工程设计水泥稳定碎石底基层施工组织设计.docx
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1、3%水泥波动碎石底基层施工组织设计(K51+080K55+760.5)工程概况本分项工程施工桩号为K51+080K55+760.5,施工总长为4680. 5m,其中桥 与隧道长为1441. 2m,路基长为3239. 3m,路面结构类型为1-73, 3%水泥波动碎石 设计厚度为30cm,分两次施工,每次的铺筑厚度均为15cm,工程量:78264nL水 稳两头钢筋网(8R235钢筋)的工程量:87295Kgo 二、施工根据.龙长高速大路招标文件技术规范补充要求1 .龙长高速大路招标文件补充技术规范.福建省高速大路路面及交通安全设备施工标准化指南(试行)2 .交通部大路工程国内招标文件范本(2003
2、)第五篇技术规范.大路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)3 .大路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)(第一册土建工程).大路土工实验规程(JTJ 051-93)4 .大路工程水泥及水泥碎实验规程(JTG E30-2005).大路工程无机结合料波动材料实验规程(JTJ 057-94)5 .大路工程集料实验规程(JTJ E428-2005).大路路基、路面现场测试规程(JTJ 059-95)6 .大路勘测规范(JTJ 061-99).大路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)三、次要工程材料技术质量要求1、碎石和石屑产地为李下坑采石场,砂产地为西山下砂场,各项
3、目的均符合 要求,详见下表:集料技术质量目的试测项目规 定 值实测 值试测项目规定值实测值粗集料针片状颗粒含19-37. 5mm14.4细集 料 (砂)表观密 度 (g/cm3)22.52. 596量% (混合料)9. 5-19. 5mm2012. 1集料技术质量目的续上表试测项目规 定 值实测 值试测项目规定值实测值粗集料压碎值,19-37. 5mm2623.5细集 料 (砂)含泥 量,3.01.89. 519. 5mm23.5表观绝对密度19-37. 5mm/2.631泥块含 量,W0.50.29. 519. 5mm/2. 631吸水率,19-37. 5mm/0. 96表观绝 对密度/2.
4、6049. 5-19. 5mm/1.24混合料级配范围层位经过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)37.531.526.5199.54. 752. 360.60.075底基层10090100679045682950183882207合成级 配10094. 971. 148. 841. 531. 417. 94. 12、水泥接受龙岩市福龙水泥厂消费的“龙麟”牌普通硅酸盐水泥,强度等级 为32.5级,其物理力学功能目的均符合要求,详见下表:水泥物理力学功能实验结果实验项目规定值实测值物理功能细度负压筛析法105.8分散工夫初凝23h3. 4h终凝24. 5h4. 8h安定性标准性(雷氏法)mm(C
5、-A) W5.02.5强度抗压强度Mpa3den.o17.428d232.5抗折强度Mpa3d三2.53.828d25.53、钢筋接受接受三明钢铁厂消费的中8R235钢筋,各项目的均符合要求。 四、混合料组成设计按实验室供应、监理工程师赞同批复的协作比。混合料7天(试件在252 条件下湿养6天,浸水1天)的无侧限抗压强度的标准值为2Mpao水泥波动碎石施工协作比原材料集料水泥水规格型号碎石(1937. 5mm)碎石(9. 519mm)石屑(09. 5mm)砂P. 0. 32. 5饮用水设计比例(%)3320371036注:在拌料前,检测各集料的含水量,确定当天的施工协作比。水泥含量把握为3.
6、15%。五、水泥波动碎石底基层施工方案底基层施工流程施工前预备一拌合一运输混合料一摊铺机的摊铺一碾压自检一养生底基层施工方法(1)、施工前预备:预备下承层:施工前对路槽进行检验、整修,保证其表面平整、坚实,衰 退作业面表面的浮土、积水,对检查中发觉的不合格处进行处理,并将作业面表 面洒水润湿。测量放样:恢复中线,根据中线确定出结构层的设计宽度,每10米设一 桩,用红油漆标出该点设计标高。在指示桩旁边钉上钢丝线支架,根据设计标高 放出标准的施工基线,以把握底基层的标高,保证把握线的拉应力不小于800N。(2)、混合料拌合拌和站设在K47+600右侧新泉停车区内。混合料拌和接受WCB500型强迫式
7、 波动土厂拌设备,配置四个集料仓和一个水泥仓,自动补水器加水,拌和机功能 良好,满足连续施工要求,拌和力量为500t/h,并装有电子计量系统,对各种材 料进行精确计量(标定证书附后),根据监理工程师同意的理论协作比进行拌和。在拌料前,检测各集料的含水量,以确定出当前的施工协作比。混 合料含水量的添加和把握方法:雨天含水量把握在5%左右(最佳含水量6%),正 午略高于最佳含水量0.5-1%,阴天把握在最佳含水量即可。在拌和过程中,取 两次混合料试样制备无侧限抗压强度试件。(3)、混合料运输在运输前,检验运输车的残缺性,装料前应将车厢清洗洁净。已定(山东斯 太尔王自卸汽车)10台20t自卸汽车运输
8、混合料,运距5.82Km。(4)、摊铺我们接受2台德国ABG423型摊铺机并列成梯队联合摊铺,靠路肩地位的摊 铺机在后,靠中心分隔带的摊铺机在前,前后相隔5-10m。2台摊铺机摊铺速度 均在2.4m/min左右,夯锤振动频率均设定为25Hz,振幅为6mm,松铺系数为 1.28o前台摊铺机路侧接受钢丝自动感应、路中接受横坡度把握路面高程和厚度; 后台摊铺机路侧接受钢丝自动感应、路中接受已摊铺的混合料面把握高程和厚 度。前台摊铺机摊铺宽度6.5米,后台摊铺机宽度5.5米,前后2台摊铺堆叠 2030cm,中缝辅以人工修整。每台摊铺机前设专人指挥料车卸料,并准时清走洒 落在摊铺机履带前的混合料;摊铺机
9、后也设专人准时肃清离析的粗细集料,在局部消灭的粗集料窝或粗集料带处,接受了人工铲除并用新混合料填补或补充细混 合料嵌缝的措施。质检员随时用程度尺和钢板尺检测摊铺机的工作高度(10cm), 并准时调整摊铺厚度。(5)、碾压成型混合料摊铺后,马上在全宽范围内,压路机由低侧向高侧进行1/2错轮并呈 梯形碾压。碾压长度设定为60m,碾压段落层次分明,并设置分明的分界标志。 碾压根据先轻后重,然后再轻的准绳进行,碾压分为初压、复压和终压三部分: 初压:用1台英格索兰DD-110双钢轮压路机碾压2遍,行进静压,后 退用小振,碾压速度为1. 5-1. 7km/ho 复压:用两台YZ18振动压路机振动碾压4遍
10、,前2遍行进后退均用小 振,碾压速度为2km/h。后2遍用大振,碾压速度为2km/h。 终压:用LRS2030胶轮压路机进行擀光1遍,碾压速度为3-5km/h,直 到无轮迹。两边用1台英格索兰DD-110双钢轮压路机多压2遍。压路机碾压遍数共7遍。(6)、接缝的处理用摊铺机摊铺混合料时,两头尽量避开间断,如因故中缀,工夫超过2h时, 准时设置横向接缝。再次摊铺时,将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端, 铲出一横向垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。每日施工前的横向接缝也 按上述方法进行处理。(7)、养生及交通管制碾压完成达到密实度要求后,开头养生并封闭交通。用土工布掩盖,并经常 用水车洒
11、水,在7天之内,使底基层保持潮湿形态;28天之内,经常洒水养护。 六、工程进度方案工程方案于2006年9月21开工,争取于2007年1月5日前完成。具体状 况详见方案图。七、 把握目的及检验频率项次检查项目规定值或允许偏向检测方法和频率项次检查项目规定值或允许偏向检测方法和频率续上表项次检查项目规定值或允许偏向检测方法和频率1、3%水泥波动碎石底基层质量把握、频率和质量标准项次检查项目规定值或允许偏向检测方法和频率!压实度(%)代表值97每Km 10处,每处每车道1点极值932、钢筋网质量把握、频率和质量标准2平整度(mm)123nl直尺:每200nl测2处X10尺3纵断高程(mm)+5, -
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