煤矿信号工操作规程.docx

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1、 煤矿信号工操作规程 信号工操作规程 一、 信号工必需是专职的，并经培训考核合格后才能工作。 二、 上班前必需与摘挂钩工亲密协作，认真检查工作地点及轨道有无影响安全操作的杂物，并准时去除处理，安全设施（阻车器、保险绳、照明灯等）和道岔、扳道器、导绳轮、自动摘挂装置、坡口和轮子坡地滚是否完好，钢丝绳磨损是否超限，绳头挂钩是否良好，信号设施（电铃、按钮、通讯电话）是否完好，发觉问题应准时报告，予以处理。 三、 信号挨次：下坡口发出提升信号到上坡口，上坡口听清下坡口信号后，再发出同样信号给绞车房。 四、 无论上、下坡口信号工在发出信号之前，必需仔细检查挂车数、绳头挂钩与串车连接状况和串车中各车辆连接

2、状况，确属车数符合规定，连接良好无误后，才发出信号，上坡口在检查后先翻开阻车器，使串车张紧钢丝绳，的确良好才发信号。 五、 信号：一声为停，二声为上升，三声为下降。 六、 信号工必需在摘挂钩工挂好车或停稳车听到通知，经检查后才发出信号，防止协作不好发生事故。 七、 运送长、大、超重物料，设备时，未经调度室下达任务和安全措施，不准挂车运送，摘挂钩工虽已挂上也不准发出信号运送。 八、 严格制止用提升绞车在上、下车场调空、重车。 九、 行车时严禁行人，行人时严禁发出行车信号。 十、 严禁蹬钩、爬车，发觉时马上发出停车信号，登记姓名，马上报告调度室和安监部门，发觉信挂人员蹬钩、爬车加重处理。 十一、 信号工必需使用信号传信，不准口喊或打手势传信，防止因误传信号误操作而发生事故。 十二、 行车时上坡口信号工必需亲密凝视车辆和钢丝绳状况，发觉钢丝绳特别震惊或车辆倒车、掉道等特别状况时，必需马上发出停车信号，停车检查处理。 十三、 下坡口信号工发出行车信号，串车开头行动后即进入身洞，车辆到下车场后到肯定位置才发停车信号并出躲身洞。