汽车财务工作总结范文汽车财务工作内容(7篇).docx

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1、 汽车财务工作总结范文汽车财务工作内容(7篇)汽车财务工作总结范文 汽车财务工作内容篇一 您们好！转瞬间20xx马上远去20xx接踵而至。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对测量工作的熟悉。 质量是企业的生命，质量是企业进展的根本保证。在建筑市场竞争剧烈的今日，如何提高施工质量治理水平是每一位企业治理者必需思索的问题。影响施工质量的因素方方面面。我从工程测量的角度，分析一下测量放线工作对保证和提高施工质量的重要作用，并简洁阐述如何加强对测量工作的治理以提高施工质量。 测量放线是道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的预备，到施工过程，到施工完毕以后的竣工验收，都离不开测量工

2、作。如何把测量放线做得又快又好，是对测量技术人员一项根本技能的考验和根本要求。 做好开工前的测量交底工程开工前，应在全面熟识设计文件的根底上，做好点位的交接，对位于施工范围内的测量标志，必需实行妥当爱护措施。 明确工程质量与工程测量的关系“质量”最简洁的概括：事物(请连续关注：)经过一系列操作后所反映结果的表现。工程质量包括的内容特别丰富，如何保证、提高施工质量的措施和方法也是多方面的。但是有一个共同点：过程操作与监控是保证和提高施工质量的根本所在。而在过程操作阶段，工程测量起到了特别重要的作用。 众所周知，测量放线为工程施工开拓了道路，供应方向。精确、周密的测量工作不但关系到一个工程是否能顺

3、当按图施工，而且还给施工质量供应重要的技术保证，为质量检查等工作供应方法和手段。可以这样比方：假如没有测量，工程施工将寸步难行，施工质量将无从谈起。 加强工程测量治理，提高工程的施工质量 在实际施工过程中，我们必需加强工程测量治理，实行的确可行的措施，全方位的做好施工测量放线工作，以保证和提高施工质量。详细如下： 第一、提高自身的素养。作为一个合格的、专业的测量员，首先要具备吃苦耐劳、细心慎重、团结协作的根本条件。提高读图力量，强化质量意识，养成事前反复考虑，事后仔细检查的好习惯。其次、爱惜公司财产做好测量仪器的定期检测保养工作。第三、合理施工工序，为测量放线供应较好的施工环境，从而保证测量放

4、线成果。以上几点是提高工程施工质量的一个重要前提。 纵上所述，工程测量与工程施工质量之间存在必定的联系，测量工作在施工质量治理过程中起到了特别重要的作用。 我们在实际的施工过程中必需充分熟悉到测量工作的重要性，科学治理，让测量工作更好的为施工质量治理效劳，提高施工质量，为业主、为社会建筑出优质的精品工程以上是我在去年的工作中得出的总结和感悟！在新的一年里，我将一如既往地做好自己的本职工作，并参加到工程的治理工作中，使自己的专业技能和治理力量都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。 汽车财务工作总结范文 汽车财务工作内容篇二 转瞬间，我来xx已有三个月了。通过三个月的试用期工作，自己学到许多，遇

5、到许多的困难，也出了不少的错误。在这里首先感谢陶经理的关怀、帮忙与培育，感谢财务与其他部门同事们的帮忙与指导。 1、通过三个月的历练，自身的组织协调力量得到熬炼，沟通力量和水平得到提高。就以每月的值班表为例，刚开头以为做一个值班表是一件很简洁的事，但我清楚的记得第一次独立把五月份的值班表做出来的时候，出了许多的问题，才发觉并不像想象中的那样简洁，要兼顾各方面的利益，既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间，调整好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。 2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的学问。在用用友做账的时候，顾客买车的车款，做“借：预收账款/新车预收款/新车”“贷：主营业

6、务收入/新车收入/东风日产/(xx车型)，应交税金/应交增值税/销项税额”，然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”，是做“销项税”而不是“进项税”。 3、入职培训对一个新员工来说特别重要。由于我来xx的时候，由于各方面的缘由，我的入职培训相对其他的员工来说少了许多，但我没有由于培训少了而放弃向其他同事学习的时机，开机动车发票看似很简洁的工作，业代把填好的开票申请单和出库单，然后对比他们送来的单据开票，就这样我也出了许多的错误，由于个人的不够细心和业代检查的疏忽，消失问题最大的还是车款的金额。经受了几次这样的事情之后，首先自己在开票时一点要仔细，其次要求业

7、代仔细检查。还有悦达过来开票假如出示的是手写的出库单肯定要有会计的签字，否则不赐予开票。 4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参与周末值班，第一次值班我就出了错误，顾客的修理保养费是785元，顾客是刷卡消费的，我当时不知为何帮顾客刷了455元，事后发觉少收了330元，由于是第一次接触到这样的状况，也不知道该怎么处理。当时心里就比拟的乱，幸好晓春和我一起值班，她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人，款项我是顺当的追回了。我当时给陶经理打电话的时候生怕他责怪我，相反他并没有责备我，而是对我说了一些鼓舞的话，经受了这件事帮忙我对风险意识的形成和提高。做财务肯定要细心、慎重。 5、

8、工作中要常怀感恩的心、感谢之情。感谢经理给我历练的时机。没有主管的信任，没有这么多历练的时机，就没有我成进步步的空间。因此，我特别感谢主管的栽培，始终带著一颗感恩的心投入工作，珍惜每一次历练的时机，仔细、专注、负责地去做。 6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。任何一个人离开团队的支持，既便有再大的本领，也难以取得长期的胜利。同事之间要相互帮忙、相互协作，每月的值班表能得到很好的执行，是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在，他人顶替上来，将其工作美丽的完成，这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。 7、xx是一所大学校。工作中学习无止境、创新无止境。在xx九年的进展历程中，形成了一整套

9、完备的系统，各项工作流程特别清晰，大到治理制度、企业文化，小到每一项工作、每一个流程，都是我学习的时机。我个人认为做工作很简洁，但是要把简洁的工作做好，做到让大家都满足就不是那么简单了。如何顺应同事心声，推陈出新，激发大家的参加热忱，这就需要在工作方法的创新上下功夫。 1、连续学习，积存阅历，为效劳xx、效劳同事打下坚实根底。 2、协作经理，听从治理，向同事学习，各方面争做同事的楷模。 3、立足本职，扎实工作，为xx的进展壮大奉献自己的一份力。 4、专注意复，挑战自我，力求创新。 今日，我由一名新人成长为一名正式的xx员工，再次感谢陶经理对我的关怀、帮忙、培育，感谢各位同事对我工作的帮忙与指导

10、! 明天，有经理的培育和栽培，有同事们的支持和协作，我将遵循“标准自我行为，养成良好习惯;认同企业文化，融入公司环境;积极主动学习，培育敬业精神;树立正确目标，坚决效劳决心”的方向连续努力。 汽车财务工作总结范文 汽车财务工作内容篇三 20xx年汽车4s店财务工作总结 本人曾经在一家4s店担当会计工作，虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4s店经营某品牌汽车，业务主要有两项：一是该品牌汽车的整车销售；二是供应售后修理和效劳业务。由于本人在该店主要是核算售后效劳这一局部业务，仅就在工作遇到一些问题发表自己的一点看法。 该公司售后效劳业务包括汽车零配件的销售、修理费用等，由于是一般纳税人

11、所以执行17%增值税率，一般备件的利润率保持在20%左右，备件选购从该品牌汽车的生产厂家处选购，支付17%的进项税额。为了能够削减增值税税额，该公司规划把售后效劳业务分别出去，办理一个小规模纳税人的营业执照，根据6%的小规模纳税人征收率纳税，但是本人认为这是不行取的，缘由如下： 假设单以备件销售业务为例,本月选购备件1,000件，每件10元，共计10,000元。本月同时销售备件1,000件，每件保持利润率为20%，即售价为12元/件，以上金额均为不含税，通过银行存款结算，现在分别计算在一般纳税人和小规模纳税人状况下本月所需要支付的增值税额以及会计处理。 购置时，增值税进项税额=1,000*10

12、*17%=1,700元账务处理借：库存商品10,000应交税费-应交增值税1,700贷：银行存款11,700销售时，增值税销项税额=1,000*12*17%=2,040元账务处理，借：银行存款14,040贷：主营业务收入12,000应交税费-应交增值税2,040结转本钱，借：主营业务本钱10,000贷：库存商品10,000本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元 购置时支付价款=1,000*10*=11,700元单价产品本钱=11,700/1,000=11.7元/件账务处理借：原材料11,700贷：银行存款11,700销售时，销售收入=数量*单价=1,000*12=

13、12,000元应交增值税额=销售收入*售价*6%=1,000*12*6%=720元账务处理借：银行存款12,720贷：主营业务收入12,000应交税费-应交增值税720共2页,当前第1页12结转本钱借：主营业务本钱11,700贷：库存商品11,700本月应交纳增值税额为720元第三，应交增值税额比拟 差额比拟=小规模纳税人应交增值税额-一般纳税人应交增值税额=720-340=380元 比例比拟=小规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2.12通过以上比拟，该4s店将售后效劳部门建立小规模纳税人单独核算，在增值税交纳上并不具有优势。共2页,当前第2页12 第3篇：汽车4

14、s店财务工作总结本人曾经在一家4s店担当会计工作，虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4s店经营某品牌汽车，业务主要有两项：一是该品牌汽车的整车销售；二是供应售后修理和效劳业务。由于本人在该店主要是核算售后效劳这一局部业务，仅就在工作遇到一些问题发表自己的一点看法。 购置时，增值税进项税额=1,000*10*17%=1,700元账务处理借：库存商品10,000应交税费-应交增值税（进项税额）1,700贷：银行存款11,700账务处理，借：银行存款14,040贷：主营业务收入12,000应交税费-应交增值税（销项税额）2,040结转本钱，借：主营业务本钱10,000贷：库存商品10,0

15、00本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元 购置时支付价款=1,000*10*(1+17%)=11,700元单价产品本钱=11,700/1,000=11.7元/件账务处理借：原材料11,700贷：银行存款11,700贷：主营业务收入12,000应交税费-应交增值税720 共2页,当前第1页12结转本钱借：主营业务本钱11,700贷：库存商品11,700本月应交纳增值税额为720元第三，应交增值税额比拟差额比拟=小规模纳税人应交增值税额-一般纳税人应交增值税额=720-340=380元比例比拟=小规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2.1

16、2通过以上比拟，该4s店将售后效劳部门建立小规模纳税人单独核算，在增值税交纳上并不具有优势。 汽车财务工作总结范文 汽车财务工作内容篇四 本人曾经在一家4s店担当会计工作，虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4s店经营某品牌汽车，业务主要有两项：一是该品牌汽车的车销售；二是供应售后修理和效劳业务。由于本人在该店主要是核算售后效劳这一局部业务，仅就在工作遇到一些问题发表自己的一点看法。 该公司售后效劳业务包括汽车零配件的销售、修理费用等，由于是一般纳税人所以执行17%增值税率，一般备件的利润率保持在20%左右，备件.购从该品牌汽车的生产厂家处理购，支付17%的进项税额。为了能够削减增值

17、税税额，该公司规划把售后效劳业务分别出去，办.一个小规模纳税人的营业执照，根据6%的小规模纳税人征收率纳税，但是本人认为这是不行取的，缘由如下： 假设单以备件销售业务为例,本月.购备件1,000件，每件10元，共计10,000元。本月同时销售备件1,000件，每件保持利润率为20%，即售价为12元/件，以上金额均为不含税，通过银行存款结算，现在分别计算在一般纳税人和小规模纳税人状况的下本月所需要支付的增值税额以及会计处理。 一、一般纳税人下 购置时，增值税进项税额=1,000x10x17%=1,700元 账务处理借：.存商品10,000 应交税费-应交增值税（进项税额）1,700 贷：银行存款

18、11,700 销售时，增值税销项税额=1,000x12x17%=2,040元 账务处理，借：银行存款14,040 贷：主营业务收入12,000 应交税费-应交增值税（销项税额）2,040 结转本钱，借：主营业务本钱10,000 贷：.存商品10,000 本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元 二、小规模纳税人状况的下 购置时支付价款=1,000x10x(1+17%)=11,700元 单价产品本钱=11,700/1,000=11.7元/件 账务处理借：原材料11,700 贷：银行存款11,700 销售时，销售收入=数量x单价=1,000x12=12,000元 应交增

19、值税额=销售收入x售价x6%=1,000x12x6%=720元 账务处理借：银行存款12,720 贷：主营业务收入12,000 应交税费-应交增值税720 结转本钱借：主营业务本钱11,700 贷：.存商品11,700 本月应交纳增值税额为720元 第三，应交增值税额比拟 差额比拟=小规模纳税人应交增值税额-一般纳税人应交增值税额=720-340=380元 比例比拟=小规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2.12 通过以上比拟，该4s店将售后效劳部门建立小规模纳税人单独核算，在增值税交纳上并不具有优势。 汽车财务工作总结范文 汽车财务工作内容篇五 本人曾经在一家4s

20、店担当会计工作，虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4s店经营某品牌汽车，业务首要有两项：一是该品牌汽车的整车销售；二是供应售后修理和效劳业务。由于本人在该店首要是核算售后效劳这一局部业务，仅就在工作遇到一些疑问揭晓自身的一点见解。 该公司售后效劳业务包含汽车零配件的销售、修理费用等，由于是通常纳税人所以执行17%增值税率，通常备件的利润率保持在20%左右，备件选购从该品牌汽车的生产厂家处选购，支付17%的进项税额。为了能够降低增值税税额，该公司规划把售后效劳业务分别出去，办理一个小规模纳税人的营业执照，根据6%的小规模纳税人征收率纳税，但是本人认为这是不行取的，原由如下： 假设单以

21、备件销售业务为例,本月选购备件1,000件，每件10元，共计10,000元。本月同时销售备件1,000件，每件保持利润率为20%，即售价为12元/件，以上金额均为不含税，通过银行存款结算，现在分别计算在通常纳税人和小规模纳税人状况下本月所必要支付的增值税额以及会计处理。 购置时，增值税进项税额=1,000x10x17%=1,700元 账务处理 借：库存商品 10,000 应交税费-应交增值税（进项税额） 1,700 贷：银行存款 11,700 销售时，增值税销项税额=1,000x12x17%=2,040元 账务处理，借：银行存款 14,040 贷：主营业务收入 12,000 应交税费-应交增值

22、税（销项税额） 2,040 结转本钱， 借：主营业务本钱 10,000 贷：库存商品 10,000 本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元 购置时支付价款=1,000x10x(1+17%)=11,700元 单价产品本钱=11,700/1,000=11.7元/件 账务处理 借：原材料 11,700 贷：银行存款 11,700 销售时，销售收入=数目x单价=1,000x12=12,000元 应交增值税额=销售收入x售价x6%=1,000x12x6%=720元 账务处理 借：银行存款 12,720 贷：主营业务收入 12,000 应交税费-应交增值税 720 结转本钱

23、借：主营业务本钱 11,700 贷：库存商品 11,700 本月应交纳增值税额为720元 第三，应交增值税额比拟 差额比拟=小规模纳税人应交增值税额-通常纳税人应交增值税额=720-340=380元 比例比拟=小规模纳税人应交增值税额/通常纳税人应交增值税额=720/340=2.12 通过以上比拟，该4s店将售后效劳部门建立小规模纳税人单独核算，在增值税交纳上并不具有优势。 汽车财务工作总结范文 汽车财务工作内容篇六 本人曾经在一家4s店担当会计工作，虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4s店经营某品牌汽车，业务主要有两项： 一是该品牌汽车的车销售； 二是供应售后修理和效劳业务。由于

24、本人在该店主要是核算售后效劳这一局部业务，仅就在工作遇到一些问题发表自己的一点看法。 该公司售后效劳业务包括汽车零配件的销售、修理费用等，由于是一般纳税人所以执行17%增值税率，一般备件的利润率保持在20%左右，备件。购从该品牌汽车的生产厂家处理购，支付17%的进项税额。为了能够削减增值税税额，该公司规划把售后效劳业务分别出去，办一个小规模纳税人的营业执照，根据6%的小规模纳税人征收率纳税，但是本人认为这是不行取的，缘由如下： 假设单以备件销售业务为例，本月。购备件1，000件，每件10元，共计10，000元。本月同时销售备件1，000件，每件保持利润率为20%，即售价为12元/件，以上金额均

25、为不含税，通过银行存款结算，现在分别计算在一般纳税人和小规模纳税人状况的下本月所需要支付的增值税额以及会计处理。 购置时，增值税进项税额=1，000x10x17%=1，700元 账务处理借：储存商品10，000 应交税费应交增值税（进项税额）1，700 贷：银行存款11，700 销售时，增值税销项税额=1，000x12x17%=2，040元 账务处理，借：银行存款14，040 贷：主营业务收入12，000 应交税费应交增值税（销项税额）2，040 结转本钱，借：主营业务本钱10，000 贷：储存商品10，000 本月应交增值税=销项税额进项税额=2，0401，700=340元 购置时支付价款=

26、1，000x10x（1+17%）=11，700元 单价产品本钱=11，700/1，000=11。7元/件 账务处理借：原材料11，700 贷：银行存款11，700 销售时，销售收入=数量x单价=1，000x12=12，000元 应交增值税额=销售收入x售价x6%=1，000x12x6%=720元 账务处理借：银行存款12，720 贷：主营业务收入12，000 应交税费应交增值税720 结转本钱借：主营业务本钱11，700 贷：储存商品11，700 本月应交纳增值税额为720元 第三，应交增值税额比拟 差额比拟=小规模纳税人应交增值税额一般纳税人应交增值税额=720340=380元 比例比拟=小

27、规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2。12 通过以上比拟，该4s店将售后效劳部门建立小规模纳税人单独核算，在增值税交纳上并不具有优势。 汽车财务工作总结范文 汽车财务工作内容篇七 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。许多都是每7500公里做一次保养，每次保养时，修理人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的恳切态度，所以就每次都换了。 实际上，三滤每1500020230公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。固然，换得勤

28、了对车是没有害处的，还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是，我们做了好事却并不肯定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是常常的事，有时汽滤也被省略。 冬每天冷的时候，时常会有不简单着车的状况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个“三洗”。 工作开头了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗，俗称“打吊瓶”，这东西既喧闹又好看，还让人心里踏实。我们自己平常有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？阅历告知我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？ 然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥

29、垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，虽然喷油嘴3000050000公里清洗一次就完全可以。 三洗过后，毛病果真消逝了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用，但肯定疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，而我们大可不必担忧，10万公里以上再洗也不迟，而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还廉价，只是麻烦了修理工兄弟。 换火花塞也是常常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你

30、觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的方法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的方法，换机油就是一个时机。一般车大约需要机油4.5升，富康至少需要3.2升，则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼观察修理工将机油加到了这个位置，也并不肯定眼见为实。由于就像变魔术一样，他让你看到的、让你信任的肯定是已经有备在先的。他的预备工作是在放掉旧机油的时候。比方捷达，他们通常只放

31、掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法应付得了。 这似乎是每个修理厂招牌菜。四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能算出来了，四轮定位是至少要调6项内容。但修理工的算术都一般，由于有90的修理店都只给我们调前轮的前束角，其它的一概省去。有演技不错的，还会在你认真盯着看的时候，在后轮四周表演有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓的四轮定位10分钟就搞掂。你肯定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢？八成是

32、我们赔了本，又替人家赚了叫卖。 现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简洁的监视方法不是看师傅的扳子怎么拧，而是那个电脑屏幕。假如那上面众多的专业名词和数据我们不懂，“ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，那个数据会变成绿色的“ok”的。 刹车问题也比拟急人。一般来讲，刹车片和刹车盘的更换频率以2：1为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。 遇到汽车的abs系统的报警器报警，我们就会比拟紧急。其实这时，abs本身可能并没有故障，只是周边消失小问题，比方线头

33、开焊、虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很简单检查并排解的。有时是传感器坏了，100多元换个传感器也就可以了。千万别动不动就换个abs总成，那可就得花上千元了。 在底盘上，减震器是个易损件。假如减震器有异响，修理厂就盼望你换个减震器。事实上，首先要检查的是压力轴承的上座，上座橡胶变形的可能性很大。只要减震器不漏油，90以上的状况是不用更换的。 现在很流行做底盘封塑。封塑的确可以很好地爱护底盘，到达防腐、防锈、防撞的目的。但像奔驰、宝马这样的高档车和目前一汽群众、上海群众的许多款汽车，在出厂时本身就有很完善的底盘防护措施。再有人建议你给这些车做封塑，就不对头了。国产车和日系、韩系车是可以做封塑的。封塑使用的材料应当是橡胶树脂材料，有下手狠的小店会使用沥青之类的材料蒙骗车主，那你做的就是“毁车措施”了。目前封塑的市场价在15001800元之间，太廉价的或是太贵的，都请三思。 发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏病”是很可怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，或许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。假如在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。