船舶小舱口修理作业指导书.docx
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1、船舶小舱口修理作业指导书1目的规定了钢质船舶小舱口勘验、修理、试验、检验和验收的技术要求。2范围适用于钢质船舶小舱口的修理。3职责生产管理部负责生产计划的编制、指挥、检查、考核、协调、交付的组织 与安排和控制。负责在产品生产加工过程中及时提供合格的材料,做好材料的保 管、收发的原始记录。3.1 质量管理部负责提供产品在过程中所涉及的文件,包括工艺参数、工艺标 准及工艺要求,及推行新工艺、新方法和现场指导,负责特殊过程管理。负责分 工范围内采购产品、过程产品及最终产品的检验、试验。3.2 产品承制部门/工区负责施工及施工过程的组织、监控及现场管理等。3.3 产品承制部门/工区、平安环境监督部负责
2、产品生产过程中的工作环境和安 全操作状态的管理。4工作程序4.1船舶小舱口的基本类型船舶小舱口基本可分为风雨密小舱口和非风雨密小舱口。根据用途又分为出入 小舱口、采光小舱口和通风小舱口。其形状又有圆形和方形等不同类型。有的 船舶还配备快速启动风雨密出入小舱口。它们的结构和名称参见图1至图3。1上盖;2楔;3一围板;4一缓冲器;5轴杆平板;6支撑环;7密封圈;8回转环;9上盖钱链;10手轮。图1风雨密圆形耐压出入小舱口盖示意图1盖板;2围板;3钗链;4螺旋夹扣;5一拉手;6锁扣;7一格栅;8密封填料;9加强筋;10支撑。图2风雨密出入小舱口(左)和非风雨密采光、通风小舱口(右)示意图1一中心夹扣
3、装置;2盖板;3密封填料;4弹簧平衡装置;5围板。图3带弹簧平衡装置的快速方形风雨密小舱口(左)和圆形风雨密小舱口(右)示意图4. 2修理前勘验对各式小舱口和密封装置构件修理的现场勘验,应根据修理工程单会同 船方(必要时会同船级社验船师)共同进行。旨在了解船方的修理要求和验船师的 意见,明确修理工程的具体范围和方法。如现场勘验发现实际修理工程和/或范围与修理工程单不一致或有扩大,应向船方提出并得到确认。4. 2.2现场勘验主要检查小舱口盖、锁紧装置构件和围板修理前的现状,并做 好记录:a)检查小舱口盖和围板的腐蚀、变形、损坏等情况;b)开、关试验:对各种小舱口进行开、关试验,紧螺旋夹扣。检查开
4、启 机构、钱链和锁紧装置(中心紧装置、快速爽扣或螺旋夹扣)等部件是否灵活、 有效;c)修理数量较多时,应对拆卸的小舱口盖予以编号标记。4. 2.3风雨密小舱口和密封装置构件的修理,如受到修理工程、范围和方法等 条件限制,那么勘验时,要考虑修理后对开启式小舱口风雨密性可能产生的影响, 必要时可要求对风雨密小舱口进行预冲水试验,记录其状况和相关数据,并取得 船方确实认。4.3修理3. 1因锈蚀、磨损和无法校正的变形的小舱口盖和小舱口围板应使用割摸方 法来修理。使用的材料和规格应符合图纸要求。4. 3.2玻璃(如果有)碎裂,密封条、4R紧装置及较链损坏失效时,应按图纸 规格予以修理或换新。5. 3.
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