《高速铁路施工测量》课程标准.docx

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1、高速铁路施工测量课程标准任务10-4隧道施工测量隧道断面超欠挖预警 串线法切线支距法桩号反算法临时中线点的设立 永久中线点的设立洞内高程测量 贯通误差的测定 贯通误差的调整22模块7 工程变形监测项 目 11工程变形监测任务11-1高速铁路线、桥、隧沉降观测路基观测断面布设及技术要求 观测数据处理 桥涵观测点布设桥涵沉降观测技术要求及频率 隧道监控量测工程及要求 隧道沉降点布设 隧道沉降量测沉降预测与评估4模块8 高速铁路轨道施 工测量项 目 12高速铁路轨道施工 测量任务12-1CPIII测量cpii加密控制点布设 CPU加密控制点网形设计 CPU加密控制点数据处理 cpii加密控制点高程测

2、量 CPIII测量技术要求 CPHI点布置及埋设 智能全站仪操作 CPIII外业观测CPIH测量平差计算4任务12-2无硅轨道基准网GRP建立GRP点理论坐标计算GRP点位测设GRP点位精密坐标测量GRP点位精密坐标测量平差处理4任务12-3CRTS H板精调轨道板调整定位 定位圆锥体安装 轨道板粗放 轨道板精调 基桩测设 轨道板铺设及调整4任务12-4轨排安装轨排粗调轨排精调45 .单元教学设计案例任务7-1线路控制桩复测及加密教学设计（教师用）授课教师课程名称高速铁路施工测量学习单元工程7 .线路中线测量任务7-1线路控制桩的复测及加密学时讲课2h,实作（课内4h,课外26h）学习目标通过

3、案例教学使学生学会线路施工复测及加密的程序、内容及实施；会编写线路施 工复测及加密技术设计及技术总结。主要内容描述线路控制桩复测时，通常设计单位与施工单位要进行控制桩的交接一一制定复测计 划及方案一一实施控制桩的复测任务一一检核复测结果的正确性一一控制桩的加密一 一控制桩的保护一一复测结果报告的编写等工作。该工程就是教会学生如何组织实施线 路控制桩复测及加密工作。教学参考资料高速铁路施工测量西安交通大学出版社周建东编著无硅轨道工程测量技术中国铁道出版社 朱颖主编京沪高铁CPI、CPH控制桩复测作业指导书案例京沪高铁CPI、CPH控制桩复测作业指导书案例工程测量规范、GPS测量规范、高速铁路设计

4、文件、科傻GPS后处理软件、 科傻控制测量平差软件。教师具备的能力能熟练操作GPS接收机和电子水准仪；会利用GPS测量后处理软件处理GPS观测结果；能利用高程平差软件处理高程复测及加密观测数据；熟悉GPS测量设计要求；熟悉二等水准测量实施方法及要求；熟悉高速铁路测量规范；熟悉控制桩复测及加密报告编写要求。工程保障条件1、教学条件要求多媒体教室；任务7-1PPTGPS内业处理软件（GPS随机软件和武汉大学GPS后处理软件）高程平差软件（武汉大学科傻控制测量平差软件）高速铁路施工测量规范GPS接收机、电子水准仪使用说明书及操作视频高速铁路控制桩复测及加密技术设计书（案例）高速铁路控制桩复测及加密技

5、术总结（案例）2、实训条件天宝GPS、或珠卡GPS接收机4台；天宝或彼卡电子水准仪4台；5公里CPI、CPH线路控制桩实训场；学习重点与难点L学习重点：线路控制桩的复测及加密计划及方案的制定；线路控制桩CPI、CPH的测量实施、计算及精度评定；精密水准测量实施、计算及精度评定；编写控制桩复测及加密报告。2 .学习难点：线路控制桩的复测及加密计划及方案； 编写控制桩复测及加密报告。教学方法建议引导文法、头脑风暴法、讨论法、任务驱动教学法教 学 实 施 建 议构思（课内2h,课外6h）教 师学 生1 .结合班级学生学习状况，划分任务学 习小组（建议6人一组），设组长一名；2 .首先结合线路控制桩复

6、测案例，给每 个小组，下发应该完成的任务（课外30m）； 3.结合本节任务给学生下发知识关键点， 使学生通过网络、讲义、规范、案例、 讨论对关键知识点初步了解（课外lh）；4 .每个小组简要汇报对知识点了解情况 （课内：15m）；5 .结合小组汇报情况、施工企业施工复 测常规做法主要讲解如下知识点：高速铁路三网合一”的设计理念（课 内 10m）CPLCPH布设原那么及及精度要求（课内 20m）；工程坐标系的选择（课内10m）CPI、CPH外业观测方法（课内15m,课 外 30m）；GPS观测结果的后处理（课内20m,课外 lh）；提问、小组讨论CPI,CPII如何实施（课 内20m,课外lh）

7、；高程控制桩布设原那么及精度要求（课内 10m）；二等水准复测的作业方法（课内10m）； 二等水准复测内业平差计算（课内40m, 课外lh）；提问、小组讨论高程控制桩复测如何实 施（课内20m,课外lh）；6 .控制桩加密（40m）。控制桩加密的精度要求（课内20m） 控制桩加密的方法（课内20m）7 .通过提问、测验评价学生学习效果（课 内 10m）o1 .组长召集小组成员，布置小组分工；2 .课前以小组为单位，通过网络、讲义、规 范、案例、讨论、催促预习如下内容： 高铁“三网合一”的概念及意义； CPI、CPU布网原那么及精度要求； CPI、CPU实测方法;二等水准测量的实施方法及精度要求

8、； 控制桩加密的意义、方法及要求； 3 .小组组长汇报对知识关键点学习情况； 4.结合控制桩复测任务，通过教师讲解、答 疑、讨论到达如下要求：懂得高速铁路“三网合一”设计理念； 学会CPI复测的要求及实施方法； 学会CPH复测的要求及实施方法； 学会CPI、CPH数据处理的方法； 学会高程控制桩复测的要求及实施方法； 学会高程控制桩复测内业数据处理方法； 学会控制桩加密的要求及实测方法。设计一实 施 （课内3h,课外 16h）1 .结合京沪高铁、郑西高铁施工复测及加 密案例讲解技术设计包括的内容及要求；2 .讲解GPS接收机操作及使用；3 .讲解电子水准仪操作与使用；4 .讲解武大科傻或南方平

9、差易测量后处1 .以小组为单位，在老师的指导下，学习GPS 接收机、电子水准仪操作及使用2 .学习GPS后处理软件以及武大科傻或南方 平差易测量后处理软件使用；3 .结合案例以及建立的高速铁路控制模拟理软件使用说明5 .回答学生在设计中遇到的技术问题；6 .点评学生学习小组初步设计存在的问题；7 .纠正学生在实施过程中的不当之处；8 .提出学习小组设计方案继续改进建议。实训场提供的资料，建议设计一一实施每小 组按照如下三阶段进行：第一阶段（课内2h,课外4h）每一小组学生先制定初步设计方案。在老师 的参与下，每个小组介绍各自的设计方案， 通过研讨查找各自方案的问题，在老师点评 的基础上，修改设

10、计方案；第二阶段（课内4h,课外8h）以组为单位，先熟悉GPS接收机、电子水准 仪操作，然后在高速铁路控制模拟实训场实 施设计方案。CPI. CPU分别以B、C级精度 观测技术要求，按照边连式组网进行观测； 高程控制网按照二等水准测量精度要求实 施。对测量结果进行分析，查找影响测量精 度的因素，提出设计方案改进的建议；第三阶段（课内lh,课外4h）完善设计方案，并继续实施，直至测量结果 满足规范要求。运作 （课内 lh,课外4h）1 .讲解技术报告编写内容及要求；2 .讲解测量成果验收标准及验收方法3、学生需提交的资料线路控制桩复测及加密作业指导书线路复测外业观测数据集数据电子文档；线路复测及

11、加密复测报告1 .学习控制桩复测及加密技术报告的内容 及要求；2 .以小组为单位根据观测和处理结果按照 技术报告要求编写技术报告；3 .小组根据测量成果验收标准自查测量结 果；4 .根据测量成果验收标准，每小组互查测量 结果，并写出检验报告。考核标准成果评定：根据学生测量成果的精度评定成绩，占50%。学生自评：学生根据自己在工程实施过程中的作用及表现进行自评，占10%o小组互评：根据工作表现，发挥的作用，协作精神等小组成员互评，占15%。教师评价：根据考勤、学习态度、吃苦精神、协作精神，职业道德等进行评定； 根据工程实施过程每个环节及结果经进行评定；根据实习报告质量进行评定；综合以上评价，占2

12、5%。作业1 .编写线路控制桩的复测及加密计划及方案；2 .撰写控制桩复测及加密报告。高速铁路施工测量学生学习手册班级：组别：姓名 指导教师:课程高速铁路施工测量学习单元工程7 线路中线测量任务7-1：线路控制桩的复测及加密学时讲课2h,实作（课内4h,课外26h）工作任务描述本工作任务就是让学生搞懂高速铁路控制桩复测的流程、精度要求、实测方法、内业处 理及报告的编写。通过该工程的教学，教会学生如何组织实施线路控制桩复测工作。工程资料1、模拟控制桩模拟实训场CPI、CPU平面控制桩、高程控制桩平面位置图；2、控制桩点之记；3、控制桩坐标、高程成果表。使用仪器投影仪、微机、双频GPS、全站仪、棱

13、镜、基座、对中杆、DS3水准仪、双面尺、精密水准 仪、锢钢尺、钢卷尺、铅笔、记录纸、图夹（板）、计算器等假设干。工作地点多媒体教室、高速铁路控制模拟测量实训场。技能目标结合虚拟/真实的工作任务能利用GPS接收机、全站仪、电子水准仪、从事道路线路控制 桩的测量数据获取工作；能熟练使用科傻、GPS后处理软件对测量数据进行处理；会编写 控制桩复测指导书和复测报告。知识目标掌握二等水准测量精度要求及实测方法及测量方案制定；掌握CPI CPIIGPS控制点测量 精度要求、实测方法及测量方案制定；掌握精密导线测量精度要求、实测方法及测量方案 制定。构思（课内2h,课外4h）1 .组长召集小组成员，布置小组

14、分工；2 .课前以小组为单位，通过网络、讲义、规范、案例、讨论、催促预习如下内容： 高铁“三网合一”的概念及意义；CPI、CPH布网原那么及精度要求;CPI、CPU实测方法；二等水准测量的实施方法及精度要求；控制桩加密的意义、方法及要求；3 .小组组长汇报对知识关键点学习情况；4 .结合控制桩复测任务，通过教师讲解、答疑、讨论到达如下要求：懂得高速铁路“三网合一”设计理念；学会CPI复测的要求及实施方法；学会CPII复测的要求及实施方法；学会CPI、CPII数据处理的方法；学会高程控制桩复测的要求及实施方法；学会高程控制桩复测内业数据处理方法；学会控制桩加密的要求及实测方法。设计与实施 （课内

15、3h,课外16h）1 .以小组为单位，在老师的指导下，学习GPS接收机、电子水准仪操作及使用2 .学习GPS后处理软件以及武大科傻或南方平差易测量后处理软件使用；3 .结合案例以及建立的高速铁路控制模拟实训场提供的资料，建议设计一一实施每小组 按照如下三阶段进行：第一阶段（课内2h,课外4h）每一小组学生先制定初步设计方案。在老师的参与下，每个小组介绍各自的设计方案，通 过研讨查找各自方案的问题，在老师点评的基础上，修改设计方案；第二阶段（课内4h,课外8h）以组为单位，在高速铁路控制模拟实训场实施设计方案。CPI、CPH分别以B、C级精度观测技术要求，按照边连式组网进行观测；高程控制网按照二

16、等水准测量精度要求实施。对测量结果进行分析，查找影响测量精度的因素，提出设计方案改进的建议；第三阶段（课内lh,课外4h）完善设计方案，并继续实施，直至测量结果满足规范要求。运作（课内lh,课外4h）1 .学习控制桩复测及加密技术报告的内容及要求；2 .以小组为单位根据观测和处理结果按照技术报告要求编写技术报告；3 .小组根据测量成果验收标准自查测量结果；4 .根据测量成果验收标准，每小组互查测量结果，并写出检验报告。评价评价以学生为主体，以测量成果是否符合测量规范要求为依据，兼顾学生在工程实施过 程中的表现、知识掌握的程度及在小组中所起的作用综合评定。具体分值如下：成果评定根据外业观测记录，

17、内业处理结果、复测报告等成果进行成绩评定，占60%。学生自评学生根据自己掌握的知识情况进行自评；占10%。小组互评小组内查阅资料、讨论、实习积极性、对小组贡献等情况，占20虬教师评价根据考勤、回答下列问题的积极性、实施工程教学的态度等进行评价，占10%。工程实施报告工作任务概况在高铁控制模拟实训场对设置的5公里的控制桩进行复测。工作内容1 .利用电子水准仪完成3公里二等水准复测任务；2 .利用双频GPS测量5公里CP I CPII控制桩复测任务；3 .按照控制桩加密要求，对3公里控制桩进行加密；工作流程1 .根据控制桩点之记确定控制点的位置；2 .控制桩复测指导书的制定；3 .控制桩复测任务的

18、实施；4 .控制桩复测结果的检核；5 .控制桩复测报告的编写。工作任务实施一、.控制桩完好性统计二、线路控制桩复测指导书的制定1、高速铁路二等水准点复测及加密作业指导书2、高速铁路线路CP I CPIIGPS控制点复测及加密作业指导书三、线路控制桩复测任务的实施1、高速铁路二等水准点复测及加密作业过程概述2、高速铁路CPI CPIIGPS控制点复测及加密作业过程概述四、控制桩复测结果的检核五、控制桩复测及加密报告的编写检核内容小组自检小组互检合格不合格合格不合格二等水准测量CPI CPII测量学习心得成绩评定成果评定根据学生测量成果的精度评定成绩，占50%；得分学生自评学生根据自己在工程实施过

19、程中的作用及表现进行自评，占 10%；得分小组互评根据工作表现，发挥的作用，协作精神等小组成员互评，占 15%；得分教师评价根据考勤、学习态度、吃苦精神、协作精神，职业道德等进 行评定；根据根据工程实施过程每个环节及结果经进行评定；根据实习报告质量进行评定；综合以上评价，占25%。得分成绩教师 签名6 .课程教学实施建议课程的重点、难点及解决方法课程的重点：1）水平角度测量的方法；1 .课程基本情况 错误!未定义书签。2 .课程定位 错误!未定义书签。2.1 课程设置依据错误!未定义书签。2. 2课程面向的职业岗位 错误!未定义书签。2. 3课程在专业培养中的定位及作用错误!未定义书签。2.

20、4本课程与其他相关课程的关系 错误!未定义书签。3.课程教学目标 错误!未定义书签。3.1 知识目标错误!未定义书签。3. 2技能目标错误!未定义书签。4. 3素质目标错误!未定义书签。4教学内容与学时安排 错误!未定义书签。5.课程教学实施建议错误!未定义书签。5.1课程的重点、难点及解决方法错误!未定义书签。5. 2教学方法和教学手段错误!未定义书签。5. 3课程资源的开发与利用错误!未定义书签。5.4师资和实训条件错误!未定义书签。5.5考核方式错误!未定义书签。(1)考核评价方法错误!未定义书签。(2)评价标准错误!未定义书签。6.教学参考资料 错误!未定义书签。2）距离测量的方法及数

21、据处理；3）全站仪操作使用；4）三四等水准测量的方法及数据处理；5）二等水准测量的方法及数据处理；6）电子水准仪操作及使用；7）导线测量的布设及数据处理；8）线路控制桩的复测及加密9）线路中线逐桩及边桩坐标计算及测设；10）特殊曲线的测设资料计算及测设；11）线路纵横断面测量；12）路基施工测量；13）桥梁控制测量14）桥梁施工测量资料的计算及测设；15）隧道洞外控制测量的方法、实测及数据处理;16）隧道洞内控制测量；17）隧道施工测量；18）工程变形观测；19）高速铁路CPHI测量；20）轨道板精调测量；21）轨道精调测量。难点：1）导线测量的布设及数据处理；2）二、三、四等水准测量的实施及

22、数据处理；3）三角高程测量的实施及数据处理；4）线路控制桩复测及加密的实施及数据处理；5）线路逐桩及边桩坐标计算方法；6）线路测量特殊问题的处理；7）路基施工测量；8）桥梁施工测量；9）隧道施工测量；10）工程变形观测；11）高速铁路cpin测量；12）轨道板精调测量；13）轨道精调测量。解决方法：1）增设FX-CAIS04800系列编程计算器及EXCEL编程内容，通过编程使学生加深对线路逐 桩及边桩坐标计算的理解；2）引入施工企业常用道路测量软件，通过熟练使用道路测量软件，加深对高速铁路施 工测量课程的学习；3）加大实践环节加深对高速铁路施工测量的认识；4）邀请企业测量技术人员，讲解高速铁路

23、施工测量的技巧和经验；5）通过现场教学学习高速铁路施工测量的流程和方法。6. 2教学方法和教学手段教学模式的设计与创新（1）实施课堂与实习地点的一体化教学。以任务驱动、工程导向等教学模式组织课程 教学。对以学校和课堂为中心的教学模式进行改革，把课堂设在施工工地或实训场。把理论 知识融于实践教学中，学习与生产相结合，学校与企业相结合，实现“教、学、做”于一体, 突出学生能力培养。（2）实施“教师+工程+学生+服务”的教学途径。以双师素质的教学团队为依托，以真 实高速铁路施工测量生产工程为载体，以工程的具体实施过程为导向，以学生为主体，以科 技服务为手段，使教学贴近实际、贴近生产、贴近市场。培养学

24、生综合实践能力、独立解决 问题的能力、职业道德和社会责任感，提高学生的职业素质，实现以产促教、以教兴产，培 养测绘企业急需的高技能人才。（3）充分利用现代教育手段。以学生为中心，采用任务驱动、协作学习、自主学习和情 境教学方式，指导学生的学习探索活动。使学生自主选择工程测量技术专业能力模块和课程, 通过精品课程网站、网络共享型教学资源等形式自主学习专业课程。（4）校内实训中心实行开放式管理。使学生通过实验、实训随时可以验证教学内容，丰 富学生自主学习手段，发挥学生的主观能动性。教师借助现场教学和网络，完成与学生的教 学交互，了解学生的学习动态。(5)按照国资委测量技能比武的标准要求，成立专业技

25、能训练小组，由专业教师和技术能手担任指导，提高毕业生专业技能水平。(6)将“高级工程测量员”职业资格证的考试内容引入教学之中，提高学生的就业竞争 力。多种教学方法的运用高速铁路施工测量是一门实践性很强的课程。在教学过程中，以加强应用能力培养、 开拓思维、注重创新、提高素质为指导思想，以培养与提高学生的综合素质为目标，建立以 学生为主体、教师为主导，”工程一任务一教、学、做一体化”的教学模式。(1).采用工程案例教学法根据专项应用能力要求将学习过程工程化，学习工程生产化。在教学过程中用典型的项 目案例引导，按照工程的“工程构思一一设计一一实施一一评价”的工作过程组织教学，做 到“工程一任务一教、

26、学、做一体化”。培养学生对专业知识学习的兴趣，促使其运用所获得 的系统化知识去分析问题、解决问题，增强了学生的动手能力和综合处理能力。(2)采用现场教学法对以学校和课堂为中心的教学模式进行改革，把课堂设在施工工地、生产车间，把理论 知识融于实践教学中，学习与生产相结合，学校与企业相结合，实现“教、学、做”于一体, 突出学生能力培养。使学生面对实际的场景实现“零距离”接触，身临其境，提高学生的感 性认识和学习兴趣。(3)实施“教师+工程+学生+服务”的教学方法以铁路、公路、城市道路生产工程为载体，以工程的具体实施过程为导向，以学生为主 体，以科技服务为手段，使教学贴近实际、贴近生产、贴近市场。培

27、养学生综合实践能力、 独立解决问题的能力、职业道德和社会责任感，提高学生的职业素质，实现以产促教、以教 兴产，培养测绘企业急需的高技能人才。(4)学习工程CDIO四步教学法本课程选取了 8个学习工程，按构思、设计、实施、评价四步法进行教学，每个工程教学的开展都采取以学生为中心，教师辅助指导的任务驱动式教学方法。6.3师资和实训条件（1）师资条件高速铁路施工测量教学团队在建设过程中，紧紧抓住“双师”结构队伍建设这个影 响专业开展的关键问题，坚持“引聘名师、培养骨干、校企合作、专兼结合、协同教学”的 原那么，完善专任教师与企业技术人员的“互兼互聘、双向交流”机制，努力打造“双师”素 质高、“双师”

28、结构合理的优秀教学团队。聘请局部具有5年工作经历并具有高速铁路施工测 量经验的技师或技术骨干充实兼职教师队伍。（2）实训条件校内实训基地建设按照“校企合作、工学结合、共建共享、互惠双赢”的实训基地建设原那么，校企合作共 建集教学、培训、技术服务、技能鉴定等功能于一体的校内生产性实训基地。实训基地必须 具备如下功能：仪器配备：全站仪、GPS接收机、电子水准仪、精密水准仪、测量平差软件、道路线 路施工测量软件，按照6人一组配备，有条件的需配备测量机器人、轨道板精调系统、轨检 小车等；校内生产性实训基地：承当单项工程的实训，如：导线测量、高程测量、线路控制测 量、线路中线测量、桥梁控制测量、桥梁施工

29、测量、线路纵横断面测量、路基边坡放样、CPIII 测量、轨道板精调以及测量数据后处理等。校外实习基地的建设工程教学以及“做中学”人才培养模式，必须依托企业的测绘生产工程，与企业联合建 设适量的校外实习基地是学好本课程重要的一个环节。校外实习基地主要功能：承当线路控 制测量、桥梁施工测量、隧道施工测量、高速铁路施工测量综合工程的教学、现场教学、顶 岗实习等。6. 5考核方式(1)考核评价方法工程教学课程的考核不完全排斥闭卷考试，但是仅依靠闭卷考试的形式表达不出技能和 职业素质考核的要求，因此课程考核的闭卷考核形式只能检查学生完成一项工作任务应具备 的相关知识，而技能和职业素质的考核那么应采取作业

30、、报告、方案设计等多种形式。评价采 取小组评分与教师评价相结合的方式，突出学生自评的比重。课程考核包括工程教学过程考核和工程教学理论考核两局部，其中过程考核包括工程教 学考核和工程作业成果考核。工程教学考核内容包括仪器操作能力，参与实习态度，数据处理能力，实习总结能力， 上课出勤状况，课堂学习状况等，考核的目的是检验学生技能的掌握情况。具体考核方法为: 仪器操作能力，参与实习态度，数据处理能力，实习总结能力，上课出勤状况，课堂学习状 况各占10%o工程作业成果考核内容包括资料查阅能力，工程参与能力，方案参与工作量，作业完 成状况等，考核的目的是动态地、及时地考核学生对管理基本知识点的掌握情况，

31、催促学生 配合小组工作，共同完成工程。具体考核方法包括：资料查阅能力，工程参与能力，方案参 与工作量，作业完成状况各占10虬工程教学理论考核为综合测试。综合测试题从题库中选择，题型包括选择题、名词解释 题、简答题、论述题及案例分析题，主要考核学生对所学知识的综合应用能力。(2)评价标准过程考核占总成绩的60沆 其中，工程教学考核占过程考核的60%,工程作业成果考核占 过程考核的40%,工程教学理论考核占总成绩的40%。见图3理论考核(40%)主要考核学生对所学知识的综合应用能力理论考核(40%)主要考核学生对所学知识的综合应用能力西目教学考白(60%)过程考I (60%)考试方式综合测试)实习

32、总结能力io%) &器操作能力荷二)参与实习态度10% )(取据处理能力10%；)工程作业成果 考核(40%)上课出勤状况10%)(滤堂学习状况10% 了资料查阅能力10%)作业完成状况io% J图3考核成绩构成1 .教学参考资料7.1参考书目 1朱颖.无昨轨道铁路工程测量技术,北京：中国铁道出版社，2008.2李孟山，张文彦.工程测量概论.西安：西安地图出版社，2004.3张正禄，工程测量.武汉：武汉大学出版社，2005.高速铁路施工测量课程标准1 .课程基本情况课程名称：高速铁路施工测量适用专业：高速铁道技术、铁道工程技术、道路桥梁工程技术课程性质：专业技能课计划学时：130学时.课程定位

33、1. 1课程设置依据本课程设置依据：高速铁路施工过程，对“施工测量员”岗位知识、技能要求和“工程测 量员”国家职业资格标准、高速铁道技术专业人才培养方案。2. 2课程面向的职业岗位高速铁道技术、铁道工程技术、道路桥梁工程技术面向的一个重要工作岗位就是“施工测 量员”。本课程就是为培养高速铁路”施工测量员”岗位而开设的一门专业技能课。3. 3课程在专业培养中的定位及作用测量号称是工程师的眼睛，高速铁道技术、铁道工程技术、道路桥梁工程技术面向的是 施工企业。在高速铁路路基施工、桥梁施工、隧道施工、轨道板施工、钢轨铺设各阶段测量都 要先行，为了保证高速铁路施工建设符合设计意图，施工测量在施工过程中起

34、着极其重要的作 用。同时也是后续专业课程的基础。2. 4本课程与其他相关课程的关系本课程前导课程为：高等数学、计算机文化基础、工程制图等，主要为本课程提 供设计图纸识图、数据处理等知识和技能。本课程后续课程为：路基施工、桥梁施工、隧道施工。3.课程教学目标课程教学目标：通过在院内高速铁路实训场、在建高速铁路建设工地，实施高速铁路施工 测量工程训练，使学生掌握高速铁路施工测量的工作任务、操作程序、数据采集、测设及工作 总结等各个环节的知识。能够组织实施高速铁路施工测量工作，为将来从事高速铁路施工测量 工作打下基础。2.1 知识目标掌握高程测量的原理及测量方法；掌握导线测量的原理、精度要求及测量方

35、法；掌握数字化测图的原理及方法；掌握工程控制网的布设及实测方法；掌握高速铁路线路施工测量放样数据获取及测量方法；掌握高速铁路路基施工测量放样数据获取及测量方法；掌握高速铁路桥梁施工测量放样数据获取及测量方法；掌握高速铁路隧道施工测量放样数据获取及测量方法；掌握高速铁路轨道板精调方法；掌握高速铁路轨道精调方法；2.2 技能目标能熟练操作测量仪器进行施工测量；能针对高速铁路施工工程确定施工测量的方法；能编写复测、中线、断面、路基、桥梁、隧道、轨道板精调、轨道精调测量计 划；能编写高速铁路施工测量技术总结；能整理高速铁路施工测量资料；能借助设计文件计算高速铁路施工测量放样数据；能处理高速铁路施工测量

36、复杂问题。3. 3素质目标能独立学习、工作，具备沟通与团队合作能力，具备相应的职业道德在实际工作中能创造性地完成各项任务；了解测绘、施工行业相关法律法规；掌握文明施工、平安生产与环境保护的相关规定及内容;能组织指导相关人员完成高速铁路施工测量工作。4教学内容与建议学时安排本课程的教学内容及学时安排见表lo高速铁路施工测量课程主要内容及学时模块工程任务主要内容学时模块1工程控制测量项 目1角度测量任务1-1经纬仪操作光学经纬仪构造及操作 电子经纬仪构造及操作2任务1-2角度测量测回法测量水平角 方向观测法测量水平角 竖直角测量6项 目 2距离测量任务2-1测距仪测距原理及使用钢尺量距 光电测距原

37、理及操作 光电测距4项 目3高程测量任务37水准仪操作及使用光学水准仪构造及操作 电子水准仪构造及操作2任务3-2几何水准测量等外水准测量 三四等水准测量 二等水准测量8任务3-3水准仪检校水准仪检校 电子水准仪检校2任务3-4三角高程测量视距三角高程测量 光电三角高程测量2项 目4平面控制测量任务4T导线测量平面测量坐标系统 坐标换带计算 误差理论基础知识 支导线测量 闭合导线测量 附和导线测量 无定向导线测量10任务4-2小三角测量前方交会 后方交会 距离交会 自由设站2项 目 5GPS测量任务5T静态GPS测量静态GPS测量原理 静态GPS控制测量网设计 静态GPS控制测量外业观测 静态

38、GPS控制测量数据处理 静态GPS控制测量技术报告编写4任务5-2动态GPS测量动态GPS测量原理 动态GPS坐标测量2模块2 地形测绘项 目 6数字化测图任务6-1地理要素的外业采集方法首级控制测量图根控制测量 草图法地形图测量4任务6-2地形图内业编辑CASS测图软件操作 地形图内业编辑4任务6-3地形图在工程中的应用地形图在工程中的应用2模块3 高速铁路线路施 工测量项 目 7线路中线测量任务7-1线路控制桩复测及加密CPI/CPII平面复测 高程控制桩复测 平面控制桩加密 高程控制班加密6任务7-2线路直线测设直线逐桩坐标计算 直线测设2任务7-3线路圆曲线测设圆曲线逐柩坐标计算 圆曲

39、线测设4任务7-4圆加缓和曲线测设圆加缓和曲线要素及计算 圆加缓和曲线逐桩坐标计算 圆加缓和曲线测设6任务7-5复化辛甫生公式在线路测量中的应 用复化辛甫生公式推证 复化辛甫生公式应用2模块4 路基施工测量项 目 8路基施工测量任务8T路基坡脚桩确定路基边桩坐标计算 平坦地面路堤坡脚边桩确定 直线与线路相交问题解算 倾斜地面路堤坡脚边桩确定 平坦地面路堑开挖边坡开挖桩确定 地形起伏地区路堑开挖边坡确定4任务8-2线路断面测量仪高法测设纵断面 全站仪测设纵断面 纵断面图绘制水准仪测量横断面 全站仪测量横断面 土石方计算 竖曲线测量4模块5 桥涵施工测量项 目 9桥梁施工测量任务9-1桥梁控制测量利用导线建立桥梁控制 利用GPS建立桥梁控制4任务9-2直线桥施工测量直线桥桩基测设 直线桥桥梁墩台定位4任务9-3曲线桥施工测量曲线桥设计资料复核 曲线桥桥梁墩台坐标计算 曲线桥桥梁墩台定位 桥梁墩台纵横轴线测设4模块6 隧道施工测量项 目 10隧道施工测量任务10-1洞外控制测量洞外控制网设计 隧道GPS洞外控制测量 隧道GPS洞外控制测量报告编写4任务102洞外与洞内联系测量洞门点设置 直线隧道进洞关系计算 曲线隧道进洞关系计算 隧道洞门仰坡放样4任务10-3洞内控制测量洞内控制布设 洞内控制测量2