瓯海变站用电交流I段失电事件汇报.docx

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1、500千伏瓯海变1号站用变电压异常情况汇国网浙江检修公司一、事件概况2020年11月14日14时17分，浙江集控监控发现500 千伏瓯海变报“直流系统故障”，三台主变均报“冷却器失 电告警”，立即通知现场检查。现场检查发现35kV I母电压A、C相为17. 88kV, B相 为23. 58kV, 380V所用电I段电压下降至280V, 1号站用变 B相高压熔丝跌落。因ATS未正常切换引起1号充电机停机, 瓯海变直流I段电压降至106V。16： 09,因降压硅链控制程序异常，直流I段控母电压 突降为87V,引起由该段直流供电的1号UPS停机（该UPS 的交流输入因380V所用电I段电压异常已失去

2、），导致UPS 所带省调数据网相关设备均失电，引起省调数据网通讯中 断。过程中，华东通道远动装置因供电回路熔丝熔断导致华 东数据网通讯中断。16:24瓯海变直流I段电压恢复正常； 17:32华东通道远动装置恢复供电，华东数据网通讯恢复正 常；17:55省调数据网相关设备恢复供电，省调数据网通道 恢复正常。17:52现场将固定发电机接入站用电交流I段，恢复其 供电。19:00,慈海3521线复役后，站用电交流I段改由0 号所用变带，现场供电情况均恢复正常。二、设备信息瓯海变直流系统厂家为杭州中恒电气，投运日期2011 年4月。蓄电池型号为GFMD-700C,厂家为山东圣阳，投运 日期2017年8

3、月，最近一次蓄电池核对性充放电日期为2020 年6月，核容为100%,试验报告详见附件1。三、调查情况说明瓯海变1号站用变电压异常发生后，检修公司立即组织 对瓯海变相关情况进行调查核实，汇总如下：（一）瓯海变站外电源3521线因配合对侧220kV慈湖 变整站改造于11月14日8:11停电，后于19:00复役。期 间瓯海变站用电两段母线分别由1号、2号站用变带。同时, 瓯海变现场配有固定式发电机作为应急备用电源。（二）异常发生后，公司运检部相关专业及生产指挥中 心和现场开展及时互动并指导情况如下：（1）14:17生产指挥中心要求瓯海运维班现场检查1号 站用变及35kV I母间隔情况，报紧急缺陷，

4、并通知检修班 开展应急。（2）14:28生产指挥中心要求现场将主变冷却器电源切 换到所用电II段。并确认现场固定式发电机可用，要求现 场做好发电机接入所用电I段准备。（3） 14:35通过运检部专业与生产指挥中心两条线，联 系温州公司安排一辆应急发电车至现场应急。同时运检部专 业联系温州运维中心专职，要求立即检查确认主变冷却器与 直流系统电源已经切换至所用电II段。15:10温州公司生产 指挥中心答复发电车已安排。17:10温州公司应急发电车到 达现场。(4)生产指挥中心分别于15:16、15:43、16:04询问 现场隔离与恢复送电操作进度，运检部专业通过生产指挥中 心向现场提醒注意发电机接

5、入时的核相工作。在16:09瓯海 直流I段电压出现突降情况后，生产指挥中心要求立刻将直 流I段倒至o号充电机，或者与直流n段并列。(5) 16:17运检部专业向华东网调、浙江省调确认瓯海 变两个通道均已中断，联系现场排查原因，指导现场保障一 路通道上的设备及时恢复运行(确保路由器、交换机和远动 装置在运)。16:40运检部专业联系现场确认局部监控后台 设备正常运行，数据正常刷新，应采用后台进行监控。16:54 运检部专业再次联系华东网调、浙江省调确认瓯海变两个通 道尚未恢复正常，催促现场再次检查路由器、交换机和远动 装置的供电恢复情况。17:21运检部专业与现场视频通话， 确认恢复远动1和省调

6、数据网交换机供电。(三)现场站用交流I段负荷及电压恢复情况如下：(1)14:48现场确认主变冷却器均已倒至所用电H段。 同时汇报检查1号所变B相高压熔丝跌落。(2) 15:26拉开1号所用变低压开关。(3) 15:35运维人员顺利启动固定发电机，但所用电 室发电机交流手车开关未能推至工作位置。(4) 16:08运维人员拉掉1所用变A、C相高压熔丝。 高压熔丝操作过程中出现1号主变35kV侧中性点电压发生 偏移并在操作结束后自动复归，35kV I母电压恢复正常。(5) 17:10现场检查跌落的高压熔丝情况正常，未熔 断。联系省送开展1号所变及高压电缆相关试验。(6) 17:30经检修人员处理后，

7、所用电室发电机交流 手车开关恢复正常。(7) 17:52运维人员顺利启动发电机并入交流I段母 线。19:00瓯海变慈海3521线复役，站用电交流I段改由0 号所用变供电。以上信息均及时汇报生产指挥中心。（四）现场直流I段恢复情况如下：（1） 16:06运维人员现场发现1号充电机ATS未正常 自动切换（1路交流失电，2路未自动切换），按吸合器尝 试切至交流II段进线电源，无法励磁，决定将直流I段改 由0号充电机带。（2） 16:09浙江集控发现直流I段控母电压突降至 87V,生产指挥中心立即通知现场相关情况，要求立刻检查。 经检查，直流I段合母电压仍维持106V,仅控母电压突降， 判断为降压硅链

8、在自动模式下从全退变为全投，造成控母电 压突降。（3） 16:13因1号UPS停机（该UPS的交流输入因380V 所用电I段电压异常而失去，直流输入因直流I段电压异常 而失去），导致I号UPS所带省调数据网相关设备均失电， 引起省调数据网通讯中断。过程中，华东通道相关的远动装 置因供电回路熔丝熔断而失电，引起华东数据网通讯中断。 至此，瓯海变上送华东网调、浙江省调双路数据网通道均中 断。（4） 16:17运维人员将直流I段切换至0号充电机带， 直流I段合母、控母电压逐步攀升，16:24控母上升至94V。（5） 17:32瓯海变华东通道相关的远动装置恢复供电， 华东数据网通道恢复。17:55省调数据网相关设备恢复供电, 省调数据网通道恢复。至此，瓯海变上送华东网调、浙江省 调双路数据网通道均恢复正常，双通道中断时长为1小时17 分钟。、下阶段工作（一）对瓯海变直流I段ATS未自动切换、降压硅链程 序错乱等原因开展进一步分析，查找原因。（二）根据异常分析结果，进一步开展专业排查，提升 专业管理质量与设备本质平安水平。（三）再次开展特高压变电站、重要汇聚节点变电站数 据网通道供电情况核查，确保双通道相关设备满足冗余供电 要求，确保一台UPS失去不引起双通道数据中断异常。并优 化设备供电回路，降低装置异常失电可能性。