备考2023年二级建造师《公路实务》重点汇总.pdf

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1、1P3：P3：路堤填料的一般规定P4：P4：石方开挖施工规定：（1）应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。（2）应逐级开挖逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。（3）施工过程中，每挖深 35m35m 应进行边坡边线和坡率边坡边线和坡率的复测。（5）严禁采用峒室爆破严禁采用峒室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破光面爆破或预裂爆破预裂爆破。（6）爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破化学静

2、态爆破或机械开挖机械开挖。P4：P4：石质路床清理规定：（1）欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平不得采用细粒土找平。（2）路床底面有地下水时，可设置渗沟渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填硬质碎石回填。（3）路床的边沟应与路床同步施工同步施工。P12：P12：路基工程不宜冬期施工的项目：（1）高速公路、一级高速公路、一级公路的土质路堤土质路堤和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床以下 1m 范围内土质路堤路床以下 1m 范围内，不得不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。（2

3、）铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶挖掘填方地段的台阶。（3）整修路基边坡整修路基边坡。（4）在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。P16：P16：仰斜式排水孔：（1）当坡面有集中地下水时当坡面有集中地下水时，可设置仰斜式排水孔仰斜式排水孔。仰斜式排水孔排出的水宜引入路堑边沟边沟排除。（2）钻孔成孔直径宜为 75150mm，仰角宜不小于 6，孔深应伸至富水部位或潜在滑动面。（3）引水管直径宜为 50100mm，渗水孔宜梅花形排列梅花形排列，渗水段及渗水管端头宜裏 12 层透水无纺土工布。（4）排水管安装就位后，应采用不透水材料堵塞钻孔与渗水管岀水口段之间的间隙，长度宜不小于 600mm长度宜不小

4、于 600mm。P109：P109：模板、支架和拱架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。（1）非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa2.5MPa 时方可拆除侧模板。（3）钢筋混凝土结构的承重模板承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。（4）对预应力混凝土结构，其侧模侧模应在预应力钢束张拉前拆除张拉前拆除；底模及支架底模及支架应在结构建立预应力后建立预应力后方可拆除。P109：P109：现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期

5、限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的 85%85%后，方可卸落拆除。P109：P109：石拱桥的拱架卸落时间应符合下列要求：（1）浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的 85%85%。（2）跨径小于 10m 的小小拱桥，宜在拱上建筑全全部完成后卸架；中中等跨径的实腹式拱，宜在护护拱砌完后卸架；大大跨径空腹式拱，宜在拱上小拱横横墙砌好（未砌小拱圈未砌小拱圈）时卸架。备考备考2022023 3年二级建造师公路重要考点整理年二级建造师公路重要考点整理2P109：P109：模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆先支后拆、后

6、支先拆后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落纵向应对称均衡卸落，在横向应同时横向应同时一起卸落。满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。简支梁、连续梁宜从跨中向支座从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无饺跨内的支架先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无饺跨内的支架。P115：P115：对处理层混凝土的强度，当采用水冲凿毛水冲凿毛时，应达到 0.5MPa0.5MPa；人工凿毛人工凿毛时，应达到 2.5MP

7、a2.5MPa；采用风动机凿毛风动机凿毛时，应达到 10MPa10MPa。P118：P118：锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：（1）外观检查外观检查：应从每批产品中抽取 2%且不少于 10 套抽取 2%且不少于 10 套样品，检查其外形尺寸、表面裂纹及锈蚀情况。外形尺寸应符合产品质保书所示的尺寸范围，且表面不得有裂纹及锈蚀。（2）硬度检验硬度检验：应从每批产品中抽取 3%且不少于 5 套抽取 3%且不少于 5 套样品(对多孔夹片式锚具的夹片，每套抽取 6 片)，对其中有硬度要求的零件进行硬度检验，每个零件测试

8、3 点，其硬度应符合产品质保书的规定。当有 1 个零件不合格当有 1 个零件不合格时，则应另取双倍数量另取双倍数量的零件重做检验；如仍有 1 个零件不合格仍有 1 个零件不合格，应对本批产品逐个检验对本批产品逐个检验，合格者方可使用或进入后续检验。（3）静载锚固性能试验静载锚固性能试验：应在外观检查和硬度检验均合格的同批产品中抽取样品，与相应规格和强度等级的预应力筋组成 3 个预应力筋-锚具组装件3 个预应力筋-锚具组装件，进行静载锚固性能试验。如有 1 个试件不符合要求有 1 个试件不符合要求时，则应另取双倍数量另取双倍数量的样品重做试验；仍有 1 个试件不符合要求仍有 1 个试件不符合要求

9、，则该批锚具为不合格该批锚具为不合格。（4）对特大桥、大桥和重要桥梁工程特大桥、大桥和重要桥梁工程中使用的锚具产品，应进行上述 3 项检查3 项检查和检验；对锚具用量较小的一般中、小桥梁中、小桥梁工程，如生产厂能提供有效的静载锚固性能试验合格的证明文件，则仅需进行外观检查和硬度检验仅需进行外观检查和硬度检验。（5）进场检验时，同种材料、同一生产工艺条件下，同批进场的产品可视为同一验收批。锚具锚具的每个验收批不宜超过 2000 套不宜超过 2000 套；夹具、连接器夹具、连接器的每个验收批不宜超过 500 套不宜超过 500 套；获得第三方独立认证的产品其验收批可扩大 1 倍可扩大 1 倍。检验

10、合格的产品，在现场的存放期超过 1 年超过 1 年时，再用时应进行外观检查外观检查。P132：P132：承台施工流程围堰封底抽水支模浇筑混凝土。围堰选择水中围堰低桩承台钢板桩围堰各类土（包括强风化岩）无底套箱围堰岩层双壁钢围堰岩层、深水基础（10m）高桩承台有底套箱P180：P180：锚杆是用钢筋或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。锚杆种类有砂浆锚杆、药卷锚杆、中空注浆锚杆、自进式锚杆、组合中空锚杆和树脂锚杆砂浆锚杆、药卷锚杆、中空注浆锚杆、自进式锚杆、组合中空锚杆和树脂锚杆等。按照锚固形式可划分为全长粘结型、端头锚固型、摩擦型和预应力型全长粘结型、端头锚固型、摩擦型和预应力型四种。P1

11、91：P191：防撞设施：防撞设施主要包括护栏、防撞筒护栏、防撞筒等。护栏护栏的主要作用是防止防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。防撞筒防撞筒的主要作用是起到警示和减缓冲击警示和减缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。P191：P191：隔离栅隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地的设施将公路用地隔离

12、出来，防止非法侵占公路用地的设施，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。它主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝网、隔离墙以及常青绿篱编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝网、隔离墙以及常青绿篱等形式。P193：P193：隔离栅宜在路基工程路基工程完成后尽早实施。施工时应先按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，隔离栅立柱的埋设应分段进行，先埋设两端的立柱先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象不得出现参差不齐的现象。柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况

13、。安装隔离栅网片时，应从立柱端部开始安装应从立柱端部开始安装。P220：P220：利用施工图改竣工图，必须标明变更修改的依据必须标明变更修改的依据；凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变，3或变更部分超过图面 1/31/3 的，应当重新绘制竣工图。所有竣工图应加盖竣工图章所有竣工图应加盖竣工图章。P221：P221：施工测量的三个阶段：（1）开工准备阶段开工准备阶段：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立施工控制网建立、地形地貌复核测量。（2）施工阶段施工阶段：施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测施工控制网复测、沉降位移变形观测及安全监控测量。（3）竣工阶段竣工阶段：竣工贯通测量和

14、工点竣工测量。P241：P241：专项施工方案应包括下列主要内容：（1）工程概况（2）编制依据（3）施工计划施工计划：包括施工进度计划施工进度计划、材料与设备计划材料与设备计划。（4）施工工艺技术施工工艺技术：技术参数技术参数、工艺流程工艺流程、施工方法施工方法、检查验收检查验收等。（5）施工安全保证措施施工安全保证措施：组织保障组织保障、技术措施技术措施、应急预案应急预案、监测监控监测监控等。（6）劳动力计划劳动力计划：专职安全管理人员专职安全管理人员、特种作业人员特种作业人员等。（7）计算书及图纸计算书及图纸。P248：P248：应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案综合应

15、急预案、专项应急预案和现场处置方案组成。施工单位施工单位应当对编制的应急预案组织评审，并形成书面评审纪要。参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产安全生产及应急管理应急管理方面的专家。且评审人员与施工单位有利害关系的有利害关系的，应当回避应当回避。施工单位应当在应急预案公布之日起 20 个工作日20 个工作日内，按照分级属地原则，向属地安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案。施工单位应当制订应急预案演练计划，根据事故风险特点，每年至少组织一次每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每半年至少组织一次每半年至少组织一次现场处置方案演练。施工单位应当每三年每三年进行一次应急预

16、案评估。P309：P309：拌合站（1）拌合站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池（洗车台）、污水沉淀池和排水系统。生活区应与其他区隔离拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池（洗车台）、污水沉淀池和排水系统。生活区应与其他区隔离，生活用房按照“驻地建设”相关标准建设。（2）拌合站场地面积、搅拌机组配置及产能应满足生产、施工需求和工程进度要求，一般不低于表的规定。（3）场地（含堆料区、加工区）应做硬化处理，主要运输道路应采用不小于 20cm 厚的 C20 混凝土硬

17、化，基础不好的道路应增设碎石掺石屑垫层，场内排水宜按照中间高四周低中间高四周低的原则预设不小于 1.5%的排水坡度，四周宜设置砖砌排水沟，并采用 M7.5 砂浆抹面。P316：P316：破碎机械4P341：P341：企业信用评价等级P341：P341：设计变更定义自公路工程初步设计批准之日起至竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动设计变更设计变更分类重大有下列情形之一的属于重大设计变更（1）连续长度 10km10km 以上的路线方案调整的（2）特大桥特大桥的数量或结构型式发生变化的（3）特长隧道特长隧道的数量或通风方案发生变化的

18、（4）互通式立交互通式立交的数量数量发生变化的（5）收费方式及站点位置、规模发生变化的（6）超超过初步设计批准概概算的由交通部交通部负责审批较大有下列情形之一的属于较大设计变更（1）连续长度 2km2km 以上的路线方案调整的（2）连接线的标准和规模发生变化的（3）特殊不良地质路段处置方案特殊不良地质路段处置方案发生变化的（4）路面结构类型、宽度和厚度路面结构类型、宽度和厚度发生变化的（5）大中桥大中桥的数量或结构型式发生变化的（6）隧道隧道的数量或方案发生变化的（7）互通式立交互通式立交的位置或方案位置或方案发生变化的（8）分离式立交分离式立交的数量数量发生变化的（9）监控、通讯系统总体方案

19、发生变化的（10）管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的（11）其他单项工程费用变化超过 500 万元的其他单项工程费用变化超过 500 万元的（12）超超过施工图设计批准预预算的由省级交通主管部门省级交通主管部门负责审批一般除重大设计变更和较大设计变更以外的其它设计变更项目法人项目法人负责审查P354：P354：桥梁和隧道工程安全风险评估（1）公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估范围（高、长、新、旧、复杂高、长、新、旧、复杂）桥梁工程隧道工程范围1.墩高或净空大于 100m100m 的桥梁工程。2.跨径大于或等于 140m140m 的梁式桥，1.连拱隧道连拱隧道和小净距隧道小净距隧道工程。

20、2.长度 3000m3000m 及以上的隧道，、级围岩连续长度超过 50m50m 或合计长度占隧道全长的 30%30%以上的隧5高长新旧复杂跨径大于 400m 斜拉桥，跨径大于1000m 的悬索桥。3.采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程。4.特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程。5.施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。道。3.采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程。4.隧道改扩建工程。5.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程。6.施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。7.穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地址或水

21、文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程。（2）公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估评估工作制定评估计划、选择评估方法、开展风险分析、进行风险估测、确定风险等级、提出措施建议、编制评估报告。评估方法风险指标体系法、作业条件危险性分析法风险指标体系法、作业条件危险性分析法评估步骤开展总体风险评估、确定专项风险评估范围、开展专项风险评估、确定风险控制措施评估报告编制依据、工程概况、评估方法、评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议评估对象总体风险评估整体专项风险评估风险等级达到（级）及以上的施工作业活动（或施工区段）评估组织总体风险评估原则上由施工单位施工单位负责，当被评估项目含多个合同段时

22、，由建设单位牵头组织专项风险评估施工单位施工单位评估费用在项目安全生产费用安全生产费用中列支动态原则当工程设计方案、施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍工程设计方案、施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时，应重新进行风险评估。P359：P359：公路工程质量事故管理相关规定质量事故划分公路水运建设工程质量事故指公路水运建设工程项目在缺陷责任期结束前，由于施工或勘察设计等原因使工程不满足技术标准及设计要求，并造成结构损毁结构损毁或一定直接经济损失直接经济损失的事故。（2020 单选 202020 单选 20）事故报告（1）现在有关人员（立即）责任单位负责人（2h）（2h）有关部门（2）交工前，施工单位施工单位为责任单位。（3）交工后，建设单位建设单位或管养单位管养单位为责任单位。