商贸物流中心项目建设可行性研究报告(优秀建设可行性研究报告原创).doc
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1、归档资料,核准通过。未经允许,请勿外传!#物流中心项目可行性研究报告山东#项目管理有限公司2007年12月目 录第一章 总 论1第一节项目背景4第二节 研究结论13第三节 主要技术经济指标15第二章 市场预测16第一节商贸物流的发展趋势分析16第二节 市场预测18第三节 项目分析23第三章 建设规模27第一节 投资规模27第二节 项目定位28第四章 场址选择与建设条件30第一节场址选择30第二节 建设条件37第五章 工程建设方案44第一节 建设规模的合理性分析44第二节 工程方案45第三节 技术与设备选择46第四节 总体规划方案51第五节 工程设计方案57第六章 环境保护、劳动安全及消防60第
2、一节 环境保护60第二节 劳动安全63第三节 消防64第七章 节 能66第一节 用能标准及节能设计规范66第二节 能源消耗种类和数量分析66第三节 能源供应状况分析67第四节 能耗指标68第五节 节能措施和节能效果分析68第八章 组织机构70第一节 组织机构70第二节 人力资源配置71第九章 项目实施计划73第十章 投资估算及资金筹措74第一节 投资估算74第二节 资金筹措77第十一章 财务评价78第一节 财务评价基础数据79第二节 财务评价81第十二章 社会效益分析84第一节 结论84第二节 建议85第一章 总 论第一节 项目背景一、项目背景1、项目名称 #物流中心项目 2、建设地址#市#路
3、北段路东的#城内和昌润路北段路西的嘉明工业园内3、承办单位山东#汽车贸易置业有限公司4、项目拟建设内容本项目拟建内容主要包括物流信息、综合服务、货物运输和商品储存四部分5、承办单位概况山东#汽车贸易置业有限公司,成立于2003年7月,注册资金3200万元,位于#市#路北首路东。现有职工526人,资产20920万元。公司经营范围包括:整车及配件销售;汽车装饰、房产开发、医疗器械销售;开办市场;二手车置换交易服务、仓储运输。公司下设三个分公司、一个商贸物流中心:其中有#恒泰汽车销售有限公司,现为北京现代品牌乘用车指定经销商(4S店);#市利泰汽车有限公司,现为吉利汽车品牌乘用车指定经销商(4S店)
4、;#通泰汽车销售服务有限公司,现为雪佛兰汽车品牌乘用车指定经销商(4S)店;商贸物流中心为#物流中心,主要业务为物流信息平台、物流综合服务、仓储及货运。#城(原#产业园)由山东#汽车贸易置业有限公司投资开发,2004年10月开始动工建设,占地面积15.5万平方米,规划建筑面积9.8万平方米,由8个汽车展销厅、1个商贸物流信息平台、2个物流综合服务楼、1个车辆安全检测线、1个汽车文化广场、1个商贸物流货运区组成,计划总投资2.8亿元,目前,已投入各项资金14800多万元,累积完成建筑面积31973平方米。目前已有#恒泰、利泰、通泰、山东润华、交运集团等16个汽车销售公司进驻#城,经营品牌有北京现
5、代、雪佛兰、雷克萨斯等30个品牌汽车,120个车型。公司与济南润通汽车配件公司、同利汽车配件公司等200多家汽车配件供应商有着业务往来,与15家配件供应商签订了长期合作协议。商贸物流信息平台、商贸物流综合服务区、商贸物流运输区正在筹建中,整个汽车、物流中心建设与营运已初具规模。公司本着“有利于国家、有利于企业、有利于客户、有利于员工”的发展宗旨,致力于形成团队协作、共同提高的氛围,努力做到以市场拓展为先导,以技术创新为动力,以科学管理为保证,加大投入,整合资源,强化管理,铸造品牌 ,不断创新,为我国物流行业发展做出自己的贡献。公司未来的发展目标是:立足全国,着眼全球,把企业发展成为设施先进、实
6、力雄厚、服务一流,具有强大竞争力的现代商贸物流企业。二、可行性研究工作的依据及范围1、可行性研究的依据(1)中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要(2)国家发展改革委等九部门印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知(3)信息产业科技发展“十一五”规划和二0二0年中长期规划纲要(4)电子商务发展“十一五”规划(5)山东省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要(6)山东省汽车工业2003-2010年发展规划(7)山东省国民经济和社会信息化“十一五”发展规划(8)#市服务业发展第十一个五年规划纲要(9)#市信息化“十一五”发展规划2、可行性研究报告的内容和范围(1)工程背景及建设的必
7、要性(2)工程选址与主要建设条件(3)建设规模及内容(4)工程设计方案(5)环境保护与消防(6)组织机构与劳动定员(7)投资估算和资金筹措(8)工程财务评价(9)工程实施计划三、项目提出的过程和理由1、项目提出的过程虽然我国商贸物流呈快速发展的态势,幅度明显高于同期GDP增幅,但我国现代物流仍然处于初级阶段,现代物流建设相对滞后,从而产生供应和需求之间的矛盾,商品生产和流通环节之间的矛盾,要解决这些矛盾,就需要利用现代物流信息技术对物流环节进行功能整合,在信息服务平台的基础上实施信息共享、及时配送、延迟物流、加工仓储配送一体化等,这都是物流功能整合的有效形式。从#市经济发展形势看,#地处山东省
8、西部地区,是联结沿海发达城市和西部发展地区的缓冲纽带,在#市实施“大开发、大招商、实现大发展”的战略方针指导下,经济水平近几年实现了超过全国平均经济增长水平5-6个百分点的速度递增。目前,#拥有香江商贸集散中心、铁塔商贸大市场、开发区货物配送中心、#城、新开汽车城、中通客车等商贸流通生产、销售企业,年产值多达几千亿元,其辐射力及需求量很大。现代物流服务,在国际上及国内发达省份都得到了很好的发展和广泛的应用。如:国际上知名的24-Plus物流信息平台、沃尔玛的内部物流信息处理平台、DHL的物流信息处理和货物分拣系统等,及国内的中国物流联合网、中国物流商务网、浙江物流网、青岛物流网等,还有为企业自
9、身和客户提供优质服务的广东宝供物流公司的物流信息处理系统等。这些物流信息平台不但为社会各物流环节的联结、整合物质加工、储存、流通和规范起到了推动作用,还促使物流企业提高了工作效率和服务水平,产生了较好的社会和经济效益。在#物流建设上,已经成型并初具规模的单一配货运输企业,这些企业虽具备了一定的信息交换、商品流通功能,但从总体市场覆盖面、从功能实现上、从现代科技运用上,还略有不足之处。在这样的背景下,根据省政府扶持发展第三产业(服务业)精神和#市政府扶持第三产业发展政策,山东#汽车贸易置业有限公司凭借自身的资金、技术、人才、行业优势和经营经验,及服务于社会、有利于人民的社会责任意识,经研究决定投
10、资建设“#物流中心” 项目,公司紧抓目前物流市场需求旺盛的发展契机,依靠自身先进的技术水平和管理理念,以树立本土品牌为己任,满足市场需求,以获取较好的经济和社会效益,实现公司的跨越式发展。2、项目建设的理由(1)符合国家经济社会发展的总体规划和行业发展规划中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要中指出:“优化信息资源结构。加强生产、流通、科技、人口、资源、生态环境等领域的信息采集,加强信息资源深度开发、及时处理、传播共享和有效利用。积极发展电子商务,建立健全电子商务基础设施、法律环境、信用和安全认证体系,建设安全、便捷的在线支付服务平台。发展企业间电子商务,推广面向中小企业、重点行
11、业和区域的第三方电子商务交易与服务。开发基础数据资源和办公资源,完善重点业务系统。健全政府与企业、公众互动的门户网站体系,依法开放政务信息,促进办事程序规范。培育公益性信息服务机构,开发利用公益性信息资源,加快转变经济增长方式。”国家发展改革委等九部门印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知指出:“提高物流信息化水平。鼓励建设公共的网络信息平台,支持工商企业和物流企业采用互联网等先进技术,实现资源共享、数据共用、信息互通。推广应用智能化运输系统,加快构筑全国和区域性物流信息平台,优化供应链管理。”信息产业科技发展“十一五”规划和二0二0年中长期规划纲要指出:“面向国家信息化建设的需求,设立汽
12、车计算平台、农业信息化平台和智能交通系统等对国民经济与社会发展具有综合性、先导性和牵动性作用的重大项目,为促进汽车产业和现代化农业的健康可持续发展,提高交通系统的能力、效率和安全性提供技术动力。充分考虑信息产业科技发展的共性要求,设立信息技术服务平台、科研成果转化平台及服务体系等重大项目,建立开放式的信息产业公共技术服务平台、科技信息资源共享咨询服务平台和电子信息产品数据交换平台,为信息产业的技术创新与产业化提供高水平的公共服务。建设集成的科技信息资源共享咨询服务平台和电子信息产品数据交换平台。包括统一规划和集成的若干个大型数据中心、文献资源中心、科技信息数据库,为政府提供决策依据,为产业和社
13、会提供基础数据、产品数据、科技文献、技术标准、人才资源、知识产权、专利、产业技术动态等各种信息查询服务。”本项目的建设,不仅有利于物流业发展,也有利于促进信息产业化发展。因此,项目的建设符合国家经济社会发展的总体规划和行业规划,有利于提升#物流的核心竞争力,有利于国民经济发展。(2)符合山东省关于加快新型服务业的发展规划山东省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要提出:“大利发展现代物流业。依托区域性中心城市、产业集聚区、货物集散地和交通枢纽,重点建设10个物流园区、20个物流中心和20家具有较强竞争力的物流企业集团,壮大市场规模,完善服务功能,增强集散能力,拓展辐射范围。大力发展新型流通业态
14、,积极发展第三方物流,鼓励支持发展电子商务等现代流通方式,加快构筑起社会化、专业化、信息化、规模化的现代物流服务体系。”山东省汽车工业2003-2010年发展规划提出:“以金融、交通和现代物流、科技和信息服务、节庆和会展业、商务服务为重点的服务业,对促进制造业的发展和提高经济运行效率具有重要作用。要加快先进制造业和现代服务业的互动和融合发展,使生产性服务业成为推动全省经济和社会发展的引擎。紧紧抓住当前推进产业集聚、资源集约利用的有利时机,充分发挥山东交通发达、产业基础较好的优势,加强物流资源整合,重点构建三大物流聚集区(鲁中物流聚集区、鲁东物流聚集区、鲁南物流聚集区)。”山东省人民政府关于贯彻
15、国发20077号文件进一步加快发展服务业的意见(鲁政发200766号)进一步提出:“大力发展现代物流业。抓紧构建鲁中、鲁东、鲁南、鲁西四大物流集聚区。充分发挥我省港口众多、交通发达、产业集聚的优势,推动物流资源的整合与优化。深化物流企业改革,完善经营管理机制,促进企业物流专业化与社会化,大力发展第三方物流,提升物流企业的集团化经营和现代化管理水平。”#物流中心建设项目,符合山东省“十一五”规划及行业规划的要求,有利于加快山东省“十一五”规划目标的实现。(3)符合#市的经济发展规划和行业规划#市服务业发展第十一个五年规划纲要提出:“发挥交通区位优势,突出发展现代物流业。通过剥离工商业企业内部的物
16、流业务,培植一批专业物流企业,发展一批第三方物流企业;通过推进物流园区建设,集聚一批大型物流企业,形成主要为制造业服务的物流集聚区。加紧筹建#现代物流基地,重点搞好煤炭、钢材、原材料和农副产品等大宗物资的存储运销;培育壮大商贸物流中心,努力打造冀鲁豫地区功能最全、服务最好的商贸物流中心。”2007年#市政府工作报告指出:“把服务业摆在经济社会发展更加突出的位置,作为优化结构、推进城市化、安置就业、增加财政收入的战略重点来抓,切实加大投入,创新体制机制,优化发展环境,全力推动上层次、上水平。加快商贸物流业发展。加快制定#市城区商业网点发展规划和物流基地发展规划。大力发展第三方物流,着力抓好市中心
17、商业区和香江市场、汽车商贸物流区、开发区物流配送中心及城区北部物流基地的培育和发展。”#市商品资源丰富,本项目主要建设一个以传统物流为基础、现代科技为支撑点的综合性现代商贸物流中心,项目的实施能促进该区域商贸物流产业的发展,有利于地方经济的繁荣,因此,本项目的建设符合#市经济发展规划。(4)有利于促进企业的自身发展经济的持续增长和汽车行业的蓬勃发展为汽车配件提供了广阔的市场,前景十分看好。虽然#市物流区域规划已经出台,但四十多家规模物流企业,四百多家各类配货站点,万余家企业物流部门,零散的分布于#市及下属各县市内,在物流运作上,各自为政。这些企业大多属于传统物流性质,没有形成综合性现代物流系统
18、,没有具体服务内容、没有统一的物流服务标准和规范,整体上处于一种小、散、乱的局面,这种情况既增加了商品流通成本,又严重影响了地方经济的发展,成为地方经济发展的一大瓶颈因素。寻求一种可行的方法,建立一个现代商贸物流中心,已经成为#市经济发展的迫切需求。为了更进一步促进#市以及周边地区商贸流通市场发展,加强商品产、供、销之间的协调与交流,服务于商品、产(销)企业,山东#汽车贸易置业有限公司根据物流产业的实际发展状况,经过认真调研,决定投资建设“#物流中心项目”。通过该项目的实施,可大大提高企业整体实力和市场竞争力,对于促进企业自身发展,实现长远发展具有重要的推动作用。综上所述,本项目不仅符合国家的
19、总体规划与行业规划,也符合地方的发展规划,还能吸纳当地剩余劳动力,并促进企业自身的发展,有利于当地经济的繁荣,因此,本项目经济效益和社会效益都十分可观,具有非常大的投资意义,是必要且可行的。第二节 研究结论#物流中心在企业自身发展的同时,依托现代物流信息平台能够有效地整合及管理#市及周边区域的传统物流企业、生产厂家及经销公司、商户等,通过使用新的通讯技术、网络技术、计算机技术,实现信息的开发、搜集、处理、存储、传输和使用网络化,使现代物流行业中企业和用户间的交往需求突破时空的限制,在强大的信息基础上,最大程度地发挥网络和传统物流的优势。商贸物流中心具有集散功能、仓储功能、融合功能、综合服务功能
20、、创新功能和公共管理功能,将为商品的供应商和使用方提供经济实用的全国范围信息服务,并将它们转化为巨大的生产力和经济效益。因此,在市场经济条件下,该商贸物流中心具有更为重要的作用,在区域经济发展中具有支撑作用、示范作用、带动作用和传承作用等,这些作用相互促进,共同发挥着现代物流在区域经济社会发展中的核心作用。第三节 主要技术经济指标本项目主要技术经济指标如下表所示:主要技术经济指标表1-1 序号项 目单位数量1项目总投资万元106002营业收入万元55303销售税金及附加万元3044利润总额万元2598.75其中:所得税万元649.66税后利润万元1949所得税前所得税后7全部投资回收期年4.0
21、85.448全部投资财务内部收益率%20.0115.929全部投资财务净现值万元1944110410借款偿还期年10.6711总投资收益率%31.4512资本金利润率%33.60第二章 市场预测第一节 商贸物流的发展趋势分析从世界范围看,人类社会已经开始进入知识经济时代,信息技术革命将重塑全球政治、经济、社会的新格局。以美国为首的西方发达国家,在经历了工业化时代后,将产业发展重心转移到了以信息技术为核心的高新技术产业领域,知识经济在其GDP中的比重已经超过了50%,并凭借其雄厚的经济实力和技术储备,继续扩大着与发展中国家之间的差距。菲律宾、印度、马来西亚等发展中国家和地区主动迎接现代物流发展带
22、来的新机遇,将现代物流视为实现跨越式发展的有效途径,纷纷采取特色产业突破策略,力求赶上时代潮流。面对经济全球化和全球信息化的浪潮,我国以传统工业为产业支柱、以稀缺自然资源为主要依托的经济结构,更加需要实现工业化与现代物流的紧密结合,才能超越传统模式,推动经济社会的加速发展。但由于中国还是个发展中国家,现代物流整体水平和西方发达国家仍相差较大,现代物流行业建设依然面临着严峻的挑战。从国内形势看,党中央、国务院高度重视现代物流建设工作,已经明确将信息化作为覆盖现代化建设全局的战略举措,在国民经济和社会各领域大力推进。目前,中国现代物流已经走过了基础发展时期,开始进入了全方位、多层次推进的新阶段。北
23、京、上海、广东、江苏等省市开拓先行,把现代物流作为提高区域综合竞争力的有效手段,较早提出并实施了现代物流发展战略,极大推动了本地区的跨越式发展。其他省市也纷纷出台政策措施,结合区域特色,积极实施现代物流带动战略,东北老工业区正在加紧建设利用现代物流手段打造现代制造业基地,中西部地区正在成为国内现代物流梯度转移的主要承接地,全国现代物流发展格局正在加紧调整建设,各地现代物流建设不进则退,区域之间物流竞争越来越激烈。“十一五”时期是我国全面建设小康社会的关键时期,所面临的建设社会主义新农村、推进产业结构优化升级、转变经济增长方式、促进区域协调发展、建设资源节约型和环境友好型社会、深化体制改革、推进
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