S700K型转辙机测试调整转换力作业指导书.docx

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1、S700K型转辙机测试调整转换力作业指导书S700K型转辙机测试调整转换力作业指导书目的对提速道岔（S700K型转辙机）按作业程序及标准进行调整作业，确保道岔动作正常， 各项性能良好，符合技术标准要求。适用范围S700K型转辙机作业规程L携带相关工具、材料、仪表，并检查状态良好；2.上道前通信、防护工具检查良好；3,按规定办理上道手续，并携带相关资料。4.遇大雨、大雾、大雪等恶劣天气时，应调整作业计划，防止人身伤害。平安风险1 .室内防护员应佩戴臂章，三证齐全，携带电务平安防护记录本，早进晚离、提前上 岗，并与作业人员及室外防护员提前进行通话试验。2 .准确掌握列车运行和调车作业状况，按规定及

2、时向室外防护员和作业人员进行预告。3 .室外防护员应持证上岗，佩戴臂章，携带齐全防护用具，与室内防护员、作业人员保 持通话畅通，夜间作业注意照明。4 .上道作业应尽量避开高速列车，并按规定提前下道避车。5 .作业人员应按规定穿戴劳动防护用品，正确使用防护用具；禁止在线路上接打手机； 在线路上行走或作业时，应不断前后瞭望；在复线区间，应迎着列车运行方向行走；禁 止在邻线和两线中间躲避列车。6 .作业人员接到室内、外防护员下道避车通知后，应立即停止作业、下道避车；并将作 业机具、材料移出线路，不得侵限，并按规定列队立岗接车。7 .列车经过时，必须执行“邻线来车、本线下道”的规定。8 .室内、外防护

3、员不得擅离岗位，确因工作需要离开时，应告知作业人员，禁止在此期 间上道作业。作业工具 材料仪表万用表、套筒、扳手、螺丝刀、力可端子专用工具、尖嘴钳、斜口钳、克丝钳、长嘴钳、 管钳、道岔手摇把、卷尺、钢丝刷、油刷、油壶、机油、棉纱、白布、开口销、1.6mm 铁线、道岔专用钥匙、道岔（转辙机）拉力测试仪等工程准备作业S700K 型 转辙机测 试转换力S700K型转辙机测试调整转换力作业程序及标准文字说明根据天窗计划，制定 平安技术组织卡控措 施。调阅微机监测，做好 相关数据记录。在天窗点前40分钟， 室内防护人员按照安 电段安2014） 111号行车设备检查、施 工登记簿文件要求, 在行车设备施工

4、登 记簿（运统-46）上按 规定格式及时间进行登记。按安康电务段平安 防护管理方法规定, 安排驻站和室内、外 防护员进行防护。确认给点后，联系室 内将“xx号道岔”进 行扳动确认。测试方法：在尖轨与 基本轨间夹上测试传 感器，扳动道岔测试 转辙机摩擦力。测试标准：普通S700K 道岔尖轨、心轨第一 牵引点（含复式交分 道岔心轨）及五机尖 轨第二牵引点摩擦力 应不小于5000N；普通 S700K道岔尖轨第二 牵引点、五机尖轨第 三牵引点及复式交分 道岔尖轨第一、第二 牵引点摩擦力应不小 于 6000N；普通 S700K 道岔心轨第二牵引点 摩擦力应不小于7500No风险提示及卡控 措施平安技术组

5、织措 施预想不到位、， 影响作业完成。数据记录齐全、正 确。提前按照要求进 行登记，核实计划 作业内容与实际 作业内容的一 致，防止超范围作 业。资质、防护工具齐 全，防止室外防护 范围过大。未扳动确认就开 始作业，造成误动 设备。图片说明传感器夹装位 置S700K 型 转辙机调 整转换力调整S700K转辙机转 换力的方法：将摩擦联接器上的标 记条用螺丝刀拨开， 使用螺丝刀卡定调整 摩擦连接器的调整端 盖齿口，将手摇把插 入摇把齿轮后转动， 使摩擦连接器的调整 端盖顺时针转动，观 察摩擦联接器上标条 向左在摩擦联接器上 齿口间走2格半后， 再向右回半格，使标 记条处于摩擦联接器 齿口内后恢复。

6、现场 可根据实际情况进行 增加转换力，但至少 增加2格以上。1 .加力时不管左 装还是右装，摇把 手摇方向始终为 顺时针方向，目的 是将摩擦连接器 的调整端盖顺时 针转动紧固。此类 调整方法也适用 于双机或多机 S700K提速道岔。2 .加力至少2格 以上，每次多加半 格，之后回半格， 使力均匀。3 .加力完毕后，应 确认标记条恢复 完好，防止应标记 条恢复不到位造 成摩擦连接器松 动。4 .增加转换力时 不会无限增加，增 加至最大转换力 后齿轮不会再动， 因为摩擦联接器 内部加力条以最 大额定值设置。不 会超出转辙机本 身最大转换力。扳动试验、销记刀拨开摩擦V联接器上标记条摩擦联接器两齿 口之间为一格，两 齿口中间为半格， 加力多少看标记 条在齿口间行走 的距离。加力完毕 后，将标记 条处于齿 口处，下压测试、调整结束后，扳动进行试验，试验良好后销记;1.发现一时不能克服、但暂时不影响设备正常使用的设备缺点记录在派工单上工作完成 栏，作业人员在工作手册上进行记录，在向工长汇报的同时，将未克服缺点纳入检 查检修问题库，进行专项整治。作业总结2,复核清点工具、仪表齐全、材料和废料全部回收，并放置于指定位置。3 .及时交回手摇把，会同车站人员加封、加锁。4 .对调整过的道岔，利用微机监测进行动态观察，发现异常及时处理，并利用下一个天 窗复查