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1、汽车发动机构造教案20132014学年第二学期学院名称:技术学院授课专业:12两年高级课程名称:汽车发动机检修主讲教师: 李曾山东凯文科技职业学院教务处制8、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比 值。压缩比二 Va/ Vc=l+ Vh/ Vc小结通过本次课的学习,理解了发动机的分类及各种分类的根据;驾驭了发动机的常用 术语,这对我们以后的学习特别重要。5min教学 反思山东凯文科技职业学院教案附页板书二发动机的根本学问二、汽车发动机的分类L、根据所.用燃料分类汽油机柴油机2根据行.程分三行.程发动机四行.程发动.机3 .、根据冷却方式允水冷式.风冷式4根据气.缸排列方式至直列式Y_形式5“根据进
2、汽方式会增压.式韭增压式.二.发动.机构造根本术诸1、上止点.2、下止点3“活塞行.程一4、曲柄半径5“气.缸工件容积6“燃烧室容积.7.、气.缸总容积.8、压缩比山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人李曾授课时间2012 年 9 月 10 日周课时1-4节教学内容工程一四冲程发动机的工作原理1 .四冲程汽油机的工作原理2 .四冲程柴油机的工作原理3、多缸发动机的工作教学目的学问目的:驾驭四冲程汽油机的工作原理理解四冲程柴油机的工作原理实力目的:根据对四冲程汽油机和柴油机工作原理的驾驭,理解汽油机和柴油机的构造特 点素养目的:培育学生主动学习、主动参加课堂教学活动的实力。教学重、难点 及解决
3、方法教学重点:四冲程汽油机的工作原理解决方法:通过多媒体观看视频,理解发动机的工作过程,再由教师进展相应的讲解教学方法及手段讲授法、启发探讨法,教学打算1.制作ppt2 .搜寻相关图片资料3.熟识教学内容山东凯文科技职业学院教案附页教学 过程教学内容及教师活动学生活动时间 安排回忆 引新课引导学生回忆上次课所学的内容,并进展提 问:1、发动机是怎么进展分类的?2、发动机的根本术语有哪些?教师引导学生进入新课程的学习1、在教师的引导下,学生自省以前的学 问点是否均已驾驭,并答复相关问题。2、在发动机的分类中,根据燃烧燃料的 类型可以分为汽油机和柴油机,学生 思索:它们在构造上和工作原理上有 什么
4、区分呢?lOmin四冲程 汽油机 的工作 原理汽油机是将汽油和空气混合后的可燃 混合气吸入发动机气缸内,用电火花强迫点 燃使其燃烧,产生热能再膨胀做功的。四冲程汽油机每完成一个工作循环须 要经过进气、压缩、膨胀(做功)和排气四 个行程。1、进气行程。活塞由曲轴带动从上止 点向下止点运动。进气门翻开,排气门关闭。 活塞上腔容积增大,在真空吸力的作用下, 经过滤清的空气与汽油形成混合气,经进气 门被吸入气缸,至活塞运动到下止点时,进 气门关闭,停顿进气,进气行程完毕。2、压缩行程。活塞在曲轴的带动下, 从下止点向上止点运动。进、排气门均关闭, 活塞上腔容积不断减小,混合气被压缩,至 活塞到达上止点
5、时,压缩行程完毕。气体压 力和温度同时上升,混合气进一步混合,形 成可燃混合气。此时,气缸内压力为 6001500kPa,温度600800K ,远高于汽 油的点燃温度,因此很简洁点燃。3、做工行程。压缩行程末,火花塞产 生电火花,点燃气缸内的可燃混合气,并快 速着火燃烧,气体产生高温、高压,推动活 塞由上止点向下止点运动,再通过连杆驱动 曲轴旋转向外输出作功。4、排气行程。在作功行程终了时,排 气门被翻开,活塞在曲轴的带动下由下止点 向上止点运动。废气在自身的剩余压力和活 塞的驱逐作用下,自排气门排出气缸,至活 塞运动到上止点时,排气门关闭,排气行程 完毕。1、学生通过观看视频短片,初步理解四
6、 冲程刚发动机的工作原理。2、学生观看每个行程曲柄连杆构造的位 置变更状况,并且在教师的讲解下, 更深化的理解汽油机的工作原理3、比照一个循环的四个行程,来总结归 纳活塞的运动状况及运动方向,曲轴 的转动状况,进排气门的翻开和关闭 状况。最终在学生的总结下得出以下结论: 发动机自行运转之前须要外力完成进 气和压缩两个冲程,通常用人力、电动机 等带动发动机曲轴运转。 在四个冲程中只有作功冲程是活塞带 动曲轴转动,其他三个冲程都是曲轴带动 活塞运动。 在整个循环过程中,进气门、排气门 各开启一次。一个工作循环曲轴旋转 720 (2圈);活塞上、下运动四次(4 个行程)。发动机着火的根本条件是:油:
7、有油,混合气浓度适宜。电:能产生足够的火花,点燃可燃混合气。气:气缸有足够压力。点火正时:压缩冲程上止点前点火。配气正时:定时将进、排气门开关。35min四冲程 柴油机 的工作 原理1、进气行程。曲轴带动活塞从上止点 向下止点运动,进气门开启,排气门关闭, 气缸内活塞上腔容积渐渐增大,形成真空 度,在真空吸力作用下,簇新空气被吸入气 缸。2、压缩行程。曲轴带动活塞从下止点 向上止点运动,进气门开启,排气门关闭, 气缸内活塞上腔容积渐渐减小,空气被压 缩,气缸内压力、温度上升。3、做功行程。压缩行程末,喷油泵将 高压柴油经喷油器喷入气缸内的高压空气 中,快速汽化并与空气形成可燃混合气,柴 油自行
8、着火燃烧,气缸内压力、温度急剧上 升,推动活塞由上止点向下止点运动,带动 曲轴旋转作功。4、排气行程。在作功终了时,排气门 被翻开,曲轴带动活塞由下止点向上止点运 动,废气在自身的剩余压力和活塞的驱逐作 用下,从排气门排出气缸。通过教师的讲解,学生比照四冲程汽油机 和柴油机的工作原理,找出它们的共同 点: 每个工作循环曲轴转两圈,每个行程 曲轴转180 ,进气行程是进气门翻开, 排气行程是排气门翻开,其余两个行程 进、排气门均关闭。四冲程发动机,一个工作循环四个行 程中,只有作功行程产生动力,其余三个 行程是为作功行程做打算工作的协助行 程,虽然作功行程是主要的,但其他三个 行程也是必不行少的
9、。 发动机运转的第一个循环,必需有外 力使曲轴旋转完成进气、压缩行程,着火 后,完成作功行程,依靠曲轴和飞轮储存 的能量便可自行完成以后的行程,以后的 工作循环发动机无需外力就可自行完成。30min四冲程 汽油机 和柴油 机工作 原理的 不同点通过以上所学习的内容,教师引导学生说出 汽油机和柴油机工作原理的不同点,然后进 展总结和归纳。1、混合气的形成方式不同。汽油机的汽油和空气在气缸外混合,进气行 程进入气缸的是可燃混合气。柴油机进气行 程进入气缸的是纯空气,柴油在作功行程开 场阶段喷入气缸,在气缸内与空气混合。2、着火方式不同。汽油机用电火花点燃混合气,柴油机是用高 压将柴油喷入气缸内,靠
10、高温气体加热自行 着火燃烧,所以汽油机有点火系,而柴油机 那么无点火系。学生在教师的引导下说出汽油机和柴油 机工作原理的不同点:1、进气行程汽油机进入气缸的是混合 气,柴油机进入气缸的是纯的空气2、汽油机是火花塞点燃的混合气,柴油 机是自燃的。lOmin小结本节课我们讲解了四冲程汽油机和柴油机的工作原理,以及两者的共同点和区分, 通过对工作原理的学习,可以大致理解两者在构造的特点,从而可以从外观上推断汽油 机和柴油机。5min作业P21课后思索题1-4教学 反思山东凯文科技职业学院教案附页板书二四过程发动机的工作.原理一、四冲程汽油机的工作原理四冲程汽油机每完成一个工作循环须要经过进气、压缩、
11、膨胀(做功)和排气四个行程。L、进气任程进气门番,排气门关,活.塞在曲轴的赞开工由上止点;工止点运动.2、压缩近程进气门去.,排气门去,活.塞在曲轴的带开工由工止点二上止.点运动3、做功任程透气门去,排气n差,气体推动活塞由上止点;工止总运动,活 塞带动曲轴转动4“排气行程进气门去排.气门丞,活.塞在曲轴.的班开工由工止点二上止.点运动二、四冲程柴油机的工作原理L.进气行.程2“压缩任程3、做功行程幺排气食程三、四冲程汽油机和柴油机工作原理的一样点和不同点(1) 一样点.每个工作遁环曲轴转.两圈每个行程曲轴转301一进气行程是进气.翻开“排 气任程是排气门翻匠其余两个行程进二排气门均关闭理空程
12、发动.机,二个工作循处四.个任.程生只有作功近程产生动力,(2)丕同点.混合气的形成方式丕同.置火方.式丕同山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人2013 年 9 月 10.李曾授课时间r5-6节教学内容实训课:汽车发动机的根本组成教学目的学问目的:相识发动机的各组成零部件实力目的:培育学生理论联络实际的实力素养目的:培育学生主动学习、主动参加课堂教学活动的实力。教学重、难点 及解决方法教学难点:发动机气缸内部的工作状况解决方法:先视察发动机实物,然后启动半剖的发动机,让学生视察气缸内 活塞、连杆以及曲轴的工作状况教学方法及手段实物教学法,一体化教学教学打算1、打算相应的试验台及专用的插排。
13、2、熟识相应的内容山东凯文科技职业学院教案附页教学 过程教学内容及教师活动学生活动时间 安排回忆 引新课引导学生回忆上次课所学的内容,并进展提 问:1、四冲程汽油机的工作原理?2、四冲程柴油机的工作原理?3、四冲程汽油机和柴油机工作原理的一样 点和区分在教师的引导下,学生自省以前的学问点 是否均已驾驭,并答复相关问题。lOmin熟识发 动机的 构造在学生回忆了上次课的内容了,教师带着学 生观看解剖的发动机试验台,给学生介绍发 动机的各局部构造的名称。待教师介绍完后,抽查学生是否记住了各 零部件的名称。教师指着发动机的零件, 随机点学生答复零件的名称。35min观看四 冲程汽 油机的 工作过 程
14、待学生根本记住发动机各零部件的名称后, 教师启动发动机,视察发动机的工作过程。 在这个过程中,教师可以暂停发动机,让学 生视察到每一个冲程活塞、连杆、曲轴的变 更状况,以及气门的开关状况。学生先统一观看,回忆发动机的工作过 程。然后找一个学生自己操作,其他学生 观看,然后互相提问相关问题。35min小结本节课我们具体相识了发动机的各个零部件,观看了发动机的工作工程,从而加深 对所学学问的理解和记忆。lOmin作业写一份实训体会(800字)教学 反思山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人2013 年9 月 17|“李曾授课时间r周课时1-4节教学内容配气机构(1)1、配气机构的组成和工作状况2
15、、配气相位教学目的学问目的:理解配气机构的组成和工作原理驾驭配气相位的相关学问实力目的:培育学生对所学学问的综合应用实力素养目的:培育学生主动学习、主动参加课堂教学活动的实力。教学重、难点 及解决方法教学重点:配气相位角解决方法:根据配气相位图来分别分析配气相位角教学方法及手段讲授法、启发探讨法,图例法教学打算1 .制作ppt2 搜寻相关图片资料3 .熟识教学内容备注: 一、教案和讲稿的区分1 .讲稿,所承载的是学问信息。教案,所承载的是课堂教学的组织 管理信息。2 .讲稿的思路形成,受教学过程的学问逻辑支配,而教案的思路形 成,受教学过程的管理逻辑支配。3 .讲稿与教案,二者是确定与被确定的
16、关系。4 .在内容上,讲稿涉及的是学问性和实力开发工程,教案涉及的是 组织性工程。5 .在表现形式上,讲稿篇幅较长,是课程教学内容和教师个人观点 的浓缩或延长;教案篇幅较短。二、教学反思所谓教学反思,是指教师对教化教学理论的再相识、再思索,并以 此来总结阅历教训,进一步进步教化教学程度。教学反思始终以来是教 师进步个人业务程度的一种有效手段,教化上有成就的大家始终特别重 视之。如今许多教师会从自己的教化理论中来反观自己的得失,通过教 化案例、教化故事、或教化心得等来进步教学反思的质量。山东凯文科技职业学院教案附页教学 过程教学内容及教师活动学生活动时间 安排温故 知新引导学生回忆上次课所学的内
17、容,并进展提问:发动机由哪几局部组成?根据学生的答复状况引出新课一一配气相 位在教师的引导下,学生自省以前的学问点 是否均已驾驭,并答复相应的问题lOmin配气机 构的概 述一、配气机构的作用二、配气机构的组成配气机构由气门组和气门传动组组成。三、配气机构的种类1、根据气门的安装位置分气门顶置式和气门侧置式2、根据凸轮轴的布置位置凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴顶置 式3、根据凸轮轴与曲轴的传动方式齿轮传动式、链条传动式、齿形带传动式4、根据每缸气门数二气门式和多气门式四、配气机构的工作过程学生通过多媒体观看图片,理解配气机构 的组成。学生观看图片,来理解配气机构的种类借助图片,在教师的分析
18、讲解下,理解配 气机构的工作过程以及配气机构的传动 过程35min配气相 位一、配气相位的定义用曲轴转角来表示进、排气门开启和关闭的持续时间。二、配气相位图用环形图表示的配气相位学生通过图片展示及标记,并且在教师的40minTitA讲解下理解配气相位图。并理解气门早开 晚关的意义学生根据配气相位角自己画出配气相位 图小结教学反思进气提早角进气迟后角排气提早角排气迟后角本次课主要讲解了配气机构的作用、种类、组成,重点驾驭配气相位的相贯学问5min山东凯文科技职业学院教案附页板书二配气机构(1)一、配气机构的作用.根据发动机的工作依次和工作.循处的要求2定时开启和关闭各缸敢进、排气.门二、配气机构
19、的种类1、根据气口的安装位置殳.气门顶置式和气门侧置式2“根据坦轮触的布置位置0轮轴工置式“的轮轴史置式,凸轮轴顶置式区一根据凸轮触与曲轴的伐动方式.齿轮传动式,链条传动式、齿眩带置动式4 .、根据每.缸包n数三气1 式和凌气门式三、配气机构的工作过程四、配气相位进气提早角排气提早角进气迟后角排气迟后角山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人* M、E 1 52013 年 9 月 17“李曾授课时间日周课时5-6节教学内容实训:汽车发动机的拆装教学目的学问目的:驾驭发动机机体的分解方法和步骤实力目的:能娴熟的运用拆装工具进展拆装操作素养目的:培育学生的动手实力和团队合作精神教学重、难点 及解决
20、方法教学重点:发动机点的分解解决方法:教师讲解、示范,然后再动手操作教学方法及手段讲授法、示范法、理论法教学打算1 .打算相应的拆装工具2 .打算2台发动机3 .熟识发动机的拆装步骤山东凯文科技职业学院教案附页教学 过程教学内容及教师活动学生活动时间 安排温故 知新复习发动机的组成部件在教师的引导下,学生自省以前的学问点 是否均已驾驭。lOmin拆装发 动机1、引导学生再次相识发动机的各组成零部 件,可以先提问,学生不会的教师再做解答。 2、教师介绍拆装发动机的常用工具及运用 方法3、教师讲解拆装步骤4、学生分成两组进展拆装训练,在关键环 节由教师进展示范,然后学生动手操作1、学生在教师的引导
21、下说动身动机的零 部件的名称。2、学生分成两组拆装发动机,可以互相 探讨和具体的拆装步骤,互相合作, 完成发动机拆装任务。70min小结本次课具体介绍了发动机的总体构造,常用的拆装工具的运用及留意事项、发动机 的拆装步骤。lOmin教学 反思山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人李曾授课时间 2013年9月24周课时4节教学内容配气机构(2)1、气门组2、气门传动组教学目的学问目的:理解气门组的组成及零部件的工作原理理解气门传动组的组成及零部件的工作原理实力目的:培育学生对所学学问的综合应用实力素养目的:培育学生主动学习、主动参加课堂教学活动的实力。教学重、难点 及解决方法教学重点:气门传动
22、组的工作原理解决方法:借助视频短片来理解配气机构的传动过程,通过凸轮轴的实物图来加 深理解教学方法及手段讲授法、启发探讨法,多媒体教学,实物教学法教学打算1 .制作ppt2 .搜寻相关图片、视频短片3 .凸轮轴实物4 ,熟识教学内容山东凯文科技职业学院教案附页教学 过程教学内容及教师活动学生活动时间 安排温故 知新引导学生回忆上次课所学的内容,并进展提问:简述曲柄连杆机构的拆装步骤。引入本节课的内容。在教师的引导下,学生自省以前的学问点 是否均已驾驭。并答复相应的问题。lOmin气门组气门组由气门、气门导管、气门座和气门弹簧等组成。通过多媒体教学,并结合实物分析,理解 气门组的组成及其工作原理
23、。35min二,锁片I弹簧座圈昌f门弹簧 1卜气门导管1气门座中气门工!(杆身头部=1 .气门气门由气门头部和杆部组成2 .气门导管气门导管的作用是给气门的运动导向,并为 气门杆散热。3 .气门座密封气缸、4 .气门弹簧、气门弹簧有足够的刚度和安装预紧力气门传 动组1 .凸轮轴由凸轮和凸轮轴轴颈组成2 .挺住作用是将凸轮的推力传递给推杆或气门杆, 并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。3 .推杆作用是将凸轮轴经过挺住传来的推力传递 给摇臂。4 .摇臂作用是将推杆传来的力变更方向,作用到气 门杆尾部使其推开气门。学生通过图片展示及标记,并且在教师的 讲解下理解气门传动组的组成及工作原 理。40min
24、小结通过本次课的学习,理解了气门组和气门传动组的组成及其工作原理,这对我们以 后的学习特别重要。5min教学 反思山东凯文科技职业学院教案附页板书二配气机构(2)配气机构由气门组和气门传动组组成。二、气门组.L气门工1Z.气门头部(2).复门正部2 .气口导萱气门昌萱的作用3 .气门座4:气门弹一簧三气门传动组二4轮轴.由&轮和当轮轴.轴颈组成2.挺住分为一般挺住和液压挺住两种类型。3,推狂一实.心推枉二空心睢狂4,_摇臂由锻钢、可锻铸铁、球墨铸铁和铝合金制造。山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人门、E2013年9月24H、吊|.李曾授课时间日周课时5-6节教学内容实训:配气机构的拆装教学
25、目的学问目的:熟识顶置气门式配气机构的组成,气门组和气门传动组各主要机件的构造、作 用与装配关系。实力目的:驾驭正确的拆装步骤、方法和要求素养目的:驾驭其方法和要求并应用于实际消费劳动中教学重、难点 及解决方法教学重点:配气机构的装配解决方法:将学生2人一组进展分组搭配教学方法及手段讲授法、理论法、启发探讨法教学打算1.打算气门拆装工具、两台发动机2熟识拆装环节山东凯文科技职业学院教 案 首 页课程名称汽车发动机构造总学时:90其中:习题课6机动2讲 课:45学时试验实训:36学时课程性质A:理论课()B:(理论+理论)课(J ) C:理论课()授课对象技术学院12级汽修授课时间2013-20
26、14学年第一学期授课地点汽车实训中心教材汽车发动机机械系统检修 汽车类“十二五”规划教材主要参考资料汽车发动机构造与修理邓长勇、黄超群主编重庆高校出版社汽车构造与原理实训蔡兴盛、付晓光主编 机械工业出版社汽车构造王林超主编 水利水电出版社教学目的学问目的理解汽车的定义与分类及组成驾驭发动机的分类以及四冲程发动机的工作原理 驾驭发动机各组成零部件的构造与工作原理 驾驭底盘各组成零部件的构造与工作原理实力(技能)目的 (专业实力、方法 实力、社会实力)专业实力:理解汽车各个部件的名称及工作工程方法实力:可以运用专用修理工具拆装发动机以及汽车的各个零 部件社会实力:可以推断汽车常见的一些故障,并进展
27、适当的分析, 并进展必要的修理素养目的培育学生的团队合作精神;培育学生的创新意识;培育学生细致 细致的工作作风。教学重、难点 及解决方法教学重点:发动机的两大机构和五大系统教学难点:发动机曲柄连杆构造、配气机构解决方法:鉴于本课程是一门理论性和理论性都比较强的课程,所以在课程讲解过 程中结合实物,并借助于影视资料的介绍,将理论环节实物化;另外在理论课程完 毕后进展相关内容的实训操作,让学生自己动手拆装,在理论中学习。主要教学 方法(手段)1.讲授法;2.理论结合法;3.启发探讨教学法;4.案例教学法;课程教学设计本课程是一门专业核心课,对后续的专业课程有着重要的铺垫和前导作用。本课程 的授课内
28、容以汽车的主要构造为线索,包括发动机的构造、底盘的构造、汽车车身 的构造、汽车电气设备的构造。其中发动机构造包括曲柄连杆机构、配气机构、燃 油供应系统、启动系统、点火系统、光滑系统、冷却系统山东凯文科技职业学院教案附页教学 过程教学内容及教师活动学生活动时间 安排温故 知新1 .提问,气门组和气门传动组分别有那几 局部组成。2 .引出配气机构的拆装留意事项。在教师的引导下,学生自省以前的学问点 是否均已驾驭。lOmin配气机 构的拆 卸1、教师先介绍拆装工具的运用,如气门拆 装钳的运用,并做一下示范。2、讲解拆装步骤3、将学生分成两组进展拆装训练,教师在 旁边进展必要的指导。学生分两组进展拆装
29、,拆装步骤如下:将撤除外围附件的气缸盖置于工作台 架上。 取出液压挺住,按依次摆放或在内壁 上作出标记用气门拆装钳压下气门弹簧,取出气 门锁片、气门弹簧座、气门弹簧及进 气门和排气门,各机件按依次摆放或 作出标记,不得错乱。用专用工具拆下气门杆油封 把气缸盖倒置,用外径略大于气门导 管内径的铜冲冲出气门导管。20min配气机 构的装 配按配气机构气门组拆卸时的相反依次装 配,并留意以下问题:装配前必需对各机件进展清洗、检验。 个零件必需按原位装入,不得装错。各紧固件必需按规定的依次和拧紧力 矩拧紧。55min小结本次课主要学习了气门组的拆装步骤及留意事项,学会了运用气门拆装钳,更深化 的理解了
30、配气机构的工作原理。5min教学 反思山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人门、E2013 年 10 月 81廿李曾授课时间日周课时1-4节教学内容曲柄连杆机构(1)1、曲柄连杆机构的功用与组成2、机体组的组成、构造及特点教学目的学问目的:驾驭发动机曲柄连杆构造的功用与组成 驾驭机体组的作用、组成、构造形式 理解机体组的材料实力目的:培育学生对曲柄连杆机构构造的相识素养目的:培育学生主动学习、主动参加课堂教学活动的实力。教学重、难点 及解决方法教学重点:曲柄连杆机构的组成解决方法:通过图片展示以及实物展示,让学生相识曲柄连杆机构的零部件教学方法及手段讲授法、实物教学法、启发探讨法,教学打算1
31、 .制作ppt2 .搜寻相关图片资料3打算相应的实物4 .熟识教学内容山东凯文科技职业学院教案附页教学 过程教学内容及教师活动学生活动时间 安排温故 知新引导学生回忆上次课所学的内容,并进展提 问:1、汽车由那几局部组成2、发动机由那几局部组成根据学生的先答复,教师引入新课一一曲柄 连杆机构在教师的引导下,学生自省以前的学问点 是否均已驾驭,并答复相应的问题lOmin曲柄连 杆构造 的功用 与组成一、功用把燃料燃烧后气体作用在活塞顶面上的压 力转变为曲轴的转矩,从而输出动力。二、组成曲柄连杆机构由三局部组成:机体组、活塞 连杆组、曲轴飞轮组。1、机体组主要包括气缸体、气缸盖、气缸套、气缸垫、油
32、底壳等部件2、活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等部 件。3、曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮、改变减振器等机件。学生通过对发动机工作原理的回忆,来推 想曲柄连杆机构的作用。学生通过上次实训课,对发动机的各个零 部件有了肯定的理解,先让学生自己回忆 发动机由哪些零部件组成,然后找出属于 曲柄连杆机构的零部件。学生通过多媒体视察曲柄连杆机构各组 成零部件的图片,对这些部件有更深的理 解。35min机体组一、机体组的作用机体组是发动机的支架,是发动机各系统主 要零部件的装配机体。二、组成1、气缸体工作条件及要求气缸体材料构造形式2、气缸盖工作条件及要求气缸体材料构造形式3、气缸垫工作条件所用
33、材料及类型4、油底壳油底壳的作用位置学生通过图片展示及标记,并且在教师的 讲解下理解曲柄连杆机构机体组的组成, 通过它们各自的作用,来理解它们的工作 条件及所用的材料和构造特点。40min构造特点小结通过本次课的学习,重点驾驭曲柄连杆机构的组成,机体组的作用、组成、构造形 式以及所用的材料。5min教学 反思山东凯文科技职业学院教案附页板书二曲柄两杆机构(1)二、曲柄连任机构.的作用二、曲柄连杆机构的组成1、机体组主要.包括氢缸体,.气缸盖、气缸套“气.缸蛰油底竞箜部.件2、活塞连杆组主要包括话.褰“.活.塞孙.、活.塞销.史连枉等部件?3、曲轴飞轮组主要包括曲触“飞轮“改变减振.器等机.件e
34、.三二机依组气缸体一.工作条件及要求.气.缸便材里一构.造形.式、 气缸盖 .工作条件及要求.气.缸休材型 .构.造形.式4、气缸垫一工作条件一所用材料及类型5、油底壳油底壳的构造特点山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人* M1 52013 年 10 月 8一.李曾授课时间日5-6节教学内容实训:发动机曲柄连杆机构拆装教学目的学问目的:初步相识汽车发动机主要部件的名称、外形及安装联接实力目的:培育学生具备拆装的实力素养目的:培育学生树立肯定的创新意识教学重、难点 及解决方法教学重点:学生动手实力欠缺,课本上的黑白图纸未能反映拆装发动机构造的真 实状况.解决方法:在拆解过程中逐一比照讲解.教
35、学方法及手段实物教学法演示教学法教学打算桑塔纳2000发动机一台量具工具一套山东凯文科技职业学院教案附页教学过 程教学内容及教师活动学生活动时间 安排曲柄连 杆机构 的拆卸1 .简洁介绍曲柄连杆机构的组成2 .教授学生正确的拆装依次及方法1、熟识曲柄连杆机构的组成及其各主要 机件构造、作用与装配关系;2、熟识发动机的工作依次和连杆轴颈排 列方式,驾驭曲轴轴向定位和防漏方法; 3、驾驭正确的拆装依次、要求、方法。40m in汽缸盖 局部拆 卸1 .讲解汽缸盖的拆装方法。2 .指导学生正确拆装汽缸盖。(1)拆下气缸盖旋出气门罩盖的螺栓取下气门罩盖和档油罩;松下张紧轮螺母,取下张紧轮;拆下进、排气歧
36、管;按要求依次旋松气缸盖螺栓,并取下气缸盖和气缸盖衬垫;拆下火花塞30min曲柄连 杆机构 的分解1 .讲解曲柄连杆机构的拆装方法。2 .指导学生按步骤分解曲柄连杆机构。3 .配对记号的装配。(2)拆下并分解曲轴连杆机构拆下油底壳、机油滤网、浮子和机油泵; 拆下曲轴带轮;拧下曲轴正时齿带轮固定螺栓,取下曲 轴正时齿带轮;拧下中间轴齿带轮的固定螺栓,取下中 间齿带轮;拆卸密封凸缘,取出中间轴;拆卸前油封和前油封凸缘;拆卸离合器压盘总成及飞轮总成,为保 证其动平衡,应在飞轮与离合器壳上作装 配记号;30min活塞连 杆组的 分解L活塞连杆组的拆解。2 .连杆与大头配对记号的打印。拆下活塞连杆组件:
37、拆下活塞连杆组件前,应检查连杆大端的 轴向间隙,该车极限间隙值为0.37mm,大 于此值应更换连杆。拆下连杆轴承盖,将 活塞连杆组从气缸中抽出。拆下活塞连杆组后,留意连杆与连杆大头 盖和活塞上的记号应与气缸的序号一样, 如无记号,那么应重新打印。30min曲轴的 拆解1 .指导学生正确取下曲轴。2 .止推垫片的安装方法。检查曲轴轴向间隙,极限轴向间隙为 0. 25mm,超过此值,应更换止推垫圈; 按规定依次松开主轴承盖螺栓,拆下主 轴承盖,取下曲轴;分解活塞连杆组件。30min小结本次实训教学使同学们驾驭了根本的拆装方法,并初步理解了曲柄连杆组的工作方式。lOmin作业找一位同学演示学到的拆解
38、方法并给与点评.lOmin教学 反思山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人门、E2013 年 10 月 151廿李曾授课时间日周课时1-4节教学内容曲柄连杆机构(2)1 .活塞连杆组2 .曲轴飞轮组教学目的学问目的:驾驭活塞连杆组的组成、作用和构造 驾驭曲轴飞轮组的作用、组成、构造 驾驭多缸发动机曲拐的布置和点火依次实力目的:培育学生对所学学问的综合应用实力素养目的:培育学生主动学习、主动参加课堂教学活动的实力。教学重、难点 及解决方法教学重点:多缸发动机的做功依次解决方法:以四缸做功依次为1-3-4-2的发动机为例来讲解发动机的曲拐布置特 点和各缸的点火间隔角教学方法及手段讲授法、启发探讨
39、法,案例教学法教学打算1.制作ppt2 搜寻相关图片资料3.熟识教学内容山东凯文科技职业学院教案附页教学 过程教学内容及教师活动学生活动时间 安排温故 知新引导学生复习上次课所学的内容,并提问:1、曲柄连杆机构由那几局部组成?2、机体组由那些部件组成 根据曲柄连杆机构的组成,引出新课在教师的引导下,学生自省以前的学问点 是否均已驾驭,并答复相应的问题lOmin活塞连 杆组1、活塞活塞的工作条件及要求活塞的材料活塞的构造2、活塞环气环油环3、活塞销4、连杆学生通过上次实训课,对发动机的各个零 部件有了肯定的理解,先让学生自己回忆 活塞连杆组的组成部件以及构造特点。学生通过图片展示及标记,并且在教
40、师的 讲解下理解活塞连杆组的一些构造特点。35min曲轴飞 轮组1、曲轴曲轴的作用和材料曲轴构造2、飞轮学生通过上次实训课,对发动机的各个零 部件有了肯定的理解,先让学生自己回忆 曲柄连杆组的组成部件以及构造特点。学生通过图片展示及标记,并且在教师的 讲解下理解曲柄连杆组的一些构造特点。15min多缸发 动机的 工作状 况以四缸、工作依次为1-3-4-2的发动机为例 来讲解发动机各缸的工作状况学生根据教师的讲解,具体分析各缸的工 作状况25min曲轴转角“第一缸“第二缸第三缸第四缸0-180-1酶拉气/压缩,迸气“18a360,挂气进气2压缩,36a540“进气“压缩。排气“540-720“压
41、缩,画进气排气小结本次课主要讲授了活塞连杆组和曲柄连杆组的作用、组成及构造特点;要重点驾驭 多缸发动机的工作状况和曲拐的布置状况。5min教学 反思山东凯文科技职业学院课 时 教 案讲授人李曾授课时间 2013年9月2日周课时1-4节教学内容工程一L汽车的定义与分类2 .国产汽车编号规那么3 .车辆识别代号4 .汽车的总体构造教学目的学问目的:理解汽车的定义及分类方法; 驾驭国产汽车的标号规那么; 理解车辆识别代码的组成 理解汽车的总体构造实力目的:培育学生的理论联络理论的实力素养目的:培育学生树立肯定的创新意识教学重、难点 及解决方法教学重点:国产汽车的编号规那么汽车的总体构造解决方法:1、
42、国产汽车的编号规那么理论联络理论,让学生自己说出一些常见的车型, 然后归纳总结出汽车的编号规那么2、汽车的总体构造 借助图片资料,通过各个汽车透视图,从中比较,归纳 出汽车的各个组成部件及一些零部件教学方法及手段讲授法、启发探讨法教学打算1 .制作ppt2 .搜寻相关影视资料3 .熟识教学内容山东凯文科技职业学院教案附页板书:曲柄连杆机构(2)一、活塞连杆组1、活塞.活.塞的工作条件及要求.活.褰的材料.适塞的构造2.适塞处.气孙.池环3、活塞销.4、连杆二、曲轴飞轮组1、曲轴 曲轴的作用和材料曲轴构造2,.飞轮三、多缸发动机的做功依次及曲拐的布置山东凯文科技职业学院教案附页教学过 程教学内容
43、及教师活动学生活动时间 安排本课程 课堂约 定L教师自我介绍2.教师提出本课程课堂约定(1)按时上课,因故不能上课必需出示由 辅导员签字的请假条(2)遵守课堂记录,上课时不能做与课堂 无关的事情(如睡觉、玩手机、看小说等), 上课时手机调为静音或振动形式(3)本课程无故旷课4次,取消考试资格(4)教师不能无故调停课,不能迟到早退, 上课期间不接,请同学们监视学生根据教师提出的约定,考虑,如无异 议,约定成立5min汽车构 造课程 介绍1 .为什么开设汽车构造课程2 .汽车构造课程包括哪些内容3 .本课程的考试形式lOmin汽车的 定义与 分类汽车的定义与分类教师通过多媒体,将一些常见车或者典 型的车的图片展示出来,让学生比照图片, 对汽车的定义进展归纳和总结。并对汽车进 展简要的分类通过图片展示,学生可以比照各种车 型的图片,来相识汽车,对汽车的定义进 展归纳和总结。15min国产汽 车的编 号规那么通过举例以及观看图片,理解各种不同的车 型,从而引导出国产汽车的编号规那么,具体 讲解汽车编号中各字符所代表的含义 课间休息L通过教师引导,学生说出一
限制150内