煤矿井下运输各工种操作规程汇编.docx
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1、 煤矿井下运输各工种操作规程汇编 煤矿井下运输各工种操作规程 一、 井口调车工(倒车工)安全技术操作规程 一、班前和班中,积极搞好装卸料工作,并在接班时和工作中仔细检查矿车、链环、销子完好状况,自动道岔是否敏捷牢靠,发觉问题,准时处理。 二、搞上来重车时,车速若高,要打钟掌握,车速若慢就主动推车。 三、连好矸车,次数不准上矸堆;车上若有木料、煤块和其它物件,要准时拣出,搞上来的电器帮各种设备,卸车时做到稳抬稳放。 四、保证茶水供给;做好工作联系。 五、工作区要勤洒水,常常保持干净卫生。 六、制止非工作人员进入工作区。 二、 钉道工安全技术操作规程 一、钉道工对道轨、地滚勤加保养,使绞车绳不磨道
2、板。 二、对道轨、挡车器、挡车杆、自动道岔等,要常常检查保证其安全牢靠。 三、在电机车巷道修道时,要时刻留意车辆来往,保证安全,不误生产。 四、根据标准辅设道轨,到达正、顺、平、牢、严。 五、更换道板或钉完道后,道木窑准时用矸填实垫平,保持工作地点干净。 六、常常了解巷道进度状况,准时备料、铺道,做到不误生产;平巷铺道按设计坡度,距上下帮的距离满意生产、行人的需要,特别状况可按技术人员的指导进展工作。 七、装卸道轨要预先选好地方,装道必需装在卡子车上,捆紧背牢;装卸道时相互协作,防止伤人,要码放整齐。 八、铺修道轨需要电焊时,要编写措施,报矿长审批,并仔细执行。 九、开车时不准在行车巷工作。
3、三、 井下推车工安全技术操作规程 一、接班时要将上班状况了解清晰,做到使用车辆心中有数,合理调车,发觉坏车要在车上注上应修的标号,打平地修理,要检查道岔、道基、道板是否完好,若有问题要准时修理,自己处理不了的报告钉道工修理。 二、推车时要做到眼向前后,身后后探,发觉有人,大喊“离道”。 三、推车前要检查料车是否倒装,若遇倒装,准时导向;坡度大时可用打眼棍或川杆掌握车速,不得高速推车,严禁跨车,当推车通过弯道、风门、巷道口、道岔时,放慢速度,准时发生警号,保证安全。 四、一人一次只准推一辆车,不准放飞车。 五、同方向推开时,两车的间距在轨道坡度小于或等于5时,不得小于10米,坡度大于5时,不得小
4、于30米,若在途中停车,马上通知后边停车,防止两车碰撞。 六、连车时要推一辆连一辆,严禁成串连车和车不稳定连车。马上通知后边停车,防止两车碰撞。 七、通过修理地点时,要得到修护工的同意,才能通车。 八、巷道坡度大于7,严禁人力推车。 第五章 平地及其它各工程安全技术操作规程 第一节 木工一般要求 一、上班后,仔细检查机械设备是否完好,如有问题,准时处理。 二、加工木料前,要扎紧袖口,束紧上衣,并仔细检查木料上是否有金属品。 三、使用电刨前,要依据加工工件适当调整厚薄旋扭,以免损坏材料。 四、电刨加工木料,长度应不短于0.4米,厚度不少于0.15米,加工小而薄的材料,必需用手板压紧,否则不加工;
5、回料时,大料后边略提起,小料拿起。 五、使用电凿时,先调整底座凹凸,将料卡紧在工作台上,再调整打眼位置,而后进展加工,不能用力过猛。 六、使用台钻时,先检查钻头是否上紧;钻孔时,花盘上不准放其它物件,以免工作物回转伤人;钻孔将透时,不得用力过大;钻薄物件时,下边应垫木板,以免钻伤台面。 七、一人操作小轮锯,木料不准推过中心线;大木料必需两人操作,加工时,锯台上不准放两根木料,并应准时去除锯台面的木屑。 八、工作中要时刻留意电机、轴承、轴瓦的温度及声音是否正常,有无异味,发觉问题,准时处理。 九、工作完毕后要准时切实电源,并清扫工作场地,使之清洁卫生。 二、 砂轮机工操作规程 1、砂轮必需有结实
6、的防护罩遮住砂轮180。操作时必需戴好护目镜,不行用力过猛,并应站在周转侧面,不准两人同时使用一个砂轮机。 2、砂轮机不准装倒顺开关,旋转方向制止对着主要通道。 3、砂轮不圆,有裂纹和磨损剩余局部缺乏25的不准使用。 4、调换新砂轮时,先检查新砂轮是否有裂纹,装上后空转5分钟,没有特别声音方可使用。 5、不准在砂轮上研磨有色金属钢、铝及木料。 6、手提电动砂轮机的电源线,不得有破损漏电,使用时要戴绝缘手套,先启动,后接触工件。 7、砂轮机必需有专人维护,负责每天检查螺帽是否转动,托架与砂轮空隙是否过大,(以3为宜)。砂轮有无裂痕、轴承是否有油等,砂轮磨损后研磨应随之校正。 第十节 水文观测员安
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- 煤矿 井下 运输 工种 操作规程 汇编
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