航空电子系统发展史要点优秀PPT.ppt

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1、书目Contents一二航空电子系统发展与联系航空电子系统数据总线的发展一综合化航空数据总线的发展1、联合式航空电子系统2、综合化航空电子结构3、先进综合化航空电子结构3联合式航空电子系统内部总线联合式航空电子系统ARINC 429ARINC 629MIL-STD-1553B数据总线美国无线电公司制订的一种串行标准，为单向总线设计数据总线无主控机多发送器的广播式单向总线设计美国空军制订的一种串行标准，为双向总线设计4联合式航空电子系统传输方式与拓扑结构 ARINC-429、ARINC-629美国无线电公司制订的一种串行标准，为单向传输方式；ARINC-429接受网状拓扑结构；ARINC 629

2、接受总线型拓扑结构；1553B总线接受集中限制指令/响应式通信协议，为半双工传输方式，也接受总线型拓扑结构。麦道-115LPTB线性令牌传递总线综合化航空电子结构LTPB总线拓扑结构：星型结构 星型耦合器：有源、无源控制方式：令牌控制数据传输冗余方式：同步、异步6SCI可变规模相干接口将来高速数据总线先进综合化航空电子结构SCISCI的基本拓扑为环形互连，但可以支持敏捷的拓扑形式SCI供应单向点到点的互连，既支持串行互连也支持并行互连，既支持光纤介质也支持电介质设计目标：实现将来的航空电子系统的互联二综合化发展与联系1、由联合式到综合化的发展2、由综合化到先进综合化的发展8综合化发展要求发展与

3、联系1234为什么发展综合化随着高新技术的发展,将来的斗争将是陆、海、空、天、电五维一体的全方位、大纵深、立体化斗争。作为提高军机整体作战效能重要手段的航空电子系统必将面临更加严峻的挑战。将来斗争要求军用航空电子系统必需具有更多的功能、更好的适应性、更高的牢靠性和更强的生存实力。航空电子要达到这种要求,唯一的途径就是系统综合化技术的应用9发展与联系联合式子系统的相对独立性全机统一调度和管理模块化软件设计降低研制经费便于功能扩充综合化系统结构层次化功能模块标准化数据总线高速化容错性强、易扩展先进综合开放式结构统一电子网络标准通用模块可重用软件信息平安保障三个发展阶段特点综合化航空电子系统特点10

4、联合式航空电子系统发展与联系发展与联系提出：提出：20世纪世纪70年头初美国年头初美国空军莱特试验室提出空军莱特试验室提出“数字式数字式航空电子信息系统（航空电子信息系统（DAIS)结构：各设备前端和处理部分结构：各设备前端和处理部分均独立，信息链的后端限制与均独立，信息链的后端限制与显示部分综合在一起，构建以显示部分综合在一起，构建以数据总线和综合显示限制为标数据总线和综合显示限制为标记的联合式航空电子系统记的联合式航空电子系统一二11联合式航空电子系统需外场、内场和车间三级修理支持，附加成本高数据总线带宽不足，不能满足新的系统 信息传输的要求系统通过总线限制器集中限制，缺乏系统限制上的健壮

5、性仅对显示和限制进行了综合，综合化程度较低NO.2NO.1NO.3NO.4发展与联系发展与联系联合式系统存在的问题12综合式航空电子系统发展与联系发展与联系提出：提出：1987年美国空军莱特年美国空军莱特试验室提出试验室提出“宝石柱宝石柱”支配，支配，以解决联合式系统的一些局限以解决联合式系统的一些局限性性结构：由通用的数据处理机组结构：由通用的数据处理机组成航空电子系统核心处理系统，成航空电子系统核心处理系统，,把系统综合层从显示限制推把系统综合层从显示限制推到数据信息处理到数据信息处理一二13综合式航空电子系统 迈出显著的迈出显著的航空电子综航空电子综合的第一步合的第一步传输速率加快综合化

6、提高降低成本与联合式航空电子系统相比，综合式系统在综合化、传输速率、成本上有了进一步提高发展与联系发展与联系 14先进综合式航空电子系统发展与联系发展与联系提出：提出：20世纪世纪90年头初，美年头初，美国空军提出国空军提出“宝石台宝石台”支配，支配，解决性能、成本、可用性等问解决性能、成本、可用性等问题题结构：对核心处理部分进行了结构：对核心处理部分进行了综合和模块化设计，系统结构综合和模块化设计，系统结构更加开放，大大提高信息处理更加开放，大大提高信息处理效率和系统牢靠性效率和系统牢靠性一二15先进综合式航空电子系统将综合化和模块化推广到核心处理部分，系统结构更加开放对天线孔径和传感器信号预处理的领域进行改进大大提高系统的性能、成本和可用性发展与联系发展与联系先进综合式系统的根本性改进16发展历程在过去的40多年中，航空电子系统已从单功能子系统的松散组合发展到物理上和功能上都高度综合的信息密集的整体，功能的综合不断从飞机的中心(座舱）像飞机蒙皮（天线）发展单功能综合化模块化中心蒙皮整体发展历史发展发展与联系发展与联系17将来战机发展与联系发展与联系航空电子系统的发展沿着综合化、信息化、标准化和智能化的方向不断向前发展,将来的战机也必将在隐身性能、成本、维护操作等方面获得更大进步演示完毕 感谢倾听