五小成果(成果汇报).ppt
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1、中铁十三局集团有限公司北京地铁六号线一期十标中铁十三局集团有限公司北京地铁六号线一期十标项目经理部项目经理部二二0一一年十月一一年十月 发布:张雷目录:一、选题背景二、方案比较三、工艺介绍四、工程所用工时状况一、选题背景 北京地铁六号线五里桥车辆段运用库,是北京北京地铁六号线五里桥车辆段运用库,是北京地铁六号线五里桥车辆段的主要建筑物之一。运用地铁六号线五里桥车辆段的主要建筑物之一。运用库检修地沟库检修地沟-0.5m-0.5m标高以上短柱施工质量,直接影响标高以上短柱施工质量,直接影响以后轨道的安装、对接和行车安全,所以运用库的以后轨道的安装、对接和行车安全,所以运用库的46934693余根短
2、柱是施工的基础重点工序;检修地沟的余根短柱是施工的基础重点工序;检修地沟的施工进度也将直接影响后续工程的施工,以及工程施工进度也将直接影响后续工程的施工,以及工程是否能顺利交接给下一个施工单位,因此,在保证是否能顺利交接给下一个施工单位,因此,在保证工程质量的同时,必须加快检修地沟的施工进度,工程质量的同时,必须加快检修地沟的施工进度,采用合理的施工方法提高工程的施工进度,缩短工采用合理的施工方法提高工程的施工进度,缩短工程时间,按时做好工程的移交工作。程时间,按时做好工程的移交工作。图图示示为为未未完完成成时时短短柱柱设设计计图图图图示示为为未未完完成成时时短短柱柱实实际际图图浇浇筑筑短短柱
3、柱完完成成图图二、方案比较 立柱式检修地沟的结构为钢轨直接通过顶面立柱式检修地沟的结构为钢轨直接通过顶面埋在立柱上的尼龙套管固定于间隔为埋在立柱上的尼龙套管固定于间隔为1400mm1400mm的立的立柱上,由于其施工精度较高,一般的施工方法往柱上,由于其施工精度较高,一般的施工方法往往会造成尼龙套管的中线或高程偏差较大,致使往会造成尼龙套管的中线或高程偏差较大,致使轨道无法安装。轨道无法安装。原方案:原方案:五里桥车辆段原方案采用架轨法浇筑此处短五里桥车辆段原方案采用架轨法浇筑此处短柱,具体方法是利用钢轨支撑架及专门加工的加柱,具体方法是利用钢轨支撑架及专门加工的加长支撑将钢轨架起,安装扣件,
4、利用与扣件上橡长支撑将钢轨架起,安装扣件,利用与扣件上橡胶垫板厚度相同的竹胶板或塑料板代替橡胶垫板,胶垫板厚度相同的竹胶板或塑料板代替橡胶垫板,拧紧尼龙套管,直接进行混凝土浇筑。待混凝土拧紧尼龙套管,直接进行混凝土浇筑。待混凝土初凝后,拆除扣件,进行立柱表面整修。该方法初凝后,拆除扣件,进行立柱表面整修。该方法的特点是施工精度易保证,调整简单,但需单独的特点是施工精度易保证,调整简单,但需单独加工特定的型钢支撑或轨道进行架轨,施工进度加工特定的型钢支撑或轨道进行架轨,施工进度慢,造价高,原有施工方法每小时预计完成效率慢,造价高,原有施工方法每小时预计完成效率为为15201520个个/h/h。现
5、方案(虚拟架轨法):现方案(虚拟架轨法):采用加工成型的盒子进行模板安装(如下图采用加工成型的盒子进行模板安装(如下图所示),使模板略大于短柱的长边和短边的尺寸,所示),使模板略大于短柱的长边和短边的尺寸,做好加固措施,同时浇筑是采用机械运送混凝土做好加固措施,同时浇筑是采用机械运送混凝土到预设位置,采用大容器暂存,再由人工浇筑到到预设位置,采用大容器暂存,再由人工浇筑到短柱模板内,现有方法完成效率为短柱模板内,现有方法完成效率为50605060个个/h/h。短短短短柱柱柱柱模模模模板板板板安安安安装装装装照照照照片片片片 五里桥车辆段采用虚拟架轨法。由于施工短五里桥车辆段采用虚拟架轨法。由于
6、施工短柱要求精度较高(轨道中心线到两侧钢轨中心线柱要求精度较高(轨道中心线到两侧钢轨中心线的距离为的距离为756mm756mm,允许偏差为,允许偏差为1mm1mm;钢轨中心线平;钢轨中心线平均标高为均标高为-0.190m-0.190m,外侧高点标高,外侧高点标高-0.186m-0.186m,内侧,内侧低点标高为低点标高为-0.194m-0.194m,允许偏差为,允许偏差为1mm1mm),因此支),因此支模前必须经过测量班的过程严控。其具体操作方模前必须经过测量班的过程严控。其具体操作方法为,短柱模板固定时,根据成勘院提供的轨道法为,短柱模板固定时,根据成勘院提供的轨道基标,确定两钢轨具体标高及
7、位置,最终确定短基标,确定两钢轨具体标高及位置,最终确定短柱模板固定的标高位置。柱模板固定的标高位置。短柱模板安装的纵横方向各用两道短柱模板安装的纵横方向各用两道50mm50mm100mm100mm木方加固固定,并沿轨道中心线走向木方加固固定,并沿轨道中心线走向每隔每隔5m5m设置一道定位横撑(具体安装如下图所示)。设置一道定位横撑(具体安装如下图所示)。模板安装图模板安装图模板安装图模板安装图 在根据轨道基标复核模板顶标高无误后,在在根据轨道基标复核模板顶标高无误后,在每个定位横撑上打出线路中心线点,钉上小钉做每个定位横撑上打出线路中心线点,钉上小钉做为标记并在钉上挂线。为标记并在钉上挂线。
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- 关 键 词:
- 成果 汇报
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