XX党员个人2022年度组织生活会六个对照检查材料.docx

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1、XX党员个人2022年度组织生活会六个对照检查材料按照关于召开2022年度党支部组织生活会和开展民 主评议党员工作的通知相关要求，会前我充分运用党的 XX大报告学习辅导百问、XX大党章修正案学习问答等 辅导材料系统学习了党的XX大精神，原原本本、逐字逐句 学习了党章，为开好这次专题组织生活会打牢了思想基础。 同时，我紧密联系思想工作实际，深入开展谈心谈话、交流 思想、交换意见，对照党员义务，深入查摆在政治信仰、党 员意识、理论学习、能力本领、作用发挥、纪律作风等6个 方面存在的不足，剖析了问题根源，明确了下一步努力方向。 下面，按照“六个对照”要求，将个人查摆问题汇报如下:一是政治信仰的“根”

2、扎的不牢，作为党员我能够始终 保持对马克思主义的坚定信仰、对中国特色社会主义的坚定 信念，但是在学深悟透新思想，把对马克思主义的坚定信仰、 对中国特色社会主义的坚定信念转化为高质量推动各项工 作的实际行动上还不够。二是信仰理念的“井”凿的不深, 不能正确把握和深刻领悟对“两个确立”及其决定性意义, 未能将植根于建党、兴党、强党的光辉历史和壮阔征程融入 于统筹“两个大局”的时代背景与根本要求，导致还没有形八、溺水的急救在我们的日常生活中，假如一旦遇到溺水者，我们在营救时应当怎么办呢？当发觉有人落水时，不能冒然下水营救，由于一旦被落 水者抓住将非常危急。在水中与落水者纠缠不但会消耗救助 者的大量体

3、力，有时甚至会导致救助者体力耗尽最终丧命, 应马上大声呼救，同时将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水 者，再将其拖至岸边。综上所述，溺水是特别危急的，在日常生活中要提高平 安意识，平安第一，防患于未然。水无情，人有情。其实, 只要我们在生活中留意各种游水、戏水事项，提高平安防范 意识，学会在遭受溺水懂得如何自救和他人遭受溺水时如何 抢救，溺水大事是可以防止的。防范风险治理隐患打造行业安全生产工作新亮点一一在安全工作会议上的讲话同志们：刚才，X局长作了 2023年全市交通运输工作报告，报告 中就做好2023年交通运输安全生产工作提出了具体要求， 我们要认真抓好贯彻落实。按照会议安排，我代表局安委会

4、作2023年全市交通运输安全生产工作报告。一、2022年交通运输安全生产工作回顾X年，全系统深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产 重要指示批示精神和中省市安全生产工作部署要求，坚持 “人民至上、生命至上”的安全理念，以“防风险、除隐患、 保安全、迎盛会”为主线，聚焦重点领域和突出问题，防范 风险、治理隐患，全市交通运输安全生产形势稳定有序。（一）加强领导，安全生产责任体系不断完善。召开X 次党组专题会议，X次安委会全体会议，研判安全生产工作 存在问题，部署全系统安全生产工作。细化完善局领导班子 安全责任，优化调整局X个专业领导小组组成人员，推行安 全生产“四项机制+两个制度”工作机制，压实行业

5、监管责 任和企业主体责任。监管的X家水运企业完成了安全生产标 准化初次考评工作。（二）注重落实，安全生产专项整治不断深化。圆满完 成三年行动巩固提升终期评估任务。认真开展城镇燃气、危 化品、自建房安全专项整治。围绕迎盛会、保安全，开展安 全生产强化年专项整治和安全生产“百日攻坚”行动，强化 夏秋高温、暴雨、汛期和冬春除雪保畅等时段安全风险防范。 全年发现安全隐患X处，完成整改X处，剩余X处（罐体检 验）已上报省厅研究。对省委省政府第三督导组反馈咸运集 团问题，约谈企业领导班子，指导企业限期整改，并在全系 统进行通报。（三）紧盯重点，安全生产监督检查不断强化。强化重点时段、重大假日安全督导，全年

6、组织开展X轮次安全生产督导检查。围绕“防风险、保安全、迎二十大”主线，派出 X个巡查组、X个督导检查组，对X个县市区和X个重点局 属单位开展了 X轮次督导检查，检查点位X处，检查企业X家，发现一般隐患X处，现已全部整改到位。完成X宏安客 运公司超范围营运车辆整治。落实局领导包保制度，对全市X家“两客一危”企业、X家客运站场，实行一线驻点监管。（四）关口前移，安全生产保障能力不断提升。完成普通公路危旧桥梁改造X座；X国道安全提升工程X公里，安 装X国道智能行车安全引导系统，普通干线公路一般水毁修 复完成率达到X%。加强教育培训，在全市交通运输企业推广 应用安全培训管理服务平台。邀请专家作专题讲座

7、X次，参 训人员X余人次。编制咸阳市公路交通突发事件应急预案, 完善应急管理机制。二、当前交通运输安全生产工作面临的形势一年来，全系统安全生产工作平稳有序，但按交通运输系统口径统计，我市运输企业发生了 X起伤亡涉险事故，共 造成X人死亡。充分说明了当前交通运输安全生产形势的严 全生产方面存在薄弱环节。一是道路运输风险隐患增多。随 着群众出行多元化，公路客运业务下滑严重，市场大面积萎 缩，客运企业生存发展困难，安全生产投入不足，缺乏应有 的高效风险防范和应急处置能力。货物运输超限超载，对公 路、桥梁破坏巨大，存在安全隐患。恶劣天气高效预防应对 措施还有较大提升空间，公路安全保通保畅任务依然艰巨。

8、 二是企业安全生产主体责任落实不到位。一些企业重效益、 轻安全，安全管理制度缺失，隐患排查搞形式、走过场，整 改不彻底甚至根本不整改。部分从业人员习惯性违章和违规 操作现象还一定程度存在，安全警示教育还需加强。部分企 业专职安全管理人员安全意识不强，责任心差，专业知识和 素质有待提升。三是事中事后监管还不够有力。综合执法改 革后，交通运输综合执法和道路运输服务力量薄弱，安全执 法和服务理解不统一，监管能力不足。很多安全生产检查走 形式，领导很忙、基层很累、效果很差。峻性、复杂性。暴露出行业从业人员企业、监管单位在安分析这些问题产生的原因，一是安全生产重视程度还有 待提高，重建设、重运营、重效益

9、、轻安全的思想还一定程 度存在。二是责任落实还不到位，企业安全生产主体责任落 实不到位，安全生产投入不足，安全生产管理还存在形式化、 表面化的问题。三是安全监管体制机制还不顺畅，安全监管 责任不清，检查没有头绪，不会管、不会查的问题依然存在。针对这些问题，我们要保持清醒认识，高度重视，努力 在新的一年工作中切实加以解决。三、2023年交通运输安全生产工作主要任务2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，扎 实做好交通运输安全生产工作责任重大、任务艰巨。总体目 标是：深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于安 全生产重要论述，按照市委、市政府和省交通运输厅的部署 要求，坚持“人民至上

10、、生命至上”，坚持系统观念和问题 导向，聚焦行业重点领域和突出问题，创新管理模式，抓日 常监管，抓督查检查，抓应急管理，着力减少一般事故，严 格控制较大事故，坚决遏制重特大事故。重点抓好六个方面的工作：（一）夯实责任抓落实。分类签订年度安全生产目标责 任书，将安全生产考核纳入年度目标责任考核，强化结果应 用。完善局安委会各专业领导小组分工负责工作机制，厘清 局属单位安全生产工作职责，明确年度重点工作。收集整理 安全生产工作制度，形成制度汇编，指导行业安全生产工作。 编制年度安全生产监督检查计划，严格开展安全执法检查。 推进交通运输企业安全生产标准化建设，夯实企业主体责任。 推动实施交通运输行业

11、安全生产责任保险制度，发挥保险机 构参与企业风险管控和事故预防功能。（二）搭建平台稳基础。加强重点人员的教育培训。依 托省厅安全培训学院，对各县市区交通运输局主要领导、分 管领导、“两客一危”等重点企业负责人、行业安全监管人 员等进行规范化常态化安全教育培训。进一步推广应用交通 运输企业安全培训管理服务平台，逐步将成规模的普通货运、 工程建设、维修驾培等纳入交通运输企业安全培训管理服务 平台管理。充分发挥“两客一危”车辆动态监控平台结果的 应用，强化日常监管、应急处置、数据分析和信息发布，对 重点企业实施精准监管。建设水上安全生产监管信息平台, 力争在大型旅游船舶上安装GPS,实现视频监控。整

12、合公路 路网监测、营运车辆动态监控、公交车辆视频监控等行业信 息资源，建立信息共享和数据实时更新的指挥调度平台。（三）建立体系防风险。健全完善安全风险管控体系,强化风险分级管控和隐患排查治理。推进安全生产风险分级 管控和隐患排查治理双重预防机制，研究编制行业安全生产 风险管控和隐患排查治理工作指南，按照道路旅客运输、道 路危险货物运输、城市公交、出租汽车客运、工程建设和公 路养护管理等专业领域，建立市县两级交通运输管理部门和 企业生产经营单位多层次安全生产风险分级管控和隐患排 查治理双重预防体系，明确风险级别和隐患分级“两个清单”, 全面提升行业安全生产事故防范的能力和水平。）突出重点严监管。

13、严格按照交通运输综合行政执法事项指导目录，健全完善与安全生产行政处罚以及行 政强制相关的行政检查事项清单，局机关和局属各单位要深 化协同，推行“交通运输主管部门+综合执法+技术服务”安 全监管执法模式。结合季节性特点和安全风险清单，采取企 业自查、县区全面检查、市局督导抽查的方式，针对发现的 问题隐患，建立台账、限期整改，整改完成后进行复查，形 成闭环管理。对自查检查不到位、整改落实不到位、问题突 出的实施挂牌督办，依法依规严肃查处。（五）完善机制强应急。完成局综合应急预案编制工作， 修订完善专项应急预案，组织交通运输突发事件应急演练。 推进公路应急物资储备中心和专兼职应急救援队伍建设，动 态

14、管理行业应急队伍、人员、物资、车辆、机械，不断提升 事故救援和应急处置实战能力。建立全市交通运输应急指挥 调度工作机制，不断完善应急工作能力。（六）多措并举促整治。持续开展道路交通运输专项治 理，重点治理驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、行驶途中拨打电 话、抽烟、聊天以及乘客不系安全带等违法违规问题，以及 运输企业安全监控系统形同虚设、车辆逃避监控等问题。推 广安全生产信用评价结果应用，加大惩戒失信工作力度，发 挥红黑榜作用，倒逼企业严格落实安全生产主体责任。积极 会同交警部门，统筹推进公路安全设施和交通秩序管理精细 化提升行动，推进危桥改造和农村公路安全生命防护工程建 设，完善临水临崖、急弯陡坡、事

15、故多发等路段的安全设施， 打造安全、舒适的公路通行环境。同志们，目标任务已经明确，让我们在局党组的坚强领 导下，扎扎实实抓好安全生产各项工作落实，最大限度防范 各类事故发生，全力打造交通运输行业安全生产工作新亮点!成捍卫“两个确立”思想自觉、政治自觉、行动自觉。（二）党员意识方面党员意识，就是共产党员对党员行为规范的认知、践行 态度，其本质是党员在自己一生中对党的理想、信念坚定不 移的追求和与此同行的责任感、使命感。存在的问题：一是 党性修养不够高。虽然在行动上能够与上级党组织要求保持 高度一致，但是在思想上放松了对保持党员先进性和纯洁性 的追求，不能时时刻刻对照党员标准严格要求自己，缺乏为

16、共产主义理想鞠躬尽瘁、死而后已的精神境界，党性修养与 党的事业要求、人民群众期盼存在一定差距。二是宗旨意识 淡化。全心全意为人民服务的宗旨意识有所弱化，先锋模范 作用发挥不突出，在工作实践中讲奉献、愿付出的少，要待 遇、求回报的多，由此造成了工作被动、热情不足的局面。（三）理论学习方面2022年认真参加党组织活动，在集体学习和讨论中，仔 细聆听大家的发言和精心准备自己的发言，及时解决自己的 思想问题，提高充实自己。不断丰富理论学习内容，认真学 习更好把握和运用党的百年奋斗历史经验、党的XX大报 告、求是杂志重要文章，密切关注党的创新理论，充分 利用学习平台，探究理论知识富矿，提升理论知识素养。

17、存 在的问题：一是对理论学习重视度还不够。虽然认真学习了 党的创新思想，摘抄了学习笔记，撰写了心得体会，但学习 中存在片面性和主观性，存在一知半解、浅尝辄止的情况, 对创新思想领会不够深刻，认识还不全面、不系统，内容碎 片化、同质化，与入脑入心、刻骨铭心还有差距。相比上级 知大局、识大局、顾大局摆位要求，存在“轻理论，重实践” 的思想，缺乏主动性和自主性，总感觉自己长期组织集体学 习，且经常看报纸杂志、听新闻广播，理论水平还可以，中 心组学习有时被动参加，缺乏热情。二是制度学习不全面。 缺乏对党章准则条例的系统研学，不能理性认识 党赋予的各项义务，有时对上级决策部署思想认识不足，特 别是对政治

18、纪律和政治规矩，没有真正融汇到日常言行和实 际工作中，有时认为自己只要在思想行动上与党的要求保持 一致就行了，忽略了作为一名党员领导干部要以上率下、模 范践行。2022年我全面履行岗位职责，圆满完满完成上级和领导 交办的各项任务，负责的业务各项考核指标取得优异成绩。 但通过查摆：一是担当精神有下降。随着工作阅历和年龄的 增长，考虑个人荣辱进退、考虑人情世故多了，敢于担当、 敢于负责的精神有所下降。勇于负责、敢于担当的精神不足， 存在缺乏担当、不敢直面问题的现象。二是创新意识消弱。 工作上过于强调规矩与程序，没有从更高的标准、更好的成 效去思考去研究工作中深层次的问题；对新政策、新问题的研究不够

19、，习惯于凭经验做事；缺乏探索做好新时期党建及 纪检工作新思路、新做法的主动性，致使工作思路不宽，办 法不多。三是争优意志衰退。认为自己起早贪黑干了 20多 年了，年龄也慢慢偏大了，体质也慢慢下降了，也该在机关 里歇歇气了，缺乏强烈的事业心和责任感，有船到码头车到 站的思想。遇到问题迎难而上、敢拼敢闯的魄力有所退化, 存在应付过关的心理，缺乏静下心来想办法解决问题的精神。（五）作用发挥方作为科室负责人，我能够积极发挥模范带头作用，带领科室走在前列，冲在一线，但在查摆中发现：一是谋全局抓 统筹还不够全面。虽注重站位全局，积极主动承担县委中心 工作，但有时因担心“越位”，在主动发挥县委的全面领导 作

20、用上做得还不够多，对不直接分管的工作往往参与和过问 较少，对自己分管工作也是中心工作、重点工作抓的多，常 规性、基础性工作研究的少，对营商环境、农业结构调整等 领域研究推动不够，统筹兼顾做得还不够全面。二是破解难题还有待坚强有力。立足新发展阶段，带头履职尽责、攻坚克难，破解突出矛盾问题的措施办法不足, 一些工作满足过得去，不求真正过得硬，干事创业的责任担 当有所减弱，缺乏钉钉子精神狠抓落实，尤其是面对缠点堵 点，被动应付的多，带头迎难而上的少。比如对解决信访老 户的办法不多，消化得不快，虽然多次研究部署，一直想下 大力气解决，但对个别问题还是一直久拖未决，没有找到切 实有效的解决途径。（六）纪

21、律作风方面本人能够自觉遵守党的纪律和政治规矩，用党章规 范自己的一言一行，但随着生活条件的不断改善，一是工作 作风不够严谨，如在工作标准上不够严格，不能尽善尽美, 离一点不差，差一点不行的要求还有距离。习惯于以会议落 实会议、以文件落实文件、以讲话落实讲话，会开了、文件 发了，事情就管得少了，实际状况没有什么变化。二是开展 工作畏首畏尾。如遇到棘手问题绕道走，常常等待上级的意 见，存在老好人思想。三是全局意识不够强。如有时做事情、 开展工作从自身或本站出发，对关系到全所发展的工作安排 理解不透，尽管也按上级要求完成了要做的工作，心理上仍 是有一些其他的想法和主意。二、存在问题的原因剖析一是宗旨

22、意识不够牢固，对党的思想路线、方针政策的 贯彻执行，缺乏应有的政治敏锐性和洞察力，不具有一种时 不待我的使命感和危机感。从政治的角度来观察问题、分析 问题还不到位，满足于对问题表面上的结论。从本质上看, 就是自己全心全意为人民服务的宗旨意识树立的还不牢，没 有时时、事事站在群众的立场思考问题，没有把为人民服务 贯穿始终。二是政治修养不够深。作为一名党员干部，在政治修养 提升上所下的力气还不够多，总感到自己受党教育培养多年, 为党工作的思想基础比较好，政治立场坚定，思想道德纯洁， 自身要求严格，不会出什么大问题，存在自我满足情绪，没 有把锤炼党性作为使命去履行，作为责任去担当，从而淡化 了加强政

23、治修养的紧迫感和自觉性。三是理想信念修养有所放松。思想认识跟不上形势发展 的需要，认为自己长期接受党的教育，人生价值取向和理想 信念已经“定形”、不会出什么问题，自觉不自觉地放松了 对自身的严格要求，在加强党性锻炼上有所松懈，在党言党、 在党忧党、在党为党、在党护党的尊党爱党意识还不够强， 理想信念仅仅停留在感性认知上，没有在理性思考中不断巩 固升华为思想认同。对一些消极庸懒现象见怪不怪，在思想 上没能引起足够的警醒和重视。三、下一步改进措施一是在坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护” 上带好头、作表率，永葆绝对忠诚的政治本色。局班子成员 要深刻领悟“两个确立”的决定性意义，不断提高政治判

24、断 力、领悟力、执行力，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、 做到“两个维护”，牢牢把握贯彻党的XX大重大决策部署这 个主题，以更加务实的水利举措助推中国式现代化建设的生 动实践。二是在提振干事氛围、促进事业改革发展上带好头、作 表率，厚植为民服务的宗旨情怀。要坚定不移践行新思想, 坚持一张蓝图绘到底、一以贯之抓落实，以高水平现代建设 的实干实效推进中国式现代化建设实践。三是在弘扬优良作风、走实全面从严治党之路上带好头、作表率，全面压实从严治党主体责任。要时刻牢记“两个永远在路上”，纵深推进全面从严治党，压实责任意识，着力营造风清气正的良好政治生态。要带头接受监督、改进作风;带头团结奋斗、创新

25、实干；带头敢于斗争、善于斗争；带头克己奉公、清廉自守，奋力开创工作新局面。防溺水安全教育领导讲话稿各位同学：你们好！4月28日至6月21日是我区开展防溺水平安教育活动 月，我校充分利用宣扬栏，黑板报进行夏季平安的宣扬教育, 重点是预防溺水，要求你们不得私自下水游泳或到建筑工地 的水坑、池塘边游玩，要提高你们的平安意识和自我爱护意 识。游泳，是广阔少年儿童宠爱的体育熬炼项目之一。然而， 不做好预备、缺少平安防范意识，遇到意外时惊慌、不能镇 静自救，极易发生溺水伤亡事故。在中国，意外损害是014岁儿童的首要死因。平均每 年全国有近50000名儿童因意外损害而死亡，平均每天有近150名儿童因意外损害

26、而失去生命。儿童损害死亡只是损害 的冰山一角，在每一位死亡者背后，还有着上百儿童因此而 终身致残。意外溺水是儿童意外损害的首要死因，10个因意 外损害而死亡的。14岁儿童中，有近6个是由于溺水身亡 的。当儿童溺水时，2分钟后便会失去意识;46分钟后身 体便患病不行逆反的损害。溺水是游泳或掉入水坑、水井等常见的意外事故，一般 发生溺水的地点通常在：游泳池、水库、水坑、池塘、河流、 溪边、海边等场所。夏天是溺水事故的多发季节。每年夏天 都有游泳溺水身亡事故发生。在溺水者当中，有的是不会游 泳的人，也有的是一些会游泳、水性好的人。现在正是天气 渐渐转热季节，暑期即将来临，中学校生溺水伤亡的事故也 明

27、显多了起来。仅是在今年，我区就发生了两起同学溺水事 故，有4名同学溺水死亡。6月6日下午5点13分左右，某学校发生两名同学溺水 事故。经了解，事故的经过是这样的：中午12点多，某学 校五年2班同学孙建航、二年2班同学马学虎、五年1班同 学韩林先、三年1班同学彭文竖等四名外口同学及一未就学 孩子彭文松五人相约到租住处上峰里四周玩耍。玩耍期间遇 在村东面一口竖有警示标志的长形水塘旁，便相约下水游泳, 五个人先后下水玩水。后发生五（2）同学孙建航、二（2）同学 马学虎两人不幸溺水，其他三人赶忙上岸跑回家告知家长， 孙建航的父亲及另外两个大人快速赶到出事地点，三人先后 从池塘中捞出两个出事同学，遂打1

28、10和120,两同学被120 送往厦门市第三医院，于下午4点左右抢救无效身亡。事故的阅历教训是惨痛的，请同学们肯定要吸取教训， 肯定要学会珍爱生命，远离损害。一、不要私自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水 情或比较危急且宜发生溺水伤亡事故的地方去玩耍、游泳。二、游泳需到有资质的游泳场游泳，而其必需要有组织 并在大人带领下方可去游泳。三、要清晰自己的身体健康状况，平常四肢就简单抽筋 者不宜参与游泳或不要到深水区游泳。要做好下水前的预备, 先活动身体，如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体，待适 应水温后再下水游泳。四、对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不 要贸然跳水和潜泳，更不能相互打闹，以免喝水和溺水。五、在游泳中假如突然觉得身体不舒适，如眩晕、恶心、 心慌、气短等，要马上上岸休息或呼救。六、在游泳中，若小腿或脚部抽筋，千万不要慌张，可 用力蹬腿或做跳动动作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同时 呼叫同伴救助。七、同学间要相互关怀、爱惜，发觉有的同学私自去游泳或到危急的地方去玩耍，要准时劝阻并告知老师。