涉轨项目安全信息互通工作方案.docx

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1、涉轨工程平安信息互通工作方案为进一步加强进入我市城市轨道交通控制保护区工程 建设工程（本方案称“涉轨工程”）的管理，畅通建设行政 主管部门、城市轨道交通部门及相关单位间的信息传递，切 实保障我市城市轨道交通建设、运营平安，结合实际，制定 本工作方案。一、工作目标深入贯彻落实关于平安生产的系列重要论述精神，坚持 “平安第一、预防为主、综合治理”的方针，强化部门间、 部门与单位间的有效沟通，压实涉轨工程建设单位平安生产 责任，防止平安事故发生，切实保障涉轨工程及城市轨道建 设、运营“双平安”。二、工作分工（一）工程平安条件审查涉轨工程建设单位：严格执行城市轨道交通运营管理 方法、城市轨道交通建设管

2、理方法及城市轨道交通相 关技术规范要求，制定涉轨保护专项方案，根据涉轨工程对 轨道影响等级开展平安评估，并将涉轨保护专项方案、平安 评估报告及建设工程相关资料等报城市轨道交通部门审查, 施工作业前需取得城市轨道交通部门同意。城市轨道交通运营或建设单位：组织力量对涉轨工程进 行轨道影响方面的技术审核，将有关意见及时反应城市轨道 交通部门。城市轨道交通部门：组织对城市轨道在建线路、运营线 路保护区范围内的房屋建筑和其他市政基础设施建设工程 出具涉轨审查意见。建设行政主管部门：组织对工程开工平安条件进行严格 核查，核查内容除了常规工程的开工平安条件外，对于影响 重大工程，还应将城市轨道交通结构保护专

3、项方案、隧道监 测方案、应急预案等城市轨道保护措施落实情况纳入核查范 围。（二）施工过程平安管理涉轨工程建设单位：全面落实平安生产主体责任，组织 各参建单位认真落实轨道保护各项措施，催促第三方监测单 位按有关规定开展监测并公布数据信息，出现异常情况及时 向管理部门报告，并按照相关预案采取紧急处置措施。轨道建设或运营单位：组织力量开展涉轨工程现场检查, 关注自身及第三方监测信息，加强涉轨工程的检查力度和巡 查频度，发现危及或者可能危及城市轨道交通作业平安、结 构平安、运营平安的情形及时制止并上报。建设行政主管部门：加强涉轨工程日常监管力度，严格 检查工程责任人员到岗履职、危大工程管理、涉轨保护专

4、项 方案措施落实、涉轨监测、基坑监测等情况，检查中发现涉 轨平安问题，及时要求参建单位整改或暂停施工，并通报城 市轨道交通管理部门。城市轨道交通部门：催促城市轨道建设、运营单位认真 落实保护区巡查检查、信息报送等相关制度，并会同建设行 政主管部门对涉轨工程开展抽查检查。（三）监测数据共享涉轨工程建设单位：建立与城市轨道交通建设或运营单 位信息共享的平台，畅通信息通报渠道。催促第三方监测单 位及时公布相关信息，及时向城市轨道运营或建设单位通报 涉轨监测情况、基坑监测情况。城市轨道建设、运营单位：及时关注相关数据信息，一 旦发现城市轨道隧道结构或设施异常，及时通报涉轨工程建 设单位的同时上报，并组

5、织研判，对隧道及设施设备采取应 对措施。建设行政主管部门：催促涉轨工程建设单位主动与城市 轨道建设或运营单位会商，建立信息快捷互报渠道。对相关 信息瞒报、迟报、漏报等情形，及时要求相关单位整改。城市轨道交通部门：催促轨道建设、运营单位关注相关 监测数据信息，发现异常及时通报、上报，及时采取措施确 保隧道结构、设施设备、运营平安。建设行政主管部门及城市轨道交通部门收到上报信息 后，应及时沟通，协调处置、跟踪后续情况，完成闭环管理。三、工作机制（一）联络员制度建设行政主管部门、城市轨道交通部门及涉轨工程建设 单位、城市轨道交通建设或运营单位应安排专人担任涉轨项 目联络员，方便各方及时、全面了解掌握

6、涉轨工程的动态信 息。（二）信息报送制度以涉轨工程工程为单位，建立涉轨监测信息共享平台， 每日共享除监测产生的数据信息外，还要形成包括关键数据、 控制指标、监测结论、工程进度等信息的每日简报，由建设 单位组织汇总后，在平台发布。有异常情况或突发状况，实 时通报，并通过 联系联络员。（三）联合检查制度在城市轨道保护区联防联控工作方案的基础上，进 一步加大建设行政主管部门和城市轨道交通部门的联合检 查力度。对涉轨工程开展联合检查，具体行动由工程联络员 对接协调。（四）应急会商处置制度建设行政主管部门、城市轨道交通部门任一方发现或获 悉涉轨工程作业存在或可能存在影响轨道交通作业平安、结 构平安、运营平安的情况，须及时向对方通报，应 先行 通报，随后通过工作联系单（见附件）书面报送，并根据情况 危急程度及时组织召开会议会商，协调各单位开展应急处置 工作。