2021年二级建造师考试公路工程管理与实务综合检测含答案.docx
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1、2021年二级建造师考试公路工程管理与实务综合检测含答案一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中, 只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分,没选或选 错均不得分)。1、在马歇尔试验检测技术中,评价沥青混合料抗塑性变形能力的 指标是()。A、空隙率B、流值C、稳定度D、沥青饱和度【参考答案】:B2、重大质量事故:事故发生单位必须在()内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门,同时报告省级质量站和部质临总站, 并在()内报出公路工程重大质量事故快报。A、 3h, 12h2h, 12hB、 2h, 14h2h, lOh【参考答案】:B3、标志牌在一根立柱上设置时,应按照()顺序先上后
2、下,先 左后右进行排列。E、紧封闭【参考答案】:B,C,D,E27、在混合工作队式的施工组织形式时,其特点有()。A、工程经理权利集中B、有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用C、办事效率高,解决问题快D、职能专一,关系简单E、把职能原那么和对象原那么结合起来【参考答案】:A,B,C28、属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有()。A、石灰稳定碎石B、二灰碎石C、泥灰结碎石D、填隙碎石E、二灰土【参考答案】:C,D29、工程量清单的组成内容包括()。A、清单前言B、计日工明细表C、工程量清单汇总表D、价格调整表E、工程细目【参考答案】:A,B,C,E30、为提高本钱管理的有效性,可以采取的方法有
3、()。A、行政方法B、经济方法C、法制手段D、以最少的人力和财力完成较多的管理工作E、以减少平安投入节约本钱支出【参考答案】:A,B,C,D三、案例分析题案例一某沿海大桥工程工程,主墩基础是48根桩径为1. 60m的 钻孔灌注桩,实际成孔深度为55m0大桥所处位置的地点情况为:表层 为5nl的砾石,以下为30m的卵漂石层,再下层为软岩层。施工单位进场后,针对本工程的特性,召集各专业技术人员制定 了详细的施工管理制度。在施工过程中,发生以下事件:事件1:在图终会审中发现存在设计有遗漏问题,施工单位向设计 单位发出了 “设计变更通知单”。事件2:为了协调方便,某公路检测机构在该工程工程中同时接受
4、业主、监理和施工三方的试验检测委托。事件3:施工过程中,经建设单位同意对工程进行了较大变更,从 而增加了投资。事件4:施工单位工程负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规 格和数量确定后,报监理工程师批准后进行埋置。问题:1 .公路工程工程所涉及的施工技术管理制度包括哪些?2 .对施工中发生的事件逐一进行判断是否合理或正确,不正确或 不合理的,请改正。3.图纸会审包括哪几个阶段?4 .根据公路水运工程试验检测管理方法的规定,公路工程检 测机构的等级是依据什么来划分的?5 .公路工程设计变更的主要原因有哪些?【参考答案】:L公路工程工程所涉及的施工技术管理制度包括 图纸会审制度、技术交底制度、测量
5、管理制度、材料与构(配)件试验管 理制度、隐蔽工程睑收制度、变更设计制度、工程质量检验评定制度、 技术总结制度和技术档案制度。6 .对施工过程中发生的事件的判断:(1)事件1不正确。正确做法:应由设计单位发出“设计变更通知单”。(2)事件2不 正确。正确做法:检测机构在同一公路工程工程标段中不得同时接受业 主、监理、施工等多方的试验检测委托。(3)事件3不正确。正确做法:如果设计工程做较大变更而影响了建设规模和投资标 准时,需报请原批准设计的主管单位同意后方可修改。(4)事件4不正确。正确做法:桥面伸缩缝是隐蔽工程,隐蔽前必须进行质量检查和 验收,应由施工工程负责人组织施工人员、质检人员,并请
6、监理单位、 建设单位代表参加,必要时请设计人参加。7 .图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段。8 .公路水运工程试验检测管理方法规定,检测机构等级是依 据检测机构的公路工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测 人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划 分的。9 .公路工程设计变更的主要原因:(1)经过会审后的施工图,在施工过程中,发现施工图仍有过失, 与实际情况不符者。(2)因施工条件发生变化与施工图的规定不符者。(3)材料、半成品、设备等与原设计要求不符者。案例二某高速公路M合同段(K17+300K27+300),主要为路基土 石方工程,本地区岩层构成为泥岩、
7、砂岩互层,抗压强度20MPa左右, 地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为6: 4),填方249000m3,填方路段填料由挖方 路段调运,考虑到局部工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由 监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/n)3。施工 过程局部事件摘要如下:事件一:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出 入较大,施工单位以书面形式提出发设计变更,后经业主、监理、设 计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3. 4: 6. 6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元加3。经测算,变更 后的工程总价未超过初步设
8、计批准的概算。事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部 路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最 大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件三:该 路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中 线偏位、宽度、横坡、边坡。问题1 .公路工程设计变更管理方法将设计变更分为哪几种?事件 一中的设计变更属于哪一种?说明理由。2 .指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3 .指出事件三中路堤质量检验实测工程哪个不正确,还需补充哪 个实测工程。4 .针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何 要求?【参考答案】
9、:1. (1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大 设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更。因为单项变更金额 到达 720 万元2400000m3x(19-16)元/m3=7200000 元,超过 500 万元的 规定。2. (1)不应采用平地机整平。因含石量为66%,整平应采用大型推 土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土召路堤只能采用分层填筑,分层压实。3. 不应该实测弯沉值。还需补充平整度工程。4. 土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超 过压实层厚的2/3,超过的石料应清除或打碎。案例三某桥涵工程工程,施工单位工程经理为了确保工程质量, 组织有关技
10、术人员对该工程设置了如下质量控制关键点:(1)支架施工。(2)后浇段收缩控制。(3)支座预埋件的位置控制。(4)支座安装型号、方向的控制。(5)伸缩缝安装质量的控制。问题.质量控制关键点按什么原那么设置?1 .该技术人员所列的质量控制点是否妥当?错误的请指出,并补 充完整正确的质量控制点。【参考答案】:1.质量控制点按以下原那么分级设置:(1)施工过程中的重要工程、薄弱环节和关键部位。(2)影响工期、质量、本钱、平安、材料消耗等重要因素的环节。(3)新材料、新技术、新工艺的施工环节。(4)质量信息反应中缺陷频数较多的工程。2.该技术人员所列的质量控制点不妥当,支架施工及后浇段收缩 控制不是简支
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- 2021 二级 建造 考试 公路工程 管理 实务 综合 检测 答案
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