丰田凯美瑞汽车空调不制冷故障检修方案设计毕业设计.pdf
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1、2目目录录前言前言.1一、故障现象一、故障现象.2二、空调系统概述二、空调系统概述.21、车空调系统的组成及功能.22、制冷系统的组成.23、制冷系统工作原理.4三、空调不制冷故障诊断流程三、空调不制冷故障诊断流程.41、故障可能原因分析.42、故障诊断流程图.53、检查步骤.5四、空调不制冷故障排除流程四、空调不制冷故障排除流程.61、准备工作.62、拆卸步骤.63、安装步骤.6五、毕业设计总结五、毕业设计总结.6六、致谢六、致谢.7参考文献参考文献.71方案名称丰田凯美瑞汽车空调不制冷故障检修方案丰田凯美瑞汽车空调不制冷故障检修方案前言前言凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,历代凯美瑞都持续领
2、先,赢得全球 1900 万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看,都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。凯美瑞在丰田车系中属中高级轿车,是 90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派,而着重突出个性。因为佳美定位在家庭用车,而非公务车,故车身颜色不以黑色为主,多配“彩漆”,即有各种颜色,较为活泼。但配置的水平并不低,如四轮盘式刹车、电动车窗、可倾电动天窗、中控门锁、助力转向、电动调节后视镜等均为标准配置。V6 发动机的车型还增加了巡航定速装置、ABS、电动调节的驾驶座、自动
3、空调、6 碟 CD 音响、真皮方向盘及真皮座椅等。但安全气囊只有驾驶员侧才提供,按标准来衡量好像差点。2016-03-14 美国消费者报告2016 年美国十大细分市场最佳车型悉数落定,最佳中型车:丰田凯美瑞。2016 年 3 月 27 日,2015 年度财经排行榜,丰田凯美瑞得最受消费者喜爱车型-中型车。随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。对汽车空调质量的要求也越来越
4、高。由于使用不当和工作环境的影响空调系统必然会出现这样那样的故障。本设计主要概述了丰田凯美瑞空调制冷系统的组成,基本工作原理与控制。通过对压缩机、节流阀、冷凝器、管路、蒸发器的检查与排除,进一步分析凯美瑞空调不制冷故障的原因及并作出详细分析,使该车的制冷系统恢复正常的故障诊断过程。本故障设计对凯美瑞空调不制冷故障维修有一定指导意义。2一、故障现象一、故障现象2010 款广汽丰田凯美瑞轿车,装载自动空调,行驶里程 6 万公里,据客户反映,早几天下午开车出去玩,出发不久因天气热,打开空调,发现空调出风口有风但是不制冷。客户这几天工作忙没有时间去修,今天就开过来修理修理。二、空调系统概述二、空调系统
5、概述1、车空调系统的组成及功能汽车空调系统是由制冷系统、采暖系统、通风系统和控制系统等四个子系统组成。汽车空调的功能是通过人为的方式创造一个对人体适宜的环境,即对室内的温度、湿度和气流速度进行调节,并具有净化空气的功能。除此之外,汽车空调还能除去风窗玻璃上的雾、霜、冰和雪等,给驾驶员一个清晰的视野,确保行车安全。汽车空调通常应具备以下功能:调节温度:将车内的温度调节到人体感觉适宜的温度;调节湿度:将车内的湿度调节到人体感觉适宜的湿度;调节气流:调节车内出风口的位置、出风的方向及风量的大小;净化空气:滤去空气中的尘土和杂质或对空气进行杀菌消毒。2、制冷系统的组成图 1 压缩机图 2 冷凝器图 3
6、 膨胀阀图 4 储液干燥剂图 5 蒸发器(1)压缩机:压缩机是制冷系统的心脏部件,起抽吸、压缩制冷剂并使其不断循环的作用。抽吸作用:压缩机的抽吸与膨胀阀的节流作用相配合,使得蒸发器管内的制冷剂压力下降,实现制冷剂从液态向气态的转化,通过吸热,带走车厢内的热量。压缩作用:压缩机将低压气态制冷剂压缩,使其压力和温度升高,并送入冷凝器,在冷凝器管内实现制冷剂从气态向液态的转化,通过释放能量,将热量排放到车外。循环泵作用:压缩机的不断抽吸和压缩,实现了制冷剂的循环流动,因此压缩机也3是循环制冷流动的动力源。(2)冷凝器:冷凝器是使气态制冷剂完成液化过程的热交换器。从压缩机排出的高温、高压气态制冷剂的热
7、量由冷凝器吸收并散发到车外,并通过风扇和迎面来风对其进行强制冷却,使气态制冷剂变为高温、高压的液态制冷剂。如所示可将制冷剂的冷凝过程分为三个阶段:高温高压制冷剂蒸气转变为饱和蒸汽过程。过热的制冷剂蒸汽进入冷凝管后,通过冷凝管的散热作用,很快就降为饱和温度。饱和制冷剂蒸汽转化为饱和液态过程。此过程制冷剂温度不发生变化,但是制冷剂蒸汽的液化过程释放大量的热,制冷剂循环过程的大部分热量就是通过此阶段散发出去的。度高,因此,冷凝管中的饱和液体将会进一步冷却。(3)膨胀阀:膨胀阀安装在蒸发器的入口处,是一种感温或感压自动阀,通过其节流作用将高压液态制冷剂的压力降低,它可以根据流向压缩机的制冷剂温度变化自
8、动调节制冷剂的流量,以确保流入压缩机的制冷剂为气态。(4)储液干燥器:储液干燥器的功能是过滤、除湿、气液分离及临时性的储存一些制冷剂。它主要由滤网、干燥剂、储液罐、玻璃观察孔、引出管、易熔塞、低压开关等组成。储液作用:用来储存和供应制冷系统内的液体制冷剂,以便工况变动时能补偿和调节液体制冷剂的盈亏。一般说来,空调系统开始工作时的负荷量大,要求制冷剂的循环量也大。当工作一段时间之后,负荷将减少,这时所需的制冷剂量相应地减少。因此,负荷大时,储液器中的液体制冷剂补充进来,而负荷小时,又可将液体制冷剂存储起来。同时,由于汽车空调系统的连接管使用橡胶连接软管,总有一定的制冷剂泄漏,故储液器还可弥补系统
9、中制冷剂的微量。过滤作用:制冷系统中,会由于制造时没有处理干净而带入碎渣、尘土,或由于制冷剂的不纯净而带入脏物,也可能由于制冷剂对系统部件内壁发生侵蚀作用而脱落杂质,管道中也可能产生污物,如氧化皮之类,还有压缩机运行时的粉末磨屑等。所以,常常需要通过过滤来清除掉这些机械杂物和污物,保证制冷剂顺利流通,不致因堵塞而影响正常工作。干燥作用:用来吸收制冷剂中的水分。水分来源于制冷剂干燥不严格,或有空气进入,或冷冻油中溶解的水分。水分的存在有可能造成“冰堵”。(5)蒸发器:蒸发器是使液态制冷剂完成气化过程的热交换器。液态制冷剂汽化时吸热,使蒸发器表面空气温度降低,并通过鼓风机将冷空气吹入车厢,以实现对
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