低，以前总觉的自己在虚心的学习，现在发觉自己不是的。这在我进入正式工作之前给我上了很好的一课，让我终身难忘。 3、倒车 在车从电泳烘干炉出来之后，并且在线体压满的时候要先把车放在缓冲区的辅道上，这就要倒车。倒车其实看着是个很简洁的岗位，但是由于有的轨道设计的不太合理，这就给倒车人员增加了很大难度。我在倒车时车子也简单出轨，并且有的车体很重一个人不好弄出来。后来我就经过思索发觉简单出轨的地方是由于挡板长度不够、接口处焊接不严等。倒车也要有肯定的规划安排，一是要依据电泳上线的车型和速度、二是要依据涂胶线体上车走的速度，来安排车的存放位置以保证缓冲区车放的下并且节约员工的劳动量。 二、心得体会 1、

16、规划职业生涯 没有远大的志向和目标，现在做的一切对于自己来说都没有任何意义。而缺少实际的量化的短、中期目标，谈长远目标又有些乏味，更显得空洞和遥不行及。因此，适当的将目标细化，以阶段性完成，在思想熟悉上对其进展有机结合并不断深化，把短期任务当作为长远目标打根底，那么当前做的任何事情都是值得专心去做的。车间工作尽管辛苦，但在长期的艰难生活中，我们学会了忍耐、学会了听从、学会了如何与上级进展必要的工作沟通，更能在与一线员工的沟通中了解他们真实的想法，并可以站在企业的高度为自己设定该如何去解决这些问题，慢慢形成一种对企业进展的使命感和荣辱观，以便在今后的工作中更好地指导我们的工作和实践。 2、靠业绩

17、生存 工作不等于业绩，与其浑浑噩噩的尸位素餐，还不如全身心的投入工作中，去体会那一份充实于乐趣。专心工作，在工作中努力查找和发觉问题，多思索，多总结，多问几个为什么，还有没有更好的方法和途径去这样做？这些都是我们应当持有的工作作风。靠业绩生存，是一种对自己力量和工作价值的确定，是对自己行为的约束和校正，更是对自己负责，对企业负责。在见习中，除了要对自己岗位的工艺流程进展把握外，尽量抽出时间对整个班组岗位、人员、工装安放等进展综合了解和熟悉，以期提出合理化的改善意见和方法，将个人工作的业绩最大化，将组织资源最优化。 3、应常怀空杯心态 敢于否认自己，才能超越自己。适时的选择扬弃自我，努力使自己时

18、常具备一颗学习的心。作为刚毕业涉世未深的大学生，空怀理论对我们来说至为有益，沉下心来做事，踏踏实实的做人是工作的需要，更是自我不断积淀的需要。虚心地向基层学习，向四周的领导和同事学习。车间见习初期我的确不理解公司这样安排的初衷，在这段时间里，自己经受了太多，闲暇时也反省了太多。低下意念中自我加冕的头颅，俯下身子务实的处世，或许比终日夸夸奇谈、言过其实更实际得多。 三、对公司/部门/岗位的工作建议 1、第一工厂厂貌问题 我感觉一工厂厂貌有点儿缺乏现代工厂理念，就简洁的从厂区环境来看，一是在整个厂区内没有一个正规的垃圾箱，只是用油漆桶来代替。二是没有正规的路灯，有的路段是漆黑一片，公共厕所照明根本

19、上是年久失修。总的来说，我感觉有点儿缺乏人文关心，其实这也是员工比拟关怀的一局部，假如要把工厂办的跟家一样的温馨的话，每个员工的心里会很快乐，工作的热忱和效率也会提上去的，对公司来说两全其美，事半功倍。 2、涂装车间工作环境 涂装车间的环境问题也是致使人员流失的一个重要方面。别说是进到车间里面了，就是在车间外面就能闻到刺鼻的油漆味，由于油漆当中含有大量的有毒气体，会对人体有相当大的危害，并且车间里还有大量的烟雾严峻的时候使工人的眼睛都没法睁开，熏得直流眼泪，这就有可能使招来的新人到车间里转一圈就会离开。这就考虑到技改，看似一次性投入了大量资金，但是从长远来看收益要远大于投资的，我感觉这方面应当

20、向二厂的涂装车间的生产工艺靠拢。 3、设备更新与维护 设备的更新及维护应常态化和实时化，避开因设备故障而影响正常的生产规划，另外是尽量使用自动化设备来取代人力，由于在涂装车间的好多地方完全是靠人力推动、搬运，大大的增加生产本钱，降低生产效率。在生产效率提高的状况下，提前完成每天的生产规划后，就可以提前关停设备，这将节省大量的电能，在当今大力提倡节省型社会和为公司降低生产本钱的背景下，是特别有利于公司进展的。在自动化程度高的状况下，一是降低了治理本钱；二是提高了生产效率，长远来看话的收益还是要大于投资的。 4、削减用电能消耗 电能消耗在汽车生产行业的生产本钱中占据很大的比重。上面提到的设备改善提

21、高生产效率来节省电能是很重要的一个方面。但是，每天下班之后我发觉车间内的几乎全部照明都在工作，由于有保洁人员进展车间内的保洁工作。这些灯具消耗的电能我们也 是不能忽视的，我就拿数据来证明一下：整个车间内涂胶、中途、精修这三个班的电棒盏数保守估量平均应当是在150盏左右，总共电棒根数：n=150X3X2=900根，每根电棒的功率为36w，那么当全部日光灯全开的总功率消耗为p=900X36w=32400w32kw，再加上其他损耗总功率大约为p总=35kw。据我观看灯在下班后至少要开两个小时，所以消耗的电费为m=35kwX2hX1元=70元，一月下来就是3000元左右，一年下来就是3.6万元左右，这

22、么算下来的话可不是个小数目。又由于现在是实行车间承包责任制，节省生产本钱是特别有必要的。我想保洁工作需要的光线强度应当是没有上班工作时的高，为此我建议把日关灯分出一局部有单独的开关掌握，以便保洁人员作业时照明用。 以上只是我个人的观点，我可能在短短的几个月里考虑的问题还不太周到，有些建议不是太切合实际，但愿合理的局部能给公司带来效益。 四、个人职业进展规划 我将把在车间里实习期间学到的治理与工艺和发觉问题的力量加以运用，会使自己更快融入今后的工作。我由于学习的是电气工程及其自动化专业被安排到生产效劳部门，在今后将连续进展与自己专业相关的学习，来提高自己的专业技能，保证车间的高效顺当生产，并奉献我的全部精力为公司的进展添砖加瓦。 另外在不断提高自己专业技能的同时，我也要学习治理方面的学问，使自己更全面，让自己在今后的工作当中有较大的建树，为公司制造更多的价值。