南疆大桥施工组织设计生-毕设论文.doc

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1、哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计哈尔滨铁道职业技术学院毕 业 设 计毕业题目： 南疆大桥施工组织设计 学 生： 指导教师： 专 业： 工程测量技术 班 级： 10测量2班 2013年4月哈尔滨铁道职业技术学院毕 业 设 计开 题 报 告专 业 工程测量技术设计方向 施工组织设计姓 名 常铁鑫 指导教师审查意见： 审查合格，同意存档。 指导教师签字：年 月 日南疆大桥施工组织设计一、 选题的背景与意义新建啊喀高速公路工程线路位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区和喀什境内。啊喀高速公路北起原K201线阿克苏地区，跨越南环线之后沿s301国道向西南进行，线路全长169.82KM。互通大桥因施工条件恶劣，地质

2、复杂，高墩施工等，为新建啊喀高速公路中的重难点工程。二、 毕业设计的主要内容它主要包括以下内容：1、 编制依据及原则2、 工程概况3、 临时工程4、 施工组织设计5、 特殊天气施工措施6、 质量、安全、环保和文明施工三、 参考文献1 铁道部第三勘测设计院.公路桥涵设计规范. 中国铁道出版社.1996.2 中铁十四局集团有限公司.公路桥涵施工规范.中国铁道出版社.2002.3 中铁十四局集团有限公司.公路混凝土与砌体工程施工规范.中国铁道出版社.2001.4 中铁十四局集团有限公司.公路桥涵工程施工质量验收标准.中国铁道出版社.2004.5 铁道部经济规划研究院.公路混凝土工程施工质量验收补充标

3、准.中国铁道出版社.2005.四、 设计时间安排（1） 确定题目：2013.3（2） 现场调研：2013.3（3） 查阅文献：2013.3（4） 资料整理分析：2013.4（5） 编写设计、总结：2013.4（6） 打印、提交、送审设计，准备答辩：2012.5 哈尔滨铁道职业技术学院毕 业 设 计 任 务 书设计题目 南疆大桥施工组织方案 指导教师 程 爽 专 业 工程测量技术 学 生 AAA 2013年 4月20日题目名称：南疆大桥施工组织设计任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求）一、毕业设计的主要内容它主要包括以下内容：编制依据及原则工程概况临时工程施工组织设计特殊

4、天气施工措施质量、安全、环保和文明施工结论二、工作计划 在实习中不断的掌握各项技术知识，能够在学习能够独当一面。三、时间安排（1） 确定题目：2013.3（2） 现场调研：2013.3（3） 查阅文献：2013.3（4） 资料整理分析：2013.4（5） 编写设计、总结：2013.4（6） 打印、提交、送审设计，准备答辩：2012.5其中： 参考文献篇数： 11篇图 纸 张 数： 33张 说明书字数： 33000字专业负责人意见签名：年 月 日南疆大桥施工组织方案摘 要本文结合阿克苏南至喀什公路修建而展开的互通大桥施工工艺、施工方法及施工组织方案研究而完成。简述了极端恶劣自然条件下桥梁工程的特

5、点，包括大风频发天气下的施工组织及施工防护、极端干燥及夏季高温的气候下的混凝土施工及无人区地带人、机、料、生活必需品、劳动安全必需品的供应等特点。结合喀什地区气候特点，克服种种不利因素，在已经成熟的桥梁施工组织方案基础上，成功完成了对互通大桥的施工指导任务，填补了高温、干旱、多风多因素影响下的桥梁施工空白。关键词：公路、桥梁、工程、施工组织、方案目 录摘要1 编制依据及原则11.1编制依据11.1.1 国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定11.1.2 国家和铁道部现行设计规范、施工技术指南、验收标准11.1.3承发包合同、招投标文件11.1.4 DK232+553 21-32m预

6、应力混凝土梁桥现场调查的相关资料11.1.5其他相关依据11.2 编制原则12 工程概况22.1工程简介22.2工程地质概况22.3水文地质特征22.4地震及气象32.5主要技术标准表32.6主要工程数量表33 临时工程33.1临时工程规划原则33.2水电供应43.2.1施工用水43.2.2 临时用电43.2.3互通大桥施工用电资源配置表43.3临时工程施工43.3.1施工便道43.3.2施工队伍驻地43.3.3钢筋加工场地53.3.4拌和站54 施工组织设计54.1总体施工方案54.1.1施工组织54.1.2施工安排64.2施工准备工作74.2.1技术准备74.2.2审核图纸84.2.3施工

7、调查84.2.4材料准备84.2.5主要施工机具的准备工作84.2.6工程测量84.2.7施工试验84.2.8内业资料104.3 主要施工工艺114.3.1明挖满灌基础施工工艺114.3.2墩台施工工艺135 特殊天气施工措施155.1雨季施工安排155.2夏季高温施工安排165.3冬季施工安排165.3.1钢筋工程165.3.2混凝土工程175.3.3安全措施205.4大风施工安排205.5夜间施工安排206 质量、安全、环保和文明施工206.1质量管理目标和保证措施206.1.1质量目标206.1.2 创优目标216.1.3 创优措施216.1.4质量保证体系226.1.5质量管理职责24

8、6.1.6组织保证措施246.1.7质量目标管理制度246.1.8质量保证控制措施256.1.9隐蔽工程质量保证措施266.1.10桥梁工程质量通病控制和防止措施276.1.11钢筋工程质量通病控制和防止措施276.1.12混凝土工程质量通病控制和防止措施276.1.13已完工程和设备保护措施286.1.14 经济保证措施286.1.15 施工技术保证措施296.2 职业健康、安全管理296.2.1职业健康、安全目标296.2.2安全保证体系296.2.3职业健康、安全保证体系框图306.2.5安全保证措施336.3环境保护及水土保持工作336.3.1环保水保目标336.3.2 保证措施346

9、.3.3环保水保工作重点346.4合同管理346.5文明施工346.5.1文明施工目标346.5.2 文明施工方案346.5.3 文明施工组织机构及框图356.3.4 文明施工保证措施35南疆大桥施工组织设计1 编制依据及原则1.1编制依据1.1.1 国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定1.1.2 国家和铁道部现行设计规范、施工技术指南、验收标准1、客货共线公路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)2、公路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003 J286-2004) 3、公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005 J462-200

10、5)4、公路桥涵混凝土和砌体结构设计规范(TB10002.4-2005 J463-2005)5、公路桥涵地基和基础设计规范(TB10002.5-2005 J464-2005)6、公路工程岩土分类标准(TB10077-2001 J123-2001)7、公路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)8、公路工程建设项目水土保持方案技术标准(TB10503-2005)9、新建公路工程测量规范10、公路混凝土结构耐久性设计暂行规定11、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)1.1.3承发包合同、招投标文件（1） 新建公路哈密南至罗中S2标段施工招标文件。（2） 我单位编制的新建公路哈

11、密南至罗中S2标投标文件。（3） 我单位与业主签定的新建公路哈密南至罗中S2标承包合同。（4） 新建公路托乌工程施工图设计和业主、监理有关文件。1.1.4 DK232+553 21-32m预应力混凝土梁桥现场调查的相关资料1.1.5其他相关依据1、中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例、公路工程施工安全技术规程等工程建设安全生产有关管理规定。2 、近年来公路工程施工经验、施工工法、科技成果。3 、中铁十四局集团有限公司通过质量体系认证中心认定ISO9001：2000质量手册和程序文件。4 、适用的法律法规、行业现行标准及规范。1.2 编制原则 遵循业主公司下发的指导性施工组织设计原则，

12、严格按照指导性施工组织设计要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计，使各项要求均得到有效保证，施工中施工组织设计不断优化。遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读、核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，加强现场实地调查，掌握现场情况，确保施工组织设计的实施性，减少施工过程中实施性施工组织设计的变动，保证施工质量满足设计标准和规范要求。遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照有关涉及安全方面的法律、法规、标准、文件，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保施工安全。服从建设单位指令，接受监理工程师的监督检查，严格按规程办事。遵循施工生产与环

13、境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。增强环保意识，项目队设环保部，施工队设置专职环保、水保工程师。遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目中自始至终得到有效运行。2 工程概况2.1工程简介新建啊喀高速公路互通大桥位于三岔口地区其剥蚀低山丘陵区冲、洪积沟口，地势起伏，属丘陵地形。桥址处沟槽宽浅、明显，呈“U”字型，水流紊乱，冲刷明显。地表多砂层覆盖。本桥为跨越冲沟而设。发育有多条支沟，主沟宽60140m，支沟宽530m，西岸为缓丘，坎高14m；东岸平坦开阔，沟坎高小于0.5m。线路斜跨冲沟，交角约60。沿线风蚀现象较为明显。地表基本无植被，呈现“岩漠”景观。交通困难。流域长度

14、约7Km，河槽平均坡度2，地势较平坦。桥位以上流域面积23.1Km2，经过计算校正后，本桥设计流量采用Q1=22.4m3/s。本桥位于直线上，为排洪而设。基础采用明挖满灌基础，基坑开挖时，基顶以上放坡施工，以下垂直下挖；2个桥台采用“T”型桥台，哈密南台基础尺寸为870400250，罗中台基础尺寸为1310440300 ；20个桥墩采用圆端型桥墩，墩身坡度比42：1，墩顶尺寸为2.1m3.8m，墩底尺寸随墩身高度而定，本桥最高墩柱15m，最低墩柱5.5m，桥墩采用整体钢模板一次立模浇筑成型，内拉外撑加固。桥台采用定型钢模施工，每次浇筑3米高。墩台混凝土采用洒水养护，塑料薄膜包裹。2.2工程地质

15、概况根据现场调查及勘测资料显示，工点范围主要地层为：第四系全新统洪积细圆砾土及华力西期花岗岩，岩性特征详述如下：1细圆砾土（Q4p16）：分布于沟床地表，厚度小于0.5m。灰黄色、红褐色，圆棱状，成份为砂岩、花岗岩等，颗粒不均匀，粒径220mm的占50%，2060mm的约占10%，杂粒砂充填为主，稍密，稍湿，级普通土，0=350kPa。2花岗岩（4）：出露于工点内大部分地表。灰黄色、红褐色。等粒（粗粒）结构，块状构造，节理裂隙较发育。基岩风化层厚0.62.5m。级次坚石。风化层0=800kPa，风化层以下0=1200kPa。2.3水文地质特征未见地下水。在每年的雨季（7月至9月）雨后，沟内会汇

16、集有短暂洪流。2.4地震及气象根据中国地震动参数区划图GB18306-2001的划分，桥址处地震动峰值加速度0.10g，地震动反应谱特征周期为0.35s。相当于地震基本烈度七度。最大季节冻土深度110cm。2.5主要技术标准表序号项 目技 术 标 准1公路等级国铁级2正线数目单 线3旅客列车设计行车速度120km/h4最小曲线半径一般地段1200m，困难地段800m5限制坡度 三岔口至面粉长6，轻车方向12.56到发线有效长度850m，预留1050m条件7牵引种类内燃，预留电话条件8设计洪水频率桥梁1/100，涵洞1/1009桥梁建筑界限建线-1预留10基本风压700Pa11重车方向阿克苏南2

17、.6主要工程数量表序号工程名称单位合计1明挖满灌基础C30（T1）立方米1606.322墩台身C35（T2、M1）立方米2697.13C50 (T2、M1)立方米23.24级钢筋Kg19479.45级钢筋Kg77646.23 临时工程3.1临时工程规划原则临时工程修建本着以下原则进行：1.充分利用有限的施工场地，本着满足需求、降低噪音、减少污染、不破坏戈壁原生态环境、不妨碍交通的原则布置施工现场。2.临时工程建设尽量利用已有设施，按照节约资金、节约用地、因地制宜、就地取材、便利施工的原则进行。3.临时工程设施主要有施工便道，供电线路，电源，通讯联络，施工用水，污水处理场，生活生产垃圾站，生产、

18、生活用房，料库等。3.2水电供应3.2.1施工用水本标段水资源缺乏，施工用水困难，施工用水需外运。工区内供水从六工区终点40KM处罗中镇拉水至现场。租用3辆水车用于供应生产用水，并修建蓄水池蓄水，以满足工区施工用水的需要。3.2.2 临时用电施工供电前期以自发电为主，配备15-20kw的发电机数台，以满足施工需求为准。中后期用电，根据电务公司的施工进度，采取永临结合的方式用电。3.2.3互通大桥施工用电资源配置表 编号位置里程变压器范围与基本用途容量（kvA）数量（台）1AK232+5533151主要负责互通大桥下部结构施工。2AK243+0003151主要负责驻地，拌和站用电。3.3临时工程

19、施工3.3.1施工便道根据现场情况，既有道路以高速道路为主，桥梁结构附近无道路相通，需修建施工便道。全线修筑纵向贯通便道及横向便道。 新修施工便道标准：汽车运输便道宽4.5m，每200300m设一处会车点；便道在原地面碾压后填筑10cm厚的戈壁料。每隔300-500m，设置一处颜色鲜艳的里程标示。根据地形，考虑部分便道双侧设2%横坡排水,道路两侧设排水沟。每隔一段要利用既有地形进行有组织排水，避免大雨天气道路积水翻泥。临时便道技术标准项 目技术标准设计行车速度40Km/h路面宽度4.5米错车道间距200300米路面宽8.0米长度10米最小曲线半径30米路面结构填筑10cm戈壁料排水横坡2%3.

20、3.2施工队伍驻地为便于靠前指挥、协调处理整个特大桥的施工生产，根据现场情况在AK206+000处搭建20间板房，地下建筑16间，既满足主要技术和管理人员生活需要，同时也满足了生活区与生产区分开的要求。3.3.3钢筋加工场地钢筋全部集中加工，拟在工区驻地附近设钢材加工场，钢筋在钢筋加工厂集中加工。3.3.4拌和站拌和站位于AK243+000线路右侧100m处，设50m3 /h全自动电脑控制拌合机两套，并配备4台8m3砼运输车，可以满足南疆大桥施工砼供应。站场地采用C20砼进行硬化处理，砼厚度20cm。钢筋加工区和料场采用钢结构搭设完成，拌合机和配料机采用钢结构进行了封闭处理。4 施工组织设计4

21、.1总体施工方案4.1.1施工组织（1）中铁十四局啊喀高速公路项目K201标经理部组织机构设置为了加强本标段工程项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程的意义和特点，并根据工程需要和招标文件要求，结合我单位的实际情况，将择优选调富有公路、大型桥梁施工经验的管理和技术人员组成项目经理部，高起点、高标准地负责本标段所有工程的施工组织管理工作。根据本工程的特点，采用项目部、施工队、作业层三级管理模式进行本项目管理。项目部设项目经理、项目副经理、总工程师等；设置综合管理部、工程技术部、计划合同部、财务部、安全质量部、物资设备部六个职

22、能部门，下设施工作业队、中心试验室和测量组。另外，项目经理部将成立由局内专家组成的专家顾问组对本项目的施工技术进行咨询和指导。详见组织机构图。（2）职能划分项目队经理：按照合同条款，负责制定项目管理目标和创优规划，搞好项目机构的设置、人员选调及职责分工，全面组织工程项目的施工，保证项目目标的实现，满足业主的合同要求。项目队副经理：配合项目经理具体组织工程项目的施工，负责施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施，对项目经理负责。项目队总工程师：主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），组织制定质量保证措施，定期组织工程质量检查和质量评定，掌握质量现状，搞好现场质量控制。工程技术部：

23、负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法，编制实施性施工组织设计及技术交底、进行过程监控，解决施工技术难题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程后期服务。试验室：在总工程师的领导下全面负责本合同段工程的试验及检测工作。根据本合同工程的具体特点制定试验检测计划，并在施工中对执行情况进行检查，确保在本合同工程的施工中，试验及检测工作的有效运行。计划财务部：负责对项目承包合同的管理，财务的管理及成本核算工作，组织工程项目验工计价、统计报表的编制，按时向业主及有关部门报送各种报表。物资设备部：负责物资采购、物资管理及施工设备管理，制定施工机械、设备管理制度。安全质量部：依据本公司质量

24、方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。综合办公室：负责项目工程施工中的对外关系协调、后勤和治安保卫等工作中铁十四局啊喀高速公路项目K201标经理部组织机构图（3）现场施工组织机构设置为了靠前指挥、协调施工，成立第三工区南疆大桥现场指挥部，全面组织南疆大桥的施工4.1.2施工安排工期计划安排：明挖满灌基础：2011年04月10日2011年5月20日墩台身：2011年04月20日2011年07月20日 附属工程：2011年07月11日2011年08月10日施工人员安排互通大桥拟上两个架子队，分别为桥涵三队一工班、二工班。基础开挖、浇注，墩台钢筋绑扎、模板安装、砼浇注

25、形成流水。施工队伍班组划分表 表-6队伍名称工班名称工种名称人数工 作 内 容备 注桥涵三队一工班基础班挖机操作3操作挖机开挖基础爆破2爆破坚石基底清理8配合挖机清底钢筋班钢筋加工10钢筋的下料、制作钢筋运输4将加工好的钢筋运输到作业现场钢筋绑扎8现场绑扎混凝土模板班模板安装15拼装、拆除模板模板清理倒运5清理模板，倒运搭设架子20搭设脚手架混凝土班构件浇注12浇注结构混凝土构件养护3养护结构混凝土桥梁施工队的人员配置序号人员配置数量（名）桥涵三队一工班桥涵三队二工班1管理人员8442技术人员4223安全员4224电工2115钢筋工4422226模板工402207砼工3015158架子工402

26、0209杂工168810合计19296964.2施工准备工作4.2.1技术准备为优质高效的建好啊喀高速公路，所有施工技术人员在施工前认真学习施工技术指南和验标，并认真的熟悉施工图纸、了解公路建设相关知识，积极参加公路建设的培训班，做好施工前的技术储备工作。4.2.2审核图纸接到图纸以后，由项目队总工程师组织技术部门进行图纸的会审，发现问题及时反馈，确保施工图纸的准确性，并形成图纸审查报告。4.2.3施工调查对互通大桥附近的地形、地貌、跨越本桥的河流进行调查，并和设计图纸进行比较；对当地的生产物资供应、通信设施、风俗习惯以及修建临时工程所需的原材料进行调查。施工调查完毕后编写详细的调查报告。4.

27、2.4材料准备根据施工进度计划，编制原材料及半成品计划，并组织物资材料的采购工作，同时及时组织前期的周转材料及半成品进场，以确保工程施工的顺利进行。所有工程主体用原材料必须坚持先检后用的原则，在监理工程师见证取样和平行检验的基础上，经检验合格后的的原材料才可以使用。4.2.5主要施工机具的准备工作根据施工图纸提供的地质资料，本桥明挖满灌基础选用人工配合挖机进行施工；对施工中的所有设备在开工前进行彻底的检验，达不到施工质量和精度要求的设备坚决更换，以确保成品满足设计要求。技术设备准备，主要包括满足精度要求的测量仪器准备，满足现场施工的各种试验设备仪器仪表准备。4.2.6工程测量1. 测量设备的配

28、备与管理为满足施工测量需要，确保测量控制及测量放线的质量，配备以下测量设备：测量仪器一览表序号名 称数量单位精度要求备 注1全站仪2台套1秒级2精密水准仪1台套S1级3普通水准仪4台S3级450m钢卷尺2把5其它附属测量工具2套以上测量仪器在有资质的部门鉴定后才可使用。项目队测量设备的管理及维护严格按有关规定之要求执行。2. 测量放样已经完成互通大桥的控制网测设,测量成果已经上报监理站审批。导线复测放样已经完成。4.2.7施工试验1.人员配置根据我项目队施工任务及监理站、中心试验室要求，我项目队设分试验室，试验室主任1名，试验员4名，资料员1名。试验室主任负责本项目队整体试验工作，做好试验人员

29、的工作分配，资料的复核、仪器的购置和校正、试验工作的检查等，试验员负责进行原材料取样分析、试验，提出试验报告，做好各种施工材料的检验，现场各种试验检测工作。资料员做好试验资料的搜集、整理、签证归档工作。2.主要工程材料检测频率见下表：主要工程材料、工程质量检验项目及频率表序号名称检验项目检验频率和检验方法1钢筋拉伸、冷弯、延伸率、可焊性同厂、同品种、同规格、同炉号、同一进场时间小于等于60T检验一次2水泥细度、胶砂强度、凝结时间、安定性、最大碱含量、氯离子总含量同厂、同品种、同标号、同编号、同一进场时间散装500T（袋装200T）检验一次3外加剂减水率、常压泌水率比、凝结时间差、抗压强度比、含

30、气量同厂家、同品种、同编号、同出厂日期的产品50T检验一次，不足50T也检验一次4细骨料细度模数、含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质含量、石粉含量、压碎指标、有机物含量连续供应同厂家、同规格的细骨料400m3(或600T)检验一次，不足400m3(或600T)也检验一次，每年（料源）厂家必须进行一次全项检测5粗骨料颗粒级配、压碎指标、含泥量、泥块含量、针片状含量连续供应同厂家、同规格的细骨料400m3(或600T)检验一次，不足400m3(或600T)也检验一次6拌合 用水PH值、不溶物含量、可溶物含量、氯化物含量、硫酸盐含量、碱含量、凝结时间、抗压强度比新水源、同一水源的水使用达一年时，中心

31、试验室检验，试验监理见证取样检测或平行检测；同一水源的涨水季节检验一次，中心试验室检验，试验监理见证取样检测或平行检测。3.主要试验设备主要测试设备使用计划表序号名 称规 格 型 号数 量备 注1负压筛析仪FYS150B型1良2水泥净浆搅拌机NJ-160A型1良3水泥稠度仪0-70mm1良4水泥混凝土标准养护箱YH-40B型1良5雷氏沸煮箱FZ-31型1良6水泥胶砂搅拌机JJ-5型1良7水泥胶砂试体成型振实台ZS-15型1良8电动抗折试验机DKZ-5000型1良930T微机控制恒压力机WY-电动1良10振击式电动振筛机ZBSX-92A1良11新标准方孔砂子筛300（8只）1良12新标准方孔石子

32、筛300（12只）1良13针片状准仪标准型1良14石子压碎指标仪钢150*1251良15单卧轴强制式砼搅拌机HJW-30型1良16混凝土震动台0.8MX0.8M1良17数显式压力试验机YE-2000D1良18混凝土含气量测定仪STLH-13良19混凝土贯入阻力测定仪STLG-801良20压力泌水仪SY-21良21电通量仪LDT-11良22混凝土钻孔取芯机10mm1良23数显万能材料试验机WE-1000B1良24机械万能材料试验机WE-600B1良25数显万能材料试验机WE-300B1良26钢筋冷弯弯心61251良28电子天平MP2W-B2良29混凝土试模15010良30比重计NB-3良4.2.

33、8内业资料内业资料管理组织机构设置由项目总工程师负责组织，施工技术部具体组织实施。项目施工技术部、项目队及下属各施工单位分别设置专职资料员1人，负责施工资料的收集、整理、归档、移交工作。配备责任心强、工作细致耐心的人员担任资料员，无特殊原因整个项目施工期间，不允许调离岗位。内业资料的管理要求项目开工前，由施工技术部负责组织编制单位、分部、分项、检验批工程的分类，以便确定资料填报的分类别管理。对于具体的资料填报格式上报监理工程师审批，凡是业主公司和监理工程师没有明确的，均由施工技术部负责统一填报格式，以保证资料填报完全正确。积极学习使用网络信息管理软件，设置专职信息管理员，负责与各级部门的信息联

34、系。施工技术、测量、试验资料的填报分别由施工技术、测量、试验人员填报，资料填写采用适宜长久保存的炭素墨水，书写字体采用仿宋或楷书（人员签名除外），纸面干燥、整洁、清晰，易于辨认。各种技术、测量、实验资料要求签字齐全。工程各种资料尽量统一按照A4幅面设置，由项目部统一组织印刷发放使用。如若业主或监理工程师要求各种资料必须打印，则按照其相应要求进行填报。各种资料的填报要求与工程同步进行，由资料员负责收集、整理，随单位工程、分部工程的完成归档，按要求移交项目施工技术部归档保存。工程竣工后，由项目部组织各项目队集中编排归档，在业主工程部要求的期限内移交。施工自检以施工质量自控为基础，充分发挥以质检工程

35、师为骨干的质量保证体系的作用，落实自检、互检、专业检的“三检”制度，使每道工序都处于受控状态。质检工程师和质检员必须完整详实的记录自检资料。报验签证检验批检验批施工完成后，施工单位质检员严格按照公路桥涵工程施工质量验收暂行标准（以后简称验标）规定的检验数量和检验方法，自检合格后，填写检验批质量验收记录表并进行评定、签字齐全，并且由分项工程技术负责人、分项工程负责人审核签认。然后向监理单位申报验收，由监理工程师组织施工单位质检工程师等进行验收。经监理工程师验收合格后，在检验批质量验收记录表上签署意见同意后，方可进入下一道工序时施工。否则不准进入下道工序。个别检验批的个别验收指标必须在设计院人员到

36、场的情况下进行验收，经设计人员签署意见同意后，方可进入下一道工序施工。否则不准进入下到工序。质检员必须加强过程旁站，使施工过程完全处于受控状态，严格自检，确保一次验收合格率达到100%。单位工程单位工程完工后，施工单位自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交工程验收报告。单位的验收在分部工程验收合格的基础上进行，验收的基本条件是所含分部工程全部验收合格，质量控制资料、验收记录完整齐全，有关安全和功能的检测资料完整齐全，观感质量验收符合规定。验收时除应对涉及安全和使用功能的分部工程进行检测资料复查外，对主要使用功能还须进行抽查，抽查项目由参加验收各方人员商定。单位工程的验收由设计单位组织设

37、计单位、监理单位、施工单位共同进行，验收通过后，由各方人员签字，并加盖公章，注明年月日。验收后经参加验收的各方共同商定，由建设单位进行综合评价。工程施工质量验收评定严格按验收标准进行质量验收，检验批由监理工程师组织专职质量检查员验收，分项工程由监理工程师组织分项工程技术负责人验收，分部工程由监理工程师组织项目负责人、质量负责人进行验收，单位工程由建设单位项目负责人组织监理单位、施工单位、设计单位共同验收。工程施工质量验收评定程序。4.3 主要施工工艺4.3.1明挖满灌基础施工工艺一 、基坑开挖基顶以上放坡施工，设计中有刷方要求的直接开挖到位；以下垂直下挖。采用机械开挖配以人工修整的方案。开挖时

38、基底留0cm人工开挖，减小对原状基底的挠动。基坑严禁超挖。基坑开挖，放坡坡度为1：0.5。施工时按照先下后上的顺序进行，例如哈密南台一侧先进行2号墩基础的施工，2号墩基础完成以后再进行1号墩基础的施工，1号墩基础基坑开挖时，弃土应置于成型后基坑外侧米处堆放，不得放置在1号墩与2号墩之间，最后进行0号台基础的施工，在对0号台基础基坑开挖时，弃土应置于成型基坑外侧米以外处堆放，不得放置在0号台与1号墩之间。堆放不下时，做弃土外运至弃土场。注意事项：a基坑宜在枯水或少雨水季节开挖，开挖不宜间断；b基坑开挖前应测定基坑中心线、轮廓线、方向和高程。有地面水淹没的基坑，应先修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地

39、面水之后再开挖基坑；c适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基础尺寸应按基础轮廓线确定；d基底应避免超挖，松动部分应铲除。当使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，应该在设计高程以上保留一定厚度人工开挖；e弃土应统筹安排，不得妨碍施工，弃土堆坡脚距顶缘距离不宜小于基坑的深度，且应弃在下游（风向）指定地点；f基底底面不得处于软硬不均匀的底层，当发现地质条件与设计不符时，应联系勘察设计部门和相关单位。基底检验内容：a基底平面位置、尺寸、基底高程是否符合设计要求；b基底地质状况和承载力是否符合设计要求；c基底处理和排水情况是否符合相关规定；d施工记录及相关试验资料是否齐全和符合要求。岩层基底应清理岩面松碎石块

40、，露出新鲜岩面，表面应清洗干净。倾斜岩层，应将岩面凿平或凿成台阶。基底处理后应再次进行基底检验。基底检验合格后应立即进行混凝土施工，如果基底暴露过久，则应重新检验。二、混凝土浇注混凝土浇注前应对基础平面位置、尺寸、底面及顶面高程和基底地质条件等进行检查并形成记录。明挖满灌基础一次性浇注施工。砼浇注方量较大，为保证连续施工，在施工前进行严密的组织。施工中采用的主要机械为：1台砼输送泵、两台50m3/h拌合机、4台砼运输罐车。砼浇注前用空压机将基底内部的杂物吹净。为了保证墩身位置处砼的密实性和均匀性，采取如下浇注顺序：首先浇注基础墩身预埋钢筋位置处；然后浇注两侧，砼浇注时按30cm厚度分层浇注。浇

41、注过程中配备条插入式振动棒，振捣时间控制在11s16s。对施工人员进行详细技术交底和现场指导工作，对施工人员指定具体振捣范围，明确责任，互相监督，严防漏振、过振现象，严格控制分层厚度，视混凝土布料厚度及时移动泵管，严禁出现砼堆积现象。泵送砼因水胶比较大，施工中将会出现不同程度的泌水，为及时将产生的泌水和浮浆清除，防止其影响砼的质量，浇注过程中专职质检工程师全过程旁站。在拌和过程中严格控制拌和时间不小于1.5Min，确保砼均匀，砼灌车运输过程中应不停搅拌，确保砼均匀一致。砼浇注至设计标高后，人工配以3米靠尺精平，木抹二次收浆并做压光处理，墩身位置用木抹抹平即可，防止砼表面产生收缩裂缝，砼达到终凝后即用双层草袋和一层毛毡覆盖及时洒水养护，养护期不得少于28天。(1) 因砼浇注方量较大，施工前认真检查拌和设备、输送泵，并进行调试，保证施工过程连续。(2) 施工前认真检查泵管的密闭性。浇注前首先用水和砂浆润滑管壁，防止施工过程中混凝土堵管。(3)对施工人员进行技术交底，熟悉施工工序，互相监督，防止出现漏振、过振现象。(4) 严格控制分层厚度及前后两层浇注距离，视布料厚度应及时移动布料杆，防止出现砼堆积现象。(5) 砼终凝后及时覆盖两层草袋养护，防止砼产生收缩裂缝。(6) 预留墩身钢筋定位精确，钢筋外露长度相互错开70cm。砼施工应严格注意事项：因基础截面尺寸较大，有可能导致混凝土内