汽车类实习报告范文9篇.docx

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1、 汽车类实习报告范文合集9篇 主要包括：钣金的定义；钣金加工方法；钣金联接方法；钣金外表处理方式；钣金加工主要设备 1.钣金的定义： 钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。 2.钣金加工方法： （1）下料方法：下料是将厚材料按需要切成坏料,钣金下料的方法许多.按机床的类型和工作原理可分为剪切、铣切、冲切、氧气切割和激光切割 1.1 剪切 主要是用剪床剪裁直线边缘的板料,要求保证剪切外表的直线度和平行度.并尽量削减板材扭曲. 1.2冲切下料 主要利用数控冲床或一般冲床及落料模进展下料. 1.3激光切割 利用激光

2、切割设备对板材进展连续切割,它的特点是效率高、精度高. （2）手工成形：随着生产的不断进展的技术进步,绝大多数的成形工艺是在机器上完成的.手工方法往往作为补充加工或修整工作.但在单件生产状况下,或一些外形比拟简单的零件,仍离不开手工操作及加工.手工成形主要是利用一些简洁的胎型、靠模和各种各样的工夹具来完成.手工成型主要实行以下方法:弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、缝的校正. （3）工模具成形：工模具成形是利用冲床、折床等机器及各种各样的模具来完成板料的成型.可分为:弯曲、拉延、局部成型和翻边、缩口、缩颈、扩口和胀形、成形、拉弯成形、旋压成形和校平. 弯曲(折弯)是钣金加工的主要方法之一.

3、3.钣金联接方法： 钣金联接主工采纳焊接、螺纹联接、铆接和胶接 （1）焊接 ：是对焊件进展局部或整体加热或使焊件产生塑性变形，或加热与塑性变形同时进展,实现永久连接的工艺方法.可分为:手工电弧焊、气体爱护电弧焊、激光焊、气焊、段焊和接触焊 1.1气体爱护电弧焊 ：在进展气体爱护电弧焊时,电极电弧区及焊接熔池都处在爱护气体的爱护下.采纳氩气爱护焊缝外表没有氧化物及夹杂物.可以在任何空间位置施焊,可以用肉眼观看焊缝的成形过程并进展调整 生产效率高.二氧气体爱护焊则本钱相当低. 1.2接触焊：接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成 焊接接头的焊接方法.它可分为对焊、点焊和缝

4、焊. （2）螺纹联接：螺纹联接具有安装简单、拆卸便利、操作简洁等优点,常用于可拆的钢构造连接.它可分为螺钉联接和螺栓联接. （3）铆接：铆接是用铆钉将金属构造的零件或组合件连接在一起的方法，铆接可分为紧固铆接、严密铆接和固密铆接三种方法。 工艺过程：钻孔（忽窝）（去毛刺）插入铆钉顶模顶住铆钉旋铆机铆成形（或手工 墩紧墩粗铆成罩形） （4）粘接：用粘接剂将所需连接件粘接在一起的一种连接方法。 4.钣金外表处理方式 1 拉丝2 喷砂3 烤漆4 电镀5 抛光6 氧化 5.钣金加工主要设备 5.1下料设备：一般剪床、数控剪床、激光切割机、数控冲床 5.2成形设备：一般冲床、网孔机、折床和数控折床。 5

5、.3焊接设备：氩弧焊机、二氧化碳爱护焊机、点焊机 5.4外表处理设备：拉丝机、喷沙机、抛光机、电镀槽、氧化槽烤漆线 5.5调形设备：校平机 汽车类实习报告 篇2 一、实习时间：20xx年4月至5月 二、实习地点：xx省xx市江玲汽车销售效劳有限公司 三、实习目的： （1）进一步加深对理论学问的理解,，深入实践把握“汽车九步销售流程”; （2) 在推销的过程中渐渐把握汽车销售技巧，学会与顾客接触，沟通，培育和提高处理顾客异议的力量； （3）通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,稳固专业思想,激发热忱 （4）更快的适应社会，提高自己的综合素养和与人沟通的力量； （5）了解所在

6、实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，把握各款车的主要卖点。 （6）通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车构造的熟悉，把握各组成局部的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。 四、实习主要内容 1、实习所在4s店或销售公司介绍 江玲汽车销售效劳有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业，位于临海市靖江南路85号(104国道旁)，是江铃汽车集团唯一授权在台州区域的一级代理商，集整车销售,配件供给,特约修理,信息反应四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,治理部,修理中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展现大厅,现代化的汽车修理车间,大型的汽车配件中转库及一批训练

7、有素的高素养人才。公司实施以顾客满足为导向的经营理念，为广阔客户供应购车,保险,上牌,信贷消费,修理,配件供给,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质效劳。公司主要销售江铃宝典皮卡,凯运厢货,福特全顺,陆风双门越野车,陆风四门suv等几大车型，同时担当江铃全部车型的售后效劳工作。为了便利客户购车，完善销售网络，现有方林汽车城全顺专营店,温岭金典,天台新世纪,仙居万达,三门分公司,台州江铃全顺汽车销售效劳有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001：XX质量治理体系认证,5s现场治理及福特serverXX认证，年年被台州市大路运输治理处评为汽车修理“优质文明示范企业“称号。 2、根据“

8、九步销售法”具体表达推销过程 今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司，在公司的前两个月，由于缺少销售方面的阅历，再加上销售流程也不是很熟识，所以公司安排我先以学习为主，当销售参谋在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地稳固自己的业务学问，虽然这段时间有点长，自四月底开头正式接待客户开头，下面就以其中一个为例进展说明。 1.接待 这是销售的开头，接待客户之前要检查好自己的仪表，工作文件夹，做好销售的预备。我的第一个客户是开车来展厅看车的，首先，我得走到门前去迎接，然后致欢送词，接到展厅内，相互熟悉了，递交了我的名片，然后带到休息区，让客户先喝杯水，休息一下。 2.询问 在接待的同时

9、，可以向客户询问购车的用途，对欲购车型的需求（配置、性能、动力、用途方面），通过交谈进一步理解客户的需求，然后进展需求分析，确定客户的类型。 3.车辆介绍 这是销售过程最仔细的一个环节，这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。 1）车前45两米 历来欧洲车系注意传统与现代的结合，在前脸造型方面也有所表现，特殊是同其他标致车型相比，其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感，而且307前风挡玻璃面积为1.46m2，保证前方良好的视野。 “follow me home”伴我回家：关闭点火开关后，向上抬起灯光组合开关操纵杆，大灯近光自动亮起，并于大约1分钟后自动熄灭，为夜间停车后供应车外延时照明。 2）车

10、头正前方 发动机盖：307的发动机盖采纳铝合金材料，大大减轻重量，同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采纳了简洁牢靠的撑杆予以支撑，主要考虑发动机盖开启角度小于90o，必需保证其牢靠性，否则会影响在发动机舱内进展必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫，这局部隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外，对于我们应当关注的车内噪音水平完全没有帮忙，311的四缸发动机怠速特别安静。同时，这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。 隔音：影响到车内噪音的主要部位是发动机前方，也叫做防火墙位置的隔音处理，能够看到的局部有面积很大的隔音垫，几乎掩盖了整个防火墙外表，另外在内部的空腔还有

11、注蜡和发泡填充材料，这些材料的使用，使得311的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。 3)右侧+副驾驶座 311采纳高强度复合材料制成的前翼子板，在进步强度的同时，有效地减轻重量，同时由于具备特别好的弹性，在一般强度的冲击下，翼子板可以自行恢复变形，高强度冲击时可以脱落以尽可能削减修理本钱，并且由于弹性好，对于第三方也起到爱护作用。 制动：311采纳前透风盘/后盘式制动，配备BOSCH8。1版本ABS系统+电子制动力安排系统+EVA紧急制动帮助。 311手套箱容积到达17。5升，内部设置用来存放或固定不同物品的特地位置，手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或封闭空调透风，从而实现冷躲或保

12、温功能。手套箱盖开启有阻尼，防止着落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。 311的加油口盖需要用钥匙开启，并且开启后车钥匙不能拔下，这样就避开油箱盖丧失，由于加满油后油箱不盖好是极度危急的。这样设计说明标致汽车在安全方面的重视程度。 4)后排座椅 车窗:311后窗面积特别大，处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座常常会有儿童，后窗玻璃在正常状况是不能单独掌握的，需要驾驶员同意后，按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗掌握开关自行掌握。 儿童锁:311后车门儿童锁设计要求使用钥匙操纵，避开发生象拨片式的常常消失误操纵的状况。 座椅折叠:311后排座椅可以根据4/6

13、比例向前折叠，从而进一步扩展车内储物空间，同时由于后排头枕的逗号式设计，使得折叠座椅并不需要拆卸头枕，操纵特别简便。 头枕及安全带:311后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带，两侧的安全带还有限力器，这表达了标致汽车对车内全部乘客同样的安全标准。 5)车辆前方 311行李箱容积620L(水容积法)，在同级别车中最大，而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整，便于各种尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和顶部，分布8个挂钩，用行李箱地板网可将行李分隔或固定。 行李箱盖：311行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采纳气压撑杆和铰链，开启和封闭都特别轻松，同时这种设

14、计完全不会占用行李箱空间;由于开启角度为113o，即负气压撑杆失效，仍旧能够保持开启状态，不会影响操纵。 尾灯：311采纳火焰造型的整体尾灯，LED式设计，功能包括：示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯(右侧一个)、后雾灯(左侧一个)。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱翻开在尾灯反面的位置，有两个塑料活门，用硬币旋转上面的螺丝，可以便利检验或更换尾灯灯泡。 6)驾驶室 主动安全搁脚板：国产同级车领先采纳，为驾驶供应舒适的同时保证安全，发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全，属于被动安全装置。 中心显示器：中心显示器的位置充分表达对安全的考虑，在查阅各种信息的同时，削减驾驶员视线离开路面的

15、时间，供应良好的驾驶帮助。供应多种信息：车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示，一目了然。 中控及防盗：超级严密的防盗系统，在整个国产车界都处于领先水平，表达技术领先的同时更表现出对用户的关注。中控锁：远控锁车，远控封闭车窗、天窗功能，远间隔寻车;防盗系统：发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警(可通过设定取消)。 乘客座气囊封闭：充分爱护前座儿童，用户修理上本钱的降低是次要的。操纵简洁，封闭后会有相应提示(仪表板和中心显示器)。 4.试乘试驾 向客户做了车整体的先容，客户可能被你说得心动了，但是他并不会马上就跟你立刻签单

16、，所以，适时的结合试乘试驾，就算你在车辆先容时已经把车先容得很好了，可是毕竟是嘴皮上的功夫，建议客户试乘试驾，不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控，而且还可以给客户带来签单的冲动(促单)，所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。 5.报价协商 客户已经根本确定就要这车了，配置、性能也都了解了，接下来就坐下来进展报价协商了，这是销售过程最辛苦的一步，每个4S店都有自己的展厅报价，往往客户并不仅仅满意这，有漫天要价的客户、也有摸干脆的客户，对于此，我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够承受的价位，只要把握了就变轻易了。议价是漫长，又需要急躁的一个环节，需要自己不断地积存谈判技巧。 6.

17、签约 客户已经承受了你的报价，接下来就得预备销售合同了。依据客户自己的信息，先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填进合同里，此外还应当在合同里写明所购车型的详细信息，比方：是手动档还是自动挡、是1。6L排量还是2。0L排量，是按揭还是全款，是否付订金等等，最终让客户确认合同里的信息，确认无误后让客户签名、销售参谋签名，最终由销售经理签名，合同才算生效了。 7.成交 成交和签约是同步进展的，自合同生效开头，办理了公司要求的相关手续后，只要客户把购车的用度都交齐了，成交就完毕了。 8.交车 这是客户最兴奋、最期盼的环节，但是也是最重要的环节。交车了，该预备：交车检查表、使用手册、专家使用建议、

18、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时，要认真向客户讲解各个部位的使用，有点像之前的六方位先容，只是细分到了各个部位上而已，这个环节至少要30-40分钟，最终赠予交车礼物，合照留念，放礼炮。 9.售后效劳 在交车的同时，记得向客户先容售后部的效劳参谋，这个可以为你以后工作带来不少便利，同时也给客户带来专业的售后效劳。交车三天后对客户进展回访，赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车，并提示客户进来老客户转先容，制定对客户的回访规划。 五、实习总结 以前从来没有觉得自己作销售会有什么题目，在学校我也算是一个活泼份子，四周人也都说我报现在所读的专业真

19、是没有报错，我也对自己没有什么疑心的。但是到公司后，我才发觉自己以前是多么自负，不但专业学问懂得未几，而且一些根本的礼节自己也不懂，实习开头，身上的压力真的很大，以前始终以为自己很健谈的我竟然好像一下失往了同别人的沟通力量，面对客户竟然话都不敢说，生怕他们的题目会把自己问到，那种恐惊的心理当然现在想想觉得可笑，但是那种感觉确真实的存在过，有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我渐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲伤的状态，以前那个富有朝气的我已经荡然无存，还好，值得庆幸的是我没有就此而沉沦下往，而是适当的调整自己，叫自己重拾自信，我信任，我当然懂得未几，但是自己可以给自己充电，叫自己发光发热，而且

20、，我发觉我也做到了，同时我也真实的感受了一句话的涵义，那就是“做销售就要脸皮厚一点”。 销售是一个极富有挑战性的工作，他需要一个良好的精神状态，同时还需要一个敏捷的头脑，反响力，而且这种参谋式销售也不同于以前一般的销售，不是仅仅只把东西卖出往那么简洁，而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任，以前自己也觉得只要能说话的能都能胜利做销售，现在我发觉错了，作销售必需要有一张能够迎合消费者口味的嘴，俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出胜利营销的第一步，固然诚信尤为重要。 还有做好汽车销售，不仅要对自己的车有充分了解，同时还要对竞争品牌的车有充分熟识，以前觉得这都没必要，但是实习后发觉

21、这很重要，这样才能够做到“知己知彼，百战不殆” 我以为销售是集经济学，消费者心理学等多项学科于一体，要想在销售中立于一席之地，必需能够把这些充分的结合到一起，并且通过实践使自己升华，那样能能成为一名优秀的销售职员。 实践中我学到了许多，也吃到了许多的苦，这些都是不能够对外人说的，我只好自己悄悄的承受，这些都是成长中的苦恼，只有经过了阵痛，经过了许多的事情，这样才会做到更好，或许自己还是对社会了解的太少，或许自己在经过漫长的时间后就会觉得，这样才是最好的！ 汽车类实习报告 篇3 到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进展修理实习。在来这三个多月的工夫里我收获了许多东西，了解了汽车的根本构造和根本学问

22、，懂得一些汽车的保养学问，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增加了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增加了积极面对和克制困难以及吃苦耐劳的力量，为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。 一、实习目的 1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热忱。 2、切身了解汽车效劳市场现状。 3、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。 4、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、工作打下坚实的根底。

23、5、修理实习是对自己综合力量的培育和训练。在整个实习过程中，自己要深入细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。 二、实习内容： 经过简单的面试，我胜利的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试胜利的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几 几个进展入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的进展历程，让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告知我们，为了制造一个良好的工作环境，我们在平常工作时必需留意很多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮忙，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简洁的客户心理分析，让我们有一些可以应付

24、一些客户。最终把我安排到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到一些东西： 汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务： （1 ）洁净汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。 （2 ）检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否牢固。 （3 ）检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否牢固。 （4 ）检查轮胎气压能否充分，并肃清胎间及胎纹间杂物。 （5 ）检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制

25、动踏板的自由路程能否符合规定。 （7 ）检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起动发动 机后，观看仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。 机油： 机油的作用次要是对发动机进展光滑、冷却、密封、洁净、防锈、防腐？等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估匀称时速：公里/小时）x（100小时/矿物油200小时/分解油）=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤： （1）正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 （2）选

26、用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤成效差而影响光滑成效。 （3）换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。 （4）改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如觉察有变形、破损等要准时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满洁净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成爱护。 （5）机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新光滑油，油尺、油面应在凹凸刻线之间，装好油尺、拧紧加油 口盖，发动发动机快速转动几分钟

27、，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少，过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。 电气设备局部： （1）检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。 （2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调整器的工作状况，检验电容器和点火线圈和工作性能。 （3）检查、清理泣滑发电机、调整器起动机，试验其工作性能

28、，每行驶60008000km（可依据详细状况适当增减）又进展二级保养时，必需对发电机、起动机解体进展预防性检查，消退隐患。 轮胎局部： （1）去除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。 （2）拆卸轮胎，对轮辋进展除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进展轮胎翻边或换位。 （4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。 整车检验工程：检查汽车全部外表完好状况及油漆状况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封状况，检查转向系统的工作状况以腋号、照明设务的工作状况，根据“全车润滑图”中的规定检查润滑状况，

29、如发觉有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进展汽车路试，倾听发动机在加速、美中缺乏速时的运转状况，有无不直正常的响声，底盘局部有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发觉有不正常现象，应马上予以检查、调整、排解。 三实习总结 虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了许多我想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我不知道的。在实习期间

30、我仔细和师傅们学习汽车方面的学问，积极动手，好培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，到达了我实习的要求，在企业里，我了解到许多企业文化和企业治理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到很多关于企业治理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校教师可以毫无保存的把自己平常所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像教师那样苦口婆心，也不会像教师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，假如自己不争取别人是不会催促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的时机，使得自己的技

31、术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中特别重要的一个根本力量，我们要学会擅长与人沟通。 在实习的过程中我们主动地与修理厂的员工进展沟通，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度、以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。 在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以连续用下去，假如磨损较大，就应换新刹车片

32、，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗洁净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的修理、保养就做好了。 除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有很多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开头我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满足说，你应当将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。 这次实习还后我明白了很多道理：那就是要做任何事情都得专心才可以。我们学的理论

33、学问还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加仔细、更加专心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。 这也让我懂得干任何一件事都不是那么简洁的，都要你付出行动、付出精力，专心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。 汽车类实习报告 篇4 一时间： XX年3月1日XX年5月31日 二. 公司名称： 东风日产力宏专营店 三公司简介： 保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车修理、配件供给、信息反应、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车效劳企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定

34、市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素养的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“；让每一位顾客都满足,体验全球品质的优越”；的效劳宗旨。治理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广阔汽车用户供应尽善尽美的全方位效劳。 四：实习内容： 本人在东风日产力宏专营店进展汽车检测与修理实习。这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进

35、一批先进的汽车修理检测设备。为了总牢固习阅历，做好今后的实习工作，特作如下报告： 在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在教师的带着下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论学问延长到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到学问内容： （1）汽车修理前应了解的事项： 1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比方，故障是突然发生还是渐渐发生，若驾驶员说不清晰时，可予以提示或引导，共同明确主要特点. 2.向驾驶员了解在故障发生前的修理状况在电喷发动机的疑难简单故障当中，有些故障是因修理不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或

36、漏装。 3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件消失故障较少，一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难 （2）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。 它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气快速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必需的混合气燃烧

37、之前进展压缩，使其容积变小、温度上升。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气快速燃烧，使缸内气体的温度和压力快速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门翻开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开头了下一个新工作循环。 （3）汽车维护周期汽车保养是非常重要的，该效劳站的修理人员对客户的车辆仔细负责。汽车换机油的五个步骤： 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，nissan日产所用的机油是四季机油，该机油

38、级别为10w30，5w30 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。 留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换

39、机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。由于机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。由于制动具有吸湿性，使用过程中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的安全性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器

40、更换制动液更彻底，不残留杂质，避开消失气阻。排放挨次为：右后轮左后轮右前轮左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程： 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。由于这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很简单产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必需更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘

41、温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性： （1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。 （2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。 （3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。 （4）抗磨性：要求atf能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合

42、。 （5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会消失打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会消失换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。 atf的功用在自动变速器中，atf有以下功用： （1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵； （2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质； （3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑； （4）清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时，肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，由于油面的凹凸对

43、变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响掌握阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般参加自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸布满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。 （三）汽车修理技术总结一，制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于： 1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压; 2

44、.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的缘由，一般可依据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来推断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处裂开、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观看有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作比照，由于有些师傅的阅历要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应当珍惜的是这些教师傅的阅历，没有什么比它更珍贵。也为将来的上岗打下了一

45、个坚实的根底。 汽车类实习报告 篇5 时间如流星，一转瞬一个多月的汽车厂实习就完毕了，通过这次实习，我确实学到了不少东西，在修理厂学到最多的就是给汽车做保养，以及一少局部的汽车小修，保养最多的是二级保，一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。 通过在汽车厂实习，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以连续用下去，假如磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗洁净，抹上新的球

46、子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如应换新的然后装上，就这样轮胎的修理、保养就做好了。除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有很多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开头我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满足说，你应当将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。做二保还要做的事情还有许多，我都不叙述了，我想说的是通过实习我明白了很多道理：那就是要做任何事情都得专心才可以。我们学的理论学问还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加仔细、更加专心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。 通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简洁的，都要你付出